Tavaly októberben eléggé dühös voltam. TeslaMasterrel próbáltunk jegyet szerezni a Tesla berlini vurstlijára, mint sajtó, rendesen a hivatalos csatornákon keresztül, de azt a választ kaptuk, hogy sajnos akkor csak a helyi lakosokat látják vendégül. Aztán legalább egy ismert amerikai vlogger csak odatévedt. Na ja: kis ország, kis foci. De amit Fortuna az egyik kezével elvesz, azt gyakran a másikkal visszaadja: egy olvasónk keresett meg minket, hogy ha valaki tud németül és/vagy angolul a szerkesztőségben, szívesen elviszi a most keddi gyáravatóra, mert sikerült szereznie két jegyet, és jól jönne egy tolmács. Nem sokat gondolkodtunk a válaszon. Roadtrip A cél Tesla Straße 1, Grünheide, a csapatszállító pedig vendéglátóm autója, egy Model X P100D voltak. Nem kis út elé néztünk, hiszen több mint 940 kilométert kellett megtennünk 5 töltéssel – 8, 5 óra autózás, 3 óra töltés volt a számítógép javaslata. Az adatok értelmezéséhez tudni kell, hogy már a találkozópontig eljutva is csökkent a töltöttség, az érkezési ponton pedig szerettünk volna még 50%-nyi energiával rendelkezni.
Érdeklődés Köszönjük érdeklődését a Pappas Auto iránt! Kérjük, töltse ki az alábbi adatlapot, vagy Hotline vonalunk segítségével vegye fel velünk a kapcsolatot. Érdeklődését a lehető legrövidebb időn belül feldolgozzuk. Személyes adatok Hozzájáruló nyilatkozat marketing célú reklám küldéséhez A jelölőnégyzetek kiválasztásával Ön hozzájárul ahhoz, hogy a Pappas Auto az Ön által megadott személyes adatokat automatizált módon feldolgozza és a Pappas Auto által forgalmazott termékek és szolgáltatásokról történő tájékoztatás, ajánlatadás illetve reklámtevékenység végzése valamint ügyfélelégedettségi és marketing statisztika végzése céljából kezelje. A jelen hozzájárulás bármikor visszavonható e-mailben az e-mail címre küldött üzenet útján valamint írásban a Pappas Auto Magyarország Kft. 1133 Budapest, Kárpát utca 21. címre küldött levél útján. Az elektronikus úton küldött hírlevélhez történő hozzájárulást a hírlevélben szereplő linkre történő kattintással bármikor visszavonhatja. A jelen nyilatkozat útján adott hozzájárulása arra az esetre vonatkozik, amennyiben a kapcsolatfelvétel nem szerződéses vagy jogi kötelezettség teljesítése érdekében szükséges.
Ahogy a Hyundai és a Genesis, a Kia is felgyorsítja az elektromobilitásra átállást. A Hyundai csoport három márkája 8 év múlva már több mint 3 milliós tisztán elektromos autó értékesítéssel tervez a világpiacon. A részletekről a virtuálisan megtartott 2022-es befektetői tájékoztatón számolt be a koreai autógyártó. A Kia 1, 2 millió elektromos autóval tervez 2030-ra, amely a vállalat teljes, kb. évi 4 milliós értékesítésének mintegy 30%-át adja majd. A környezetbarát (hibrid, tölthető hibrid és teljesen elektromos) modellek arányát 52%-ra, 2 millió feletti darabszámra ígérik. A fejlődést jól demonstrálja, hogy idén a Kia 3, 15 millió jármű eladását tervezi, melyek 17%-a környezetbarát, melyek közül 160. 000 példány (5%) akkumulátoros elektromos autó. A Kia egy közbenső mérföldkövet is megadott, 2026-ban 807. 000 tisztán elektromos modell eladásával kalkulálnak. További érdekesség, hogy a szigorú környezetvédelmi előírásokat alkalmazó piacokon, így Európában, Észak-Amerikában, Kínában és Koreában 2030-ra már 78%-os részesedéssel terveznek a környezetbarát modellek számára.
Induló ár 10 499 000 Ft * Az alap modell műszaki adatai: Garancia -tól -ig Teljesítmény (LE) 141 LE Teljesítmény (kw) 103 kW Üzemanyag fogyasztás (vegyes) 3. 8 l/100km 4. 4 l/100km CO 2 -kibocsátás 88 (g/km) 101 (g/km) Kia Garancia 7 év garancia minden Kia modellre *Kia 7 éves vagy 150. 000 kilométeres gyártói garancia. Érvényes az EU-tagállamokban (valamint Norvégiában, Svájcban, Izlandon és Gibraltáron), a helyi (országos) feltételek szerint. A tájékoztatás nem teljes körű, további részletek márkakereskedéseinkben, illetve a oldalon. * Valamennyi feltüntetett induló ár az áfát, valamint a regisztrációs adót tartalmazza. Az árak tájékoztató jellegűek, az árváltoztatást, a szériafelszereltség megváltoztatását ill. a tévedés jogát fenntartjuk. A fényképen látható gépjármű illusztráció. A tájékoztatás nem teljes körű. Gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. A meghirdetett modellek részletes felszereltségéről kérjük tájékozódjon értékesítő munkatársainknál. A fenti tájékoztatás nem minősül a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény szerinti ajánlatnak, így nem fűződik hozzá ajánlati kötöttség sem.
Az épület már kívül is kezd kicsit izgalmasabb lenn, a lépcsőházakra ugyanis modern művészeti alkotásokat festenek. Az igazi sztár természetesen a Model Y volt, a tesztgyártásban elkészült több mint ezer autó némelyike pedig szabadon megtapogatható volt, sőt, voltak gyorsulásos próbakörök is. Első benyomás: a sanghajinál is pontosabb illesztések, és így elsőre maximum egészen apró hiányosságok voltak láthatóak a kocsikon. Tekintve hogy ezeken állították be a gyártósorokat és tanulták meg a munkások az Y készítését, ez nem rossz. A beszélgetések alkalmával volt, aki arról számolt be, hogy már a gépsorok első beindításakor jobb minőséget tapasztalt, mint az előző német prémium márkánál, ahol évekig dolgozott. Az első és hátsó présöntvény jóval nagyobb pontosságot tesz lehetővé, mint a korábbi karosszéria, hiszen az ezekre szerelt elemek mindig milliméter pontosan fognak illeszkedni a vázhoz, így reméljük a minőség marad is. Az este 9-ig tartó bulin nem csak a különlegesen megvilágított Model Y-ok voltak feltűnőek, de a külső parkolóban is akadt pár szemrevaló autó.
A 117. Villanyórában Tibor és Balázs Csuvár Balázzsal beszélgettek, aki Londonban foglalkozik az okos városok témájával. A Digital Greenwich Cities nevű céget a város Greenwich kerülete alapította, és feladata, hogy olyan technológiákat teszteljen és olyan megoldásokat dolgozzon ki, amik élhetőbbé teszik a jövő városát. Az adásban szó volt az elektromos autókról és azok töltéséről, a tömegközlekedés, áruszállítás és az önkormányzati járműpark zöldítéséről, autómegosztókról és önvezető autókró l is. Hogyan tervezi Londonon elérni, hogy 2030-ra zéró kibocsátású város legyen és milyen konkrét lepéseket tesznek. Mit tanulhat Magyarország ebből? 0:00:00 – Intro 0:00:45 – Mivel foglalkozik a DG Cities és Csuvár Balázs? 0:12:42 – Töltés Londonban: a lámpaoszlopoktól a villámtöltőkig 0:28:43 – Mi London közlekedési startégiája a karbonsemlegességhez vezető úton? 0:43:03 – Elektromos buszok, autómegosztók, taxik, kukásautók, és furgonok. 1:08:05 – Az önkormányzatok és a cégek is követik a zöld irányt.
Sokáig maradtak. Aztán a szánkóra fektetve rohantak a csonttá fagyott fiúval a közeli házak felé… A bajnokot otthon fölpofozták. Pistit a tanítónk dicséretben részesítette, mi meg földobáltuk a szünetben, amit utált, mert félt, hogy a nagy örömben egyszer csak a földön találja magát. Mert nem volt ám bátor gyerek! Legalábbis ez a hír járta róla. Rövid napi jókívánságok az. Hát mondom, akkoriban a gyerekek gazdag életet éltek. Olvasta Schäffer Erzsébet korábbi írásait is? Nevessünk velük! Nagy utazás – karácsony előtt Nekivágtunk a hidegnek… Láttátok? A Mikulás volt a kalauz! A játék Kegyelemgyerekek A legrövidebb út: egy mosoly
Cháim Kanievszkij rabbi nyugodjon békében, legyen lelke bekötve az élők kötelékébe, igaz emléke legyen áldássá mindannyiunk számára!
Hallottátok!? Visszakiabáltunk, s vágtattunk a tó felé, mert a téli délután bizony rövid, hamar sötétedik. Volt köztünk egy fiú, nemrég jöttek a faluba, nem nagyon szívleltük, de ezen a télen megmutatta, hogy kicsoda és mit tud. Senki nem tudott úgy korcsolyázni, mint ő. Előre, háttal, mindegy volt neki, forgott, a jeget karistolva csinálta a figurákat, fölugrott, guggolva csúszott tovább – ámulva néztük, próbáltuk utánozni. Főleg a fiúk. Nem volt nagy tó a miénk, olyan két focipályányi, de nekünk elég. A nádas beljebb terjeszkedett a tóba, arrafelé nem mertünk menni. De a virtus dolgozott. A bajnok volt az, aki beljebb merészkedett, ketten követték, a szomszéd Pisti az egyik. Csak azt láttuk, hogy a bajnok egy nagykört csinál, a végén ugrik egyet… Aztán egy reccsenés és a bajnokot már nem láttuk. Nem volt a jégen. A két fiú közül az egyik visszairamodott, a Pisti ott maradt. Hasra feküdt, az egyik korcsolyáját levette és verni, tágítani kezdte a jeget. Álltunk dermedten. Karácsonyi köszöntő barátoknak ⋆ Idézetek lapja. Amikor már a Pisti húzni kezdett a jég alól valami alakot, akkor két nagyobb fiú egy szánkót maguk előtt csúsztatva, odaóvakodott.
Mi lesz így az üzlettel? Mondta neki: számítsátok úgy, hogy meghaltam [a külvilág számára]! Ha valóban meghaltam volna, akkor onnan is kirángatnának, hogy intézzem az üzlet ügyeit? Radikális válasza abból a felismerésből eredt, hogy rájött, hogy élete véges, és szükséges, hogy tartalmas épüléssel töltse meg. Hogy a saját szellemi fejlődésére is szánjon energiákat. Gondolkodjunk rugalmasan Ebből a perspektívából szemlélve az életet helyes időről időre újraértékelnünk azt, hogy mi az, ami igazán fontos. Sok minden van, ami beleépült, gyökeret vert az időrendünkbe, és úgy érezzük, hogy ha nem tesszük meg, összedőlne a világ (ami természetesen a mi vállainkon nyugszik). Mi történne, ha néha otthagynánk ezeket a dolgokat? Rövid napi jókívánságok 2021. Ha egy kicsit rugalmasabban szemlélnénk az időnket? Kanievszkij rabbi olyan bátor, forradalmi lépéseket tudott megtenni saját életének megszervezésében, melynek során nem vette figyelembe azt, hogy mások mit fognak mondani vagy gondolni róla. Felelős tórai vezetőként mindig is fogadott kérdéseket, és válaszaival mindenkit segített, de kontrollban tartotta a közösségi feladatait, és nem engedte, hogy saját fejlődésének rovására menjen.
Noreen Braman Karácsony nem az ész, hanem a szív ünnepe. És a szív érzi, hogy azok is ott állnak veled a karácsonyfa körül, akiket a szemeddel nem látsz, és az eszeddel nem hiszel. Müller Péter Karácsonyi köszöntő barátoknak Ahelyett, hogy vennék neked valamit, amit szeretnél, valami olyat adok neked, ami az enyém, ami tényleg az enyém. Egy ajándékot. Valamit, ami jelzi, hogy tisztelem azt az embert, aki itt ül velem szemben, és arra kérem, hogy értse meg, mennyire fontos, hogy vele lehetek. Rövid napi jókívánságok angolul. Most már van valamije, ami egy kicsit én vagyok, van belőlem egy darabkája. Paulo Coelho Azt hiszem, nekem erről szól a december. Azoknak az öröméről, akiket a legjobban szeretek. Örökké és végtelenül. Sallay Fanni Hópihe szállong égből ágra, angyalok éberen őrzik a lépted. Karácsony tárja lelked tágra, messze világlik a szívbeli fényed. Ara Rauch Karácsonyi ajándék ötleteim: az ellenségednek megbocsátás, az ellenfelednek türelem, a barátodnak szeretet, a partnerednek szívesség, mindenkinek jóindulat, minden gyermeknek egy jó példa, magadnak tisztelet.
(Azoknak, akik bekerültek a résztvevők közé, a visszaigazoló email-ben küldik a szervezők a bankszámlaszámot, ahová a részvételi díjat kell utalni. ) Maximális létszám: 150 fő. Részletes információk és a részvétel feltételei az online kitölthető jelentkezési űrlap elején olvashatók! JELENTKEZÉS ITT! Az alábbiakban rövid ismertetőt olvashatnak a lelkigyakorlatról és veveztőikről: Mire számíthat, aki eljön? A lelkigyakorlat résztvevői választ kaphatnak hitbeli kérdéseikre, segítséget a világban való eligazodásukhoz, és az Istennel való személyes kapcsolatuk, lelki békéjük megtalálásához. A Tóra Fejedelme – Cháim Kanievszkij rabbi temetésére - Orti.hu. Az ehhez vezető út: elmélyülés, csend, ima - élő, személyes kapcsolat Jézussal, a dicsőítés örömének, erejének megélése, Isten szeretetének megismerése, közelségének megtapasztalása a szentségimádásban, az Igében és az Eucharisztiában, megbocsátás - kiengesztelődés az emberekkel, önmagunkkal, Istennel, gyógyulás lelki sebeinkből. A legfontosabb mindnyájunk számára az, amit Jézus mond Nikodémusnak: újra kell születnünk a Szentlélekben, hogy új életet kezdhessünk Istennel!