Altoterra NPK 4-12-24, 25 kg Ár: 12. 420 Ft (9. 780 Ft + ÁFA) További képek Áruházi raktáron Üzletünkben azonnal átvehető, házhoz szállítás 1-2 munkanapon belül. (A pontos készletről érdeklődjön telefonon a +36 30 215 1787 ügyfélszolgálati számon munkaidőben. Npk műtrágya árak. ) Szállítási díj: 2. 990 Ft Átlagos értékelés: Nem értékelt Cikkszám: npk44001 Kálium túlsúlyú kevert NPK műtrágya. Kloridos kálium tartalma miatt javasolt az őszi és téli kijuttatása, főleg klorid érzékeny kultúrák esetében. Leírás és Paraméterek Összetétele: N: 4% P: 12% K: 24% MgO: 2% SO3: 14% Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Traktor nélkül műtrágyák nem, mert a talaj kimerült. Ha nem mesterségesen gazdagítja a talajt, a termés csökken évről évre. Használja ugyanazt a részét a föld, ami egy bizonyos része pihenni a betakarítás után, a tulajdonosok gyakran nincs ideje. A legnépszerűbb anyag, amely tartalmazza a legfontosabb ásványi anyagok a növények egy műtrágya NPK. Az ezzel az ásványi komplex (a második név NPK) biztosítja a kiegyensúlyozott étrend a kerti növények. elterjedt Miért ez bonyolult annyira szereti a kertészek? Az első dolog, természetesen, az ár. Npk műtrágya ar bed. Beszerzése etetés nagy kerti telek meglehetősen drága, de a probléma megoldódott, amikor a NPK műtrágyát. A nagymértékben koncentrált műtrágya lehetővé teszi, hogy költséghatékonyan gazdagítja tápanyagot juttatunk a talajba elengedhetetlen. struktúra Ha megnézzük a százalékos az első helyet az összetétele a műtrágya nitrogén költségeket. A mennyiség függ a márkanév alatt forgalmazott műtrágya NPK. A használata az egyik vagy a másik típus szükségleteitől függ egy adott kultúra.
MŰTRÁGYA NPK 8-15-15 10KG - Műtrágya, trágya, tőzeg Oldal tetejére Termékelégedettség: (0 db értékelés alapján) Műtrágya NPK 8-15-15. Kiszerelése: 10 kg. Csomagtartalom: 10 kg Egységár: 589, 90 Ft / kg Cikkszám: 331221 Márka: Márka nélkül Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 1. 690 Ft × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is! Üzenet Felhívjuk figyelmét, hogy bejelentése nem minősül reklamáció vagy panaszbejelentésnek és erre az üzenetre választ nem küldünk. Amennyiben panaszt vagy reklamációt szeretne bejelenteni, használja Reklamáció/panaszbejelentő oldalunkat! A funkcióhoz kérjük jelentkezzen be vagy regisztráljon! Regisztráció Először jár nálunk? Kérjük, kattintson az alábbi gombra, majd adja meg a vásárláshoz szükséges adatokat! MŰTRÁGYA NPK 8-15-15 10KG - Műtrágya, trágya, tőzeg. Egy perc az egész! Miért érdemes regisztrálni nálunk? Rendelésnél a szállítási- és számlázási adatokat kitöltjük Ön helyett Aktuális rendelésének állapotát nyomon követheti Korábbi rendeléseit is áttekintheti Kedvenc, gyakran vásárolt termékeit elmentheti és könnyen megkeresheti Csatlakozhat Törzsvásárlói programunkhoz, és élvezheti annak előnyeit Applikáció Töltse le mobil applikációnkat, vásároljon könnyen és gyorsan bárhonnan.
Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Alap műtrágyák kedvező áron. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! NPK 15: 15: 15 komplex 25kg 333 Ft + 920 Ft szállítási díj Részletek a boltban Termékleírás A kiegyensúlyozott formula. A COMPLEX 15/15/15 +7SO₃+Zn egy olyan, magas P- és K-tartalmú, kiegyensúlyozott összetett műtrágya, amely ként és cinket is tartalmaz. A foszfor és kén 80%-a vízben oldódó formában van jelen, amely így azonnal elérhető a növények számára.
Valamennyi szántóföldi és kertészeti kultúrára, általános tavaszi és őszi alaptrágyaként. A hatóanyagok nagyon jó vízoldható képességűek. Összetevők Nitrogén (N) 8% Foszfor (P) 21% Kálium (K) 21% Kálcium - oxid (CaO) 2% Magnézium (MgO) 2% Kén (S) 4% Kiszerelés Polietilén zsák/paletta 25kg Big Bag zsák 700kg Biztonsági adatlapok és termékspecifikációk Genezis NPK 8:21:21 Termékspecifikáció Típus: Biztonsági adatlap NP, PK, NPK és N+S komplex műtrágya Típus: Safety data Sheet NP PK NPK NS Fertiliser Típus:
A cég a későbbiekben a mesterséges intelligencia és a fintech területein is szeretne jelen lenni. A Kincsem megjelenése után tervben van egy Magyarországon gyártatandó luxus SUV is, a Helvetia almárka neve alatt. Árban ezt a modellt a Rolls Royce ellen szeretnék belőni. A Hyper GT-t Nagy-Britanniában fogják gyártani. Miket tudni eddig a Kincsem Hyper-GT-ről? Konkrét dizájn és specifikáció egyelőre még nincsen. A technikai paraméterekről nyáron kaphatunk konkrét információkat, de az előzetes várakozások szerint egy pörgős V10-es szívómotort és négy villanymotort kap. A hajtásláncot egy Forma 1-ből ismert technológiákat is alkalmazó cég készítheti. A dizájnról annyit elárultak a tulajdonosok, hogy Ian Callum autótervező és csapata fogja tervezni. Ian Callum legendás autótervező, sok ikonikus autó fűződik a nevéhez, például: Ford RS200, Ford Escort Cosworth, Aston Martin DB7, Aston Martin Vanquish, Aston Martin DB9, Jaguar XK, Jaguar F-Type. De a legérdekesebb a Jaguar C-X75 tanulmányautó, a hírek szerint a Kincsem vonalvezetése is ezt a formát fogja követni.
– olvasható a sajtóközleményben. Az Autocar értesülései szerint a sportkocsi külsejét idén ősszel fogják véglegesíteni és az első prototípust a 2022-es Goodwood Festival of Speed rendezvényen lehet majd megtekinteni. A tervezéshez hasonlóan a kézzel történő összeszerelés is az Egyesült Királyságban fog történni. A Kincsem Hyper-GT a Callum által még 2010-ben debütált Jaguar C-X75 egyfajta kései leszármazottja lehet. A 900 lóerős összteljesítményű hibrid modellből egy koncepcióautó és öt prototípus készült. A 0-ról 100-ra 2, 9 másodperc alatt felgyorsuló C-X75-ből az eredeti tervek szerint 250 példányt gyártottak volna, ám végül 2012-ben elkaszálták a projektet. © Jaguar Az elmúlt időkben több startup is előrukkolt különböző hiperautó projektekkel, melyek nagy része eddig megmaradt a tervezőasztalon. Ilyen például a 375 km/h végsebességűnek ígért első albán szupersportkocsi, a Corvette motoros Illyrian Pure Sport. Az Autocar információi szerint a Bak Motors 2025 magasságában Helvetia néven SUV kategóriás modellekkel is elő szeretne rukkolni, ezen típusok gyártása Magyarországon történhet.
A Kincsem-projekt mögött álló Bak Motors bejelentette, hogy sikerült megnyernie partnernek a brit Ricardo és a McLaren Applied autóipari beszállítókat. Az együttműködés célja, hogy 2025-re megvalósuljon egy új, elektromos hajtású hipersportautó, amelyben az áramtermelésért egy hidrogénnel üzemelő, belső égésű, dugattyús motor felel majd. Ez fontos változás az egy évvel ezelőtti állapothoz képest, akkor ugyanis még azt kommunikálta a Bak Motors, hogy a Kincsem Hyper GT-ben egy igen pörgős (13 ezres fordulatot elérni képes), háromliteres, benzines V10-es motor termeli az áramot, amelynek fordulatszáma a terhelés függvényében úgy változik, ahogy a sebességváltós, normál hajtásláncú autók motorjaié. Bak Tiborék két dolog miatt döntöttek végül a hidrogénüzemű motor használata mellett: egyrészt a benzines V10-es nehezen tudta volna teljesíteni a 2025-ben életbe lépő Euro 7-es károsanyag-kibocsátási előírásokat, másrészt időközben hozzáférést nyertek az amerikai Plasma Kinetics forradalmi hidrogéntárolási technológiájához, amelyet több mint 10 éve szabadalmaztattak, de az Amerikai Védelmi Minisztérium eddig akadályozta a privát célú értékesítését.
A prototípus a 2022-es Goodwood-i Festival of Speeden lesz először élőben látható, az első modellek 2023-ban érkezhetnek meg tulajdonosaikhoz. A Kincsem Hyper-GT-ből összesen 54 darab készül majd, pontosan annyi, mint a legendás versenyló győzelmeinek a száma. Minden egyes modell teljes mértékben személyre szabható lesz, Bak Tibor elmondása szerint a digitális technológia segítségével a dinamikus személyre szabhatóság új szintjeit fogják megtapasztalni ügyfeleik. Az első magyar hiperautó befektetői szemmel is érdekes lehet.
Az angolok szerint a rendszer lehetővé teszi, hogy a hidrogént ne csak magas nyomáson tárolva tudják érdemi mennyiségben egy autóba tankolni. © Kincsem A Hyper-GT alváza karbonszálas kompozitból készülne, egy másik jól ismert brit technológiai cég által, amelynek kiléte még szintén titok. Egy ismertebb cég, a McLaren Applied felel viszont a négy villanymotorért. Plusz ők tervezik az invertereket, a kipörgésgátló rendszert is. Mindezt egy "viszonylag kicsi", de nagy teljesítményű akkumulátorral kiegészítve, amely lehetővé teszi, hogy az autó teljes tömege alacsony legyen. A kocsi várható teljes teljesítménye "500 kW felett" lesz, ami 670 lóerőnek felelne meg. © Bak Motors A projektben részt vesz az az Ian Callum is, aki a Jaguarokat tervezte egy évtizeden át. A warwicki tervezőirodájával szorosan együttműködve Bak azt mondja, hogy az első prototípus, az XP1 a jövő év vége felé készen áll a tesztelésre. Az első autókat 2025 elején adják át az ügyfeleknek. Addigra a Bak Motors és partnerei a SUV-fejlesztés késői szakaszában járnak, és egy luxus pick-upon is dolgoznak a család bővítése érdekében.
A dabasi.... - Elon Musk, a Tesla járműipari cég és a Space X űripari vállalat alapítója megelőzte az Amazon.... - A nyári menetrend életbe lépésével az Air France növelte kínálatát, globálisan 5 kontinensen 196....