Anyaga: MDF Erősített zsanérral Egyszerűen telepíthető Könnyen tisztítható Termékleírás A könnyen tisztítható, szürke színű GRANIT WC-ülőke kiváló minőségű MDF-ből készült. Szürke wc ülike . Kialakítása kényelmes használatot, az erősített fémzsanérok pedig hosszú élettartamot biztosítanak. Leírás megjelenítése Leírás elrejtése Specifikációk Csomagolási térfogat 0. 010488 EAN 2066671286004 5999567930828 Termék típusa WC-ülőke Termékjellemző anyaga - MDF megjelenése - egyszínű Kérdések és válaszok Nem érkezett még kérdés ehhez a termékhez. Kérdezzen az eladótól
UNIVERSAL WC-ÜLŐKE, GRAFIT SZÜRKE MDF, FÉM ZSANÉROKKAL - WC Oldal tetejére Termékelégedettség: (1 db értékelés alapján) Universal mdf wc ülőke grafit szürke színben, fém zsanérokkal. Egységár: 9. 999, 00 Ft / darab Cikkszám: 323571 Márka: Savini Due Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 1. 590 Ft × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is! Üzenet Felhívjuk figyelmét, hogy bejelentése nem minősül reklamáció vagy panaszbejelentésnek és erre az üzenetre választ nem küldünk. Amennyiben panaszt vagy reklamációt szeretne bejelenteni, használja Reklamáció/panaszbejelentő oldalunkat! A funkcióhoz kérjük jelentkezzen be vagy regisztráljon! Regisztráció Először jár nálunk? GRANIT - WC-ülőke (szürke). Kérjük, kattintson az alábbi gombra, majd adja meg a vásárláshoz szükséges adatokat! Egy perc az egész! Miért érdemes regisztrálni nálunk? Rendelésnél a szállítási- és számlázási adatokat kitöltjük Ön helyett Aktuális rendelésének állapotát nyomon követheti Korábbi rendeléseit is áttekintheti Kedvenc, gyakran vásárolt termékeit elmentheti és könnyen megkeresheti Csatlakozhat Törzsvásárlói programunkhoz, és élvezheti annak előnyeit Applikáció Töltse le mobil applikációnkat, vásároljon könnyen és gyorsan bárhonnan.
Árgarancia - hogy mindig kedvezőbb áron juss hozzá! Jobb áron láttad a terméket? Tudasd velünk Figyelés Elfogyott Kattints a Figyelés gombra, és mi azonnal értesítünk, ha a termék újból elérhető lesz. Ingyenes szállítás 45 000 Ft-tól 365 napos visszaküldési lehetőség Utánvétes fizetés lehetséges ID termékazonosító: 1355141 Termékleírás Cseréld le az unalmas ülőkét egy stílusos WC-ülőkére, amely a tervezésének köszönhetően csendesen csukható le. Méretek: a) Fedél 36, 5 x 45 cm b) Külső átmérő 36, 5 x 45 cm c) Belső átmérő 22, 5 x 29 cm d) Szerelési intervallum 8 - 17, 5 cm. Mutass többet Méretek és súly WC-ülőke külső mérete 36, 5 x 45 cm WC-ülőke belső mérete 22, 5 x 29 cm WC-ülőke rögzítési távolsága 8, 0 - 17, 5 cm Anyag és ápolás Specifikus anyag Rozsdamentes WC-ülőkék tulajdonságai Easy-Close (automatikus záródás), fix-Clip (könnyen eltávolítható) Wenko márka Otthonod tele van ideiglenes megoldásokkal, elavult termékekkel és mindig hatalmas a káosz? Bízd hát magad a Wenko márka termékeire, és tartsd rendben otthonod stílusos takarítóeszközökkel, fürdőszobai és konyhai kiegészítőkkel!
Ha van egy megbízható szerelőnk, jó vétel lehet egy ilyen második generációs Ford C-Max, hiszen az azonnali javítanivalók megvannak pár tízezer forintból, aztán ha sorban túlesünk a rázósabb kiadásokon, várhatóan elég sokáig újra lesz egy megbízható autónk. Ezt támasztják alá Népítélkezőink is, akik a típusra átlagosan adott 7, 74-es pontértékkel a megbízhatóbb autók közé sorolták. Ha alternatívát keresnék, biztosan elgondolkodnék egy jó állapotban lévő Honda FR-V-n, esetleg egy ismert előéletű Citroën C4 Picassón. Mindkettő sokkal jobban néz ki a Fordnál, a Hondában jó poén a 2x3 üléses elrendezés, a Citroën pedig nem csak stílusosabb a C-Maxnál, de nagyobb üvegfeleletei és több tárolórekesze miatt jobban fogják szeretni a gyerekek. Vezetni persze egyiket sem jobb, de ezt már annak kell mérlegelnie, aki végül a csökkenő népszerűségű kategória ászai közül választ. A műszaki adatokért kattintson ide! Ford C-Max 1. 6 TDCi Trend – 2010. Üzemanyag gázolaj Lökettérfogat (cm3) 1560 Hengerek száma/elrendezése 4/soros Teljesítmény kW (LE)/1/perc 115 (85)/4400 Nyomaték Nm/1/perc 270 Könyezetvédelmi besorolás Euro 5 Váltó 6 fokozatú, manuális Végsebesség km/óra 184 Gyorsulás 0-100 km/órára mp 11, 3 Kombinált fogyasztás l/100 km 4, 5 Saját tömeg kg 1390 Hosszúság mm 4380 Szélesség mm 1828 Magasság mm 1626 Tengelytáv mm 2648 Csomagtartó l 471 Tank mérete (l) 55 Újkori alapár 6 030 000 Ft-tól
A nyomozó szólt, hogy most már jó lenne, ha elmennék az útból. Én szerettem volna, de a meglepetéstől nem tudtam kioldani a rögzítőféket, így néhány percig farkasszemet néztem az elfogottal és az egyre türelmetlenebb rendőrrel, miközben néhányszor lefulladtam. Addig nyomogattam a fék kapcsolóját, hogy kioldott, így végre leléphettem. Nem tetszett Izgalommentes formavilág Magas fogyasztás Magas ár Összeszerelés minősége Hasznos extra volt a bi-xenon fényszórók alkalmazása (220 ezer forintos extra), a kísérő- és kilépőfény, ám az ESP-t, az elektronikus menetstabilizáló rendszert hiányoltam ebből a magas súlyponttal bíró autóból. Az autó biztonsága négycsillagos minősítést kapott az EuroNCAP tesztjein 2003-ban, a C-MAX volt kategóriájában az első, amely a gyermekbiztonságra szintén négy csillagot kapott. Tesztautómban hat légzsák lapult meg a lemezek és szövetek alatt. Dinamikus motor, finom futómű, kiváló váltó Engem, mint vásárlót az eddig elhangzottak továbbra sem ösztökélnének arra, hogy a C-MAX kulcsát válasszam.
Hátul is bőven el lehet férni a Ford egyterűjében, a középső ülés is elfogadható méretű. Mivel csak az itthon nem nagyon forgalmazott, tolóajtós Grand változatból gyártottak hétülésest, a sima C-Maxban sok hely jut a csomagoknak, de csak két üléssor van, öt üléssel. A 472 literes érték nem tűnik túl soknak, de a hátsó ülések tologatásával nyerhetünk néhány plusz litert. Az 1. 6 TDCi, közös nyomócsöves turbódízel motor beindítása után még a kettős tömegű lendkerék sem zörög, pedig a motort és a hajtásláncot egyszer sem bontották meg. A jó állapotra rögtön magyarázatot kapok Krisztiántól, a kereskedőtől, aki elárulja, hogy az autót javarészt autópályán használták. Sebaj, gondoltam, valahol csak kilóg a lóláb, de menet közben sem teljesen jöttek be a számításaim. Egészen jó vezetni a C-Maxot. A papíron nem túl acélos dízelmotor 116 lóereje pont elég, hiszen a forgatónyomaték mindent megold, de ha sűrűn pakolnánk utasokkal vagy csomagokkal, érdemes elgondolkozni az erősebb, kétezres dízelen, hiszen TDCi-bibliánk szerint hasonlóak fenntartási költségei.