Kiegészítők » KERÉKPÁRTARTÓK ÉS KERÉKPÁRSZÁLLÍTÓK » KERÉKPÁR TÁROLÓK KERÉKPÁR TARTÓ FALRA Márka: egyéb 2. 890 Ft KERÉKPÁR TARTÓ FALRA 53861100 Boltkereső
Specifikációk: - horog típusú tartó; - csúszásgátló felület; - falra szerelés; - acél anyag; - horog gumibevonattal; - rögzített kampós helyzet; - Szerelési tartozékok mellékelve; - méretei 26x7, 8 cm; - fekete szín. Cikkszám HS-T009 Adatlap Szín Fekete Kerékpározás terméktípus Kerékpártartó 16 hasonló termékek ugyanazon kategóriában: Új -13% -16% Vásárlók, akik ezt a terméket megvettél: ProCart® Kerékpár tartó, falra szerelhető, univerzális, fém, horogra szerelés
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Rendelés esetén a kért termék(ek) érkezési idejéről értesítjük vásárlóinkat; minimum 2 hónapos várakozási idővel. Hívj telefonon +36 20 338 2184: A termék aktuális elérhetőségéről telefonon tudunk tájékoztatást adni. KERÉKPÁRTARTÓ FALRA. Elfogyott/Kifutott: A termék nem elérhető, megszűnt. ✔ 2-5 nap beszállítás raktárról Várható szállítási díj: 1. 999 Ft Kedvencekhez adom Összehasonlítás Ingyenes házhoz szállítás 40000Ft felett (kivéve kerékpár) 0% THM Cetelem Hitel Ingyenes üzembe helyezés Árgarancia Az M&M bikenál Több mint 20 éves szakmai tapasztalat Ingyenes első átvizsgálás Specifikációk Kerék rögzítésére egy kerékpárhoz Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS Érdekelnek akcióink? Iratkozz fel hírlevelünkre! KIVITEL: ACÉL KERÉKPÁRTARTÓ GUMÍROZOTT ÉRINTKEZŐ FELÜLETEKKEL AZ ELSŐ KERÉKNÉL FOGVA FÜGGŐLEGESEN LÓGATHATÓ RÁ A KERÉKPÁR KAPCSOLÓDÓ TERMÉKEK 990 Ft 10. Kerékpár tartó falra 2 kampós kihajtható - kerékpár alkatrés. 900 Ft Giant Quick-Fix Pack Minden, amire szükség lehet útközben a gyors javításokhoz:Giant nyeregtáskaControl gumijavító szett3 GumileszedőControl Mini 4 pumpa12 funkciós multi-eszköz... 14. 900 Ft Giant Quick-Fix Ultra Combo Pack Minden, amire szükség lehet a gyors javításokhoz útközbenA könnyű és áramvonalas javító készlet tartalma:Giant Shadow nyeregtáskaControl gumijavító szett2...
Szállítási díjak: 1. 390Ft -előre utalás 2kg-ig* 2. 290Ft -utánvét 2kg-ig* Kerékpár vásárlás esetén I NGYENES kiszállítás Budpest XX, XXI, XXIII ker, Dunaharaszti, Szigetszentmiklós településre! Ecobike kerékpár szaküzlet és szerviz 1203 Budapest, Baross utca 3. (Ónodi utca sarok) tel. : 06-1/706-3680 mobil: 06-20/466-0987 Nyitvatartás hétfő: 9:00-18:00 kedd: 9:00-18:00 szerda: 9:00-18:00 csütörtök: 9:00-18:00 péntek: zárva szombat: zárva vasárnap: zárva Kapcsolat
Épülettervek/ Középület Az ember küzd. A küzdelem hol mással, hol önmagunkkal szemben folyik – s e küzdelemnek térre van szüksége. E térnek kíván helyet biztosítani a jelen tervpályázat során javasolt új Budapesti Atlétikai Stadion, melyet Tarnóczky Tamás Attila tervezett. A pályamű a Budapesti Atlétikai Stadion tervpályázat második helyezettje lett. Leltár Magyarország – sport területén – jelentős infrastrukturális hiányossággal küzd. A jelenlegi és korábbi sikersportágaink csaknem mindegyike létesítményhiánnyal bír. Elavult, élsportolásra, utánpótlásnevelésre alkalmatlan létesítmények nem tudnak a jövő sportkulturájába vetett vízió megteremtésében közreműködni. A Kormány az 1989/2016 (XIII. 23. ) Korm. határozatával megalkotta a Kemény Ferenc Sportlétesítmény-fejlesztési Programot, mely ennek orvoslására – a hiányterületeken – kiemelt beruházásokkal konkrét létesítmenyfejlesztésekre tesz javaslatot; így jelen tervpályázat tárgyára, a Budapesti Atlétikai Stadion megvalósítására is. 1/15 Budapesti Atlétikai Stadion - építész: Tarnóczky Tamás Attila Helyszín A tervpályázat tárgyát képező új Budapesti Atlétikai Stadion helyszínéül Dél-Pest Csepel sziget feletti része, a volt VITUKI területe került kijelölésre.
FIGYELEM HATÁRIDŐ VÁLTOZÁSOK! A Kemény Ferenc Sportlétesítmény-fejlesztési Programról szóló 1839/2016. (XII. 23. ) Korm. határozat 4. pontjában meghatározott feladat értelmében a Budapest IX. kerület Kvassay zsilip melletti 38086/78 helyrajzi számú telken, a VITUKI volt telepén létesítendő Atlétikai stadion megvalósítására vonatkozóan nyílt tervpályázatot kell lebonyolítani. A tervpályázat célja a tervpályázati dokumentációban közzé tett tervezési program megvalósítására legalkalmasabb tervező kiválasztása, annak érdekében, hogy az Atlétikai stadion tervei magas építészeti minőségben, a jelen és távlati funkcionális igényeket messzemenőleg kiszolgáló módon, a rendelkezésre álló időbeli és pénzügyi lehetőségek között készüljenek el. A Tervpályázat tárgya "Budapesti Atlétikai Stadion" nyílt, titkos építészeti tervpályáza A Tervpályázat Kiírója KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság, székhelye: 1027 Budapest, Horvát utca 12-26. CBC Irodaház A Tervpályázat Lebonyolítója CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság, székhelye: 1112 Budapest, Dió utca 3-5.
A Rákóczi híd és a Kvassay-zsilip közé ékelődött egykori ipari-üzemi terület revitalizációja még nem kezdődött el; egyfajta 'tartalékterületként' volt mindig is számontartva egy esetlegesen megrendezendő sportesemény részére. A terület több értékvizsgálat alapján is alkalmas jelentős sporteseményeknek helyet adó létesítmények elhelyezésre. A megfelelő közúti és vasúti (HÉV) feltárással rendelkező Duna-parti terület ideális helyszíne lehet nemzetközi sportesemények megrendezésének – a meglévő városképi hálózat megbontása nélkül. 4/15 Atlétikai Stadion A tervezési területen elsődlegesen egy 15. 000 főt befogadni képes, részben fedett atlétikai stadion kerülne kialakításra. A fejlesztés második ütemeként e stadion 55. 000 főre bővíthető lenne – mely már jelentős nemzetközi események lebonyolítására is alkalmassá tenné a létesítményt. A tervezett létesítmény oly módon került kialakításra, hogy az első, 15. 000 látogatót befogadni képes stadion teljes egészében, visszabontás nélkül alkalmas a továbbfejlesztés alapjául szolgálni, s megjelenésben így is teljes, befejezett képet képes nyújtani.
5/9 Kompakt, tájba illesztett épület Az új létesítmény belesimul környezetébe, együtt él majd a parkkal. Az épület állandó része a hozzá csatlakozó, az oldalán felfutó domb, melybe mintegy belesüllyed. A domb és a nyugati lelátó íve, az acélvázas, feszített, membrán tető kecses formájával finom szoborszerű alkotásként jelenik meg a Duna-parton. A kívánt aréna hangulat elérése érdekében a lelátó teljesen körbezárja az atlétikai pályát. Az épület 55. 000 férőhelyes stadionná való bővítése a meglévő lelátó platformokra épített mobil lelátók és tető építése által lehetséges. A mobil egységek, mint puzzle elemei illeszkednek a meglévő foglalatba, egységes, erőt sugárzó atlétikai stadion lenyűgöző látványát hozva így létre. 6/9 Üzemeltethetőség, többcélú hasznosítás A stadion funkciók és szolgáltatások a kiemelt nyugati lelátó alatt található négy szinten helyezkednek el. Az egyes szintek, közvetlen a domboldalt átszelő gyalogos és kerékpárutakra vannak felfűzve, a parkból, a Duna-partról nyílnak.
"Lenyűgözött a szervezőbizottság szenvedélye és víziója az eseménnyel kapcsolatban" – jelentette ki akkor meglehetősen diplomatikusan Jon Ridgeon, a delegáció vezetője. A projektért korábban felelős Fürjes Balázs a munkálatok kezdete előtt még úgy nyilatkozott: az atlétikai stadion akkor készülhet el a 2023-as világbajnokságra, ha 2020 első felében aláírják a kivitelezői szerződést. Ez azonban a Népszava szerint nem sikerült. A lap szerint azzal, hogy a kormány elvette Fürjestől a stadionépítést, és létrehozta a Beruházási Ügynökséget, önmagában az ügyek átadása egy éves csúszást idézett elő. Mint írják: A késésre utal az is, hogy a csepeli HÉV vonalán eredetileg fél évre szóló vágányzárat meg kellett meghosszabbítani az atlétikai stadion beruházás részeként a HÉV-töltésen átvezetett, alagútban futó két út építése miatt, mivel a stadionépítők csak addigra jutottak el odáig. A Népszava az ügyben kereste a Beruházási Ügynökséget és a két kivitelező céget is, de nem kaptak választ egyik helyről sem.