Volvo Drive Powershift-Váltók A Manuális Változatokkal Megegyező Fogyasztással - Autopro.Hu

Sunday, 19-May-24 18:59:36 UTC

A közvetlen befecskendezéses, Powershift automata váltóval kombinált T3 motor adatai a Volvo S60 esetén 7, 1 l/100 km és 164 g/km. Az 1. 6D motoros, Powershift váltós Volvo S60 üzemanyag-fogyasztása 4, 3 l/100 km, széndioxid-kibocsátása 114 g/km. "A széndioxid-kibocsátás 140 gramm alatt tartása fontos, mivel ez a legtöbb flottavásárló által elvárt szint. Ezt sikerült is megoldanunk a T3 változatban számos apró, de fontos fejlesztéssel. Powershift automata váltó - Autóalkatrész.hu. Optimalizáltuk a sebességváltó csapágyazását is a maximális üzemanyag-hatékonyság érdekében, mindezt a motorjellemzők gyengítése nélkül" – mondta Peter Mertens.

Volvo Drive Powershift-Váltók A Manuális Változatokkal Megegyező Fogyasztással - Autopro.Hu

Ez kritikus olyan eszközöknél mint a szántóföldi nehézkultivátorok, rövidtárcsák, amik kifejezetten nagyobb sebesség mellett végeznek szép munkát. Ezzel további munkaműveletek takaríthatók meg, nem igényel a talaj számos további műveletet. Komfortos kabin és egyszerű vezérlés Munkaerőhiány. Egyre nehezebb képzett szakembereket találni a mezőgazdaságban is. A Versatile traktorok a hatékonyabb, gyorsabb munkával időt takarítanak meg és ezzel akár 1-2 kezelővel kevesebb re van szükség a gazdaságban vagy a meglévő munkaerő átcsoportosítható más műveletekre. Emellett egyszerű, kézenfekvő kezelésüknek köszönhetően vezetőjük gyorsan kiképezhető és csökken a hibás működtetésből származó károk esélye. Egyszerű, gyors karbantartás. Csökken az állásidő, így a traktor több időt tölt azzal ami a feladata. Volvo DRIVe Powershift-váltók a manuális változatokkal megegyező fogyasztással - autopro.hu. Nyomatékos, bivalyerős Cummins QSG 12 literes motor és CAT TA19 powershift váltó. A hajtáslánc végén pedig a Versatile legendás külső bolygóműves véglehajtása. Kinek ajánljuk a Versatile MFWD traktorokat?

Powershift Automata Váltó - Autóalkatrész.Hu

Súrlódáscsökkentés, új vezérlőszoftver, energiagazdálkodás Az 1. 6D motoros, Powershift váltós Volvo S60 üzemanyag-fogyasztása 4, 3 l/100 km, széndioxid-kibocsátása 114 g/km. Az ugyanilyen motorral és váltóval szerelt Volvo V60, V70 és S80 fogyasztása 4, 5 l/100 km, széndioxid-kibocsátásuk pedig 119 g/km. Az alacsony fogyasztási és kibocsátási szint számos technológiai fejlesztés eredménye. Gould Amandina Élettartama | Cvt Váltó Élettartama. A Volvo mérnökei csökkentették a sebességváltó alkatrészei közti súrlódást, módosították a motort és a váltót vezérlő szoftvereket, illetve minden elektromos rendszert alacsonyabb energiaigényre optimalizáltak. A Start/Stop rendszer már gurulás közben leállítja a dízelmotort (5 km/óra alatt). A Volvo Powershift automata sebességváltó felépítése. Benzines T3 140 g/km alatt A Volvo "DRIVe – cél a zéró kibocsátás" programja a benzinmotorokat érintő fejlesztéseket is magában foglalja. A Volvo S60 és V60 modellekben elérhető négyhengeres, 1, 6 literes T3 motor (150 LE) optimalizálásával a motorszakértők sikeresen csökkentették az S60-as modell üzemanyag-fogyasztást 5, 8 l/100 km-re, ez az adat pedig 135 g/km széndioxid-kibocsátásnak felel meg.

Gould Amandina Élettartama | Cvt Váltó Élettartama

Ha nem biztos abban, hogy az autó Powershift sebességváltóval van-e felszerelve, akkor ez ellenőrizhető a sebességváltó címkéjén a motorháztető alatt - lásd Típusjelölések. Az "MPS6" jelölés Powershift sebességváltót jelez - különben a sebességváltó Geartronic automata sebességváltó. Ne feledje A sebességváltó kettős tengelykapcsolója túlterhelés-védelemmel rendelkezik, amely akkor aktiválódik, ha túlmelegszik, például amikor az autót a gázpedállal tartják hosszabb ideig álló helyben egy emelkedőn. A túlmelegedett sebességváltó az autó rázkódását és remegését okozza, és világít a figyelmeztető szimbólum és a kombinált műszerfal egy üzenetet jelenít meg. A sebességváltó lassú haladás során is túlmelegedhet sorban álláskor (10 km/h vagy lassabb), emelkedőn vagy utánfutót vontatva. A sebességváltó az autó álló helyzetében, a fékpedált nyomva és a motort alapjárati fordulatszámon járatva hűl le. A lassú haladás közbeni túlmelegedés sorban állás közben az alábbi vezetési módszerrel kerülhető el: Álljon meg az autóval, lábát a fékpedálon tartva, amíg egy kis távolságra nem kerük az elöl haladó forgalomtól, haladjon előre egy kicsit, majd várjon még egy kicsit, lábát a fékpedálon tartva.

Káliumban, magnéziumban igen gazdag - ez a megfelelő só-víz háztartásért valamint a megfelelő szívműködésért felelős. Nettó jövedelem 2018 Szolnok Amerikai Horror Story 6x1 ( magyar szinkron) - Aloe vera first hol kapható world Sharon Tate Gyilkosság Archives - ContextUs Mosható betét dm Rövid frizurák kerek archos tablet Orgyilkos osztály imdb teljes film Elfelejtettem leadni az adóbevallást Navigáció windows phone Bűnbak: a koleszterin java Figyelt kérdés Sziasztok, építkezésben gondolkodok és valószínűleg E-gerendás födémrendszer lesz kialakítva. Tervező 30cm teherhordó falat és 12 cm szigetelést javasolt. Nekem a 30 cm kevésnek tűnik, főleg azokon a falakon ahol két gerenda is felfekszik, mert így csak 30-2x11cm (felfekvés)= 10 cm lesz a gerendák között, amit elég nehéz lehet vasalni. Véleményeket tudnátok írni? #E-gerenda 1/6 anonim válasza: 30 cm elég vastag, nem kell aggódni. Gondolom átlag földszintes családi ház... 2017. dec. 29. 18:42 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 A kérdező kommentje: 3/6 anonim válasza: nekem negyven éve tart B30-as tégla E gerenda sort.