Anyák Napi Új Póló L - M - Xvi. Kerület, Budapest | Elektromos Kerékpár Pályázat 2021 Ifka

Sunday, 21-Jul-24 02:13:44 UTC

Anyák napja Virágos pólók Zenész pólók Dob Gitár Hegedű Zongora Mérettáblázat TUDÁSTÁR Egyéni, céges pólók PetőfiAnyaVers anyák napi női póló (kék, normál, 3XL-es méret) 4 490 Ft 3 592 Ft Főkategória Akciós pólók Ennek a pólónak a méretei Méret: 3XL Szélesség (A): 71 cm Magasság (B): 85 cm Gyártó: Gildan Anyaga 100% pamut Gyártó PólóVerzum További adatok Póló típusa Méret 20 Kezdete: 2022. 01. 17 A készlet erejéig! Kedvezmény: Megtakarítás 898 Ft Adatok Gyártás helye Magyarország Fazon Normál Szín 3XL Póló márkája Gildan Softstyle Kategória Technológia Digitális pólónyomtatás Cikkszám PVJNYK5BAHDAKC A kosár üres. Vásárláshoz kattints ide! Anyák napi polo shirts. Belépés E-mail Jelszó Regisztráció

  1. Anyák napi polo 1
  2. Elektromos kerékpár pályázat 2021 ifka
  3. Elektromos kerékpár pályázat 2021 március
  4. Elektromos kerékpár pályázat ifka
  5. Elektromos kerékpár pályázat 2020

Anyák Napi Polo 1

4 200, 00 Ft Én egy csodalatos kisfiú büszke anyukája vagyok póló 2021 Mr. és Mrs. Joker maszk 3 900, 00 Ft Mr. & Mrs. Mickey páros párna 5 800, 00 Ft Joker és Harley páros póló 8 100, 00 Ft A közelmúltban megtekintett termékek 4 200, 00 Ft

A Te világod, a mi divatunk Kategóriák Agrár pólók Állatos pólók Bagoly Farkas Flamingó Ló Oroszlán Unikornis Anyás pólók Babaruhák Bízz bennem! Cool pólók Cuki pólók Csak nyugi! Ezoterikus pólók Fesztivál pólók Filmes pólók Folklór Gyerekrajzos póló Hajrá csajok!

Az elektromos kerékpárok vásárlását segítő pályázat célja, hogy csökkentsük a munkavállalók autóhasználatát, egészséges, környezetkímélő kerékpározásra ösztönözzük a magyar embereket a hétköznapokban is – fejtette ki Schanda Tamás. A pályázat részleteiről az IFKA honlapján érhető el bővebb tájékoztatás. A dokumentumokat ebben a fordulóban 2021. október 8-a, péntek éjfélig lehet benyújtani.

Elektromos Kerékpár Pályázat 2021 Ifka

Az 1 milliárd forintos keretösszegű pályázat utolsó szakasza november 1-jén, reggel 8 órakor nyílt meg. A támogatás maximális mértéke ebben a körben is a vételár 50 százaléka, pedálszenzoros kerékpárok esetében legfeljebb 90 ezer forint, nyomatékszenzoros kerékpárok esetében pedig legfeljebb 150 ezer forint. A pályázati dokumentumokat november 5-én éjfélig lehet benyújtani. A kiírás és bővebb információk az IFKA honlapján érhetők el: Pályázattal elnyerhető támogatás Jelen program esetében kizárólag a pályázati portálon található "Regisztrált kereskedők listáján" () szereplő kereskedőtől beszerzett, jelen pályázati kiírás I/4. Elektromos kerékpár pályázat ifka. 1. pontjában előírt műszaki követelményeknek megfelelő elektromos rásegítésű kerékpár beszerzéséhez nyújtható vissza nem térítendő támogatás. A támogatás mértéke: • Pedálszenzoros hajtási rendszerrel felszerelt elektromos rásegítésű kerékpárok esetén a támogatás maximális mértéke a beszerzés időpontjában érvényes maximum bruttó 400. 000 Ft-os eladási ár 50 százaléka, de legfeljebb 90.

Elektromos Kerékpár Pályázat 2021 Március

Elindult a Klíma- és Természetvédelmi Akciótervhez kapcsolódó, négyszázmillió forint keretösszegű pályázat második szakasza – adta hírül az MTI. A februárban indított programnak köszönhetően négy-ötszörösére növekedhet az elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok száma Magyarországon, fogalmazta meg közleményben Steiner Attila, a körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár. Mától újra lehet pályázni az e-kerékpárok támogatott vásárlására. A kerékpárok beszerzéséhez nyújtott vissza nem térítendő támogatás valós segítséget nyújthat a városi térségekben szállítási tevékenységet vagy gyakori utazást igénylő szolgáltatást végző cégek, gazdasági társaságok és civil szervezetek számára. Manapság egyre több az autóval korlátozottan megközelíthető zóna, mindennapossá váltak a torlódások, magas a légszennyezettség mértéke, így egyre hangsúlyosabbá válik az igény a kisebb méretű, környezetbarát járművekre – írták. A pályázatban a magyarországi egyéni vállalkozók összesen egy biciklire nyújthatnak be igényt, a gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, valamint egyházi szervezetek és önkormányzatok maximum öt darab e-cargo-kerékpárt vásárolhatnak a regisztrált kereskedőktől utófinanszírozott támogatással, amelynek mértéke a teljes vételár fele, de legfeljebb ötszázezer forint.

Elektromos Kerékpár Pályázat Ifka

"Ebben a hónapban elérkeztünk a pályázat záró szakaszához, éppen ezért minden érdeklődőt arra biztatok, hogy éljen a lehetőséggel, hiszen ezáltal kedvezményesen kerülhet a birtokába egy környezetbarát közlekedési eszköz" - idézték az államtitkár szavait. Elektromos kerékpár pályázat 2021 március. A pályázati dokumentumokat november 5-én éjfélig lehet benyújtani. A kiírás és bővebb információk az IFKA honlapján érhetők el - olvasható az ITM közleményében. Nyitókép:

Elektromos Kerékpár Pályázat 2020

A pályázat a városi térségekben szállítási tevékenységet vagy gyakori utazásokat igénylő szolgáltatást végző cégeknek, gazdasági társaságoknak, valamint civil szervezeteknek nyújt segítséget elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok beszerzéséhez - jelentette be Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára. A magyarországi egyéni vállalkozók egy, a gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, valamint egyházi szervezetek és önkormányzatok maximum öt e-cargo biciklit vásárolhatnak a regisztrált kereskedőktől, utófinanszírozott támogatással, amelynek mértéke a teljes vételár fele, de legfeljebb 500 ezer forint. Elektromos kerékpár pályázat 2021 ifka. Az elektromos segédmotorral felszerelt, pedálhajtású, kifejezetten teherszállításra kialakított felületű kerékpárok legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye 250 W vagy annál kisebb lehet. Olyan új biciklikre kapható támogatás, amelyeknél a motor kikapcsol, ha a kerékpáros nem folytatja tovább a pedálok hajtását, vagy ha elérné a 25 km/h sebességet.

Az ügyvezető hozzáfűzte, van olyan cég, amelyik ezt már beépítette a hétköznapokba, sőt, bevett gyakorlat lehet a munkaidő csökkentése is a megnövekedett közlekedési idő miatt.