Eredmények: 6. szakasz, Grotte di Frasassi-Ascoli Piceno, 160 km, hegyi befutó: 1. Gino Mader (svájci, Bahrain Victorious) 4:17:52 óra 2. Egan Bernal (kolumbiai, INEOS Grenadiers) 12 mp hátrány 3. Daniel Martin (ír, Israel Start-Up Nation) azonos idővel 4. Remco Evenepoel (belga, Deceuninck - Quick-Step) a. i.... 12. VALTER ATTILA (Groupama-FDJ) 29 mp h.... 98. Dina Márton (EOLO-Kometa) 22:06 p h. Az összetett élcsoportja: 1. VALTER ATTILA 22:17:06 óra 2. Evenepoel 11 mp hátrány 3. Giro d italia 2021 közvetítés e. Bernal 16 mp h.... 87. Dina Márton 39:22 p h. A legjobb 25 éven aluli versenyzők összetettjének élcsoportja: 1. Bernal 16 mp h. A 104. Giro d'Italián pénteken a Notaresco és Termoli közötti 181 kilométer megtétele vár a mezőnyre, amely 3479, 9 kilométert tesz meg, amíg május 30-án célba ér Milánóban. Forrás: MTI Milano - Sanremo Vas Blanka van der Poelban, Peák Barna a "sajátjaiban" bízik; Valter Atinál Sagan a meglepetésember 19/03/2022 07:38 Strade Bianche Valter Attila: "A Strade végén úgy éreztem magam, mint anno csömöri montisként: gyorsnak! "
Augusztusban szintén szakaszgyőzelmet ünnepelhetett a Tour de l'Avenir elnevezésű országúti kerékpárosversenyen, amit a sportágban a fiatalok Tour de France-ának is neveznek. Szeptemberben indult az U23-as korosztálynak kiírt világbajnokságon, ahol az időfutamban balesetet szenvedett, és bár ennek ellenére folytatta a versenyt, ott az 54. helyen végzett, a mezőnyversenyben 33. lett. 2019 decemberében a Magyar Kerékpáros Szövetség őt választotta az év férfi országúti kerékpárosának. 2020-tól a CCC Pro Team tagjaként folytatta pályafutását. Csapata nevezte volna a rangos Giro d'Italia olasz körversenyre, azonban azt a koronavírus-járvány miatt elhalasztották. A Gran Piemontén 10. helyen, a Giro di Lombardián az időlimiten kívül ért a célba. Itt a Giro teljes rajtlistája - Eurosport. Augusztusban második helyen végzett az országos bajnokság időfutamában. Tavaly szeptember 2-án megnyerte a Tour de Hongrie-t, ezzel ő lett tizenöt év után az első hazai győztese a magyar körversenynek. Emellett megnyerte a hegyi pontversenyt és egy szakaszt is.
Nem egész 3, 5 évvel ezelőtt, 2018 augusztusában 1-1-es döntetlent ért el a MOL Vidi FC az AEK Athén otthonában. Noha az eredmény tisztességesnek számított, aznap este mégiscsak csalódást jelentett. A fehérvári egyesület "csak" az Európa-liga csoportkörébe került. Marko Nikolic legénysége azonban ott sem teljesített rosszul. Oda-vissza verte a másik görög csapatot, a PAOK-ot, és az utolsó fordulóban itthon (épülő stadion miatt a Groupama Arénában) értek el döntetlent a Chelsea ellen. A következő két évben – talán részben a 2018 őszi kettős terhelés, részben az FTC megerősödése miatt – már 10+ ponttal a Ferencváros lett a bajnok, 2019 májusában a székesfehérvári klub azonban még odaért egy Magyar Kupa-győzelemre. Giro d italia 2021 közvetítés tv. Azóta azonban nincsen újabb trófea. 2018-ban a fehérváriak még döntetlent játszottak a Chelsea ellen Fotó: AFP Labdarúgás Negyedik hullám: Két játékos is koronavírusos a Fehérvárnál 17/09/2021 19:32 Könnyen lehet, hogy idén sem lesz. Az elmúlt időkben stabilizálódott a bajnokság első három helye, amelyek között nincs ott a Fehérvár.
A National Geographic Európa a magasból című sorozatában bemutatja Magyarországot, mégpedig felülről - lenyügőző légi felvételeket láthatunk többek között a Hortobágyról, a budapesti háztetőkről, a Szigligeti várról, a Balatonról, a Bokodi-tóról és Szentkirályszabadjáról is. A Magyarországról készült epizódot levetítik harminc országban. A National Geographic Európa a magasból c. sorozata kontinensük gyönyörű és sokszínű országait mutatja meg a levegőből. Légifelvételek a brutális tömegről ami a békemeneten vonul | Vadhajtások. A hatrészes sorozatban Franciaország, Törökország, Finnország, Svédország, Görögország és Magyarország – világhírű, vagy épp alig ismert – természeti, kulturális és építészeti értékeit csodálhatjuk meg ritka és egyedi szemszögből. Fotó: National Geographic Az epizódok látványos légi utazások formájában tárják elénk a modern 21. századi Európa izgalmas portéját – de közben a múltba is visszatekintünk a korábbi évszázadok kulturális és építészeti értékeinek megcsodálásával, és számtalan olyan lenyűgöző természeti tájra is ellátogatunk, melyet máig érintetlenül, a maga eredeti szépségében hagyott meg az ember.
23 12:05 Az igazságügyi miniszter közösségi oldalán írt az orosz–ukrán háború okozta helyzetről. Varga Judit: Elérkezett az erkölcsi pillanat, hogy Brüsszel ideológia helyett valós problémákkal törődjön Varga Judit: A valóság bekopogtatott Európa ajtaján Veszélyes javaslatok vannak a NATO asztalán 22. 23 07:58 Tovább nőtt a kockázata annak, hogy kiterjed a háború – erre figyelmeztet a magyar kormány. Európa a magasból - NYITÓLAP – A National Geographic televíziós csatorna hivatalos magyar nyelvű honlapja. A veszélyes lépések között van a repüléstilalmi zóna kialakítása és az is, hogy nemzetközi békefenntartó katonákat küldjenek Ukrajnába. Veszélyes javaslatok vannak a NATO asztalán Orbán: NATO és európai uniós csúcs lesz és olyan javaslatok vannak az asztalon, amelyekkel szemben Magyarország érdekeit meg kell védeni Orbán Viktor: Magyarország nemzeti érdekeit meg kell védenünk A(z) "Igazságügyi Minisztérium" oldalunk a könnyebb áttekinthetőség érdekében nem tartalmaz minden hírt csak azokat, melyekről több forrás is írt. A részletes keresésért kattints ide: Keresés
Mátyás-templom Forrás: National Geographic A National Geographic Európa a magasból című sorozata kontinensünk gyönyörű és sokszínű országait mutatja meg a légifelvételeken. A hatrészes sorozatban Franciaország, Törökország, Finnország, Svédország, Görögország és Magyarország – világhírű, vagy épp alig ismert – természeti, kulturális és építészeti értékeit csodálhatjuk meg ritka és egyedi szemszögből. Forrás: Natonal Georaphic Forrás: National Geographic Az epizódok látványos légi utazások formájában tárják elénk a modern 21. A National Geographic Európa a magasból című sorozatának következő részében Magyarországot csodálhatjuk meg - Ugytudjuk.hu. századi Európa izgalmas portréját – de közben a múltba is visszatekintünk a korábbi évszázadok kulturális és építészeti értékeinek megcsodálásával, és számtalan olyan lenyűgöző természeti tájra is ellátogatunk, melyet máig érintetlenül, a maga eredeti szépségében hagyott meg az ember. A legszebb helyek Magyarországon, a NatGeo szerint A Magyarországról szóló epizódba a National Geographic nemzetközi csapata olyan kivételes épületeket, tájakat választott be, amelyek az ország büszkeségének számítanak, és felülről, a magasból fotózva különösen lenyűgöző látványt nyújtanak.
Végezetül a program, mely szeptember 23-án, csütörtökön kerül megrendezésre a Goldi Mobility Kft Ráckeve, Strand utcai telephelyén: a program 11 órától kezdődik, a rendezvény házigazdája Müller Attila. A program ideje alatt az élőzenét a Sláger Duó biztosítja. Szomor Dezső szürkemarha termékeiből tart kóstolót, Kovács Antal örökös magyar bajnok sommelier pedig borkóstolóval várja a Vendégeket! A szakmai program 13 órakor Kovács Ferenc ügyvezető tulajdonos köszöntőjével kezdődik, majd Dr. Bánó Imre a Magyar Mérnöki Kamara alapító tagja, matematikus előadása, Kesztl János a GOLDI MOBILITY fejlesztési divízióvezetőjének köszöntője, továbbá Máthé Gergő a Magyar Nemzeti Mentődrónpilóták Egyesületének Elnöke tart előadást. 15:30-tól FIESTA – Csordás Tibi élőben koncertezik, azután 16. 30-tól SONY televíziókat sorsolnak a helyszínen regisztrált és tartózkodó érdeklődők között! Úgy gondoljuk, ezen a rendezvényen annak a pillanatnak a részesei lehetünk, ami ez idáig még nem volt! Európában elkezdik gyakorolni kiejteni a szót, városunk nevét: RÁCKEVE!
Rendelhető hozzájuk a GOLDiON 120kW-os gyorstöltő, amit 2 év garanciával és ezt is, mint az elektromos buszokat a legjobb áron kínálja majd a GOLDI. A cég annyira komolyan veszi ezt a jövőbe mutató fejlesztést, hogy vezérgondolatuknak "A szavamat adom ®️" szlogent választották, amit le is védettek. Kedvező, üzemeltetőbarát tartósbérletet, lízinget kínálnak az elektromos buszok mellé. Hamarosan bemutatnak egy 6 méteres elektromos buszt, egy 12 méteres távolsági elektromos buszt és egy Európában egyedülálló csuklós hidrogén üzemanyagcellás buszt a GOLDiON H18-at! GOLDiON HIDROGÉNDRÓN Európa és MAGYARORSZÁG első hidrogén üzemanyagcellás drónja elkészült Ráckevén! A legújabb technológia találkozik a GOLDiON dizájnnal! A hidrogéndrón 5000 méter magasságig, tehát fele a repülőgépek utazási magasságának, 4. 5 órát tud repülni egy töltéssel. Thermo, infra kamerával rendelkezik, éjjellátó funkcióval is bír. 40X optikai zoom és HD minőségű videó jelátvitel 1000 méter magasból. Szinte korlátlan a felhasználási lehetősége.
Helikopteres felderítéssel segítik a parlagfű elleni védekezést Győr-Moson-Sopron megyében. Gyuricza Csaba, a Nemzeti Agrárkutatási és Innovációs Központ főigazgatója hangsúlyozta: Magyarország Európa parlagfűvel legfertőzöttebb országa, idén pedig az időjárás miatt különösen súlyos a helyzet, ezért szavai szerint miden eddiginél hatékonyabb védekezésre van szükség, amiben segít a helikopteres felderítés is - adta hírül az MTI. A magasból szemlélik a súlyosan elszaporodott területeket - fotó: Győr-Moson-Sopron megyében már hetedik alkalommal figyelik meg, térképezik fel a parlagfűvel szennyezett területeket, a légi és a földi felderítés egymást kiegészítve zajlik. Gyuricza Csaba elmondta, hogy Magyarországon az 5, 3 millió hektár mezőgazdasági területből évente 3, 4 millió hektárt vizsgálnák át, ebből 1, 6 millió hektárt helikopterről. Hozzáfűzte: idén az ország nyolc megyéjében végeznek a périhez hasonló légi megfigyelést. A védekezés hatékonysága évről-évre javul, a földtulajdonosok, földhasználók fegyelmezettebbé váltak, ugyanakkor a parlagfű okozta károkat a fokozott védekezéssel is csak mérsékelni tudják, mert az allergén gyomnövény magja akár 30-40 évig is csíraképes marad a talajban.
Mára hazánk egyik meghatározó vas- és gumikerekes járműveket javító, alkatrészeket gyártó cége. Magyarországon az első hidrogén üzemanyagcellás busz a Goldi Mobility Kft tulajdona, terveik alapján készült el! 2020 június elején állították össze 12 méter hosszú 35 fős hidrogénbuszunk terveit, alkatrészeit. 2020 Szeptemberére készült el a 6. 8 méter hosszú, vezető nélküli buszuk prototípusa, ami gyalogos, forgalom, megálló felismeréssel és 68 km/h végsebességgel bír, akár manuális vezetéssel is. 2020 Novemberétől tudják szállítani a magyar GOLDiON E9 8. 5 méteres elektromos buszukat, magyarországi összeszereléssel. Mára elmondhatjuk, hogy a világ legnagyobb vezető cégeivel dolgoznak együtt, van kizárólagosságuk Európában, a hidrogén szektorban – legyen az hidrogén üzemanyagcella, vagy hidrogén elektrolízer, hidrogén üzemanyagtöltő állomás, vagy akár a hidrogén drón, hidrogén üzemanyagcellás busz. Ezek mellett a szakmai tények mellett jelentős a lokálpatriotizmus és a társadalmi szerepvállalás is: az első Covid hullámban sokezer maszkot osztottak szét, támogatják a RÁCKEVE VAFC labdarúgó csapatot, a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően a bővítik az alkalmazotti létszámot, azaz munkahelyet teremtenek, és végül, de nem utolsósorban – és kisvárosként – itt élőként mégis ez a legjelentősebb szempont: Ráckeve hírét a technológiai újításaikkal, munkásságukkal elviszik olyan helyekre, ahol talán még arról is kevés információval bírnak, hogy hol van Magyarország – nemhogy Ráckeve!