{{}} Szűrés Keresés mentve Keresés mentése Suzuki Vitara (LY) 1. 6 88 KW / 120 LE Benzin 2016 bontott alkatrészei Nincs ár Suzuki Vitara 1. 6 Használt 1850 km Futár Posta Listázva: 2021. 12. 15. Suzuki Vitara bontott alkatrészei Suzuki Vitara Használt 1918 km Listázva: 2021. 25. 1895 km Listázva: 2021. 11. 29. Suzuki Grand Vitara 2. 0TD (FT/GT) bontott alkatrészei Suzuki Vitara (FT/GT) Használt 1756 km Listázva: 2021. 08. Suzuki Vitara 1. 6 bontott alkatrészei Listázva: 2021. 10. 11. Suzuki Új alkatrészek webáruháza Új alkatrészek forgalmazása az összes hazánkban forgalmazott Suzuki modellhez! Swift • Ignis • SX4 • Vitara • Samurai • Splash • Alto Suzuki Vitara ET 2004 2. 0 HDi bontott alkatrészei RHR Suzuki Vitara (ET/TA) Használt Listázva: 2022. 03. 30. Listázva: 2022. 02. 07. Listázva: 2021. 05. Előző Következő
5 kép Bontott jármű (bontott jármű - jármű bontásra) Leírás: Suzuki Grand Vitara 1. 9DDis bontott alkatrészei eladók! Tel. : (+36) 20/9360681, (+36) 72/526731 (Kód: 777481) (Kiemelt) 6 kép Leírás: Suzuki Vitara, alkatrészek Tel. : (+36) 30/8762142, e-mail: megmutat (Kód: 2698792) (Kiemelt) 3 kép Leírás: Suzuki Vitara 1. 6i (M16A) bontott alkatrészeit eladásra kínálom. (Kód: 3112330) (Kiemelt) 2 kép Leírás: Suzuki Grand Vitara 2. 0TD bontott alkatrészei eladók! Tel. : (+36) 20/9360681, (+36) 72/526731 (Kód: 1805738) (Kiemelt) 4 kép Leírás: Suzuki Vitara 1. 4i (K14C) bontott alkatrészeit eladásra kínálom. (Kód: 3112331) (Kiemelt) Leírás: 2015-től Erre a típusra további alkatrészek kaphatók. (Kód: 3083730) (Kiemelt) 1 kép Leírás: Suzuki Grand Vitara 1. 9DDis alkatrészekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal! Tel. : (+36) 20/9360681, (+36) 72/526731 (Kód: 2767643) (Kiemelt) 7 kép Leírás: Suzuki Vitara, S cross 1. 4 turbo K14C bontott alkatrészei a fotón látott, továbbá csonkállványok, váznyúlványok, komplett futóművek, lengőkarok eladók.
Karosszéria elem (lemez) Lámpa, index, világítás Üveg/ablak/tükör Karosszéria egyéb Utastér Kijelzők, Hifi, GPS, telefon Hűtés-Fűtés, Levegő-Víz Motor, motorikus alkatrész Elektro-motor, pumpa, generátor Gyújtás, Izzítás Vezérlő modul, érzékelő, jeladó Kapcsoló, kábel Biztonsági berendezés Mechanika/Zár/Szerkezet Erőátvitel, váltó, bowden Fék, ABS/ASR/ESP Futómű, kormányzás, felni Üzemanyag, hybrid Kipufogó rendszer Nem találod? Keresd itt!
Suzuki alkatrészek Suzuki alkatrészek Alkatrészek feltöltése folyamatban! Addig kérdezzen elérhetőségeinken: vagy 0620/9785-932
Figyelt kérdés Honda civic. Jó motorral, nagy gaz esetén feher füst távozik a kipufogóból. 3000fordulatig semmi, viszont utána elég szépen füstöl. Nem kék, nem fekete, sima feher füst. Motor nem csörög/zörög, jó a nyomaték, jol indul hidegen, szep a motor hang. ( nem csak hideg motorral csinálja) 1/12 anonim válasza: Nem is múlik el egyáltalán a füst? Tehát bármikor produkálja? Lehet hűtővíz kerül az égéstérbe, valami tömítés elfáradt. Akkor szokott elmúlni a fehér füst, ha teljesen átmelegszik a kipufogó, így nem tud már lecsapódni a vízpára. Egyébként csak sima vízgőz, ami természetes. Ha üzemmelegen is csinálja, mondjuk fél óra autózás után, akkor valami más lesz. 2016. okt. 9. 00:11 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 John_McClane válasza: Megjött a hideg, hamarabb látszik a pára. Mozaik: Fehér füst a II. János Pál pápa téren - NOL.hu. Ha nem fogy a víz, akkor no para. 01:42 Hasznos számodra ez a válasz? 3/12 A kérdező kommentje: Tegnap 150km autózás után is produkálta a dolgot meleg motorral és kipufogóval. Tehát mondom alacsony fordulaton nem is tapasztalható a dolog.
Mi okozza a fehér füstöt, amikor az autó áll? Ha fehér füst hagyja el a kipufogórendszert, amikor az autó alapjáraton működik vagy áll, akkor meglehet, hogy belső olajfolyásról beszélünk. Ezt nagyon könnyen fel lehet ismerni, mert különbség van a benzin/levegő keverékének és a benzin/levegő/olaj keverékének meggyulladása között. Ezt a problémát minél hamarabb meg kell oldani, mert minél többet áll az olaj, annál több kárt fog okozni a gyújtógyertyákban és a porlasztókban, melyeket majd ki kell cserélni. Miért jelentkezik a fehér füst akkor, amikor hideg van? Felszállt a zöld-fehér füst - Blikk. A hideg időszakokban a fehér füst elég normális jelenség lehet, de vannak kivételek is. A folyamatos fehér füst ezen jelenségek egyike. Ha dízelmotorról beszélünk, a fehér füst elégetetlen üzemanyagot vagy a motoron átfolyt hűtőfolyadékot jelenthet. De a legtöbb esetben a porlasztók válaszidejéről és a befecskendezett üzemanyag mennyiség ellenőrzéséről van szó. Következtetés A kipufogóból származó fehér füst egy olyan jelenség, melyet a sofőröknek nem szabad figyelmen kívül hagyniuk.
Aztán következtetések levonása: ha víz van a hangtompító, akkor megy a víz, akkor kiderül a gőz és nem hagy olajos zsír nyomait. De ha a zsírfoltok a lapon maradnak, azt jelenti, hogy probléma merül fel a rendszerben. Ha a lap tiszta, folytatnia kell a keresést. A nedvesség nem következhet be a tömítés miatt, amely bizonyos tényezők miatt megsérült, és a hengerblokkok repedései miatt. Általában olyan problémák nélkül észlelhető, amelyek alapos vizuális ellenőrzéssel rendelkeznek. Van egy másik meglehetősen gyakori ok a fehér füst előfordulásának - a motornak nincs ideje melegedni. A kis távolságok ritka útjával a kondenzátum egyre több, és kifelé halad, és nincs ideje. Kizárólag meleg motornál és főleg magas fordulaton ömlik a fehér füst a.... Ennek eredményeképpen a kipufogórendszer annyira eltömődhet, hogy az autó egyszerűen nem indul el. Ennek elkerülése érdekében javasoljuk, hogy naponta legalább egyszer melegítsük fel a járművet, és ha lehetséges, alkalmazzák az autotípusokat. A problémák megtalálta, amit egy fehér füst a kipufogócső, ne csak szükség a gyors megszüntetése az okok - szükséges, hogy alaposan ellenőrizze és hibák kiküszöbölésére a hűtőrendszerben, mivel ezek okozzák a túlmelegedés a motor.
Kemény 150 forintot fizetett érte, de megérte, ugyanis így a szovjet határ előtt betett motort is megfestették, vagyis nem tűnt fel a csere. A Wartburg-gyár nagyon hálás volt Richter úrnak, és ezt spéci alkatrészekkel fejezte ki. Többek között két pótkerék és két fém benzineskanna utazik a csomagtérben. Nem sűrűn van rájuk szükség. Ehhez a típushoz még fellelhetők pótelemek, Richterék a lökhárítót és néhány apró cuccot például egy magyar alkatrészkészítő mestertől rendelték Forrás: Retro Mobil Így lett 311 GT Gerhard Richter Wartburgjából, s ez az autó még abban az évben végigment a Béke-Barátság Rallye-n, amely Balatonföldvárról rajtolt, és több mint 4600 kilométer megtétele után Drezdában ért véget. Az autót a család eladta, és néhány évvel ezelőtt, hosszú keresgélés után lelt rá Gerhard fia, Frank a lengyel határ közelében. Fehér fast a kipufogóból . Megvásárolták, és eredeti állapotára építették vissza. Újra rajthoz áll a családi ereklye A már említett technikai "csemegék" mind bekerültek a géptérbe, s mivel Richterék a mai napig szoros kapcsolatban vannak a Wartburgokkal (kétütemű motorokat tuningolnak és versenygépeket építenek), nem volt gond tökéletes motort építeniük: a háromhengeres most 74 lóerős.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Ezért is volt nagy megtiszteltetés a Volán Rallye Historic szervezőinek, hogy a 2016-os futamra ezzel érkezett meg Frank és felesége, Sonja. Hiba nélkül teljesítették a 420 kilométeres távot, ráadásul a szűkös kabinban arra is tudtak koncentrálni, hogy kevés hibával az abszolút tizedik helyre behozzák az autót. Műszaki adatok - Wartburg 311 GT (1959) Motor: háromhengeres, soros, résvezérlésű, kétütemű benzines, elöl hosszában beépítve. Két darab BVF H362 karburátor, megszakítós gyújtás. 12V-os elektromos rendszer, generátor. Hengerűrtartalom: 992 cm3. Furat x löket: 73, 5 x 78, 0 mm. Teljesítmény: 74 LE, kb. 5500/perc fordulaton. Erőátvitel: négyfokozatú, kézi kapcsolású, szabadonfutós sebességváltó, elsőkerékhajtás. Egytárcsás száraz kuplung. Felfüggesztés: elöl-hátul keresztlaprugós felfüggesztés, hátul merev tengely. Elöl tárcsa-, hátul dobfékek, kétkörös rendszer. Fogasléces kormánymű. Felépítmény: négyajtós, alvázas acélkarosszéria. Hosszúság x szélesség x magasság: 4300x1570x1450 mm.