Check Lámpa

Oldalak: [ 1] 2 3... 40 Le Téma: Check lámpa (Megtekintve 374062 alkalommal) 0 Felhasználó és 2 vendég van a témában Sziasztok! Ma este hazafelé kigyulladt a check lámpa! :shock: Persze megálltam, rádió kikapcs, fülelek, benézek a motortérbe, hallgatom, semmi különös. Többször újraindítottam, azt vettem észre, hogy az ellenőrzés után egy pillanatra elalszik, de utána rögtön elkezdett megint világítani. :?? : Szép nyugodtan hazamentem, kipakoltam a kocsiból, majd mikor pár perc múlva vittem a garázsba, a lámpa már nem égett! Tettem egy kört a kocsival, de már nem gyulladt ki! Check engine lámpa világít. Mi lehet ez? :vigyazz: Reggel felhívom a szervízt, remélem nincs komoly gond! Visszaolvastam a régi fórumon, látom másnak is volt már ezzel gondja. Légyszi írjátok meg a tapasztalatokat ezzel kapcsolatban! :vezet: Naplózva Sziasztok! Ma este hazafelé kigyulladt a check lámpa! :shock: Persze megálltam, rádió kikapcs, fülelek, benézek a motortérbe, hallgatom, semmi különös. Légyszi írjátok meg a tapasztalatokat ezzel kapcsolatban!

Check lámpa
Fűkasza olaj-benzin arány? (8210447. kérdés)
Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Arány - Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Army 5

Hívom? ket, holnap remélem, el tudom vinni! Kicsit félek, hogy ha komolyabb baj van, nem fogják gariban csinálni, hivatkozva a rossz üzemanyagra! Semmi kedvem 2-3 évig pereskedni egy benzinkúttal, ha egyáltalán tényleg az okozza! Szerintem mindenféle képp ki kell olvastatni a hibát. Hívom? ket, holnap remélem, el tudom vinni! Kicsit félek, hogy ha komolyabb baj van, nem fogják gariban csinálni, hivatkozva a rossz üzemanyagra! Semmi kedvem 2-3 évig pereskedni egy benzinkúttal, ha egyáltalán tényleg az okozza! 1, 2-es vagy 1, 4-es a Kincsed? Ha 1, 2-es és P300 a hibakód, lehet hogy fel kell készülnöd egy kicsit húzósabb idej? javításra. Nem akarom az ördögöt a falra festeni, de volt olyan Kalosom, aminek le kellett venni a hengerfejét ezért. De ne ijedj meg, ha kell hívjál fel X Visszahívlak és elmesélem az esetet. Péntek 13 órára adtak id? Check lámpa. pontot Majosházán! :? És mi van, ha addig... rá megy? :? : Péntek 13 órára adtak id? pontot Majosházán! :? És mi van, ha addig... rá megy? :? : Péntek 13?

Lehet, hogy ettől világít a check lámpa? Köszönöm előre is a válaszokat. Sziasztok! Lehet rossz helyre írok, de lenne egy kérdésem. Lehet, hogy ettől világít a check lámpa? Köszönöm előre is a válaszokat. A lyukas kipufogótól nem világít a check lámpa. Annak más oka lehet. Ki kell olvastatni a hibakódot. Sziasztok! Lehet rossz helyre írok, de lenne egy kérdésem. Ki kell olvastatni a hibakódot. Világíthat tőle tudom sajnos.... Sziasztok! Lehet rossz helyre írok, de lenne egy kérdésem. Világíthat tőle tudom sajnos.... Az attól függ, hogy hol van az a bizonyos luk! Sziasztok! A problémám az lenne, hogy van egy 1, 2-es kalosom és kigyulladt a check lámpája gondoltam az egr lesz mert már többször volt vele baj. El is vittem szervizbe kiolvasták a hibát az egr benne is volt és ki is takarították viszont volt még egy másik hibakód is p1382-es. Ez elméletbe abshez lenne a forgás szenzor a baj az hogy a kocsi nem abs-es. Mondta a szaki hogy vigyem el szakszervizbe, mert, hogy ő még nem látott, ilyen hibakódot daewoonál.

A bankkártya adatok a kereskedőhöz nem jutnak el. A szolgáltatást nyújtó Barion Payment Zrt. a Magyar Nemzeti Bank felügyelete alatt álló intézmény, engedélyének száma: H-EN-I-1064/2013. Az átlátszó műanyag cső azért fontos, mert ezen láthatjuk, ha még esetlegesen légbuborék van a rendszerben. Ha már nem látunk légbuborékokat, akkor állítsuk le a motort, csavarjuk be a golyós szelepet a karburátor elé. Benzin olaj keverési arány táblázat. Ezekután az olajszivattyú bowden és a gázbowden holtjátékot állítsuk be úgy, hogy a szivattyúház fedelét levéve ( kép) nézzük meg: az olajszivattyú bowden húzására a gázbowden egy picit később húzza a karburátor súbert, legyen holtjátéka(kb:1 mm - kép). A szivattyú üzembehelyezése után ne felejtsük, hogy a motorunkba tiszta 95-ös benzint tankoljunk, az olajtartályba lévő 2T olajmennyiséget a szintjelző ablakon kövessük. Végül a legújabb CZ 180 esetében némileg módosítottak a kenési rendszeren, ennek a tipusnak már egy bowdenes modernebb Mikuni olajszivattyú adagolja a 2T olajat. Folytassuk ezt mindaddig, amíg azt nem tapasztaljuk, hogy a motor leállítása után már nem jelennek meg újabb olajfoltok a kipufogó környékén.

Fűkasza Olaj-Benzin Arány? (8210447. Kérdés)

ha kevesebb akkor nem annyira füstöl de előbb utóbb hamarabb kikopik a motor. Tessék úgy adagolni (1:50?, 1. 40? 1:33? ahogy a a gyári érték kívánja. nézz körül simsonos oldalakon. 2009. jún. 8. 21:22 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 A kérdező kommentje: 1:50 rajtavan a tanksapkán:D köszi a választ! :) 3/8 anonim válasza: 72% nyugodtan tankolhatsz 1:40-es keveréket, jobb a motornak a kenés miatt 2009. 21:42 Hasznos számodra ez a válasz? 4/8 anonim válasza: én 1:40 est tankolok és nem füstöl, tankolok a kannába 10l-t, veszek fél liter arol 2T-t és annak a felét öntöm a kannába amióta így csinálom nem füstöl, régebben csak öntöttem bele olajat és kész de úgy füstölt hogy a visszapillantóban lehetett látni 60-nál is 2009. Benzin olaj keverési army. 9. 10:52 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 anonim válasza: 50 liter benzinhez 1 liter olaj = 1/50-es keverék!!!!!! Kenésüket a benzinhez kevert kétütemű motorolaj végzik. Mi azt tapasztaltuk, hogy az 1:40-es keverési arány tökéletesen kielégíti a motorok. A kétütemű fűkaszáknál nagyon fontos az üzemanyag keverési arány.

Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Arány - Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Army 5

Alaposan rázzuk össze a keveréket, mielőtt betöltenénk a gép tankjába. A biztonságos működés érdekében nem szabad az előírtnál nagyobb mennyiségű motorolajat alkalmazni a keverékben. Ettől csupán fokozott mértékben keletkeznek égéstermékek, amelyek szennyezik a környezetet és dugulást okoznának a henger kipufogó-csatornájában és a kipufogódobban is. Emellett az üzemanyag-fogyasztás emelkedik, a teljesítmény pedig visszaesik. Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Arány - Stihl Láncfűrész Benzin Keverési Army 5. Mindig csak annyit keverjünk be, amennyit várhatóan 4 hét alatt elhasználunk, az üzemanyag ugyanis nem tárolható korlátlan ideig, a benne lévő olaj idővel elveszítheti kenési tulajdonságait. Stabil vagy hordozható aggregátoroknál előfordul, hogy a keverék képzését maga a gép végzi el, ebben az esetben a kétütemű olajat és a benzint külön-külön tartályokba kell önteni. Minden elindításkor vessünk egy pillantást az olajszintre! Az utóbbi években gyorsan terjednek a környezetbarát, négyütemű motorral hajtott kerti gépek is. Ezek - a gépkocsikhoz hasonlóan - tiszta benzinnel (általában 95-ös oktánszámúval) és karteres olajozással működnek.

A kétütemű motorban azonban ez nem történik meg. Nincs külön olajtartály és nincs a motor kenésére szolgáló ütem – és ezért a kétütemű motor zökkenőmentes működése érdekében (és annak érdekében, hogy ne égjen le a motor) olajat kell hozzáadni az üzemanyaghoz. Mi a tökéletes benzin-olaj keverék a benzines láncfűrészekhez? A motorok között nincs szabványos olaj-benzin arány, ezért mindig ellenőrizni kell az adott láncfűrész használati útmutatóját. A legtöbb kétütemű motoros láncfűrész és más szerszám 1:50 arányú keverékkel működik optimálisan. Fűkasza olaj-benzin arány? (8210447. kérdés). Tehát 1 liter benzinbe 0, 02 liter kétütemű olajat kell keverni, azaz 5 literhez 0, 1 liter olajat keverünk. Más szóval és bővebbe, a legtöbb láncfürésznek 2%-os olaj keverék kell a megfelelő müködéshez, viszont hobbi kategóriás vagy ettől még olcsóbb fűrészekhez ajánlott a 2. 5%, illetve a 3% olajkeverék. A keveréshez először töltsük a motorolajat egy üzemanyag tárolásra alkalmas kannába, majd a benzint. Mielőtt az üzemanyag-keveréket a láncfűrész tartályába adagolnánk, alaposan rázzuk fel a kanna tartalmát.