A fagyasztószekrény klasszikus formájú hűtő, amelynek ajtaja az oldalán található. Könnyen pakolható, nagyon jól átlátható. Akár a fiókokra rá is írhatjuk, hogy mi van a rekeszekben. Ha az otthonunkban nincs elég helyünk, ajánlatos fagyasztószekrényt választani, mert nem foglal akkora helyet, mint egy fagyasztóláda, hiszen inkább magas, mint széles, és kisebb helyre elfér.
A fagyasztószekrények fagyasztási teljesítménye többynire 2 – 26 kg/ 24 óra. A fiókok és fakkok száma A fiókok és fakkok száma a fagyasztó űrtartalmának és belső szerkezetének függvényében változik. Általában 1 – 5 rekeszes fagyasztószekrények vannak forgalomban. Fagyasztószekrények jegesedésgátló rendszerrel Alacsonyabb és magasabb osztályú fagyasztók NoFrost funkcióval, ami megakadályozza a felesleges jégképződést. A jegesedésgátló technológiával rendelkező fagyasztók előnyei és hátrányai: + nem kell leolvasztani + energiát és időt takarít meg A fagyasztószekrények kiegészítő programjai és funkciói A fagyasztók számos olyan praktikus kiegészítővel és funkcióval rendelkeznek, amik növelik a készülék használatának minőségét: Szuper fagyasztás – gyorsan lefagyasztja a frissen elrakott élelmiszert Figyelmeztető jelzés – hallható vagy látható, figyelmeztet, ha nincs rendesen becsukva az ajtó Kétirányú ajtónyitás – szükség szerint megváltoztatható az ajtónyitás iránya
Az e-rollerek új lehetőséget kínálnak a felhasználók számára a hagyományos közlekedési eszközök használata előtti és utáni kilométerek gyors, környezetbarát megtételére. A bérelhető rollerek a világ nagyvárosaiban évek óta jelen vannak, a fővárosban már működő szolgáltató indított próbaüzemet néhány napja Szegeden, így a városban megszaporodtak a rollerezők. Használatát a KRESZ (egyelőre) nem szabályozza, egyetlen jogszabály sem említi. Legutóbb egy belügyminisztériumi állásfoglalás segédmotoros kerékpárnak minősítette, így az erre vonatkozó szabályoknak kell megfelelni a vezetéséhez. Az elektromos rollereket Budapest több részéről már kitiltották. Nem veszélytelen – Az elektromos roller önmagában egy veszélyes közlekedési eszköz. Van sebessége, hangtalan és mivel semmilyen szabályrendszer nem vonatkozik rá, nincsen helye közúton. Járdán a gyalogosok, kerékpárúton a kerékpárosok, úttesten pedig az autósok "ellensége" – foglalta össze Majoros Gabriella gépjárművezető-oktató, hogy miért kell óvatosan bánni az e-rollerrel.
Az ORFK jelezte, hogy mivel a hatályos jogszabályok nem ismerik az "elektromos roller" járműkategóriát, a rendőrség nem végez adatgyűjtést arról, hogy hányszor büntettek meg e-rollerezőket. A lap emlékeztet: az uniós gyakorlat szerint az elektromos rollereknél ugyanaz a szabályozás érvényesül, mint az elektromos kerékpároknál; azaz a legtöbb országban kerékpárként kezelik a jogszabályok.
Ha nem - ahogy a görkorcsolya meg a gördeszka sem az -, akkor sporteszköz/játékszer/egyébaminekakarod, tehát nem közlekedhetsz vele közúton. Az általános szabályok szerint használhatod a járdán, a lakó-pihenő övezetben, meg magánterületen. A jármű leírása explicite sehol nem tilt semmit. Van aki szerint ezért - ha megfelel a törvényben előírt felszereltségnek is - jármű. Van aki szerint meg nem. 2017. 12:50 Jóemberek! ha nincsen joghézag, kérlek Benneteket linkeljétek a 300W-nál nagyobb teljesítményű elektromos rollerekre vonatkozó jogszabályokat, hogy hol lehet vele közlekedni, milyen feltételekkel, stb... köszönöm (gyanítom, egy KONKRÉT jogszabályt sem fogok kapni sajnos) 2017. 11:42 Ahogy a kerékpárt se hajtja semmi, hacsak nem taposod-lököd-húzkodod a pedált. 2017. 11:13 Alapban semmi nem hajtja! Mert nem halad csak akkor, ha gyalogolsz-lököd-tolod féllábbal... A motorosban pedig a motor hajtja. gerbera317 2017. 09:07 " NEM emberi hajtja [a rollert]! Nincs erre alkalmas pedálja/karja/izéje " Hanem mi hajtja?
Jelenleg 167 és 661 euró közötti bírságokat szabhatnak ki, ez 422 és 1697 eurós intervallumra emelkedne, ha pedig valakit két éven belül ismét rajtakapnak, akkor 644 és 2588 euró közötti bírságot fizethet be. Emellett a jogosítványuktól is elbúcsúzhatnak az elkövetők egy hét és két hónap közötti intervallumban, de ismételt elkövetés esetén ez nőhet. Vezetés az elméleti vizsga után? A tervek szerint bizonyos feltételekkel azok is volán mögé ülhetnének, akik még csak az elméleti vezetői vizsgát tették le, a gyakorlatit még nem. Dohányzás az autóban A tervezet egyik legvitatottabb része, hogy betilthatják a dohányzást az autóban. Jelenleg csak akkor nem szabad rágyújtani, ha az autóban kiskorú, vagy várandós személy ül. Ha valaki mégis dohányzik, akkor 50 és 500 euró közötti bírsággal nézhet szembe. Ha Olaszország szigorít, akkor az első európai ország lehet, amely teljesen betiltja a dohányzást az autóban. Az ország felnőtt lakosságának 23 százaléka dohányzik a WHO szerint, amely magasabb mint az uniós átlag.