Virtuális séta Tegyen egy virtuális sétát a Balatoni Múzeumban! Múzeum állandó kiállításai: Aranyhíd – Időutazás a "Magyar Tengerhez" Római és középkori kőtár Balatoni halak óriásakvárium Általános információ Nyitvatartás: Január 15. – május: kedd-szombat: 9:00-17:00 óra június – Augusztus hétfő-vasárnap: 9:30-17:30 óra szeptember – december 14: kedd-szombat: 9-17 óra December 27-30: 9-17 óra A könyvtár nyitva: Előzetes bejelentkezés alapján látogatható. Belépőjegy árak: Felnőtt: 1. 400, - Ft Diák és nyugdíjas (50%): 700, - Ft Családi (legalább két 18 év alatti közeli hozzátartozóját kísérő legfeljebb 2 fő): 700, - Ft/ fő Csoportos felnőtt (min. 10 fő): 1. 200, - Ft/fő Tárlatvezetés: Diákcsoportnak 18 éves korig: 3. 500, - Ft Felnőtt csoportnak: 7. Balatoni Múzeum | west-balaton.hu. 000, - Ft Idegen nyelven: 10. 000, - Ft További információ: Tel: 83/312-351 A Balatoni Múzeum Egyesületet 1898-ban hozták létre többek között Lovassy Sándor kezdeményezésére. A keszthely i múzeum épületét az első világháborút követően, Gróf Festetics Tasziló segítségével, 1925-ben, Györgyi Dénes tervei szerint kezdték el építeni, neobarokk stílusban.
A Balatoni Múzeum készül az újranyitásra. Két időszaki kiállítást és a néprajzi gyűjteményt bemutató projektet szeretnék bemutatni. A kiállítások anyagának összeállítása mellett az építkezés is folyik. A Balatoni Kincsestár látványtár projektnél az építkezések befejeződtek. Balatoni múzeum keszthely iskola. Itt a belsőépítészeti munkák, a vitrineknek a berendezése, a műtárgyaknak a válogatása, restaurálása, rendezése zajlik bent a múzeumban. Szeptembertől reményeik szerint meg fog nyílni a Balatoni Múzeum egyik új látványossága. Ez egy szabaduló szoba lesz, ami reméljük, hogy azt a korosztály szólítja meg, akiket talán a legnehezebb a múzeumba csábítani – adott tájékoztatást Havasi Bálint. Fotó:
Keszthely városvezetése és persze a kiállítás megálmodói – Agárdi Olivér, Burucs Szabolcs, Hermann Zsófia, Hermán Alíz, Miklós Hajnal, Molnár Eleonóra és Tóth Xénia – célul tűzték ki, hogy felvirágoztassák a térség művészeti és kulturális életét. Az eltérő művészi látásmódú fiatalokat összeköti, hogy mindannyian keszthelyi kötődésűek, és a 2000-es években tanultak a Magyar Képzőművészeti Egyetemen. Az egykori hallgatók első közös alkotói megmozdulásukkal megkísérlik, hogy színt varázsoljanak ezekbe a téli hetekbe. A különböző technikákkal készült festmények, grafikák, szobrok és installációk magukban hordozzák – és megválaszolják – a nagy kérdést: Mi is a művészet? Jelzés nélkül: Ex libris Balatoni Múzeum, Keszthely. Klisényomat, papír. Jelzett a nyomaton. Paszpartuban. 14x5 cm | Fair Partner ✔412. Gyorsárverés | Darabanth | 2022. 02. 17. csütörtök 19:00 | axioart.com. Hét művész közös szerelemgyereke Keszthely apraja-nagyja kíváncsi volt a helyi alkotók közös kiállítására: a Balatoni Múzeum hatalmas aulája pillanatok alatt megtelt, és bár a látogatók zöme le tudott ülni, több tucat ember már csak a széksorok mellől (vagy éppenséggel a közönség mögül) élvezhette a megnyitót. Az első emeleti teremben kiállított alkotások valósággal megbabonázták a művészetre fogékony érdeklődőket.
A Halápy János emlékszoba a festő művészetét mutatja be, 23 képen keresztül.
1951 óta országos jelentőségű védett természeti terület. A ciszterci apátság műemléki környezetében angolkert stílusban létesült park hazánk legmagasabb fekvésű fás gyűjteménye, 400 méter tengerszint feletti magasságban. 1951 óta országos jelentőségű védett természeti terület.
Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője korábban az MTI-nek elmondta: a baleset helyszínére tíz mentőautó és egy mentőhelikopter érkezett. Közölte: a balesetben öt férfi a helyszínen életét vesztette, a mentők két férfit súlyos sérülésekkel - fej- és végtagsérülésekkel - kórházba szállítottak. A vonaton 11 utas szenvedett - jellemzően - zúzódásokat, őket megfigyelésre szintén kórházba vitték. Teherkocsitípusok - Rail Cargo Hungaria. A szóvivő tájékoztatása szerint a baleset sérültjeit a szegedi, a szentesi, a hódmezővásárhelyi és a kecskeméti kórházakba vitték - írja az MTI.
Az anyagi kár meghaladhatja a 100 millió forintot, a motorvonatot selejtezni kell - közölte Biber Anett. A motorkocsit daruval emelik vissza a pályára és egy mozdonnyal vontatják el a helyszínről. A műszaki mentés miatt - várhatóan szerda reggelig - Szentes és Hódmezővásárhely között pótlóbuszok közlekednek - mondta a szóvivő, hozzátéve, hogy a pályaszakaszt a vasútforgalom újraindulása után is csak csökkentett sebességgel használhatják majd a szerelvények. Itthon: MÁV: A neten, regisztráció nélkül is vehetnek helyjegyet az ukrán állampolgárok nemzetközi vonatokra | hvg.hu. Biber Anett szintén felhívta a figyelmet arra, hogy tavaly és idén jelentősen nőtt az átjárókban történő balesetek száma. 2020-ban 62 ilyen baleset következett be, tavaly már 24-gyel több, ezek közül 16-ban halt meg valaki. Idén - a keddit is beleértve - 26 baleset történt. Több mint tíz éve valamennyi átjáróban történt balesetet a közúti közlekedésben részt vevők figyelmetlensége okozta - közölte a szóvivő. A balesetet szenvedő kisteherautóban heten utaztak. Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője korábban az MTI-nek elmondta, a baleset helyszínére tíz mentőautó és egy mentőhelikopter érkezett.
Feliratkozás » Elektromos autót használsz? Szűcs Gábor 2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Személykocsi – Wikipédia. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Egy e-mail cím elég a nemzetközi vasúti jegy vásárlásához az Elvirán - jelezte a MÁV. "Különleges katonai műveletnek" nevezett nyílt háborút indított Vlagyimir Putyin Ukrajna ellen. A harcok hetek óta tartanak, az orosz erők több ezer civil életének vetettek véget. Cikksorozatunkban minden fejleményről beszámolunk. Sorbanállás nélkül is meg tudják vásárolni a nemzetközi vonatokra a helyjegyeiket az ukrán állampolgárok – közölte a MÁV-Start. Az Elvirán egy e-mail cím megadásával, regisztráció nélkül is lehet jegyet vásárolni. A szükséges személyes adatok megadását és bankkártyás fizetést követően az utasok pdf formátumban kapják meg a helyjegyeiket, amit kinyomtatva vagy a telefonjukon tudnak bemutatni a jegyvizsgálóknak. A belföldi utazáshoz ingyenes szolidaritási jegyre van szükségük, ezt a jegyvizsgáló adja ki a vonaton. A Keleti pályaudvaron hétfő déltől mobilpénztár segíti a jegyértékesítést, a nemzetközi utasok utazásának megkönnyítése érdekében. Egy belföldi és egy nemzetközi pénztárral értékesítik a menetjegyeket tervezetten 12-22 óra között.
Egy miskolci, illetve egy szilvásváradi mozdony remotorizációs korszerűsítésen esett át, ezek Európai Uniós támogatással hibrid meghajtásúvá lettek átépítve. C50-es mozdonyok (2920) A második világháborút követően a hazai gazdasági vasutak a meglévő vegyes összetételű járműparkjukkal nem voltak képesek ellátni a növekvő szállítási igényeket, ezért a Gazdasági Vasutak Igazgatósága 1948-ban pályázatot írt ki 600 - 760 mm nyomtávolságú dízelmozdonyok beszerzésére. Néhány kisebb sikerű típus után a Szállítóberendezések Gyára a MÁV Északi Járműjavítóval közösen fejlesztette ki a C50-es típust, amely a Csepel dízelmotor 50 lóerős teljesítménye után kapta típusjelét. A gyártás 1952-ben kezdődött az Északi Járműjavítóban, majd 1968-ig közel 250 mozdony gördült ki az üzem kapuján. A MÁV és a különböző hazai gazdasági vasutak mellett egy 20 darabos megrendelés Észak-Koreából is érkezett. Egyszerű szerkezetüknek köszönhetően kevés karbantartással is megbízhatóan üzemelnek, így máig sokfelé találkozhatunk a típussal.
Mk48-as mozdonyok (2948) Az 1950-es évek végén a korábbi keskeny nyomközű motorkocsik gyártása során szerzett tapasztalatokat felhasználva dízelmozdony tervezésébe kezdtek a győri Wilhelm Pieck Vagon és Gépgyárban. A típus alapjául az 1959-ben bemutatott M28-as gép tervei szolgáltak, a forgóvázak pedig a Ganz Camot motorkocsik mintájára készültek. 1958-ban kigördült az első dízel-mechanikus Mk48-as mozdony, amelyből 2 év alatt 12 példányt értékesítettek. 1960-tól a gépek hidraulikus erőátvitellel készültek, magyar illetve cseh megrendelők részére összesen 50 mozdony lett gyártva 1961-ig. A MÁV keskeny nyomtávolságú hálózatán az Mk45-ös (2945-ös) mozdonyok mellett ez a legelterjedtebb típus, a személyszállítás szüneteltetéséig a Kecskeméti KK és Nyíregyházi Nyk meghatározó vontatójárművei voltak, rendszeresen közlekednek a Balatonfenyves GV-n, de megfordultak a budapesti Gyermekvasúton is. A mozdonyok új sorozatszáma: 2948. A típus az Állami Erdei Vasutaknál is népszerű, az ország számos pontján, és még külföldön is találkozhatunk velük.
A személykocsik felosztása, személykocsi-típusok [ szerkesztés] A személykocsik szerkezetük, rendeltetésük, kényelmi szintjük és szolgáltatásaik szerint csoportosíthatók. Járműszerkezeti sajátosságok [ szerkesztés] A jármű szerkezeti jellemzői határozzák meg, hogy a kocsi milyen pályán (ívsugarak, lejtviszonyok), milyen sebességű vonatba sorozható be. A járműszerkezet jellegzetességei behatárolják a jármű befogadóképességét is. A szerkezeti jellemzők ismérvei: a járműszekrény jellege hagyományos emeletes csuklós alacsony padlószintű a hordmű jellege egyedi tengelyes (két- vagy háromtengelyű) forgóvázas a legnagyobb engedélyezett sebesség a fékberendezés jellege kézifékes légfékes egyéb kiegészítő fékberendezéssel felszerelt Közlekedtetési terület [ szerkesztés] A közlekedtetési terület meghatározza a járművek felszereltségének, szolgáltatásainak, utazási komfortjának szintjét, közvetve a járművel kényelmesen leutazható időtartamot. A közlekedtetési területek felosztása vázlatosan: városi mellékvonali (helyiérdekű) fővonali (nagyvasúti) elővárosi távolsági belföldi gyorsvonati belföldi kiemelt szolgáltatású nemzetközi nemzetközi kiemelt szolgáltatású nagysebességű Kocsitípusok [ szerkesztés] A személykocsikat alapvetően az utasok számára nyújtott elsődleges szolgáltatásaik alapján osztják fel.