2020-ban ez elődje behúzta az Év Magyar Autója díjat, az újdonság is esélyes a duplázásra, de ha a zsűri mégsem úgy dönt – cikkünk megjelenését követően -, a vásárlók szavazataira akkor is számíthat a magyar autópiac tavalyi második helyezettje. Összkerékhajtással, csúcsfelszereltséggel tettük próbára az esztergomi Suzuki S-Cross kompakt szabadidő-autót. Hogy néz ki? Leteszteltük a modern és kényelmes új Suzuki hibridet. A tavaly megújult Suzuki S-Cross a több mint 50 éves Suzuki összkerékhajtású SUV-hagyomány legfrissebb modellje. A gondtalan közlekedést a kapcsolható 4×4 összkerékhajtás, a könnyen kezelhető információs és szórakoztató rendszer és egy sor fejlett biztonsági asszisztencia garantálja. A változatlanul 4, 3 méter hosszú és 2, 6 méteres tengelytávval rendelkező autó (az elődhöz képest csak a hasmagassága változott: 180 milliméter helyett 175 milliméter) tágas utastérben 5 felnőtt elfér, a 430 literes dupla padlós csomagtér (bővítve 1230 literrel gazdálkodhatunk) sokoldalúan használható kirándulásokhoz és más szabadidős tevékenységekhez.
Így vezetés közben nem kell a menüpontok közt navigálnunk, ami egyrészt biztonsági szempontból fontos, másrészt pedig gyorsabban betöltődnek az oldalak. A kevesebb érintésnek köszönhetően ráadásul nem szükséges minden utazást követően megtisztítanunk a kijelzőt az ujjlenyomatoktól. Sokrétű felszereltség Fotó: Suzuki Az új S-Cross három felszereltségi csomagban – GL, GL+, GLX – rendelhető. Érezhető, hogy generációváltással a Suzuki a biztonsági és kényelmi funkciók terén is fel akart zárkózni a versenytársakhoz. Már alapáron jár a digitális műszerfal, a sávtartó automatika, a táblafelismerés és a tolatókamera. A luxus szintben pedig holttérfigyelővel, 360 fokos kamerarendszerrel, valamint első és hátsó parkolószenzorral egészítik ki a biztonsági arzenált. A legmagasabb felszereltségnél a központi érintőképernyő 7 helyett 9 colos, a volán bőrbevonatot kap, további elemei a kétzónás klímarendszer, a kulcs nélküli indítás és az első ülésfűtés. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Hybrid GLX Magyar Szervi... - XXI. kerület, Budapest. Ami változatlan maradt, az a szellőzés és a klímaberendezés gombnyomásos irányítása.
Gyors szállítással, megbízható cégtől!
Az indítást követően az ülésfűtés kívánt hőmérséklete azonnal beállítható, anélkül, hogy meg kéne várnunk az infotainment rendszer felállását. Mild hibrid megoldás Fotó: Suzuki Az S-Crosst a mild hibrid technológiával kiegészített, jól bevált benzinmotor hajtja. A többször felfrissített 1. 4-es, négyhengeres turbómotort 48 V-os, kis akkumulátorból és elektromos motorból (indítógenerátor) álló rendszerrel társították, amely visszanyeri a fékezési energiát, illetve az autó gyorsításába is besegít. A meghajtás dinamikája ugyan nem javult, viszont gond nélkül teljesíti a szigorú károsanyag-kibocsátási szabványokat. A kellemes duruzsló hajtásrendszer városban is 6 l/100 km alatti fogyasztást biztosít, a mild hibrid hatás már néhány méter megtétele után érezhető, például dombról lefelé menet rögtön újratölt a rendszer. Ezt szokni kell, ám mindenképpen előnyt jelent, hogy a rendszer fékező hatása kíméli a féktárcsákat, a felhalmozódott energiának köszönhetően az akkumulátor folyamatos töltése mellett jut áram a világítás és az audiorendszer működtetésére, valamint a start/stop technológia által leállított motor újraindítására.
A osztott és díszléccel összekötött hátsó lámpák is optikailag egységes képet mutatnak. Ráadásul a dizájn nem ment a funkcionalitás kárára: az ütközők alsó része, a küszöbvédők műanyag elemei és a sárhányók pereme is matt színárnyalatot kaptak. A tengelytáv, valamint az autó hossza és szélessége nem változott, csak a magassága nőtt. Kívül-belül fiatalabb Fotó: Suzuki A beltér ugyancsak fiatalításon ment keresztül. A legszembetűnőbb változtatás az Apple és androidos készülékekkel is kompatibilis infotainment rendszert érintette, a kijelző helyet cserélt a középső légbefúvókkal, így a műszerfal tetejére került. Az kifutó modell szinte gyerekesnek ható grafikájával ellentétben az S-Cross kijelzője már megfelel a 21. század elvárásainak. Nem mondható villámgyorsnak, de felbontása és aprólékos kidolgozottsága kellemes meglepetést okozott. Különösen jól sikerült a kezdőoldal, amelyen gyakorlatilag minden olyan információ megjelenik, amelyre menet közben szükségünk lehet – egyszerre jeleníti meg a multimédiás rendszereket, a navigációt és a járművel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat.
Az ISG lassításkor áramot fejleszt, amely az akkumulátorokban tárolódik. A hatékony töltési folyamat gyakori motorrásegítést tesz lehetővé. A tárolt energiának köszönhetően a hibrid rendszer az utazósebesség elérése után minimalizálja az áramfelhasználás benzinmotorra háruló terhelését. Az automatikus start/stop rendszerrel megállított benzinmotort simábban és egyenletesebben újraindítja, míg az üzemanyagigényes gyorsítás során az ISG saját nyomatékát használó két funkciójával (nyomatéknövelés és nyomatékkiegyenlítés) tovább segíti annak működését. Mit jelentenek ezek? Amikor a kuplungot kinyomjuk a lassításhoz, és a motor fordulatszáma az alapjárati fordulatig csökken, az ISG alapjáraton tartja a benzinmotort, és leállítja az üzemanyag-felhasználást (már 15 kilométer/óra alatti sebességtől) – önálló elektromos hajtásra nem képes. Miután az alapjárat folytonos, a jármű igény szerint bármikor visszagyorsítható. A nyomatékkiegyenlítés az ISG nyomatékát felhasználva rásegít a benzinmotor forgatónyomatékára, így kompenzálja a gyorsítási folyamat során fellépő késleltetett motorválaszt, ami fokozza a gyorsulást és növeli a teljesítményt.
Tiszaújvárosi munkahelyre keressük villanyszerelő, esetleg műszerész munkatársainkat. Szakirányú végzettség szükséges! De pályakezdők betanítását is vállaljuk. Versenyképes bérezés. Pályakezdő villanyszerelő allas bocage. Munkába járás, céges autóval, vagy saját autóval, költségtérítéssel. De ha pályakezdő vagy, az sem akadály. Nálunk megtanulhatod a szakmát, ha te is szeretnéd, és partner vagy. Gyengeáramtól, középfeszültségig szerezhet tapasztalatokat, de a robbanásbiztos szerelést is megtanulhatod. Fiatalos, segítőkész csapatban teljesítheted ki tudásod. Tanulásban, képzésben is partnerek vagyunk. Fényképes önéletrajzokat, az e mail címre várjuk.
Értékesítési terv alapján az éves terv kidolgozása fajták szerintGépsori kapacitások optimális kihasználásaÉves kapacitáskihasználási tervÉves készletszint tervezéseTerv pontosítása és heti lebontása. Diszponálási, átfutási idő csökkenté értékesítési … - 1 napja - Mentés Számviteli asszisztens - új Budapest, Budapest Indotek Group … az Alapkezelő informatikai rendszerének fejlesztésében · Pályakezdő vagy·Számviteli végzettséggel rendelkezel (mérlegképes … - 1 napja - Mentés Junior Java backend developer - új Budapest, Budapest thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft. Pályakezdő villanyszerelő allassac. * Design and develop new functionalities and services for existing and new web applications. * Be part of an international development and rollout team using agile scrum methodology. * Improve your skills by learning from our already implemented template … - 1 napja - Mentés Junior Hirdetésszerkesztő - új Budapest, Budapest Kft. … hangotlegyen némi ügyfélkapcsolati tapasztalatod, de pályakezdők jelentkezését is várjuk ügyködtél már … - 1 napja - Mentés Junior Talent Acquisition Partner - új Budapest, Budapest Accenture Responsibility for end to end hiring process (Searching, Screening, Interviewing, Offer management, Hiring new talent)Active sourcing for candidatesLead candidates and hiring managers through processesCooperation with agencies and external sourcing … - 1 napja - Mentés Szenior Szoftverfejlesztő/Senior Software Developer - új Budapest, Budapest KPMG Global Services Hungary Kft.
Pályakezdők jelentkezését is várjuk! Villanyszerelő állás – GÁTIBA Energie. Bővebb információ és jelentekezés e-mailben. Munkabér ~ nettó 350 000 - 700 000 Ft / hó... 2 600 €/hó Ügyfelünk elsősorban az ipari digitalizálásban és automatizálásban tevékenykedő vállalat Schwechat/Wien/Wiener Neustadt Feladatok: Szakirányú tevékenység ipari jellegű építkezéseken Általános irányelvek, és utasítások szerint végzett... Adecco Personalbereitstellungs Gmbh
870 000 - 1 100 000 Ft/hó Külföldi munkavégzésre keresünk villanyszerelőket. Cégünk több mint 15 éve végez európai projekteket. Kollégáink adatközpontok, logisztikai...... szerzett tapasztalat előny, de nem feltétel - Pályakezdők jelentkezését is várjuk -Megbízhatóság, betanulási időszak... 800 000 Ft/hó Klagenfurti munka! 7 éve Ausztriában dolgozó stabil, leinformálható cég keres tapasztalt németül legalább alapszinten beszélő villanyszerelőt Klagenfurti projektre (hotelszobák szerelvényezése) hosszútávú munkavégzésre. Pályakezdő villanyszerelő atlas shrugs. Amit kínálunk: ~Kiemelkedő bérezés ~... 320 000 Ft/hó Csarnokok villanyszerelési munkálatainak kivitelezésére keresünk kiemelkedő bérezéssel képesített munkatársat. A feladatok közé tartozik a helyszíni kivitelezési munkákban történő részvétel, gyenge-és erősáramú rendszerek nyomvonalainak kialakítása, alapszerelési feladatok... 2 800 - 3 500 €/hó Villanyszerelőket keresünk németországi projektekhez azonnali kezdéssel A Effect Haustechnik GmbH több éve biztosít munkaerőt neves cégeknek Németország egész területén.
Legyen az első 5 jelentkező között! 8000 Székesfehérvár, Berényi út 72. Feladatok: eseti és tervezett javítások elvégzése hiba megelőzés, feltárás karbantartási dokumentációk kezelése általános (épület) karbantartási feladatok ellátása mechanikus karbantartói feladatok támogatása részvétel géptelepítésben, új gépek beüzemelésében... Karbantartó Munkavégzés helye: BUDAPEST IX Kerület. Pályakezdő villanyszerelőt keresünk budapesti munkavégzésre - X. kerület, Budapest - Szakmunka. Villamos szakipari tevékenységre elhivatott, kiváló minőségi munkára elkötelezett munkavállalókat keresünk hosszútávra!
műszerész, technikus és villa… Karbantartó villanyszerelő HM ARZENAL ZRt.