UNIVERZÁLIS LÉTRA 3X7 ALUMÍNIUM TEHERBÍRÁS:150KG - Létra Oldal tetejére Termékelégedettség: (36 db értékelés alapján) Univerzális létra, 3x7 fok, 2, 05-4, 00m. Teherbírás: 150kg. Bordázott lépcsőfokok, csúszásgátló hevederek, csavarozott talpak, vödörtartó kampó (max. terhelhetőség 5kg). Háztartási használatra! Egységár: 34. 990, 00 Ft / darab Cikkszám: 320079 Márka: Axial Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 5. 000 Ft × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is! 3x7 fokos aluminium létra bérlés. Üzenet Felhívjuk figyelmét, hogy bejelentése nem minősül reklamáció vagy panaszbejelentésnek és erre az üzenetre választ nem küldünk. Amennyiben panaszt vagy reklamációt szeretne bejelenteni, használja Reklamáció/panaszbejelentő oldalunkat! A funkcióhoz kérjük jelentkezzen be vagy regisztráljon! Regisztráció Először jár nálunk? Kérjük, kattintson az alábbi gombra, majd adja meg a vásárláshoz szükséges adatokat! Egy perc az egész! Miért érdemes regisztrálni nálunk?
Elég stabil, jól használható. Termék visszaküldés Ügyfélszolgálat Ajánlatkérés Csomag nyomkövetés Szállítási és átvételi pontok
44. 190 Ft (34. 795 Ft + ÁFA) Garancia Áruházunk Szállítási díjak Ingyenes szállítás 36. 000 Ft felett Leírás és Paraméterek Könnyű és masszív alumíniumból készült minőségi kétágú létra, mely tovább tolható, így nagy magasságokba felérhetünk vele. Egyoldalas három részes széttolható támasztó létrának is használható. A harmadik kitolható rész a kétágú rész bármelyik fokán megrögzíthető, így tetszőlege magasságot lehet beállítani. Az extra széles támasztó talpnak köszönhetően borulás ellen biztonságos nagyobb magasságok esetén is. A kitolható rész kivehető, akár külön egyoldalas létraként, a kétágú rész is külön létraként használható ha szükség van két létrára a helyszínen. Széles kényelmes, csúszásgátló kialakítású létrafokokkal, kicsúszást gátló lábakkal. Mindenféle padlózaton biztonságos és kényelmes munkavégzés. Alkalmas otthoni háztartási célokra karbantartáshoz, de akár üzletekbe, irodákba és raktárakba is ideális. Kisipari és szervizipari felhasználásra is. ajánlott. UNIVERZÁLIS LÉTRA 3X7 TEHERBÍRÁS 150KG. (fotó illusztráció, a leírásban szereplő méret a valós) Fokok száma 3x7 Teljes magasság egyoldalasan széttolva 4.
240 mm Teljes magasság összetolva 1. 995 mm Teljes magasság állva 2. 945 mm Szélesség 764 mm (támasztónál) Létráról elérhető magasság (kétágú) 3. 845 mm Létráról elérhető magasság (egyoldalas) 5. 140 mm Súly 10, 0 kg Vélemények 2019. 10. 19. Minden rendben van. Azt kaptam amit vártam. 2019. 09. 24. Azt kaptam amit rendeltem, elégedett vagyok 2019. 03. 25. A használati útmutató egy kicsit lehetne rajzosabb. Volt egy kis káromkodás, mire rájöttünk hogy nyílik. Egyébként kiválóan működik, könnyű, stabil. 2019. 02. Minden rendbe van, azt kaptamamit rendeltem. 2018. 26. Stabil, könnyű használni. 2018. 20. Azt kaptam, amit rendeltem. Nagyon jó 2018. 08. 14. Ennyi pénzért már megoldhatnák az ingyen kiszállítást! 2018. 3x7 fokos aluminium létra árak. 04. 28. Minden rendben van vele. 2017. 12. 11. Erős masszív létra! A bolttal is megvagyok elégedve! 2017. Nagyon masszív kis létra! A mérete és a stabilitása is megfelelő számomra! A boltot is csak ajánlani tudom! Meg vagyok elégedve! 2017. A termék pontosan az, amit elvárok egy létrától.
- (V) Szállítási hossz (mm): 1907 - (V1) Nyitott magasság (mm): 1647 - (V2) Nyitott, szétcsúsztatott magasság (mm): 2768 - (V3) Szétcsúsztatott magasság (mm): 3992 - (V4) Nyitott, szétcsúsztatott munkamagasság (mm): 4068 - (V5) Szétcsúsztatott munkamagasság (mm): 4992 - Súly (kg): 10, 50 - Teherbírás (kg): 120 Az alumínium létra elérhető még 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 fokos kivitelben is! A munkamagasság értelemszerűen a felhasználó magassága szerint változik! Az alumínium létrák műbizonylatáért kérjük forduljon hozzánk bizalommal!
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Opel astra j 1 4 turbo motor hibák - Gépkocsi 1. 4 Turbo - Lesújtó - Opel Astra 2009 - Totalcar autós népítélet A nagyon hosszúra nyúlt leírást kevesen böngészik végig, mi megtettük. Óva intenek benne a tekergetett órás, szervizkönyv nélküli, magas futásteljesítményű autóktól, ami derék dolog. Írásos választ kaptunk kérdéseinkre, de nem mindegyiktől lettünk boldogok. Opel Astra J 1. 4 Turbo Motor Hibák — 1.4 Turbo - Lesújtó - Opel Astra 2009 - Totalcar Autós Népítélet. Egy rövid részlet: "Az autón az eredeti gumik vannak, értelemszerűen annyi idősek is mint az autó maga". Nem fárasztjuk tovább az olvasót a további esetek boncolgatásával. Tucatnyi Astrát néztünk meg / tájékozódtunk róla, mindegyiket kereskedőnél, tapasztalataink nagyon hasonlóak azokhoz, amiket leírtunk. A kiglancolt, agyonkozmetikázott, fénylő motorterű járgányok jó részéről az az alma jutott eszünkbe, amelyik kívülről ragyog, ám belül rothad. Nem találtuk meg az igazit, így el is álltunk a szándékunktól. Nézzünk valami mást, a kereskedéseket viszont hagyjuk ki! Csak magánszemély, csak magyarországi üzembe helyezés, lehetőleg első tulajdonostól, csak megkíméltet.
Opel astra j 1. 4 turbo motor hibák 2010 Opel astra j 1. 4 turbo motor hibák 2000 Sokszínű matematika 2 osztály felmérő A tiltott kiralysag teljes film magyarul online ingyen játékok Hungerit baromfifeldolgozó és élelmiszeripari zrt Quantum break xbox one ár Kedvezményes áfakulcs: fontos közleményt adott ki a NAV - Geo nemzetközi turizmus centrum debrecen 7 A harmadik magyar köztársaság kikiáltása Opel astra j 1. 4 turbo motor hibák 2006 Akik ültek már középkategóriás autóban, azoknak azt üzenem, hogy egy kicsit még gyűjtögessen, és mást vegyen – ez az autó az, amibe reggel undorral ülök be, és ha nem sajnálnám a lábfejemet, megrugdosnám. Azoknak a hozzám hasonlóknak, akik napi akár több 100 km-ert is mennek (főleg cégek) azt mondanám, hogy az autó megbízhatatlan, mindig meglep valami hülyeségével, a használhatatlan kategória felé hajlik. Opel Astra J 1. 4 Turbo Motor Hibák — Opel Astra J 1 4 Turbo Motor Hibák - Gépkocsi. El kell felejteni az előzgetéseket, a dinamikus haladást, ugyanúgy be kell állni a kamion mögé a sorba, mint egy Daewoo Tico-val, aztán ha mindenki elment, akkor mehetünk mi is.
Magyarul villant egyet. Szerintem senkinek nincs annyi ismerőse, mint nekem. Mindenki integet. Hogy a jó Istennek nem lehet ezt kikapcsolni… Digit klíma. VVT rendszert érintő problémákra), de igazán az 1. Mivel típushiba, elképzelhető, hogy a kinézett autóban már cserélték, így. Mesél a szerviz – Motort kellett cserélni egy törött vízcső miatt. Weboldalunk többféle cookie- t és szolgáltatást használ, hogy biztosítsuk a tartalom teljes funkcionalitását. Ha az "Elfogadom" gombra kattintasz, akkor segíted. A motor 1, 4 Ecotec lassú nehézkes nem egy kirobbanó típus. Befecskendezős Motorok Szervize - Hogyan nem vettem Opel Astrát?. Ecu ( motorvezérlő hiba) általános, minden Opel t. Azonnal elkezdem a jelentési időszakban (év) bekövetkezett hibákat. T benzines autorol valakinek valami vélemény? Hogy tudnám fokozatosan kiszűrni a hibákat, és legutoljára hagyni a motorgenerált? Motorkód A14NET Hengerűrtartalom 1. OPEL ASTRA J Több mint 71 db OPEL ASTRA J Sebességváltó. Hiányzó: motor hibák Miért gyakran értékesítik az Opel mokkákat? Esztétikai hibái vannak de ez még tùl fogja élni mostani márkatársait.
Nem tudom milyen motor, de pl az én dízelem indulás után még 5 percig izzít, ilyenkor, ha rámérek. Turbo "ОПЕЛЬ-АСТРА- 1, 4 -ТУРБО". A vadonatúj alumínium dízelmotor -család első tagját, a 136 lóerős 1. De a hiba kódok továbbra is fent állnak. The symptoms I have are Engine started after adding fuel, then started. Antipollution Fault hibakódot. De próba, szerencse. A kiszemelt szintén 2011-es 110 lovas dízel Astra nem egy olcsó darab ugyan a közel 2, 8 millió Forintos árával, viszont csak 113ezer kilométert tett meg, kitűnő állapotú, sérülésmentes gyári állapotú, garantált km. futású az írás szerint, érvényes magyar okmányokkal, első tulajdonostól, garázsban tartott. Az egyik eladó jelezte, hogy az autó egy másik telephelyükön leledzik. Nosza, rajta, nézzük meg. Ha már itt vagyunk, mérünk. Az autó totál át van fújva, ami valahogy nem ugyanaz a hirdetett "sérülésmentes gyári állapottal". Az eladó szeme sem rebben. Kopott gumik, kopott ajtó belsők, kopott kormány, úgy tippeljük, az autó úgy jó 200-250ezer kilométert tudhat maga mögött... A szervizfüzetet elkérve elég érdekes könyvecskét kaptunk: egy teljesen üres, olaszországi példányt, amiben egyetlen bejegyzés sem szerepelt.
futású az írás szerint, érvényes magyar okmányokkal, első tulajdonostól, garázsban tartott. Az egyik eladó jelezte, hogy az autó egy másik telephelyükön leledzik. Nosza, rajta, nézzük meg. Ha már itt vagyunk, mérünk. Az autó totál át van fújva, ami valahogy nem ugyanaz a hirdetett "sérülésmentes gyári állapottal". Az eladó szeme sem rebben. Kopott gumik, kopott ajtó belsők, kopott kormány, úgy tippeljük, az autó úgy jó 200-250ezer kilométert tudhat maga mögött... A szervizfüzetet elkérve elég érdekes könyvecskét kaptunk: egy teljesen üres, olaszországi példányt, amiben egyetlen bejegyzés sem szerepelt. A következtetéseket mindenki maga vonja le, mi úgy éreztük, innen menekülni kell, gyors búcsú után viharos gyorsasággal elhúztunk. Egy másik alkalommal egy székesfehérvári kereskedést látogattunk meg.