2017-ben egy 360 méter hosszú, kéthavonta változó, izgalmas vonalvezetésű pályán gokartozhatunk a Veszprém mellett lévő nemesvámosi Karting gokartozó helyen. A 8 darab, Sodi cég gyártotta RX7-es, Honda GX270 cm³-es motorral felszerelt 9 lóerős gokartban XL-es és XXL ülések gondoskodnak kényelmünkről és biztonságunkról. A pedálok állíthatóak, így mindenki személyre szabhatja azok távolságát. A gokartok maximális sebessége 50 km/h. Balaton go kart veszprem 1. Gyerekek 11 éves kortól, vagy 150 cm-es magasság felett használhatják a gokartokat. A Kartingon minden hónapban rendeznek háziversenyt, ahol lelkes kezdők és gyakorlott gokartozók egyaránt indulhatnak. Időpontunkat ide kattintva online is lefoglalhatjuk, így biztosan lesz szabad gokart a számunkra.
A Veszprém Gokartot eddig értelemszerűen Veszprémben kellett keresni, azon belül is a Fórum parkolójában kialakított pályájukon lehetett addig gyakorolni az ideális íveket, amíg az alkarunk bírta. Azt a területet azonban csak bérelték, most viszont néhány hónapja földet vásároltak Nemesvámos határában, hogy ott egy saját tervezésű versenypályán fogadják a vasárnapi Alonsókat. Azt a területet azonban csak bérelték, most viszont néhány hónapja földet vásároltak Nemesvámos határában, hogy ott egy saját tervezésű versenypályán fogadják a vasárnapi Alonsókat.
A beltéri létesítmény mind a négy évszakban használható. A Házgyári úti gokartpálya megnyitóján elhangzott, egy modern, nagy gondossággal kialakított létesítményről van szó. Az aszfaltcsík 360 méter hosszú, 20 kanyart tartalmaz a pálya, amely beltéri, azaz négy évszakos és százszázalékosan biztonságos. A megnyitón Ovádi Péter országgyűlési képviselő hangsúlyozta: fontos, hogy egy új turisztikai attrakcióval bővült a város és a térség kínálata. Hozzátette, a térségben egyedülálló attrakció jött létre a létesítménnyel. Nemesvámos határába költözött át a Veszprém Gokart - Hír részletek - BalatonBike - Balatoni Regionális TDM Szövetség. A képviselő a pálya tulajdonosával és ügyvezetőjével, Kelemen Lajossal közösen vágta át pálya célterületén elhelyezett szalagot. A 360 méter hosszú pályán 20 kanyar van Fotó: Penovác Károly/Napló A napokban tartott megnyitó résztvevői ki is próbálhatták a gokartozást, több raliversenyző is kormányt ragadott, köztük hazánk egyik legismertebb pilótája, Turán Frigyes. A Balatonkarting elnevezésű pályán 270 köbcentiméteres gokartok vannak, mindegyiken elektromos kijelző található, ami a pályaidőt is jelöli.
József Attila Múzeum - Makó align=left A kezdetben egy polgárházban működő makói múzeum 1950-ben alakult, bár az intézmény felállításának ötlete már a 19. sz. végén felmerült és napirenden is maradt. Az 1960-as évektől a gyűjtemény folyamatosan növekedett, kialakult a helytörténeti, néprajzi, irodalmi és képzőművészeti gyűjtemény. A gyarapodó anyag elhelyezésére kicsiny lett az eredeti épület. Makó városa jóvoltából 1979-ben készült el az irodalmi kiállítóhely, az Espersit Ház, amely irodalomtörténeti emlékeknek ad otthont; a múzeum főépületét pedig 1981-ben avatták föl. Ezt követően egymás után megépültek az állandó kiállítások. A múzeum gyűjtő területe arra a tizenhat községre terjed ki, amelyek korábban a makói járáshoz tartoztak. Bérpalota - Makó A Bérpalota Makó egyik legszebb neobarokk épülete, a főtér és a városkép meghatározó része. A Széchényi téren, a v... Dózsa–Felletár-ház - Makó Makó A Dózsa–Felletár-ház a Belvárosban található, a városháza közelé épületet Dózsa Lajos, Csanád vármegye... Első polgári leányiskola - Makó Az leányiskolát az Eötvös-féle közoktatási törvény szellemében építették 1882-ben.
Az állandó kiállítás, a skanzen és az Espersit-ház megtekintése tárlatvezetéssel kb. 1, 5 óra. A múzeumban hétfőtől péntekig, 9-16 óráig kutatószoba várja a szakdolgozókat, dolgozatírókat, kutatókat. A makói József Attila Múzeum állandó kiállítása KÜZDELMES ÉVSZÁZADOK MAKÓ VÁROS TÖRTÉNETE AZ ÚJJÁTELEPÜLÉSTŐL A RENDSZERVÁLTÁSIG 1699 – 1989 Az Alföld déli részén, a Maros mellett fekvő település első okleveles említése 1299-ből maradt fenn, Makófalva alakban. A 16-17. században mezővárossá fejlődő Makó a török kiűzése utáni újjátelepülésétől 1950-ig Csanád vármegye székhelye volt. A 18. század elejétől kezdődően fokozatosan fejlődött a település. 1849 nyarán Makó rendezett tanácsú várossá alakult. Kossuth Lajos kormányzó 1849 júliusában kétszer utazott át a helységen. A kiegyezés után Makó gyors növekedésnek indult. 1878-ban állandó híd épült a Maroson. 1883-ban Makó bekapcsolódott a vasúti forgalomba. 1888-ban a brüsszeli világkiállításon aranyérmet nyert a makói hagyma. A 19-20. század fordulójára kialakult a város modern főtere, új városháza, bankpaloták, szállodák, kereskedőházak épü I. világháború után közel egy évig idegen megszállás alatt szenvedtek az itt élők.
A MúzeumTrip olyan felfedező túra, amely során egy-egy múzeum mélyében, az ott őrzött tudás különböző rétegeiben tehetünk kirándulást. A Magyar Múzeumok OnLine kéthetente (minden hónap elsején és 15-én) másik múzeumot keres fel, hogy felfedezze és bemutassa a kisebb és nagyobb, régebbi és újabb intézmények történeteit, gyűjteményeit, kutatásait és programjait. Vác, Pásztó, Gyula, Debrecen, Szentendre, Csorna, Tapolca, Győr és Mohács, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum, a kiskőrösi Petőfi Szülőház és Emlékmúzeum, Eger, Nyíregyháza, a Magyar Nemzeti Múzeum, a Kecskeméti Katona József Múzeum, a Budapesti Történeti Múzeum, a Gödöllői Királyi Kastély Múzeum, a szolnoki Damjanich János Múzeum, a Postamúzeum után a makói József Attila Múzeum lát vendégül bennünket. A József Attila Múzeumot 1950. január elsején hozták létre, azóta szolgálja Makó és térségének közművelődését. 1962-től a Móra Ferenc Múzeum – Csongrád Megye Önkormányzatának Múzeuma tagintézményeként működött. 2013. január 1-én, megváltozott az addigi szervezeti felépítés, József Attila Városi Könyvtárat összevonták az addig megyei múzeumi tagintézményként működő, majd leválás után területi, városi fenntartású József Attila Múzeummal.
A SZERVEZŐK AZ IDŐPONT ÉS A PROGRAMVÁLTOZTATÁS JOGÁT FENNTARTJÁK!
Észak felől földből 17, 5... Bakay-kút - Hódmezővásárhely Az Alföld első ártézi kútja, eredetileg a piactéren (Kossuth tér) állt. Nevét az egykori Bakay-házról kapta. Zsigmondy... Belvárosi Katolikus Templom - Hódmezővásárhely A kálvinista többségű városban a 18. századig kevés volt a katolikusok száma. A török hódoltság utáni évtizedekben t... Bethlen Gábor Gimnázium - Hódmezővásárhely A gimnázium a debreceni kollégiumhoz kötődve 1723-ban lett folyamatosan működő latin iskola. A szerény vályogfalú iskola... Császtvay-kút - Hódmezővásárhely A régi közkifolyó a Császtvay vendéglő (ma Susán vendéglő) előtti kis téren állt. Császtvay István és társai az 18... Csúcsi fazekasház - Hódmezővásárhely A Tornyai János Múzeum kezelésében 1974-ben nyílt meg a Csúcsi Fazekasház, amely Vékony Sándor, a népművészet mestere... Czutor Béla emléktáblája - Hódmezővásárhely Czutor Béla "Béla cigány" (1863-1909) a régi Vásárhely zenei életének elválaszthatatlan figurája volt. Az Öreg Sas vend... Debreceni Vénusz - Hódmezővásárhely Medgyessy Ferenc szobrának anyaga mészkő, talapzata márványlap borítású beton.
Makó várostörténetének fontos forrásai között tartjuk számon a múzeum fotótárát. Forrás: a városi könyvtár és múzeum honlapja