A GTA legújabb kiadása két különböző modellben ölt testet. Mindegyiket ugyanaz a kiváló technológia által vezérelt merészség hajtja. Utcai, ötajtós modellként az új Giulia GTA új szintre viszi az Alfa Romeo által képviselt sportosságot. Megtalálható rajta a Quadrifoglio modell első légterelője, a Sabuer által fejlesztett egyéb légterelő elemek, továbbfejlesztett hátsó spoiler és a 20''-os, központi anyás könnyűfém felni is. A sportos érzés a beltérben még tovább erősödik a teljes egészében Alcantarával borított elemeknek, és Sparco kagylóüléseknek köszönhetően. A 3 utas szállítására engedélyezett hátsó üléssel még több emberrel tudod megosztani az élvezeteket, a szórakozásról a titánból készül kipufogórendszer, az Akrapovic dob és a karbon kipufogóvégek összetéveszthetetlen hangja is hozzájárul. 20''-OS, KÖZPONTI ANYÁS FELNI Az együléses versenyautókra jellemző műszaki megoldás most számodra is elérhetővé válik. A felnik tervezésekor a súlycsökkentés, a stílusos megjelenés és a teljesítmény volt a középpontban.
A limitált kiadású Alfa Romeo könnyebb, erősebb és rengeteg sebességet tud vinni a kanyarokba, hála a Sauber Engineeringgel közösen kialakított, a márka Forma-1-es versenyzőinek visszajelzéseivel finomhangolt fejlesztésekkel. (Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj. ) Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. A csak 500 darabnak kb. fele-fele lesz GTA és GTAm. Előbbi 100 kilóval könnyebb a Quadrifogliónál, hála a könnyűsúlyú anyagoknak, többek között a különböző ötvözeteknek és a szénszálas elemeknek. A biturbós, 2, 9-literes V6-os vezérlőjét átírták és az Akrapovic titánkipufogóit rakták rá, így 540 lóerőre izmosodott. A százas sprint így 3, 6 mp alatt van meg neki. Mindkét modell új, húszcolos felniket kapott és mindkettő szélesebb a Quadrifogliónál, de a GTAm ebben kiemelkedő hatalmas hátsó szárnyával és első spoilerével. A GTAm a hátsó üléseknek is búcsút mond, helyükre bukókeret és egy sisaktartó került.
KARBON HÁTSÓ SPOILER A versenypályáról az utcákra: a GTAm különleges hátsó szárnyát a Sauber Engineeringgel közösen fejlesztettük, négy pozícióba állítható, és célja a leszorítóerő növelése. Hímzett GTAm logó Stílus és történelem: a GTAm Alcantara borítású műszerfalán hímzett jelvény is található. SZÉNSZÁLAS ELSŐ LÉGTERELŐ A szénszálból készült, megnövelt első légterelők feladata a tapadás növelése a mindennapi használat során is ESTERNI A új Giulia GTA és GTAm erőforrása az Alfa Romeo 2, 9 literes, V6-os biturbó motorjának tuningolt változata, amely 540 lóerőt teljesít, ennek köszönhetően kategóriájában a legnagyobb az egy literre jutó teljesítménye: 187 lóerő jut minden literre. Mivel csúcsteljesítményű szedánunkon alapul, az új Giulia GTA és GTAm műszaki megoldásai is hűen tükrözik az Alfa Romeo mérnökeinek tudását. Az olyan ultrakönnyű anyagok használatával, mint a szénszál, az alumínium, és a kompozitok, mindkét modell kiváló súly/lóerő aránnyal is rendelkezik. A Giulia GTAm a Quadrifoglio modellhez képest akár 100 kilogrammal is könnyebb lehet.
A szénszálas hátsó spoilert a Sauber Engineering mérnökei tervezték, a csapat 50, motorsportban töltött év tapasztalatát használták fel. MEGNÖVELT, SZÉNSZÁLAS ELSŐ LÉGTERELŐ Az új Giulia GTA izomtól duzzadó orra kifejezi mindazt az erőt, amelyet a motor és az újratervezett, utcai használatra optimalizált aktív első légterelő képes előállítani. QUADRIFOGLIO ÉS AUTODELTA JELVÉNY A GTA sportsikereinek történetében az Autodelta és a Quadrifoglio jelvényeknek kitüntetett helyük van, ahogy az új GTA karosszériáján is. GTA VARRÁS A Alfásság a részletekben rejlik: az új Giulia GTA versenyszellemét a karosszéria színével megegyező cérna színválasztás, valamint az Alfa Romeo piros GTA jelvény is jelképezi. LÉGBEÖMLŐK/SZÉNSZÁLAS BETÉTEK Az új Giulia GTA-ban az esztétikum és a teljesítmény kéz a kézben jár. Az új, nagyobb levegőbeömlők és szénszálas kiegészítők az autó erejére és sportos attitűdjére is felhívják a figyelmet. A Giulia GTAm esetében a teljesítmény és az egyedi formaterv egyesül. Ez a szépség és a funkció elegye az Alfa Romeo szerint.
A legenda újjászületett A legendás GTA rövidítés 1965-ben született, feloldása Gran Turismo Alleggerita, vagyis könnyű túraautó. Az elnevezés az Autodeltától származik, amely a Giulia Sprint GT alapjaira épített egy tuningolt versenyautót. Az Alfa Romeo fennállásának 110. évfordulójára emlékezve ugyanezt a receptet használtuk, csökkentettük a súlyt és növeltük a teljesítményt, hogy az eddigi legélvezetesebb Alfa Romeót alkossuk meg limitált darabszámban. További információkért forduljon a legközelebbi márkakereskedéshez. MÁRKAKERESKEDÉSEK AZ EREDET MINDEN NAP EGY GYŐZELEM EGY MINDENNAPI AUTÓVAL A Giulia GTA versenysikerei azonnal érkeztek, ezért az emberek emlékezetében a milánói márka legsportosabb autóiként maradt meg. A «Challange Europeo Marche» versenyt egymás után háromszor is megnyerte, emellett egy tucat nemzeti bajnokságban, több száz versenyen győzedelmesekedett a világ minden táján. Azonban az is meggyőző, hogy hogyan építette fel az Alfa Romeo presztízsét ez az autó. A Giulia GTA méltán érdemelte ki a ''Minden nap egy győzelem egy mindennapi autóval'' kifejezést.
Ez a versenypályákra szánt, kétüléses autó testesíti meg az Alfa Romeo versenyzésben szerzett tapasztalatát, történetét. Ebben az első légterelő, a négyállású hátsó spoiler, illetve azok az időtlen stíluselemek van segítségére, amelyek a teljesítményhez járulnak hozzá. Szupersport érzés vár a beltérben is a szénszálas, Sabelt kagylóülésekben, amelyekbe színes, hatpontos biztonsági övekkel tudod becsatolni magad, a hátsó ülések helyén Alcantara borítás és bukócső van. FEKETE JELVÉNY A GTAm elején lévő fekete Alfa Romeo jelvény azonnal a versenyzés felé viszi a szíved és az eszed. SZÉNSZÁLAS ORRKIKÉPZÉS A scudetto, a lökhárító, a gépháztető és a megnövelt légterelők súlycsökkentés miatt mind szénszálas anyagból készültek, így az autó a legjobb teljesítményt nyújthat. SZÉNSZÁLAS TÜKÖRHÁZ Minden, csak nem fapad: az új Giulia GTAm esetében a súlycsökkentés érdekében olyan anyagokat használtunk, mint a szénszál. SABELT SPORTÜLÉSEK Egyedi munka, amelyet a versenyzés világa ihletett. A Giulia GTAm belterébe matt színű, szénszálas anyagból készült Sabelt kagylóülések kerültek, amelyekhez hatpontos, Sabelt biztonsági öv jár.
Az új, 20''-os felnin megjelenő központi anyás megoldás most először kap helyet egy szedánon, a felnikre Michelin Pilot Sport Cup gumik kerültek. ALCANTARA® BELTÉR Olasz kézműves mestermunka kívül és belül egyaránt. Az új Giulia GTA-hoz antracit szürke és fekete színben érhető el az Alcantara® borítás, amely nem csak szép, hanem hasznos funkciója is van. Puha tapintás, és kőnnyűség jellemzi, ezzel is hozzájárulva az autó teljesítményéhez. FEKETE LOGÓ A név, amely történelmet és teljesítményt jelent. Az új Giulia GTA a megszokott, összetéveszthetetlen logóval érkezik. KÜLSŐ SZILUETT A világon egyedülálló dizájn a formát és a funkciót ötvözi. Az új Giulia GTA időtálló, aerodinamikailag és műszakilag fejlett. GTA HÁTSÓ A hátsó részt a légterelő uralja, amely tökéletes aerodinamikai egyensúlyt biztosít. A másik újdonság a titánból készült, központi kivezetésű, Akrapovic dobbal és szénszálas végből készült kipufogórendszer. Egyedi hangjával mindenhol feltűnést kelt. SZÉNSZÁLAS HÁTSÓ SPOILER (SAUBER AEROKIT) AZ ÚJ Giulia GTA-t úgy terveztük, hogy a leszorítóerő, és ezzel a vezetési élmény is a lehető legnagyobb legyen.
7:58 CEST időpontban Sze 06 | Nappal Túlnyomóan derült. Meleg. A legmagasabb hőmérséklet 22°C. Szélerősség D 10 és 15 km/h közötti. Páratart. 46% UV-index 5/10 Napkelte 6:14 Napny. 19:19 Sze 06 | Éjjel 6° Scattered Showers Night Az éjszaka későbbi óráiban záporok. A legalacsonyabb hőmérséklet 6°C. Szelek D és változékony. Eső valószínűsége 40%. 60% UV-index 0/10 Holdnyugta 0:04 Cs 07 19° / 9° Záporok a délelőtti órákban Cs 07 | Nappal Délelőtti záporok. A legmagasabb hőmérséklet 19°C. Szélerősség Ny 10 és 15 km/h közötti. Eső valószínűsége 60%. 55% UV-index 3/10 Napkelte 6:12 Napny. 19:21 Cs 07 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 9°C. Szélerősség DNy 10 és 15 km/h közötti. 62% UV-index 0/10 Holdnyugta 1:07 P 08 | Nappal Felhős. A legmagasabb hőmérséklet 20°C. Szélerősség NyDNy 10 és 15 km/h közötti. 53% UV-index 2/10 Napkelte 6:10 Napny. 19:22 P 08 | Éjjel Kisebb, később kialakuló eső. A legalacsonyabb hőmérséklet 12°C. Időjárás Dusnok 5 napig. Szélerősség DDNy 10 és 15 km/h közötti. Eső valószínűsége 70%.
Bemutatás A linkportál célja, hogy a Dusnokról az internetten fellelhető informatív jellegű lapokat egy helyen összegyűjtve a lehető legszélesebb képet adja a község múltjáról és jelenéről.
43% UV-index 4/10 Napkelte 6:09 Napny. 19:37 Sze 13 | Éjjel Túlnyomóan felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 7°C. 56% UV-index 0/10 Holdnyugta 5:08 Cs 14 | Nappal Túlnyomóan felhős. A legmagasabb hőmérséklet 20°C. Szélerősség ÉK 10 és 15 km/h közötti. 45% UV-index 4/10 Napkelte 6:07 Napny. 19:38 Cs 14 | Éjjel Túlnyomóan felhős. Szelek É és változékony. 66% UV-index 0/10 Holdnyugta 5:28 P 15 | Nappal Túlnyomóan felhős. A legmagasabb hőmérséklet 18°C. Szélerősség ÉÉK 10 és 15 km/h közötti. 58% UV-index 4/10 Napkelte 6:05 Napny. 19:40 P 15 | Éjjel Túlnyomóan felhős. Szélerősség É 10 és 15 km/h közötti. 71% UV-index 0/10 Holdnyugta 5:47 Szo 16 | Nappal Túlnyomóan felhős. 58% UV-index 3/10 Napkelte 6:03 Napny. 19:41 Szo 16 | Éjjel Túlnyomóan felhős. 70% UV-index 0/10 Holdnyugta 6:06 V 17 | Nappal Túlnyomóan felhős. 57% UV-index 4/10 Napkelte 6:01 Napny. 19:42 V 17 | Éjjel 6° Scattered Showers Night Az éjszaka későbbi óráiban záporok. Eső valószínűsége 30%. 68% UV-index 0/10 Holdnyugta 6:27 H 18 16° / 6° Záporok a délelőtti órákban H 18 | Nappal Délelőtti záporok.