12, 790 Ft Bruttó A nagyon nagy (45-90 kg) kutyafajták kiegyensúlyozott tápanyagbevitelre utaltak és különösen érzékenyen reagálnak az energetikai túletetésre. A Brit Premium by Nature Junior XL Chicken optimálisan, megfelelő mennyiségű tápanyaggal látja el kedvencét, hogy az állat súlya optimálisan kontroll alatt tartható legyen. Az ízületrendszer megbetegedéseinek már kölyökkorban történő elkerülésére a Brit Premium by Nature Junior XL a nagy mennyiségben (50%) tartalmaz csirkehúst és gazdag állati fehérjékben (30%). 2x15kg Brit Premium Junior XL száraz kutyatáp - Kisállat kiegészítők - Prémium állateledel webáruház és állatfelszerelés. Így kedvence számára a kis adagok ellenére is biztosított a kiegyensúlyozott növekedés és a jól funkcionáló emésztőrendszer. Emellett ez a kiegyensúlyozott száraztáp megelőzi a bélcsavarodás kialakulását. A sörélesztő és lazacolaj fontos omega-3 és -6 zsírsavakat szállít, melyek pozitív hatást gyakorolnak az érrendszerre, s már kiskutyák esetében is segítenek a szívinfarktus és agyvérzés elkerülésében.
24, 990 Ft Bruttó A nagyon nagy (45-90 kg) kutyafajták kiegyensúlyozott tápanyagbevitelre utaltak és különösen érzékenyen reagálnak az energetikai túletetésre. A Brit Premium by Nature Junior XL Chicken optimálisan, megfelelő mennyiségű tápanyaggal látja el kedvencét, hogy az állat súlya optimálisan kontroll alatt tartható legyen. Az ízületrendszer megbetegedéseinek már kölyökkorban történő elkerülésére a Brit Premium by Nature Junior XL a nagy mennyiségben (50%) tartalmaz csirkehúst és gazdag állati fehérjékben (30%). Brit Premium by Nature Junior Small 8 kg - Macska-, Kutyatáp. Így kedvence számára a kis adagok ellenére is biztosított a kiegyensúlyozott növekedés és a jól funkcionáló emésztőrendszer. Emellett ez a kiegyensúlyozott száraztáp megelőzi a bélcsavarodás kialakulását. A sörélesztő és lazacolaj fontos omega-3 és -6 zsírsavakat szállít, melyek pozitív hatást gyakorolnak az érrendszerre, s már kiskutyák esetében is segítenek a szívinfarktus és agyvérzés elkerülésében.
analitikai alkotóelemek: nyersfehérje 32, 0%, zsírtartalom 20, 0%, nedvesség 10, 0%, nyershamu 6, 8%, nyersrost 2, 0%, kalcium 1, 5%, foszfor 1, 1%, omega-3 0, 3%, omega-6 2, 7%. 15kg Brit Premium by Nature Junior L száraz kutyatáp - Kisállat kiegészítők - Prémium állateledel webáruház és állatfelszerelés. Tápanyag összetétele: A-vitamin (3a672a) 20 000 NE, D3-vitamin (E671) 1200 NE, E-vitamin (α-tokoferol) (3a700) 500 mg, biotin (3a880) 0, 6 mg, kolin-klorid (3a890) 600 mg, aminosavak cink-kelátja, hidrát (3b606) 90 mg, aminosavak vas-kelátja, hidrát (E1) 80 mg, aminosavak mangán-kelátja, hidrát (E5) 35 mg, kálium-jodid (3b201) 0, 65 mg, aminosavak réz-kelátja, hidrát (E4) 15 mg, a Saccharomyces cerevisiae által gyártott szerves szelén CNCM I-3060 (3b8. 10) 0, 2 mg. Az EU-ban engedélyezett antioxidánsokat tartalmaz: növényi olajokból származó tokoferolkivonatok (1b306), ascorbyl palmitate (1b304) & rozmaring kivonat. Etetési útmutató: Age (months) Body weight of adult dog (kg) 1 3 5 7 10 1 – 3 Daily amount (g) 15 30 45 60 80 3 – 4 20 70 90 110 4 – 6 25 6 – 12 40 65 85 105 12+ S Adult
Mindig ügyeljen arra, hogy kutyájának elegendő friss vize legyen. Kor (hónap) Kutya felnőttkori testtömege (kg) 1 3 5 7 10 1 – 3 Napi etetési mennyiség (g) 15 30 45 60 80 3 – 4 20 70 90 110 4 – 6 25 6 – 12 40 65 85 105 12+ S Adult
Prémium minőségű, természetes táp magas csirkehús-tartalommal kistestű kutyafajok kölykeinek (legfeljebb 10 kg fölötti felnőttkori testsúllyal).
Garantált elemzés: nyersfehérje 31%, nyerszsír 20%, nedvesség 10%, nyershamu 6, 5%, nyersrost 2, 5%, kalcium 1, 4%, foszfor 1, 1%, metabolizálható energia 4 397 kcal Vízszűrő, lúgosító és hidrogénező készülék - Hidrogén vízgép Prémium típus - Gyártva APTAMIL 3 prémium dúsított tej 800g 3 éves Leibuc-tól Válasszon felnőtt macskáknak és cicáknak Brit ételeket Brit Care Mini Puppy hipoallergén méz 5 féle prémium japán marhahús - Restokrácia
Mindig ügyeljen arra, hogy kutyájának elegendő friss vize legyen. Kor (hónap) Kutya felnőttkori testtömege (kg) 1 3 5 7 10 1 – 3 Napi etetési mennyiség (g) 15 30 45 60 80 3 – 4 20 70 90 110 4 – 6 25 6 – 12 40 65 85 105 12+ S Adult gőrzi:l. csomagolás
Az Aston Martin autók 12 idei F1-es futamon kapnak majd szerepet, kezdve a Forma-1 régóta várt visszatérésével a melbourne-i Albert Parkba, április második hétvégéjén. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Részletek Megjelent: 2022. február 02. Az Aston Martin nem viccelt, amikor a valaha volt legerősebb luxus-SUV bemutatását ígérte. A DBX vadonatúj változata több szempontból is tartogatott meglepetést számunkra, azonban egy dologban pontosan azt hozta, amit ígért: iszonyatosan erős lett, és ennek megfelelően letaglózóan gyors is – íme, a DBX707. Sokan már korábban mérget vettek rá, hogy az angolok SUV-jának csúcsverziója az S utónevet kapja majd, de ehhez képest a sokatmondó DBX707 jelöléssel érkezett meg, ami amellett, hogy jópofa utalásként eszünkbe juttathatja a legendás titkosügynököt, James Bondot, az autó teljesítményéről is árulkodik. Egészen elképesztő lett a DBX707 - galéria Bizony, a legvadabb DBX pontosan 707 lóerőt kínál, ami mellé 900 Nm-es csúcsnyomatékot társít. Ezzel nem kevesebb, mint 157 lóerővel és 200 Nm-rel múlja felül gyengébb testvérét, és a hatalmas testhez mérten egészen teret hajlító, 3, 2 másodperces 0-100-as sprintet tud felmutatni – és akkor a 306 km/h-s végsebességről még nem is beszéltünk.
Ezekkel a számokkal pedig kétség sem férhet felsőbbrendűségéhez, hiszen gyorsulásban könnyedén veri az olyan konkurenseket is, mint a Lamborghini Urus, míg végsebesség tekintetében eléri az eddigi SUV-csúcstartót, a Bentley Bentayga Speed modellt. Igaz, a már nem elérhető Jeep Grand Cherokee Trackhawk nyers erőben többet tudott, de menetteljesítmények terén bőven lemaradásban volt – arról már nem is beszélve, hogy teljesen más kávéházban játszott. Sportos hangulat, de ezernyi opció áll rendelkezésre - galéria Ami azonban meglepetést okozott a DBX707 kapcsán, hogy nem a gyáriak V12-es erőforrását, és nem egy elektromotorral ellátott rendszerből hozza ki a hatalmas teljesítményt, hanem ugyanabból a Mercedes-AMG-től érkező négyliteres, duplaturbós V8-asból, ami az alapmodellben is helyet kap – de az Aston Martin saját mérnökei még tovább faragták. Az erőt pedig egy kilencfokozatú, nedveskuplungos automata juttatja el mind a négy kerékhez. Természetesen az autó menettulajdonságait is a hatalmas teljesítményhez igazították, így az adaptív légrugózás új beállítást kapott, új lengéscsillapító szelepeket szereltek be, a kormányzást is átszabták, valamint fejlesztették az elektronikát is.
Az Aston Martin a 2022-es szezonban továbbra is szállít hivatalos biztonsági és orvosi autókat a Forma-1-re. A speciálisan előkészített Vantage és a DBX is az új, 2022-es Aston Martin Racing Green festésben pompázik, amely az Aston Martin istálló versenyautóján, az AMR22-esen is látható. A nagy tapasztalattal rendelkező pilóta, Bernd Mayländer vezette Vantage biztonsági autó felszereltségét és futóműhangolását kizárólag erre a feladatra fejlesztette ki az Aston Martin gaydoni (Egyesült Királyság) főhadiszállásának mérnöki csapata, szorosan együttműködve az FIA-val. A GT-versenyeken, köztük a Le Mans-i 24 órás versenyen részt vevő Vantage-ek üzemeltetése során szerzett tapasztalatokat felhasználva a Vantage Safety Cart a maximális sebességre és kezelhetőségre alakították át. A biztonsági autót külsőre a tetőre szerelt LED-es fénysáv, a karosszéria oldalára szerelt rádióantennák, és a LED-es hátsó rendszámtábla különbözteti meg a normál Vantage modellektől. A Vantage Safety Car belsejében a vezető és az utas is hozzáférhet az FIA pályabírói rendszeréhez, amely a figyelmeztető zászlóknak megfelelő lámpákat jelenít meg, csakúgy, mint az F1-es autókban.
A megfelelő fékhatásról az alapáron járó, elöl 420, hátul pedig 390 milliméteres karbon-kerámia féktárcsák és a rajtuk feszülő hatdugattyús féknyergek gondoskodnak. Öten is élvezhetik a száguldást - galéria Ami a megjelenést illeti: a DBX már eddig sem panaszkodhatott, de a 707 minden szempontból agresszívabb lett. Elöl nagyobb hűtőrács, átszabott légbeömlők és hangsúlyosabb légterelők, még hátul, méretes szárny, F1 stílusú diffúzor és négy hatalmas kidörgő fogadja a bámészkodókat – ráadásul a módosítások nem öncélúak, hanem funkciójuk is van aerodinamikai és hűtési szempontból. Az alapból 22 colos keréktárcsákat felárért akár 23 colosokra is cserélhetjük. A sportosabb elemek normál esetben fényes fekete színt kaptak, de természetesen karbonból is kérhetik őket a vásárlók. Természetesen az utastér sem maradt érintetlen: a sportos hangulatot egyedi, jól tartó sportülések és karbon betétek biztosítják, a középkonzol elé pedig bekerültek az üzemmódválasztó kapcsolói, amelyen között szerepel dedikált gomb a futómű, az ESP, a manuális váltás és az aktív kipufogó beállításához is, hogy a pilótának ne kelljen a menüben turkálnia ezek személyre szabásához.