Az orosz-ukrán háború miatt napi 2, 5 millió hordóval csökkenhet áprilisban az olajkitermelés Oroszországban. A Nemzetközi Energiaügynökség tízpontos javaslattal állt elő, amelynek bevezetésével – némi biztonsági ráhagyással – napi 2, 7 millió hordóval lehetne csökkenteni a kőolajigényt. A javaslatok között szerepel a sebességlimitek csökkentése, így ugyanis kevesebb üzemanyagra lenne szükség. Nemcsak a Nemzetközi Energiaügynökség szeretné ezt, hanem a németeknél is napirendre került az ügy. Totalcar - Tanácsok - Agglomerációból dízel vagy benzines?. A Totalcar egy dízel- és benzinmotoros BMW és Skoda esetében számolta ki, hogy miként alakult az autók (BMW 320i benzin, BMW 320d dízel, Skoda Kodiaq benzin, Skoda Kodiaq dízel) fogyasztása a különböző sebességeknél. 80 kilométer per óránál a négy autó 2, 6-5 litert, 90 kilométer per óránál 3-5, 7 litert, 100 kilométer per óránál 3, 5-6, 9 litert, 110 kilométer per óránál 3, 9-7, 6 litert, 120 kilométer per óránál 4, 4-8, 8 litert, 130 kilométer per óránál pedig 5-10 litert fogyasztanak. Ha tehát például 130 helyett beéri az autós 100 kilométer per órás sebességgel, akkor az elméleti számítás alapján még a dízel BMW-vel is meg lehet takarítani 1, 5 liter gázolajat (a 320i benzinessel pedig 2 liter benzint), míg a Kodiaq esetében 2, 6 liter gázolajjal, illetve 3, 1 liter benzinnel maradna több a tankban 100 kilométerenként.
Vajon kárt tesz a dízelbe való olaj egy benzinmotorban? És mit tud jobban az elektromos Mégane, mint a konkurensek? Hát nem azt, amit a gyártó ígért, de a Totalcar Híradóból kiderül az igazság. Meg az is, hogyan váltja le kétajtósait egy csapásra a Mercedes. Örök probléma: dízelt a benzinesbe? Dizel vagy benzines totalcar na. Mármint nem gázolajat a 95-ös helyett, az nyilván hatalmas melléfogás. Motorolajról van szó: ha maradt egy kanna jó minőségű kenőanyag, beletölthetem másba is, mint amibe igazából való? Kiderül az Olajdoki válaszából: GTI szintű vezethetőséget és hosszú hatótávot ígért a Renault a Mégane E-tech Electric bemutatásakor. Végre megérkezett a tesztautó is, és kiderült, hogy valamit tényleg nagyon tud az autó, csak nem pont az az erőssége, amit annak idején beharangoztak: A maga kategóriájában az egyik legolcsóbb modell a használtpiacon a Peugeot 307, igaz, nem túl jó a híre. A Fotelnepperben ezúttal is lehet tippelni, milyen titkok derülnek ki az autóról: Egyszerre több modelljét is – lényegében minden kétajtóst – egyetlen újdonsággal váltaná le a Mercedes.
Hogy mi lesz a sorsa a dízelautóknak, egyáltalán nem egyértelmű olvasóink szerint. Dizel vagy benzines totalcar motor. Többségük (44 százalék) arra voksol, hogy bár eltűnni nem fognak, nagy fellendülésre sem számíthatunk, ehhez a véleményükhöz pedig valószínűleg az is hozzájárul, hogy az elmúlt két évben 41 százalékuk vegyesen hallott jó és rossz híreket ezekről a típusokról. BRAND & CONTENT A cikket a Brand & Content készítette az Porsche Hungária megbízásából. Arról, hogy mi is az a támogatói tartalom, itt olvashat részletesebben.
Nézzük sorra, mi lett volna, s mi lett. Ígéret: partok megerősítése 350 méteren negyedmillió euróért, 25 új faházikó. Valóság: a partok így néznek ki, ezek megerősítésébe kellett volna méterenként 720 eurót befektetniük. Házikót csak 18-at sikerült megszámolnom, ami azt jelenti, hogy egyetlenegy új házikó sem épült, csak a régiek vannak. Ígéret: 2, 1 millió euró értékű, 2900 négyzetméteres, 70 szobás, 150 személy elszállásolására alkalmas szálloda, 100 személy befogadására alkalmas vendéglő, terasz. Szentegyháza napsugár strand von. 150 ezer eurós sípálya, felvonóval. Valóság: a szálloda, a vendéglő és a sípálya is csak álom marad egyelőre, de örömmel nyugtázom, hogy újba lett téve a recepciós fülke, és jó székely stílusban narancs színűre lett festve, laposkőből készült hegymintával. Ígéret: új, fedett medence félmillió euróból, felújított színpad 12 ezerből. Valóság: az új fedett medence sem fellelhető, de a színpad igen. A színpadon található összművészeti installáció a szentegyházi állapotokat szimbolizálná? Ismétlés következik.
Üdülése alatt, román nyelvi környezetben tolmácsolással is segítünk. Megjegyzés: a fent bemutatott szálláshely működésének hivatalosságáért, a közölt adatok helyességéért és hitelességéért a felelősség kizárólag a vendéglátót, illetve tulajdonost terheli. Működési szabályzat Foglalható szálláskategóriák Szentegyházán: Hotel - Szálloda, Szálló, Panzió, Villa, Motel, Hostel, Fogadó, Apartmanház, Étterem, Kulcsosház, Nyaraló - Faház, Gerendaház, Menedékház, Vendégház, Parasztház, Diákszállás, Bungalow, Kemping Megtekinthetők: SZENTEGYHÁZAI - ERDÉLYI - ROMÁNIAI SZÁLLÁSAJÁNLATOK, biztosított az ONLINE SZÁLLÁSFOGLALÁS, mely kiterjed a KÁRPÁT-MEDENCÉRE, ERDÉLYRE, ROMÁNIÁRA.
Ilyenkor nyár elején minden újság szokott írni a strandokról. Mi a szentegyházi termálstrandról fogunk ma írni, de nem a víz minőségéről, hanem arról, hogy miként pazarolta el a város az elmúlt tizenkét évben legfontosabb turisztikai erőforrását. Arról, hogy mily módon történt koncesszióba adása, hogy mennyire nem lettek teljesítve az akkori vállalások, illetve arról, hogy a strand bérlője ma a város egyik legnagyobb adósa. 12 évvel korábban vagyunk, 2004-ben. Az Ángyos SRL și Asociații megnyeri a strand koncesszióba adásának licitjét. Az elbíráló bizottság 152, 9 pontot ítél meg a nyertesnek, picivel több, mint feleannyit a következő cégnek, és a nyertes pontszámának egyharmadát a másik két cégnek. Hatalmas különbség. Szentegyháza napsugár stand d'exposition. Vajon honnan jön ez a nagy különbség? Ha megnézzük a pontozás összesítő lapját, kiderül, a nyertes cég pontszámának több mint felét arra kapta, hogy 5 millió eurót meghaladó befektetéseket ígért a strand területén. Azaz azért nyertek, mert jól tudtak ígérni. Mennyit sikerült megvalósítaniuk azóta az ígéreteikből?
-ra kb. 4, 5 km baloldalon.. M-7-es Budapest felől: a 42. sz. csomópontnál Kápolnásnyék felé, ill. a ópontnál, Velence Benzinkútnál át a 7-es számú főútra. 7-es főúton: Agárd központjában lévő jelzőlámpás kereszteződésnél elkanyarodva, a vasúti átjáróval szemben. ÁRAK 2014: Strand belépő: Felnőtt: 650. -Ft; du. 15 óra után:450. -Ft Hétvégi jegy (szombat, vasárnap): 900. - Ft Helyi lakos: 300. - ft Diák, nyugdíjas: 500. 15 óra után:400. -Ft Hétvégi jegy (szombat, vasárnap): 600. - Ft Gyermek: 400. 15 óra után:250. -Ft Hétvégi jegy (szombat, vasárnap): 500. - Ft Értékmegőrző: 350. -Ft[/ul] Idénybérlet: Felnőtt:15. 000. -Ft Diák, nyugdíjas:12. -Ft Gyermek:8. -Ft Idénybérlet kedvezményes: Felnőtt:5. Szentegyhaza napsugár strand . -Ft Diák, nyugdíjas:4. -Ft Gyermek:3. -Ft Heti bérlet Felnőtt:3. 600. -Ft Diák, nyugdíjas:2. 500. -Ft Gyermek: 2. -Ft Családi kedvezmények: 2 felnőtt + 2 gyerek: 2. - Ft 2 felnőtt + 3 gyerek:2. 3000. - Ft 2 felnőtt + 4 gyerek: 1950. - Ft [ Családi jegyek hétvégén (szombat, vasárnap) 2 felnőtt 2 gyermek: 2 500.
Általános bemutató - Napsugár Strand Szentegyháza Üzenet küldése Hétfö- Csütörtök 15. 00 ron Felnött Hétfö -Csütörtök 10 ron Gyerek 12 év alatt! Péntek-Vasárnap 20. 00 ron Felnött Péntek -Vasárnap 10. 00 ron Gyerek Déutáni jegy 10. 00 ron egységesen 16. 00 órátol! Nyitási program! Reggel 9 tol este 21 óráig! Napsugár Apartmanház Tusnádfürdő – Travelminit.com. Vakácios jegyeket is elfogadunk!!! NÉV NEGATíV VÉLEMÉNYEK (0) POZITíV VÉLEMÉNYEK (0) TURISTÁK KÉPEI Nincsenek hozzászólások. Légy te az első aki megosztja véleményét másokkal.