Összesen: 167 autó Szervizkönyves Opel Agila eladó. Csere, beszámítás nem érdekel.. Az ár regadó nélkül értendő. Felszereltség: sebességváltó zár, holttér-figyelő rendszer, távolságtartó tempomat, fűthető ablakmosó fúvókák, elektromosan behajtható külső tükrök, fékasszisztens, garázsajtó távirányító, faberakás, tábla-felismerő funkció, éjjellátó asszisztens, EDS (elektronikus differenciálzár), taxi Ritkának számító Opel Agila eladó. Beszámítás, csere nincs. Alku nincs. Az ár regisztrációs adó nélkül értendő. Felszereltség: bőr-szövet huzat, ARD (automatikus távolságtartó), középső kartámasz, kormányváltó, fényszóró magasságállítás, MSR (motorféknyomaték szabályzás), bemutató jármű, elektromos ülésállítás vezetőoldal, elektromos tükör, esőszenzor, GPS nyomkövető, hűthető kartámasz, MSR (motorféknyomaték szabályzás) Eladó tágas, kényelmes, kifogástalan váltóval, felújított, Magyarországon újonnan üzembe helyezett, nagyon ritka kivitelű Opel Agila. Csere lehetséges. Némi alku lehetséges.
Használtautó és Új autó Márka Megye Kivitel Ajtók száma Szállítható személyek száma Vételár Gyártási év Futott kilométer Üzemanyag típus Hengerűrtartalom Teljesítmény (lóerő) Egyedi jellemzők Hajtás Sebességváltó fajtája Belső kényelmi felszereltség Külső kényelmi felszereltség Szín Passzív és mechanikus biztonság Vezetéstámogató rendszerek Multimédia és kommunikáció Megjelenés Motor, hajtás, felfüggesztés Szállítás, rakodás Keresés módosítása Keresés mentése Mutasd ( 6 találat) OPEL Agila 1. 2 EDITION ELSŐ GAZDÁS-SZERVIZELT-SZÉP. Velorex 2000 Bt. (Szekszárd) Minősített Prémium kereskedő 2011. 12. 157 291 km 1 799 000 Ft Dokumentált szerviz előélet Jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 22 éve a szakmában OPEL Agila 2013. 04. 161 000 km Dokumentált autóállapot Szavatosság, Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált autóállapot Autowelt Bt.
Felszereltség: xenon fényszóró, hátsó fejtámlák, bőr belső, bukólámpa Eladó jéghideg klímával, keveset futott, különlegesen szép állapotú Opel Agila. Csere, beszámítás lehetséges. Az ár, irányár. Felszereltség: törzskönyv, indításgátló (immobiliser), tolóajtó Használt, ritkának számító, költség mentes Opel Agila eladó. Csere nem érdekel. Felszereltség: ABS (blokkolásgátló), ADS (adaptív lengéscsillapító), pótkerék, sávváltó asszisztens Használt, magas felszereltségű, törzskönyves, kismama által használt, friss műszaki vizsgával Opel Agila eladó. Felszereltség: könnyűfém felni, frissen szervizelt, króm felni, automatikusan sötétedő külső tükör, kerámia féktárcsák, azonnal elvihető, Használt, rozsda mentes, közkedvelt, a képen látható Opel Agila eladó. Felszereltség: sperr differenciálmű, beépített gyerekülés, deréktámasz Eladó különösen szép, kifogástalan motorral Opel Agila. Fix ár. Felszereltség: ASR (kipörgésgátló), bukócső, indításgátló (immobiliser) Csodálatos, motorikusan kitűnő állapotban lévő, korához képest kimagasló állapotú, azonnal elvihető Opel Agila eladó.
Opel Agila 1. 0 teszt - Bemutató - Eladó - YouTube
Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot. FELSZERELTSÉG Mindet bezár Egyedi jellemzők Első tulajdonostól Keveset futott Rendszeresen karbantartott 3 Belső kényelmi felszereltség Manuális klíma Elektromos ablak elöl Állítható kormány Szervokormány Multifunkciós kormány Állítható magasságú vezetőülés 6 Külső kényelmi felszereltség Elektromos külső visszapillantók Központi zár 2 Passzív és mechanikus biztonság Vezetőoldali légzsák Utasoldali légzsák Oldallégzsák Függönylégzsák Riasztó 5 Vezetéstámogató rendszerek Blokkolásgátló (ABS) Stabilitáskontroll (ESP, DSC, stb. )
Üdv az egybegyűlteknek! Az Úr 2013- ik évében történt, hogy rotáltam szeretett Robi 151- esemmel. Képzeljétek el, hogy problémák adódtak. Hmm, hát hogy lehet, hogy (még egyszer, hogy), szóval, hogy egy 1987- ben gyártott gépben valami meghibásodik? -most a viccet félretéve, én elismerem a modern technikát, de ugye egy mai géptől teljesen elfogadható, hogy valami megmihálylik benne, ugyanis ismerjük a tervezett avulás fogalmát, de egy régi, jó Robitól? Robi 151 gépkönyv. Szóval a hiba: Munka közben érezhetően csökkent a fordulat, gyengült a gép, mintha valaki szorongatta volna a benzincsövet:) gáz vissza, sebességváltás, szivató buzera, új próba... Addig jutottam, hogy szinte bekapcsolt szívatóval tudtam csak befejezni a melót. Ez így nye haraso, gondoltam. Első próba: A porlasztó volt az első tippem- ekkor még nem terveztem blog írásba, úgyhogy (ez a hogy engem üldöz), erről nincsenek képek, de ha valakit érdekel, szétszedem lefényképezni. Az én gépemen gyári Amal karbi van. Nekem bevált. Szó mi szó, lekaptam a tárgyat az eszközről.
2020. 11. 18 11596 A szakértő uraktól kérdezem illő tisztelettel, a 151-es és a 250t kuplungja egyforma? 2020. 31 11594 Szia, Köszi az ötletet ezt ellenőrizni fogjuk, lehet valami ilyen dolog van a háttérben! Üdv, begy Előzmény: Kaisi (11592) draco31 2020. 26 11593 Szia Ez ilyen ügyes gép volt. Igen, azt a kis tengelyt mondom. Fogaskerék csere volt a váltóban, már mindegyik hibátlan. Aztán próbakör után minden oké, leállás a helyére. De észrevettem, hogy valami csepeg alul, és az a tengely felköltözött, de szerencsére nem vert szét semmit, csak az összes olaj elment. Vettem új olyan tengelyt is, simán belecsúszott, utána meg ki is. Ducati Mpm 2 Gépkönyv - Mpm 210 Kapálógép. - Veterán Fórum. Most úgy oldotta meg aki javítja, hogy a tengelybe alulról fúrt menetet, és egy csavar tartja lentről a helyén. Előzmény: Kaisi (11591) 2020. 18 11592 Furcsa ez a túlmelegedős és elromlós tekercs sztory. Ilyet én még nem tapasztaltam. Olyat tudok esetleg elképzelni hogy a lendkerék hozzáér a gyújtütekercs vasmagjához és a vasmag a folyamatos surlódástol felhevül és megolvad a tekercs és a vasmag közti műanyag majd a tekercs is és zérlatos lesz.
De ez csak az én kósza elméletem. Bár az is igaz, hogy a menethossz változás nem lenne szabad, hogy ilyen mellékhatást idézzen elő. Előzmény: cudar08 (1988) 1990 Üdv! Én nem akarok venni, de biztosan van itt valaki akit érdekel, úgyhogy, ha kigondoltad az árat jelezd itt a fórumon. Előzmény: ladatuning18 (1987) 1989 Bátyám! El ne dobd a tankot! Simson benzincsap tökéletes bele, a tankra meg fel kell rézzel forrasztani a benzincsaphoz való közdarabot. Arra vigyázz, hogy a közdarab vasból legyen, egy mágnessel teszteld le. A simson benzincsap olyan 1600-1800Ft, a közdarab meg vagy 200 körül mozog. 1988 Szia!! Hát igen ez aggaszt engem is hogy miért megy amikor már levettem a pipát is. Robi 151 gépkönyv 3. azért raktam bele 260 -as hőértékű gyertyát is, de nem lett erintem is az a baj hogy túl hevül a gyertya és gyujtás nélkül is begyujtja az üzemanyagot. De majd be állítom a karbit meg 25-ös keverékkel megprobálom. De most még a benzincsap is ki szakadt a tankbol ugy hogy ez is növeli a gondok számát. Nincs valakinek véletlenül egy felesleges viszonylag jó állapotú tankja????????
robi151éltető 2011. 08. 17 0 0 2007 üdv neked is, a keverék tényleg legyen 25-ös legalább, főleg talajmunkánál, és a légszűrőt a kormányra szerelni!!! (megéri!!! ) Előzmény: Machello (2006) Machello 2006 Üdv közöttünk! A belépőpálinkát minden csatlakozónak el kell otthon fogyasztania! Ha az is meg volt, akkor egészségedre! Ha nincs gépkönyved jelezd és küldök e-mailben, ingyen. Gyertya tippem (én is ezt használom) Champion J19LM rövidmenetű, nekem március óta van benne és nem is kokszos. A 33-as keverék nagyon híg, a gépkönyv szerint 25-ös kell bele, meghálálja. A tankod gondolom rozsdás belül. Egy darab láncot dobj bele és rázogasd, majd öblít, utána megint rázogatás és így tovább míg ki nem tisztul. Én még csak március óta tanulom a 151-est. Robi 151 gépkönyv pl. Nagyon sokat tanultam a fórumtársaktól! Ha kérdésed van, akkor nyugodtan tedd fel, van itt jónéhány profi 151-es szaki, ők éretenek hozzá. Előzmény: Antika83 (2003) 2005 Üdv neked közöttünk, örülök hogy ránk találtál! először is azt mondanám neked és másoknak is hogy a levegőcsavart mindenkinek magának a saját gépének kopottsága szerint kell beállítania, itt a pillangószelep tengelyének kopása is mérvadó, ami sokszor a visszadurrogást is okozza, a menetszám kitekerése a levegőcsavarral az a simsonoknál és mz-etz-knél volt ideális irányadó a 151-nél ezt el kell felejteni!!!