Belső vizsgálatot indított koronavírus-tesztekkel való esetleges visszaélésekkel kapcsolatban a Magyar Tenisz Szövetség (MTSZ). Az MTSZ csütörtöki közleményében azt írta, hogy az elmúlt 48 órában tudomásukra jutott: alapos a gyanú, hogy visszaélések történhettek a Covid-19 vírusfertőzés kimutatására szolgáló PCR-tesztekkel kapcsolatban, e visszaélésekben pedig a szövetség egyes sportolói, edzői és munkavállalói is érintettek. Magyar tenisz szoevetseg. "Az elnökség határozatban utasította az ellenőrző bizottságot, hogy vizsgálja meg, a szövetséggel kapcsolatban álló versenyzők és sportszakemberek (2021-es évi) Covid-tesztelése során valóban történhetett-e bármilyen visszaélés, okkal merül-e fel a szabálytalanság gyanúja" - fogalmaztak az MTI-nek eljuttatott és a is olvasható közleményben. Hozzáteszik, az elnökség felhívta a főtitkárt, hogy haladéktalanul folytassa le a szükséges fegyelmi eljárásokat, az elnököt pedig arra kérte, hogy az alapos gyanúra való tekintettel tegye meg a szükséges büntető feljelentést ismeretlen tettes vagy tettesek ellen.
2019. április 16., 12:50 Az éves teniszközgyűlésen Sávolt Attilának alig akartak szót adni, végül a többség elfogadta a szövetség beszámolóját. 2019. március 2., 09:44 A minisztérium a közbeszerzéseket vizsgálja, amiért korábban nem marasztalták el az MTSZ-t. 2019. február 28., 14:21 A fideszes Szűcs Lajos helyzete menthetetlennek tűnik a szövetség élén, egyre nagyobb a botrány. 2019. január 14., 14:13 A teniszszövetség szerint az önös érdekeknél fontosabbnak kéne lenni a címeres meznek. 2018. december 21., 10:16 Itthon a fű se nő, mégis próbálkozott rangos tornát idehozni a szövetség. Magyar tenisz szövetség címe. 2018. október 29., 13:39 A szövetség egyik tagszervezete tett feljelentést. 2011. január 29., 14:17 Egyetlen ellenfele a közgyűlésen visszalépett a fideszes képviselő javára. 2010. november 30., 11:59 Hét elnökségi tag lemondott, újakat választanak helyettük. A közgyűlés teljes tisztújítás mellett is dönthet. 2010. október 15., 14:16 A Hatvani Tenisz Club szerint szabálytalan volt az MTSZ március 27-i elnökválasztó közgyűlése.
Az így keletkezett 1, 3 milliárdos összeghez társul még 100-200 millió forintnyi piaci forrás, amelyet a versenyek finanszírozására fordítanak. Az elnök szerint így már lehetőség nyílik arra, hogy "tíz év múlva máshol tartsunk, mint most". Ezt követte a voksolás, melynek során Lázár János 117 igen szavazatot kapott, egy-egy nemmel és tartózkodással. A másik szavazólap összesítése alapján az elnökség 62 igen mellett 49 nem és 9 tartózkodó szavazatban részesült. Az MTSZ tavaly július óta, a pénzügyi konszolidáció jegyében 3, 9 milliárd forintot kapott a felhalmozott adósságok rendezésére, s ebből márciusig 1, 7 milliárdot már kifizetett a játékosoknak, edzőknek, kluboknak és versenyszervezőknek. Lázár János elnök azonnali hatállyal kirúgta a hamis PCR-teszteket intéző munkatársat - Blikk. A közgyűlés végén a küldöttek megszavazták a szakmai fejlesztésről szóló programot is. (MTI) Kedves Olvasónk! Üdvözöljük a Magyar Narancs híroldalán. A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap. Jöjjön el mindennap: fontos napi híreink ingyenesen hozzáférhetők. De a nyomtatott Narancs is zsákszám tartalmaz fontos, remek cikkeket, s ezek digitálisan is előfizethetők itt.
01. 01-től meghatározza a dolgok menetét. A legfontosabb változás, hogy megszűnnek a MMB-k, helyette muzeális minősítő szervezet végzi innentől az összes minősítést, mely feladatra a Magyar Autóklubbot jelölték ki. A bizottságok eddig is az Autóklub helyszínein dolgoztak, tehát aki korábban minősített, az új rendszerben is ugyanoda kell majd menjen, sőt az sem kizárt, hogy részben ugyanazok végzik majd a munkát – de jelentős változás, hogy mostantól konkrét jogi személy áll a folyamat mögött. Kocsi átírás menete most instagram. A korábbi szereplők mellé bevonta a rendelet a KTI Közlekedés Tudományi Intézetet is, az ő feladatuk lett kidolgozni a minősítés szabályzatát, mely munkában persze erősen támaszkodtak az Autóklub, a MAVAMSZ és a Közlekedési Múzeum összegyűlt tapasztalataira. További újdonság, hogy nem csak jogi személy került a folyamat mögé, de lett egyszemélyi felelőse is a folyamatnak: létrehozták a muzeális járműszakértő titulust, aki a minősítés helyszínén aláírásával hitelesíti a minősítés eredményét. Így ez a folyamat nem igényel utólagos várakozást, azonnal megkapja a tulajdonos a papírokat.
Ám van itt egy időfaktor: aki megkezdte az autó minősítését, az nem várhat akármeddig a folyamat befejezésére, mert a veterán minősítés és a műszaki vizsga között nem telhet el 60 napnál több. Ebben a cipőben jár például az a gyönyörű Alfa Romeo Alfetta, mellyel ősszel forgattunk: néhány héttel a felvételek elkészülte után megkapta ugyan a muzeális minősítést, ám e cikk megjelenéséig nem kapott időpontot műszaki vizsgára. Ahogyan ilyenkor lenni szokott, több különböző tényező is szerepet játszik a történetben. Legelőször az, hogy mióta 2003-ban bevezették az OT rendszámot és a hozzá tartozó minősítés rendszerét, nagyjából tízszeresére nőtt az egy naptári évben ilyenért folyamodó járművek száma. Direkt nem írunk autót, hiszen bármilyen a közlekedésben részt vevő jármű kaphat muzeális minősítést, tehát motorok, buszok, teherautók, traktorok vagy akár utánfutók is. Mi a menete, és mennyibe kerül a gépkocsi átírás, ha a tulajdonos más, és az.... Mindezekből együtt úgy százötven körül szereztek minősítést az első évben, 2021-ben már ezerötszáz felett járt a számláló, és a növekedés folyamatos.
A kölcsönadást még nem sápolják... :p)) 2011. 23. 09:03 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Az elmúlt hetekben több olvasói levelet kaptunk, melyek szerint az év elején mintha káoszba fulladt volna a veterán autók és motorok muzeális minősítése. Új időpontokat nehezen, vagy sehogy sem lehet kapni, a korábban előjegyzett időpontokat gyakran csúsztatják, szólnak a panaszok. Ráadásnak az eddig megismert OT-12-34 rendszerű, két betűből és négy számból álló rendszámtáblák elfogytak, a tavaly bejelentett új formátum premierje pedig majd csak július 1-én várható. Ezért átmeneti megoldásként megalkották az OT-12-345 verziót erre a pár hónapra, és hallottunk is olyanról, aki már kapott ilyet – azonban aztán nem tudott autópálya matricát venni, mert nem ismerte a formátumot az informatikai rendszer. Mi 2022-től az OT rendszámos autók átírásának a menete?. Igaz, ezt azóta elvileg már megoldotta az Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSz). Mindez már messziről nézve arra utal, hogy zökkenők akadtak az átállásban. Persze látszólag nem olyan nagy a gond, hiszen a "plakettes", azaz a muzeális minősítést kiérdemlő autók-motorok télen amúgy is inkább a garázsban pihennek.