Cikkszámok: EST-16-3 / EST-32-3 / EST-16-3-M / EST-32-3-M* Bemenet: 400 V, 16 A – 32 A. 3 fázis. * Kimenet: CEE csatlakozó, 400 V / 16-32 A, védő érintkezős, csapófedeles Védelem: Beépített kombinált áram-védőkapcsoló, 4 pol., C32A / 30 mA, A típ. Fogyasztásmérés: opcionálisan rendelhető 3 fázisú, digitális fogyasztásmérő (EST-16/32-3-M)* Készülékház: ABS, ipari csatlakozó doboz Védettség: IP54 (por ellen korlátozottan védett / védett minden irányból, fröccsenő víz ellen) Működési hőmérséklet: – 20 … + 50 ºC Méretek: 230 x 130 x 80 mm (-M 300 x 230 x 115 mm) * Tömeg: kb. 2 kg Jótállás: 2 év * Típustól függően A készülék egy olyan bel- és kültéren egyaránt használható 400 V AC / max. 16/32 A, robusztus ipari csatlakozó aljzatot biztosít, amely egy kombinált áram-védőkapcsolót – azaz egy kombinált kapcsolóba épített kismegszakítót és FI-relét tartalmaz. A e-Start-3×32 hálózati csatlakozó ütésálló, ABS műanyag házának védettsége (IP54) és mechanikai tulajdonságai lehetővé teszik mind a beltéri, mind a kültéri elhelyezést.
Optonica Sínes LED Lámpa Rendszer flexibilis toldó csatlakozó fekete 3 fázis 5026 (5026) Termékleírás Optonica Sínes LED Lámpa Rendszer flexibilis toldó csatlakozó fekete 3 fázis 5026 Flexibilis csatlakozó, toldó elem az áramvezető sínekhez, mely segítségével összesorolhatjuk a síneket. Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Az eSTART 3×32 A hálózati csatlakozó nem töltőkészülék. Szabványos 3 fázisú 3 x 16-32 A-es hálózati ipari csatlakozó, amelyhez a megfelelő CEE csatlakozás van szerelve, amihez aktív kábeles töltőkészüléket biztonságosan csatlakoztatják. Tartalmazza a szabványos előírt biztonsági érintésvédelmi kapcsolót (Fi-relét), és ezzel elősegíti az autó biztonságos feltöltését. e-Start 3x32 A hálózati csatlakozó 3 x (16-32 A), 11-22 kW. e-Start-3x 16/32 hálózati csatlakozó: Az elektromos járművek töltéséhez gyakran használnak ú. n. aktív kábeles töltőket, amelyeket közvetlenül az elektromos hálózathoz kell csatlakoztatni megfelelő ipari csatlakozókon keresztül. A szabvány előírja, hogy e töltők esetében a töltésre használt hálózat rendelkezzen érintésvédelmi áram-védőkapcsolóval. A ViatorPower e-Start-3x hálózati csatlakozó nem töltőkészülék. A készülék egy olyan hálózati csatlakozó, amely mindenben megfelel az érintésvédelmi előírásoknak, és biztosítja az ilyen töltőt használó elektromos járművek tulajdonosainak az előírt és elvárt biztonságot, baleset-, élet- és vagyonvédelmet.
Nagyon fontos, hogy csak minőségi, megbízható forrásból származó töltőkábelt használjon. A házilag barkácsolt kábelek nagyon veszélyesek. A töltőkábelek csatlakozóiba olyan ellenállás van beépítve, aminek értéke alapján a töltőkészülék azonosítani tudja, hogy milyen maximális töltőárammal terhelhető a kábel. A készülék mindig csak akkora töltőáramot engedélyez, amire a töltőkábel méretezve van. Cikkszám: C32-2M2F-3P-5 Funkció: EV töltőkábel Méret: 5 m Gyári csatlakozók: Type2 > Type2 Hálózat: 3 fázis, 3 x 230 V AC Áramerősség: max. 32 A Névleges teljesítmény: 22 kW Az általunk ajánlott – Type2-Type2 töltőkábel Tesla – szett, 3 fázisú, 32 A áramerősségre méretezett töltőkábel. A kábel hossza 5 m, egyedi megrendelésre 10 m hosszú kábelt is tudunk szállítani. A gyorstöltő kábelen nagy áramerősség folyik át, amikor tölti a járművet. Ezért a Type2 töltőkábel fontos paramétere, hogy mekkora maximális töltőáramra van méretezve. A töltőkábel is befolyásolja, hogy milyen teljesítménnyel – és így milyen gyorsan – tudja feltölteni autóját.
Adatok Cikkszám EV_EVSE_T2_32_3f_D Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Kezdőlap / Tesla autókhoz / Type2 töltőkábel Tesla Model elektromos autók három fázisú töltéséhez: 32 A ~ 22 kW A töltőkábel segítségével tudja a hálózati gyorstöltőt autója töltőbemenetére csatlakoztatni, ha olyan töltőponthoz akar csatlakozni, amelyben nincs beépített kábel, csak egy csatlakozó aljzat. Annak, aki elektromos autóval rendelkezik érdemes egy ilyen kábelt beszereznie, mert a nyilvános töltőpontok többségéhez ezzel tud hozzákapcsolódni. ELEKTROMOS AUTÓ TYPE2 TÖLTŐKÁBEL TESLA MODEL AUTÓKHOZ: 32 A - 22 KW. A töltőpontok csatlakozója egész Európában szabványos, így ugyanaz a – Type2-Type2 töltőkábel Tesla – készlet kapcsolódhat bármely töltőponthoz belföldön és külföldön egyaránt. Felhívjuk a figyelmét hogy a töltőkábelen nagy áramerősség folyik át, amikor tölti a járművet, ezért a kábelek nagyon fontos paramétere, hogy mekkora maximális töltőáramra vannak méretezve. Ha a vezeték keresztmetszete nem elegendően nagy a töltőáramhoz, akkor a kábel melegedni fog, extrém esetben akár elolvadhat és kigyulladhat.
A Hyundai Tucson N Line az alapmodell lendületes formavilágát, magas szintű kényelmét és fejlett kapcsolódási szolgáltatásait az N Line motorsport által ihletett stílussal és személyiséggel ötvözi. Máris jönnek a részletek! "A vadonatúj Tucson N Line bevezetésével a Hyundai legkeresettebb európai modelljének palettáján is bevezetjük ezt a népszerű, sportos felszereltségi szintet, mely exkluzív, motorsport ihletésű stíluselemeket és ultramodern, részben villamosított hajtáslánc-kínálatot biztosítva nyújt még szélesebb választékot az ügyfeleknek – mutatta be az újdonságot Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. Tavasztól elérehető a Hyundai Tucson N Line – Taxisok Világa. Ahogy az alapkivitel, úgy a Tucson N Line is éles vonalakból és formákból építkező, valamint a rejtett parametrikus világítást alkalmazó, progresszív formatervével hívja fel magára a figyelmet. Elöl finoman kidolgozott parametrikus ékkövek díszítik a magasabbra húzott, szélesebb és N Line emblémával díszített hűtőmaszkot, s mivel a parametrikus ékkövek hangsúlyos éleket kapta, a betekintési szögtől függően több síkon tükrözik vissza a fényt.
A vadonatúj TUCSON N Line sportos formatervének külső és belső stíluselemeit a Hyundai N sportmárka ihlette. A TUCSON N Line 2021 tavaszától rendelhető. A vadonatúj TUCSON premierje után a Hyundai Motor bemutatta legnépszerűbb európai típusának sportos N Line kivitelét is. - A TUCSON N Line bevezetésével a Hyundai legkeresettebb európai modelljének kínálatában is bevezetjük ezt a népszerű, sportos felszereltségi szintet. Hyundai Magyarország | Hyundai Magyarország. Az N Line exkluzív, motorsport ihletésű stíluselemeket és ultramodern, részben villamosított hajtáslánc-kínálatot biztosítva kínál még szélesebb választékot a Hyundai TUCSON N Line vásárlóinak - mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke (Vice President Marketing & Product - Hyundai Motor Europe). Hyundai reveals Tucson N Line highlights Az alapmodellhez képest az N Line elsősorban külső megjelenésével hódít, formatervezői az optikai tuning nagymesterei. A gyár szerint az autó erőtől duzzadó kiállása a Hyundai "érzéki sportosság" (Sensuous Sportiness) dizájnfilozófiáján alapul, markáns, geometrikus mintázatokkal, "parametrikus ékkövekkel" (parametric jewels) valósítja meg erőteljes, energikus karakterét.
Ez az elrendezés olyan, személyre szabható környezet kialakítását teszi lehetővé, amely ösztönösen optimalizálható, és ultramodern felhasználói élményt biztosít. A vadonatúj Tucson N Line Multi-Air Mode technológiát is alkalmaz. A rendszer közvetlen és indirekt légbevezető nyílásokkal szolgálja ki a fűtő- és klímaberendezést, finomabb légáramlást, ezáltal pedig kellemesebb utazási környezetet teremtve. Zoldhajtas.hu - Hyundai TUCSON - már sportos, N Line kivitelben, hibrid hajtással is. A háromzónás klímaberendezés az elöl utazók mellett a hátsó utasokat is kiszolgálja. Ezen túlmenően a klimatizált első, illetve fűthető első és hátsó ülések még komfortosabbá teszik az utazást mindenki számára. Ezen túlmenően a vadonatúj Tucson N Line a kategória legjobbjai közé sorolható, fejlett vezetőtámogató rendszerei és aktív biztonsági csomagja révén a jelenleg kapható egyik legbiztonságosabb gépkocsi. A holttérfigyelő monitor (BVM) a külső visszapillantó tükröknél részletesebb képet mutat: az irányjelző aktiválásakor a műszeregységben jeleníti meg a gépkocsi A Hyundai minden, Európában értékesített gépjárművéhez egyedülálló garanciális szolgáltatást biztosít.
Ezen túlmenően a klimatizált első, illetve fűthető első és hátsó ülések még komfortosabbá teszik az utazást mindenki számára. Végül, de nem utolsósorban nem hiányozhatnak a sportos SUV-ból a fejlett vezetőtámogató asszisztensek és aktív biztonsági rendszerek. Csak néhány példa közülük: a holttérfigyelő monitor (BVM) a irányjelző aktiválásakor a műszeregységben jeleníti meg a gépkocsi mögötti területet. Az autópálya menettámogató funkció (HDA) a sáv középvonalában tartja az autót, miközben a navigációs adatokhoz és a környező forgalomhoz (pl. az autópályán közelgő kanyarokhoz) igazítja a tempót. A hibrid és plug-in hibrid modellekhez elérhető, automatikus parkolást segítő, távvezérelt rendszer (RSPA) például önállóan leparkolja a gépkocsit. A vadonatúj Tucson N Line európai forgalmazása 2021 tavaszán veszi kezdetét, a hibrid és plug-in hibrid verziók egy kicsit később, a nyáron érkeznek meg.
N Line kormánykerék. A finom bőrbe vont, kontrasztos piros öltésekkel és sportos fémhatású betétekkel díszített N Line kormánykerék büszkén viseli az N logót. Piros öltések. A sportos belső tér számos pontját piros öltések díszítik, az ülésektől a kormánykeréken át az ajtónapelekig és a könyöklőig. A szürke szövetbe vont műszerfalpanelt piros részletek díszítik. Futómű-hangolás. Az elektronikusan szabályozott felfüggesztés N Line modellhez optimalizált vezérlése gyorsabban és határozottabban reagál a karosszéria kimozdulásaira és a kormányparancsokra. Ennek köszönhetően a kormányzás határozottabb középállással működik, súlyosabbnak érződik, és több visszajelzést ad. Normál üzemmód. Normál üzemmódban megmaradt a modell kényelmes városi vezethetősége: a mérnökök ügyeltek arra, hogy a rendszer csak országúti sebességeknél váljon érezhetően feszesebbé. Sport üzemmód. Sport üzemmódban a teljes sebességtartományban határozottabb reakciókat, pontosabb irányíthatóságot és részletesebb visszajelzést kínál a rendszer.