Megosztás közösségi oldalon Link (backlink) Beágyazási kód (a kód 'width' és 'height' értékei módosíthatók a rendelkezésre álló helyhez igazítva, részletek itt) Beszédes József híd 783 11 2015-09-25 A Beszédes József híd Dunaföldvárnál köti össze a Dunántúlt az Alfölddel. A köznyelv hívja még dunaföldvári vagy egyszerűen földvári hídnak is. Az 1560, 55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magassága 8, 85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter. A híd hossza 518 m. juhaszj további képei | Helyszín - Dunaföldvár A kép hozzászólásai Hozzászólni csak belépett felhasználó tud
S ha már Beszédes Józsefről szóltunk, feltétlenül szólni kell a dunaföldvári hidakat tervező kiváló hídmérnökökről. Az 1928-ban épült dunaföldvári hidat dr. Kossalka János (1872-1944) tervezte, aki a szegedi hídon végzett statikai munkájának elismeréseképpen megkapta Magyarország második műszaki doktori címét. Kossalka nem csak tervezett, műegyetemi professzorként hídépítő mérnökök százainak adta át szakmai tudását. Kossalka János tervezőcsoportjában dolgozott Sávoly Pál (1893-1968), aki a felrobbantott dunaföldvári hidat újra tervezte. Sávoly Pál derekasan kivette részét a hidak újjáépítésénél, így például nevéhez fűződik a bajai, a komáromi, a fővárosi Petőfi-híd, az Árpád-híd és az újpesti vasúti Duna-híd tervezése. A Széchenyi Lánchíd újjáépítésnek tervezéséért 1954-ben Kossuth-díjat kapott. Élete főműve az 1964-ben átadott Erzsébet-híd volt, amiért méltán kapott Állami-díjat. Hogy miért írtam a hidak tervezőiről? Azért, mert a magyar hídépítő mérnökök régen és ma is hazánk kiemelkedő szellemi értékét képviselték és képviselik, sajnálatos módon manapság közel sem kapnak olyan elismerést, amilyen megilletné őket… A dunaföldvári híd látványához napjainkban is hozzátartozik a Duna fölötti magaslaton emelkedő Csonka-torony.
Az új híd építésére 1948-51 között került sor, kialakítása nagyon hasonló a felrobbantott hídéhoz, a vasszerkezet azonban hengerelt karbonacélból készült, gyártása javarészt a Győri Vagongyárban történt. A szerelést a MÁVAG szerelőrészlege végezte, a munkálatokhoz szerelődarukat használtak. A híd az idők folyamán elhasználódott, ezért 2001-ben a hidat felújították. A teljes pályaszerkezeti cserén átesett hídon megszűnt a vasúti forgalom, helyette irányonként 1-1 forgalmi sávot alakítottak ki, s a gyalogút mellett kerékpárút is kialakításra került. A hidat ekkor nevezték el a Dunaföldváron eltemetett Beszédes Józsefről. Beszédes József (1787-1852) vízépítő mérnök volt, nevéhez fűződik többek között a Sárvíz, a Kapos és a Sió szabályozása. Kiemelkedő munkája volt a Duna Baja és Báta közötti szakaszának szabályozása, az árvízvédelmi töltések építése 120 ezer hold földterület ármentesítését biztosította a Sárközben. Beszédes vasúti mérnökként is működött valamint sokat tett a magyar nyelvű műszaki irodalom megalapozásáért.
Nem volt ez másként az 1848-49-es szabadságharc idején, hol a magyar, hol pedig a császári zászló lengett a tornyon. Ezután börtönként használták a tornyot, napjainkban állandó régészeti és fegyverkiállítás látható benne. A kiállítás megtekintése után felsétálhatunk a legfelső emeletre, ahol megszemlélhetjük a török utazó által dicsért panorámát, s láthatunk olyan dolgot is, amelyet Evlia Cselebi nem láthatott: a dunaföldvári hidat. A városka ódon hangulatú utcáin sétálva jó néhány műemléket és látnivalót kereshetünk fel (római katolikus templom, Szentháromság szobor, ferences rendház és templom, Rókus kápolna, Kálvária, pincesor, Beszédes József szobra, Magyar László emlékműve). A látnivalók megtekintésén kívül érdemes kipróbálni a híd lábánál levő strand-és gyógyfürdőt, majd a közeli Halászcsárdában megkóstolni a környék egyik legjobb halászlevét. Polgár Zoltán (2010. 02. 01. )
A Sió ezen szakaszában a zsilipelújítás után mindig lesz majd víz – mondta a Siófoki Híreknek a balatoni kikötők ma is örökmozgó, fáradhatatlan tervezője. (A Siófoki Hírek áprilisi számában megjelent cikk)
Baj van elvtársak, véletlenül 102%-ot kaptunk Apr 01, 2022 Kiüresített országgyűlési választások az államszocializmusban Választási népnevelők, a saját szüleiket felügyelő úttörők, utcabál és békeverseny a szavazás előtt: az ötvenes években úgy is totális mozgósítás zajlott a választások előtt, hogy az eredménynek nem volt semmi tétje. Kádár alatt inkább már puritán kampányok mentek, de a 99 százalékos eredmények így is garantáltak voltak. De mi történik, ha az állampárt nem figyel eléggé, és túlnyeri magát? Írta: Kolozsi Ádám | Képszerkesztő: Virágvölgyi István A Heti Fortepan blog a Capa Központ szakmai együttműködésével valósul meg. Az eredeti cikk ezen a linken található: A pertuivástól a detoxikálóig Mar 25, 2022 A középkorban víz helyett, a világégésekben stressz ellen, azóta minden ellen isszák Magyarországon az alkoholt Amióta 1901-ben létrejött az első hazai alkoholellenes liga, Magyarország nemcsak ledolgozta a legnagyobb európai bortermelő országokkal szembeni hátrányát, ami az egy főre jutó alkoholfogyasztást illeti, hanem hivatalosan is a lakosságarányosan a legtöbb alkoholbetegnek otthont adó országgá vált.
Fájl Fájltörténet Fájlhasználat Metaadatok Eredeti fájl (1 536 × 2 048 képpont, fájlméret: 477 KB, MIME-típus: image/jpeg) Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd. Dátum/idő Bélyegkép Felbontás Feltöltő Megjegyzés aktuális 2014. február 8., 20:13 1 536 × 2 048 (477 KB) DF1945 User created page with UploadWizard Az alábbi lap használja ezt a fájlt: Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől. Fényképezőgép gyártója Polaroid Expozíciós idő 1/633 mp. (0, 0015797788309637) Rekesznyílás f/3 ISO érzékenység értéke 50 EXIF információ létrehozásának dátuma 2013. július 16., 17:50 Fókusztávolság 6, 2 mm Fényképezőgép típusa Tájolás Normál Vízszintes felbontás 180 dpi Függőleges felbontás 180 dpi Használt szoftver Adobe Photoshop CS3 Windows Utolsó változtatás ideje 2014. február 8., 18:07 Y és C pozicionálása Szomszédos Expozíciós program Normál program EXIF verzió 2.
Defektmentes külső gumi nincs. A defektvédelmi megoldások csökkentik a defekt esélyét, de teljesen nem zárják ki azt. Emiatt defektre nincs garancia! A gumiabroncs gyártók által alkalmazott technológiákról, és alapanyagokról blogunk írása ad összefoglalót: Kerékpár gumi Defektvédelem Elfogyott
Elérhetőségeink Cím: 1117 Budapest, Fehérvári út 38/A. Telefon: +36 1 209 5984 E-Mail: info[kukac] Instagram: bikemen_kerekpar Nyitva tartás Nyári nyitva tartás: (márciustól-szeptemberig) Hétfő-Péntek: 10:00-18:30 Szombat: 12:00-18:00 Vasárnap: Zárva Téli nyitva tartás: (októbertől-februárig) Hétfő-Péntek: 10:00-18:00 Szombat: 10:00-13:00 Vasárnap: Zárva
Több mint 400 db 4. 9 csillagos nyilvános KerékpárGuru Google valós vélemény. Nézz utánunk: "Nem voltak problémák, minden úgy történt, ahogy azt írták! Mindenkinek ajánlom őket meleg szívből, mert akik náluk vásárolnak, azok csak is elégedettek lehetnek! Kívánok sok boldog vásárlót, mint amilyen én vagyok. " Tamás "Azt kaptam, ahogy megrendeltem. Megbízhatóan ajánlom a céget. " László "Gyors, megbízható szolgáltatás. Nagyon elégedett vagyok. 42 622 külső gumi w. " Anita Paraméterek Márka CST Leírás Perem: Wire | Összetétel: Single Compound | Szövetsűrűség: 22 TPI | Max PSI: 75 | Sebesség: 5 | Tapadás: 3 | Defektvédelem: 3 | Élettartam: 4