A Wikidézetből, a szabad idézetgyűjteményből. Dr. Mérő László (Budapest, 1949. december 11. –) magyar matematikus, publicista, pszichológus, az ELTE Gazdaságpszichológiai szakcsoportjának egyetemi tanára. Elsősorban ismeretterjesztő könyveiről ismert. Idézetek [ szerkesztés] A hetvenes években nagy pályának számított, hogy az ember MI-kutatással foglalkozott. Meg kellett adni a módját, már csak a kollégák miatt is. Akkor még nem volt PhD, hanem kandidátusi fokozat. Mivel mérnökök között voltam, megvontam a vállam, és mondtam: jó, akkor műszaki tudományokból fogok kandidálni. Így kerültem a mesterséges intelligenciába, és aztán onnan is elég természetes módon a pszichológiához. A herepfedény – Wikiforrás. [1] Az MI-nek mindig az volt a problémája, hogy nem értjük, mi az, hogy megérteni valamit. Mondok egy hasonlatot. Nagy csinnadrattával bejelentették: megfejtették az emberi genómot. Bizonyos értelemben igaz, bizonyos értelemben nem igaz. A DNS-szekvencia valóban le van írva, viszont fogalmunk sincs, minek hol vannak variációi.
Aki ismeri és alkalmazni tudja a racionalitás szabályait, azt könnyebb megtanítani a világról szerzett ismereteink egy jelentős részére – konkrétan azokra, amelyek racionális formában kifejezhetőek. Márpedig a tudomány összes eredménye ilyen, ezért az átadható tudás mennyisége nem csekély. (305. oldal) A tudományos módszer segítségével mindig csak nagyon erősen behatárolt kérdésekkel foglalkozhatunk. […] Gödel tételére építve a színtisztán racionális eszközökkel operáló játékelmélet még magának a racionalitás fogalmának a korlátaira is rá tudott világítani: arra, hogy egyetlenegy racionalitásfogalom sem képes kifejezni a világban előforduló összes ésszerűséget. Bármilyen racionalitásfogalomhoz szerkeszthető olyan játék, amelyben a fogalom nyilvánvalóan ésszerűtlen eredményre vezet, holott egy másik fajta racionalitás eredményes lehetne. Mit jelent a geometria descritiva. (324. oldal) A racionális megismerés alapja az a hit, hogy a világ teljes egészében megérthető. A misztikus megismerés alapja az a hit, hogy a világ teljes egészében megtapasztalható.
Ez minden idők legjobb Yarisa. " – fogalmazott Matt Harrison, a Toyota európai alelnöke. A Toyota Európában harmadik alkalommal szerezte meg az Év Autója címet: először a Yaris győzött a szavazáson 2000-ben, utána a Prius 2005-ben, most pedig ismételten Yaris büszkélkedhet a 2021-es díjjal. Olvassa el a különleges Toyota Yaris GR-ről készült bejegyzésünket is!
A mértékadó JATO elemzéséből kiderül, hogy az autóvásárlók meglehetősen pozitívan fogadták a japán autógyártó zöld modellinvázióját: míg a Corolla legújabb generációja továbbra is a világ legnépszerűbb autója, addig a vadonatúj RAV4 nem csupán a világ legkedveltebb SUV-jának de egyben a világ második legnépszerűbb autójának bizonyult, a világ legkedveltebb felső-középkategóriás szedánjának címét megőrző vadonatúj Camry pedig a világ kilencedik legkeresettebb autója lett. A vadonatúj Corolla, RAV4 és Camry az idén feltámadó sportautólegenda Supra mellett bekerült abba a 30 autóba is, amelyek közül az idei "Év Autóját" választja ki a rangos nemzetközi zsűri. Toyota Yaris Cross teszt: ez kell a népnek - JÁRMŰIPAR.HU. A Corolla pedig az "Év Autója" döntősök, szűkített hét darabos listájára is bejutott, sokak szerint a cím egyik nagy esélyeseként. A Toyota évek óta az egyetlen olyan autógyártó, amelynek 3 modellje, a Corolla, a RAV4 és a Camry is szerepel a világ 10 legnépszerűbb autójának listáján. Ez idén sem volt másképp, sőt, a RAV4-es egyenesen az elsőnek bizonyuló Corolla mögé, a második helyre ugrott.
Az adaptív távolságifény-vezérlés (AHS) precízen vezérli a bi-LED fényforrásokat, automatikusan kitakarva azokat a zónákat, ahol a fénycsóva elvakíthatná a szembejövő járművek vezetőit; ugyanakkor az út többi részét továbbra is megvilágítja, kiváló látási viszonyokat teremtve ezzel éjszaka. Toyota yaris az év autója autoja lahti. A jelzőtábla-felismerés (RSA) azzal segíti a biztonságos autózást, hogy a kameráján keresztül felismert táblák képét megjeleníti a kijelzőn, figyelmeztetve a vezetőt, ha esetleg nem vette volna észre a jelzést. A másodlagos ütközést megelőző fékezés a Yaris Crossban mutatkozik be először egy Toyota kompakt SUV-modellben: ha egy baleset miatt kinyílik valamelyik légzsák, a rendszer önműködően aktiválja a fékeket és a féklámpát, lelassítva a járművet, így kisebb eséllyel következik be egy másodlagos ütközés. A holttérfigyelő rendszer (BSM) egy milliméteres hullámhosszú radar segítségével érzékeli a Toyota hátsó sarkánál megjelenő, a visszapillantó tükörben nehezen látható járműveket, amelyek maximum 60 méteres távolságból közelítenek a szomszédos sávban.
A motor többpontos befecskendezésű és Atkinson ciklus szerint zakatol, önmagában 92 lóerős. A kiegészítő villanymotor 80 lóerős, azonnal érkező nyomatékcsúcsa 141 Nm. Az összkerekes változatban hátul is található egy kisebb elektromos gép (legnagyobb nyomatéka 52 Nm, maximális teljesítménye 5 lóerő), de ez nem tesz hozzá a 116 lóerős és 120 Nm nyomatékú rendszerteljesítményhez, direktben hajtja a hátsó tengelyt, amennyiben szükséges, vagy erre utasítást adunk. Az akkumulátor lítiumionos, feszültsége 177, 6 V. Toyota yaris az év autója 5. Az autó mindig elektromos módban indul, de hamar beröffen a jellegzetes hangú háromhengeres. Álló helyzetből 100 kilométer/óra sebességre 11, 8 másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége 170 kilométer/óra. Milyen vezetni? A kompakt autókhoz tervezett TNGA padlólemez GA-B változatára épült a Yaris Cross, a tervezők ráhangolták a futóművet (elöl MacPherson rugóstagokon nyugszik, hátul többlengőkaros a 4×4-es változat), hogy az új modellváltozat is ugyanazt a kezes viselkedést és kiváló, ám feszes rugózási kényelmet nyújtsa, mint a Yaris.
(Érdemes megjegyezni hogy a Toyota világ 20 legnépszerűbb autója között további két modellel, a Yaris városi kisautóval és a Hilux pickuppal is szerepel, így gyártók között egyedüliként tudhat 5 modellt a TOP20-ban). A legfontosabb visszaigazolás egy autógyártó számára kétségkívül a vásárlók döntése, ám minden esély meg van arra, hogy a japán autógyártó ezúttal egy újabb fontos szakmai elismerést is megáénak tudhat majd.