Rengeteg a tárolórekesz, lent, fönt, oldalt, elöl, hátul. B. Cs. [[ Oldaltörés: Műszaki adatok]] Seat Altea Freetrack 2, 0 TFSI MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1984 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő/kW 200/5100-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 280/1750-2500 fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2576 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4493/1788/1622 Csomagtér 490-493-1562 liter Saját tömeg (kg) 1571 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 214 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 7, 5 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 12, 8 Országúti 7, 4 Vegyes 9, 4 Tesztfogyasztás 12, 2 CO 2 kibocsátás (g/Km) 223 ÁRA 7, 812 millió forint
Felfüggesztő rugó, független - mind elöl, mind hátul. A fékek telepítettek. Az elülső rész még mindig szellőztetéssel van felszerelve. Mi a helyzet a költséggel? Az autó meglehetősen gazdaságos. Bár a tényleges fogyasztás valamivel magasabb, mint a gyártó által állított adatok. A városban a motor kevesebb mint 13 liter üzemanyagot fogyaszt, az út mentén - kb. 8, 5 liter. Kevert üzemmódban 10-11 literes. Visszajelzés a menedzsmentről Ahogyan megértették, a "Seat Altea Fritrek" autó nagyon erős tulajdonságokkal rendelkezik. És felkeltették a potenciális vevők figyelmét. Mit tudnak mondani nekünk a menedzsmentről? Sok tulajdonos kompaktven biztosítja: amikor ez az autó kereke mögé megy, úgy tűnik, hogy ez egy üzleti szedán. A sima futás elképesztő. A felfüggesztésnek köszönhetően az út durvasága könnyedén és észrevétlenül elhaladhat. Mégis, a legmocskosabb méretek ellenére, az autóNem tartozik a "busz" tekercsekhez, amelyek általában a sarkokon lévő tömésekre jellemzőek. A kormánykerék elektromechanikus erősítővel van felszerelve, és jelenléte jelentősen megkönnyíti az irányítást.
Különbségek "Fritrek" az alapváltozattól Az autó elődje normális voltkompakt "Altea". A "Fritrek" 2007-ben kezdte el termelni. Korszerűbb, ezért érdemes elmondani. De először, néhány szó a különbségekről, amelyekkel ő is büszkélkedhet, ellentétben elődjével. Ez az autó hosszabb, mint a szokásos "Altea"akár 17 centiméter. Ennek köszönhetően 100 l-re növelhető a törzs térfogata! És a helyek száma ugyanaz marad. A többi dimenzió sem változott, de a távolság növekedett. Érdekes, hogy a "Fritrek" a Haldex tengelykapcsolóval felszerelt beépített összkerékhajtású rendszerrel van felszerelve. De a fejlesztők nem helyezték el a "Seat Altea" -ot, amelynek fényképét fent bemutatják, crossoverként vagy akár SUV-ként. Ez a rendszer ugyanaz a működési elv, mint a legtöbb SUV esetében. Vagyis normál körülmények között a modell 100% -os első kerék meghajtású, míg a hátsó kerekek hóban vagy sárban kapcsolódnak. szalon Seat Altea Fritrek (SEAT Altea Freetrack)bámulatos vonzó belső teret kínál. Egy személy, aki belenézett, először látja az egyesített üléseket hangsúlyos oldalirányú támasztékkal, bőrrel és szövetekkel kárpitozva.
Felajánlotta a benzin és a gázolaj. Az előbbiek közé 150-lóerős 2. 0 FSI, felszerelt, közvetlen befecskendezéssel és 1, 6 literes motor, ami 102 lóerős A dízelmotorok is kettő. Első - 140 lóerős, 2 literes. A második 105 generál "ló" a hasznos térfogata 1, 9 liter. Hogyan biztosítja a tulajdonosok "ülés", az 1, 6 literes motor városi használatra elég. Ha azt akarjuk, hogy hangszórókat, akkor meg kell vásárolni a modell egy 2 literes motorral. Mellesleg, az egységek összedolgozni az 5-sebességes váltóval. jellemzői És most beszéljünk a "Seat Altea" 2. 0 "4x4". Ez egy nagyon erős autó. Nem meglepő, hiszen a motor termel 211 "ló". Úgy működik párhuzamosan 6 sebességes váltó DSG, amely jól modellezi a dinamika. Tény, hogy a motor és a PPC annyira kiegészítik egymást, nincs szükség manuális módban. Jármű tartja jó az úton, akkor is, ha a sebességmérő tű jelzi a magas sebesség. By the way, a maximális pedig 214 km / h. "Több száz" felgyorsítja a kompakt egyterű hihetetlenül gyors (a maga kategóriájában) - mindössze 7, 5 másodperc.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Ítéletek (66 db) Az összes ítélet egy oldalon A Totalcar tesztjei a típusról: Ibizára ET38 helyett ET35 Koromfelhőbe burkolózó Cordoba Azt mondták, nem tudják javítani Nyúzzuk, amíg lehet A nagy felni ötlete eleve agyrém, hiszen terepre kis felni és nagy gumi kell, aszfaltra meg fordítva, különben sehová nem jó. Népítélet-kereső Népítélet-kereső
A fórum szabályzata: A fórumba csak regisztrált tagjaink írhatnak. Regisztráció itt. A fórumban nem adhatsz fel hirdetéseket, arra az adok-veszek rovat való. Nem írhatod be ugyanazt a hozzászólást több topicba is. A javítási kérdéseket NE a törzsasztalon tedd fel! Köteles vagy a saját, valódi, teljes neved megadni, adatmódosítás itt. 12v feszültségszabályzó kapcsolási rajz para. Nem használhatsz obszcén, bárkit is vallási meggyőződésében sértő, faji megkülönböztetésre negatívan utaló szavakat, mondatokat. A fórumot nem használhatod politikai célokra, szervezkedésre, (a klubos rendezvények szervezésén kívül) nem végezhetsz bomlasztó tevékenységet a klub- és pártoló tagokkal szemben. Mr1 kossuth rádió online hallgatás live Mi az a sneaker A mi kis falunk 1 rész teljes film magyarul 2017 videa Éhes disznó makkal álmodik jelentése
Előbbi esetben a " KEVÉS TÖLTÉS " vezetéket csatlakoztatja a biztosítékhoz, míg az állandó gyenge akkumulátor állapot esetén a " SOK TÖLTÉS " vezetéket csatlakoztatja. Így aztán mindig lesz egy vezetékünk, ami sehova sem csatlakozik. Ezt a csere-berét úgy könnyíti meg a konstruktőr, hogy tűzősarut alkalmaz. 12v feszültségszabályzó kapcsolási rajf.org. Vagy is be kell látnunk, hogy a töltés szabályozása, szükségessé tesz egy kis manuális beavatkozást. Persze ezzel nem is lenne semmi gond, ha erre a tényre valamely leírásban felhívná a tulajdonosok figyelmét a gyártó. De ha nem nyúltunk hozzá, akkor gyárilag a "sok töltés" vezetéke van csatlakoztatva, és a "kevés töltés" vezetéke szabadon lóg, leszigetelve. Ez a fényképen is látható. A vezetékek színjelölését, illetve, hogy melyik tekercsre kell kötni őket, nem írom le, mert készítettem egy rajzot, amelyen egymás mellett láthatóak az eszközök, és így könnyen végigkövethető. Ezzel a szoftverrel nyithatjuk meg a megtervezett panelt: kattints ide Alkatrészlista: 1db BD652 1db ZY47 1db BCY78 vagy más 45V 100mA PNP (más típusnál ügyeljünk a lábkiosztásra) 1db 1N5408 1db ZPD6V2, fontos, hogy 6, 2V-os legyen és ne 6, 8V-os 1db 1N4148 1db 330n fólia kondi 1db 1, 8k álló trimmer, vagy 2, 2k-s Mindenképp zárt potit használjunk!
Bosch feszültségszabályzó van, a másikban egy orosz( talán Lada). Uaz 469 villamos kapcsolási vázlata. Szerelési rajz és kapcsolási rajz Az elsõ egyszerû kapcsolás az 1. A tranzisztor mint feszültségszabályzó és áramerõsítõ Egy tranzisztor.