Az oldalról Akcios ujság, Élő Adás TV, Élő Adás Radió, Időjárás, Webkamerák, Játékok
Szofi és Macus szerelme európai viszonylatban is egyedüli. Macus, a tartósan sérült hím fehér gólya 2016 óta él a dömösi Madárpark és Természetvédelmi-mentőközpontban az ismert állatmentő, Márton András portájának kertjében. A madár 2016 áprilisiban lőtt sebbel került ide, amikor bal vállából egy sörétet kellett kioperálni. Rehabilitációja után a gólya nem vonult el télen a melegebb égtájak felé, mert sérülése maradandónak bizonyult: nem tud repülni. Kapcsolódó Márton András 2017 kora tavasszal úgy döntött, hogy készít Macusnak egy fészekállványt abban a reményben, hátha "hátha beköltözik hozzá egy menyecske". Tűzoltók a porszáraz fonyódi nádasban - Kék hírek - Hírek - KaposPont. Így is történt: az év áprilisának közepén jött a szerelem a Szofinak keresztelt tojó személyében. A két gólya találkozását még abban az évben fiókák követték. Azóta Szofi minden nyár végén elrepül Afrikába, tavasszal pedig visszatér párjához, Macushoz, aki a dömösi kertben várja őt. 2021-ben március 30-án érkezett vissza teleléséből a madár, idén ehhez képest kicsit késett. Április 7-én 14 óra 22 perckor landolt kertünkben lévő költőhelyén Szofi, akit Macus már jó ideje várt, jelezve mindezt a fészek folyamatos rendezgetésével, alakításával.
Újra kinyit a keszthelyi madárpark () 13:17 | hírbalaton - Keszthely Ismét megtelt élettel a Festetics-kastélyban található Madárpark, amely hszombaton – több hónapos kényszerszünet után – újra megnyitja kapuit. A látogatók által kedvelt park majdnem 400 egyedét az év végén el kellett pusztítani, mivel a madárinfluenza megjelent az állományban. Rigó Gábor, az állatok tulajdonosa ma is gyászolja korábbi kedvenceit, de úgy döntött: újra benépesíti kastély Bővebben...
Milyen belül? A hosszúság 0, 5 centiméterrel csökkent az elődhöz képest, viszont a tengelytávolság 5 centiméterrel gyarapodott, és ez jó hatást gyakorol az utastérre. Elöl egyáltalán nem lehet panasz a helykínálatra, és hátul is korrektül el lehet férni, már amennyiben kisautós mércével mérünk. Egy 1, 84 méter magas sofőr mögött még éppen elfér egy hasonló méretű utas. A Yaris ötszemélyes és bár a friss kiadása 5 centiméterrel szélesebb lett, hátul továbbra is leginkább csak négyen férnek el kényelmesen. A csomagtartó minimálisan nőtt, a 286 literes mini puttony 6 literes növekményt jelent az elődhöz képest. Az utastér formaterve jól sikerült, ám az anyagválasztásra jobban is odafigyelhettek volna a fejlesztők. Szinte mindenhol kopogosan kemény műanyagokat találunk, legalább a gyakran érintett felületek kaphattak volna puhább bevonatot. A multifunkciós kormány mögött három digitális műszeregység található, melyek közül a szélsők sportosan "csőbe lettek húzva". Toyota yaris az év autója 7. Hasznos extra a szélvédőre vetítő HUD, a középső érintőkijelző felhasználói felülete viszont meglehetősen ódivatú.
FIGYELMES TECHNOLÓGIA Az új Yaris technológiái szinte körülölelik Önt. Toyota yaris az év autója 3. Élvezze az átgondolt tervezést és a természetes integrációt: Okostelefonját használja az Apple CarPlay és Android Auto rendszereken keresztül, tájékozódjon az 'over-the-air' frissítésű 3D térképekkel, élvezze a Yarishoz tervezett JBL hangrendszer minőségét és a színes 10 colos head-up kijelzőt*, ami a szélvédőre, a vezető látómezejébe vetíti a legfontosabb adatokat és figyelmeztetéseket. ÍRJON NEKÜNK! Az Ön üzenetének egyedi azonosítója CNTO-63452234 Kérem válasszon * Ajánlatot szeretnék kérni Tesztvezetésre jelentkezem - - - - - - - - - - - - Ajánlatkérés szekció - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tesztvezetés szekció - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - GDPR szekció - - - - - - - - - - - - Adatvédelmi tájékoztató Hozzájárulás * A CarNet Csoport tagjai adatkezelési tájékoztatójának megismerése után hozzájárulok, hogy a jelen űrlappal igényelt ajánlatkérés, tesztvezetés, vagy szerviz-szolgáltatás kapcsán személyes adataimat a CarNet Csoport tagjai kezeljék.
A szakértők hasonlóképpen magas pontszámmal díjazták az autó vonzó dizájnját, élvezetes vezethetőségét és kategóriaelső biztonságát is. Mindemellett a zsűri azt is kifejezetten nagyra értékelte, hogy a Toyota újra szenvedéllyel töltötte meg a ferdehátú izomautók európai piacát, bevezetve a GR Yaris változatot. :: AUTOBLOG :: Az autók szerelmeseinek. A 2021-es Év Autója címet alig néhány nappal azután nyerte el az új Yaris, hogy kiderült: ez a modell lett Európa legkelendőbb autója. Nehéz lenne ennél egyértelműbb bizonyítékot találni arra, hogy az európai autóvásárlók teljesen egyetértenek az Év Autója zsűrijével! " Hatalmas megtiszteltetés ez a Toyota számára, és szeretnék köszönetet mondani a zsűri tagjainak ezért az elismerésért. Ugyanakkor szeretném megragadni az alkalmat, hogy ráirányítsam a figyelmet európai és japán fejlesztőcsapataink szenvedélyes elkötelezettségére. Ez minden idők legjobb Yarisa, ami pontosan úgy csal mosolyt vásárlónk arcára, ahogy Akio Toyoda eltervezte. " – fogalmaz Matt Harrison, a Toyota európai alelnöke.
Hozzájárulásomat visszavonásig, vagy az adatkezelési tájékoztatóban rögzített időpontig adom. Továbbá hozzájárulok, hogy a jelen érdeklődésemen túl személyes adataimat (név, e-mail cím, telefonszám) a CarNet Csoport tagjai új, és használt autókkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék szerviz-ajánlatokkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék tesztvezetéssel kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék