Audi Q3 1. 5 35 TFSI quattro S Tronic S Line Bár egyre inkább a magunkénak érezzük az új Audi Q3-t, a győri összeszerelésen kívül sajnos nagyon kevés benne a hazai hozzáadott érték. Ettől függetlenül azonban kiváló minőségű járművet raknak össze az Audi Hungaria kisalföldi gyárában. No és felettébb tetszetőst is, hiszen az új Q3-as nagyon jól néz ki, arányos, stílusos és minden porcikájában audis. Ezen a prémium kompakton hangsúlyosabb a márka mára klasszikussá vált krómkeretes hűtőmaszkja, s nagyon szépek a lámpák is. Az első generációs Q3 buborékformája helyett ennek már sokkal inkább terepjárós a karaktere, elhihetjük neki, hogy nem robban le ijedtében, ha földutat lát. Terepezéskor nyugodtan számíthatunk az új Audi Q3 quattro-, tehát az összkerékhajtására is. Az új Audi Q3-nál már hangsúlyosabb a márka klasszikussá vált krómkeretes hűtőmaszkja, s nagyon jól sikerültek a lámpák is. Persze ezen az SUV-n is van egy-két hatásvadász dizájnelem, mint például a műanyag kamu légbeömlők a lökhárítókon, de fogadjuk el, ebben a kategóriában ez teljesen normális, a sportos szabadidőautós hangulat részei.
A négyhengeres turbós hajtómű a 7 fokozatú automata váltóval 9, 2 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Alapmotor lévén, érthetően nem egy erőművész, de a városi mindennapokhoz maximálisan elegendő. Kényelmesen, korrekt módon elvisz minket bárhova, ám izgalmakat azért ne várjunk tőle. Persze nem reménytelen a helyzet, mert ha a Drive Select kapcsolóval Dynamic módra váltunk, pörgősebb lesz a motor karakterisztikája, a váltó gyorsabb, a kormányrásegítés pedig csökken. Ha valaki nagyobb élvezetre vágyik, az vegye inkább a 2. 0 literes TFSI-t 190 vagy 230 lóerővel. Az új Audi Q3 méretek nagyon jól be lettek lőve, a hátsó ülések mozgatásával bármikor tudunk elegendő helyet prezentálni. Az Audinál S Tronic néven futó hétfokozatú, duplakuplungos automata váltó kisebb tempónál hajlamos furcsán viselkedni, rángatni, kicsit dadogósan indulni, de összességében kényelmes szerkezet. A kellemes vezetési élményhez jócskán hozzátesz az új Audi Q3 pazar futóműve is, amely kiválóan szűri a kifogyhatatlan magyar úthibákat, és csillapítja a rendszerszerűen kiálló csatornafedeleket.
Még ebben a BKV-buszos strandkorlát-kék színben is jól fest. Egyébként Ingolstadtban Turbókék az elnevezése ennek az árnyalatnak, míg pár kilométerrel délebbre, Münchenben már Misano kéknek hívják. Ugyanis a BMW-nél szintén rátaláltak mostanában erre a színre. Az új Audi Q3 teszt során nálunk járt kivitel utastere karcolgatja a tökéletesség határát, és azt már az első beülésnél megérzi az ember, mit is jelent a prémiumszint a németeknél. Bár azt nem tudjuk, hogy mikor jön el az idő, amikor már hétköznapinak tűnik ez a színvonal, de a rövid, pár napos tesztidőszakunk alatt minden beszállás megnyitotta az örömcsakrákat bennünk. Jó volt belehuppanni, szinte sugárzott a belsőből az első osztályú minőség, a mérnökök tökéletességre való törekvése. Minden szép, a kidolgozottság nagyon precíz, a részletmegoldások stílusosak. A sofőr előtti furfangos digitális műszerfal ugyan már több éves találmány, de még mindig király. Ráadásul a kijelző csak elektronikus lehet, nincs már analóg változat. A 10 colos központi LCD-kijelző nagyon könnyen használható, s természetesen gyönyörű, tűéles a grafikája.
4. Teljesen hálózatba kötve Az új Audi A3 Limousine modellben az infotainment rendszerek csúcsát az MMI Navigációs rendszer plusz képviseli, amely a harmadik generációs moduláris infotainment platformot (MIB 3) használja. Ez az elődmodellnél tízszer gyorsabb számítási teljesítményt kínál, az LTE Advanced sebességével kapcsolja hálózatba a járművet és egy Wi-Fi hotspoton keresztül köti össze az internettel az utasok okostelefonjait. Az MMI Navigációs rendszer plusz az alapfelszereltség részeként számos Audi connect szolgáltatást tartalmaz. Többek között online forgalmi információkat, híreket, további információkat, például fotókat, nyitvatartási időket és a látnivalókkal, érdekességekkel kapcsolatos felhasználói értékeléseket továbbít a vezetőnek. A 110 kW (150 LE) teljesítményű 35 TFSI modell induló ára 9 555 400 Forint lesz 5. A3 Limousine: változás a kormányzás karakterisztikájában Az Audi drive select menetdinamikai szabályozórendszer szintén az új Audi A3 Limousine vezetőjét segíti a megfelelő futómű beállítások megtalálásában.
És hogy mit érdemes tudni a Q3-ról? Dinamikus jelenség - galéria A kompakt SUV-ra ráfért már a generációváltás, de most végre megérkezett a vadonatúj verzió, amelybe természetesen minden tudásukat belesűrítették a négykarikások. A Q3 az Audi legfrissebb formanyelvét örökölte: szögletes vonások, látványos LED-es nappali menetfény, morcos tekintet és hangsúlyos hűtőrács köszönt minket szemből, hogy az oldalt izmosra húzott kerékjárati ívek és törések a jellegzetes, a frontrésznél azért jóval visszafogottabb, az elődről is ismerős hátsó traktushoz vezessenek. A keréktárcsák 17, 18 vagy akár 20 colosak is lehetnek. A Volkswagen konszern moduláris padlólemezére épülő újdonság 4485 mm hosszú, 1856 mm széles és 1585 mm magas, míg a tengelytávolsága 2680 mm. Ezekkel az értékekkel jócskán elődje fölé nő, hiszen hosszban 9, 7, széltében 2, 5, tengelytávban pedig 7, 7 centivel növekedett. Egyedül a magasság csökkent fél centit, így a kiállás jóval sportosabb, nagyautósabb lett – persze ezekkel a dimenziókkal nem csak optikailag méretes a Q3, hanem amúgy is.
Autó 2019. március 23. szombat, 15:09 // 2019-03-23 15:09:00 170 km-t tettünk meg az új, tisztán elektromos hajtású e-tronnal és a vadonatúj Q3-mal, az Audi Magyarország szervezésében. Katartikus élményekkel gazdagodtunk. AUDI e-tron Az autó kinézetében némileg visszafogottabb módon köszönnek vissza a Q8-as rajzolatai. Ettől függetlenül a kinézete igencsak tekintélyt parancsoló. A megjelenését a mostani trendeknek megfelelően a fények játéka koronázza meg, különösen az autó hátulján, ahol egy széles led primza világítás vette át a hátsó világítás szerepét, a féklámpákhoz rendkívül harmonikusan igazodva. Ahogyan az várható volt, a beltér elképesztően futurisztikus és egyben prémium. Tágasságra nem lehet panasz. A középkonzol alsó traktusában a Q8-ban megismert érintésérzékeny klímavezérlő paneljével találkozunk, amit a haptikus visszajelzésnek köszönhetően egyszerű és kellemes használni. Fizikai tekerőgombot nagyon ne keressünk már ebben a modellben se, de szerencsére az audiorendszer hangerő állító gombját még el tudjuk érni hagyományos módon.
302. 963. 450, - Ft 35 TDI Gázolaj / 2. 0 / 110kW (150 LE) / Kézi 6 fokozatú sebességváltó Ajánlott kedvezményes fogyasztói ár: 11. 501. 983. 910, - Ft 35 TDI S tronic Gázolaj / 2. 0 / 110kW (150 LE) / S tronic 7 fokozatú sebességváltó Ajánlott kedvezményes fogyasztói ár: 12. 252. 000, - Ft Akciós modell árelőnye: 2. 048. 910, - Ft 35 TDI quattro S tronic Gázolaj / 2. 0 / 110kW (150 LE) / S tronic 7 fokozatú sebességváltó Ajánlott kedvezményes fogyasztói ár: 13. 074. 120. 910, - Ft 40 TDI quattro S tronic Gázolaj / 2. 0 / 147kW (200 LE) / S tronic 7 fokozatú sebességváltó Ajánlott kedvezményes fogyasztói ár: 13. 552. 161. 910, - Ft Peszeki Ferenc Audi márkavezető
15 dkg túró 1 csomag vaníliás cukor 1 evőkanál tej 20 dkg liszt 1 csomag csokis puding (40 g-os) másfél teáskanál sütőpor 1/2 teáskanál szódabikarbóna 1 tojás 14 dkg cukor 80 ml olaj 2, 5 dl író vagy kefir 15 dkg csokireszelék A sütőt 180 fokra előmelegítjük és a muffin formát kivajazzuk. Egy tálban összekeverjük a túrót, a vanilíáscukrot és a tejet. Egy másikban a lisztet, a csokis pudingot, a sütőport és a szódabikarbónát. Könnyedén felverjük a tojást, hozzáadjuk a cukrot, az olajat és az írót (jobb híján lehet kefir is). Kakaós túrós muffins salés. Hozzáadjuk a lisztes keveréket és finoman belekeverjük a csokireszeléket. A muffin formákat félig megtöltjük a csokis masszával, a tetejükre 1-1 evőkanál túrós keveréket teszünk, majd azt befedjük a csokis tészta egyenletesen elosztott maradékával. 20-25 percig sütjük, a sütőformából csak 5 perc elteltével szedjük ki, nehogy szétszakadjanak!
A tarka muffin cseppet sem bonyolultabb, mint az egyszerű vaníliás vagy kakaós, és csak pár mozdulattal tart tovább az elkészítése. A tészta könnyen és gyorsan összeállítható, a világos és a kakaós tészta arányát kedved szerint variálhatod. A végeredmény finom és mutatós, elhibázni pedig nem igazán lehet. Vaníliás, kakaós, tarka muffin Hozzávalók 30 dkg liszt 22 dkg cukor 12 dkg vaj 2 db tojás 1. 5 dl tej 1 csomag sütőpor 1 csomag vaníliás cukor 1 evőkanál kakaópor Előkészítési idő: 10 perc Elkészítési idő: 20 perc Elkészítés: Rakd egy lábosba a vajat, keverd habosra a tojásokkal, a cukorral és a vaníliás cukorral. A lisztet dolgozd össze a sütőporral, és a tejjel felváltva forgasd a vajas masszába. Kavard simára a tésztát, majd vedd ketté, és az egyik részébe rakd a kakaót. Egy muffinsütőt bélelj ki kapszlikkal, és kanalazz mindegyikbe a vaníliás, majd a kakaós masszából. Kakaós túrós muffins au chocolat. Érdemes villával összekeverni a kétféle tésztát, így lesz szép márványos. Előmelegített sütőben, 170 fokon süsd meg körülbelül 20 perc alatt.
Nem vagyunk túlságosan édesszájúak, de már csak a közös élmény miatt is szoktunk sütni néha a kislányommal. Ilyenkor általában olyan süteményt választok, amelyet nagyon könnyű összedobni, finom, egyszerű és másnap akár reggelire is lehet fogyasztani belőle. A muffin erre tökéletes példa. Elég összekeverni a hozzávalókat, formába tölteni és már lehet is sütni. Ez a csokis-túros muffin csupán annyira bonyolítja meg az előkészületeket, hogy kétféle tésztát kell készíteni. De így sem tart tovább 15 percnél. Ráadásul ez a csokis alap azért is nagyon jó, mert senkinek nem tűnik fel, hogy nem fehér liszttel készül. Archives for Kakaós | Muffinreceptek - A legfinomabb sós és édes muffin receptek. Nyugodtan lehet hozzá egészségesebb, teljes kiőrlésű lisztet használni. Próbáld ki! Csokis-túros muffin cukor nélkül Hozzávalók: Kakaós réteg: 6 ek teljes kiőrlésű rozsliszt 3 ek nyírfacukor 2 ek cukormentes kakaópor 10 dkg vaj 1 dl rizstej 1 tojás 3 ek natúr joghurt 1 kk szódabikarbóna 1 csipet só Túrós réteg: 25 dkg túró 1 ek rizsdara 12 szem magozott meggy a díszítéshez. Elkészítés: Olvaszd meg a vajat, majd a kakaós réteg többi hozzávalójával együtt robotgépben keverd simára.
Recept elkészítése: Kakaós-túrós muffin recept Hozzávalók: 15 dkg túró, 1 csomag vaníliás cukor, 1 evőkanál tej, 20 dkg liszt, 1 csomag csokis puding (40 g-os), 1 ½ teáskanál sütőpor, ½ teáskanál szódabikarbóna, 1 tojás, 14 dkg cukor, 0, 8 dl olaj, 2, 5 dl író, 15 dkg csokireszelék. Elkészítés: A sütőt előmelegítjük 180 °C-ra, a sütőt kivajazzuk. Összekeverjük a túrót, a vanilíáscukrot és a tejet. Elkeverjük a lisztet a csokis pudinggal, a sütőporral és a szódabikarbónával. Habosra keverjük a tojást a cukrral, az olajjal és az íróval. Hozzáadjuk a lisztes keveréket és finoman belekeverjük a csokireszeléket. A muffin formákat félig megtöltjük a csokis masszával, a tetejükre 1-1 evőkanál túrós keveréket teszünk, majd azt befedjük a csokis tészta egyenletesen elosztott maradékával. (legfeljebb 3/4-ig legyenek megtöltva a formák! ) 20-25 percig sütjük. Mákos túrós muffin - FittKonyha. (A sütőformából csak 5 perc elteltével szedjük ki! ). Elkészítés ideje: 60perc vissza a főoldalra