Rendeld meg a prémium minőségű Helly Hansen kabátodat! A COASTLINE PARKA egy trendi, kapucnis férfi kabát a késő őszi, téli, és kora tavaszi napokra. Kiváló utcai viselet vízálló, szélálló és lélegző kialakítással! Most 30% kedvezménnyel, mindössze 41. 790 Ft-ért csaphatsz le rá! COASTLINE PARKA – Termék jellemzők: KATTINTS IDE és nézd meg a videót! SprayTech®Protection Vízálló, szélálló és lélegző Gondos varrás, és ragasztás PrimaLoft® Black szigetelő réteg Pamut flanel bélés a kapucni és hát részen Levehető műszőrme a kapucnin Állítható kapucni és mandzsetta Szűkíthető derék Kézmelegítő belső zsebek Több külső és belső tároló zseb Megerősített könyök Választható méret: S- XXL Segítség méretválasztáshoz – KATT IDE!!! Ha kellemesen meleg, és évekig divatosnak számító kabátra vágysz, ajánljuk figyelmedbe a Helly Hansen COASTLINE PARKÁT, mely a legújabb trendek jegyében készült igényes, minőségi anyagokból, és az északi tájak jegyeit hordozó kialakítással. A kabát víz-, és szélálló, valamint lélegző, így biztosan nem fázol meg a leghidegebb téli napokon sem!
Nettó: 45, 661 Ft Bruttó: 57, 990 Ft Az Oxfordi téli kabát Helly Tech® Performance membránnal és Primaloft® szigeteléssel van felszerelve, melegen, szárazon és kényelmesen tart mind esőben, mind hóban.
A kecskeméti Mercedes-beruházás a Magyarország iránti bizalomról szól, mert aki ilyen beruházást kezd, az bízik önmagában és azokban, akikkel együttműködik - mondta Bajnai Gordon miniszterelnök, a Mercedes gyár ünnepélyes alapkőletételén pénteken Kecskeméten. A Daimler-Benz, amely a Mercedes gépjárművek gyártásával a csúcstechnológiát képviseli a világon, bízik abban, hogy velünk együtt megtalálja számításait az új gyár felépítésével - mondta a miniszterelnök a gyár helyszínén. A stuttgarti székhelyű Daimler-Benz konszern 2008. június 18-án jelentette be, hogy Magyarországon fogja gyártani következő generációs Mercedes A- és B-osztályos modelljeit, s hogy a mintegy 800 millió eurós (200 milliárd forintos) beruházással megvalósuló, 2500 főt foglalkoztató üzemet Kecskeméten építik fel. A Mercedes-gyár a Magyarországba vetett bizalom szimbóluma – miniszterelnok.hu. Magyarország történetének egyik legnagyobb zöldmezős beruházása a közvetlen foglalkoztatottakon kívül a beszállítói körben további 10 ezer munkahelyet létesít. A német cég - szóvivőjének közlése szerint - azért választotta Magyarországot, mert itt a legjobbak a feltételek a beruházáshoz.
Fontos volna, hogy az "angolokkal való válóperünk" win-win (nyertes-nyertes) szituációval záruljon, a tárgyalások jelenlegi állása lose-lose (vesztes-vesztes) helyzetet mutat – mondta. Erős, biztonságos és önbizalomtól duzzadó Európára volna szükség, amely olyan megbízható, és gyors, mint egy Mercedes – hangsúlyozta Orbán Viktor. A miniszterelnök szerint ez a Mercedesnek is érdeke. A tagállamok egyenkénti jó teljesítménye az onnan származó nemzetközi cégek sikerének is előfeltétele – mondta. Ezért az unió jövőjéről szóló vitának a kimenetele ugyanolyan fontos a Daimler, mint a tagállamok szempontjából – tette hozzá. Magyarország az Európai Unió megingathatatlan tagja, "sorsa össze van kötve" az unió fejlődésével – szögezte le. Most az EU korábban megkérdőjelezhetetlen versenyképessége veszélybe került, veszít korábbi súlyából a gazdasági teljesítményt és a demográfiát tekintve is. A versenyképesség visszanyeréséhez egyebek mellett hagyni kellene, hogy minden tagállam – bizonyos közös szabályok elfogadása mellett – saját gazdaságpolitikát folytasson, nem szabadna több hatáskört áthelyezi közösségi szintre – mondta.
A lap azzal zárja, hogy ha a kelet-európai országok gazdasága tovább növekszik, szinte biztosra vehető: eljön az a nap, amikor már nem csak A- és B-osztályú Mercedesek gurulnak le a kecskeméti gyártósorról. További szemelvények német országos lapokból: DIE WELT: Az A- és B-osztály új generációjával a Daimler a kelet-európai piaci pozícióin is javítani akar. Médiaértesülések szerint ugyanakkor az Egyesült Államok piacán is megjelenhetnek a járművek, ahol egyre erősödik a kisebb autók trendje. Emellett nagy szerepet szán a konszern az A- és B-osztálynak a Mercedes-flottán belül a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében, hogy elkerülje a fenyegető EU-pénzbüntetéseket. FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG: A Daimler vezetősége úgy döntött, 800 millió eurót áldoz egy új üzem felépítésére Kecskeméten, a magyar pusztában. További 600 millió euróért modernizálják a már meglévő gyártást a badeni Rastattban. A korábbi tervekkel ellentétben, amelyek arról szóltak, hogy a cég egy másik gyártóval partnerségben kívánja új kompaktautó-generációját kifejleszteni és előállítani, a vezetőség most minden eddiginél jobban meg van győződve a saját út helyességéről.