Mától szünetel a vasútforgalom Újvidék és Szabadka között A Belgrád–Budapest gyorsvasút építési munkálatai miatt mától szünetel a vonatközlekedés az Újvidék és Szabadka közötti szakaszon – közölte a Szerbiai Vasutak Infrastruktúra Közvállalat sajtószolgálata. A gyorsvasút építése miatt április 7-étől lezárják a forgalmat az újvidéki vasútállomás melletti rendező pályaudvartól egészen… Leáll a vasútforgalom Szabadka és Újvidék között A Belgrád – Budapest gyorsvasút építése miatt csütörtöktől leáll a vasútforgalom Újvidék és Szabadka között, közölte a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat. A munkálatok ideje alatt a vonatok a két város között a következő alternatív útvonalakon közlekednek: Újvidék – Sajlovo csomópont – Hódság – Gombos – Zombor, illetve Újvidék – Sajlovo…
Ünnepélyes alapkőletétellel és az elhasználódott vasúti pálya egy részének elbontásával vette kezdetét ma Kiskunhalas állomáson a Budapest–Belgrád vasúti korszerűsítés magyarországi szakaszát érintő kivitelezés előkészítő fázisa. Budapest belgrád vasútvonal. A Soroksár és Kelebia országhatár közötti felújítás érintettségében elkezdődött a szükséges szakanyagok, betonaljak, zúzottkő, sín szállítása, tárolása - elsőként Kisszálláson, majd ezt követi a munkaterületek előkészítése a meglévő, elhasznált állapotú vasúti pálya elbontásához. A korszerűsítés több mint 150 kilométeres szakaszán – a kétvágányú pálya megépítésével – összesen 339 vágánykilométer hosszban valósul meg a vasútfejlesztés. A kivitelezés előkészítő szakasza az elkövetkező hónapokban nem érinti a vasúti utazási lehetőségeket, a vonatok továbbra is a meghirdetett menetrend szerint közlekednek. A Soroksár és Kelebia országhatár közötti vasúti korszerűsítés finanszírozását biztosító támogatási szerződést az Innovációs és Technológiai Minisztériummal 2020 tavaszán kötötte meg a MÁV, ezt követően 2020 júliusában kezdődött el a tervezés és engedélyeztetés, a beruházásnak 2025-re kell elkészülnie.
Az ünnepélyes alapkőletétel Kiskunhalason, 2021 októberében (Fotó: MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság) 160-nal mehet majd a teherszállítás is Mint ismert, a Soroksár és Kelebia országhatár közötti vasúti korszerűsítés finanszírozását biztosító támogatási szerződést 2020 tavaszán kötötte meg a MÁV és az állam, és tavaly októberben történt meg az alapkőletétel Kiskunhalason. A beruházásnak 2025-re kell elkészülnie. Budapest-Belgrád vasút. A vasútvonal az építés és kétvágányúsítás után mind az utasok, mind pedig az áruszállítás számára versenyképes szolgáltatást nyújt majd. A mostani 10-20-60-80 helyett 160 km/óra lesz az engedélyezett sebesség, és csaknem 190 ezer négyzetméter zajvédő fal épül. A teherszállítás számára az új pálya lehetővé teszi majd a 225 kN tengelyterhelést és az állomásokon a tehervonati fogadóvágányok 740 méter hosszú vonatok közlekedtetésére lesznek alkalmasak.
A vonatok sebessége azonban a jelzés miatt 160 km/h-ra korlátozódik, így a vonal egyáltalán nem lesz nagysebességű. A tervek szerint a pályát 2023 elejére korszerűsíteni kell. A magyar tagozat modernizálása A projekt magyarországi szakaszát (152 km) 2015 -ben jelentették be 472 milliárd forintba, és várhatóan 2017–2018 között fejeződik be. Jelenleg várhatóan 949 milliárd forintba (3, 6 milliárd dollár) kerül kamatokkal. Magyarországon a projektet a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt (Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Kft. ) Végzi, a MÁV Zrt. Magyar-kínai közös vállalata. a China Railway International Corporation (CRIC) és a China Railway International Group (CRIG) társasággal. Közlöny: Orbán sínre tett több beruházást is | 24.hu. Egy becslés szerint ezen a szakaszon 2021 -ben kezdődhetnek meg a munkálatok, mivel a közbeszerzési eljárásokhoz egy év, a tervezési és tárgyalási szakaszhoz két év szükséges. A beruházást széles körben bírálják, mivel soha nem téríti meg költségeit, a becslések szerint a befektetés csak 2400 év múlva mutathat megtérülést.
Budapest-Belgrád vasút
Megkezdték a Belgrád-Újvidék gyorsvasút tesztelését, amelyet márciusban adnak át használatra - jelentette be Tomislav Momirović, Szerbia építésügyi és infrastrukturális minisztere a vajdasági Szabad Magyar Szó tudósítása szerint. Október végén már megérkezett az első svájci vonat, ami ezen a vonalon közlekedik majd, hamarosan pedig további kettő érkezik majd. Szerbia már törlesztette ezeknek a vonatoknak az árát. "Ez egy olyan projekt, ami alapjában változtatja meg a vasúti közlekedést Szerbiában" - véli a miniszter. Harminc évvel ezelőtt a vasúti közlekedés volt az alapja a közlekedésnek Szerbiában, de ez már régóta nem mondható el róla. A vasút nagyobb szerepet kell, hogy kapjon, hiszen környezetvédelmi szempontból ez a legmegfelelőbb módszer a közlekedésben. Az elmúlt években ugyan sokat fektettek a vasúthálózat felújításába, a vonatok azonban továbbra is lassan mennek. Ugyanakkor 2021-ben megkezdődött a Szabadka-Szeged vasútvonal építése, így Belgrád, Újvidék, Szabadka és több kisebb város is összeköttetésben lesz Budapesttel is.
A FeSo Konzorcium nyerte el a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. közbeszerzését a Ferencváros állomás és Soroksár közötti vasútvonal fejlesztésére – szúrta ki a VG az európai közbeszerzési értesítő friss számában. A Budapest–Belgrád-vasútvonal északi szakaszát jelentő projekt megvalósítására a V-Híd Építő Zrt. és a China Railway Magyarország Kft. közösen adta be a győztes ajánlatot. A FeSo Konzorcium mellett a STRABAG Vasútépítő Kft. is pályázott. A beszerzés – amely nem kapcsolódik európai uniós alapokból finanszírozott projekthez vagy programhoz – végleges összértéke nettó 173, 63 millió dollár (mai árfolyamon több mint 54 milliárd forint). A szerződés eredetileg becsült összértéke egyébként némiképp magasabb, 173, 7 millió dollár volt. A megállapodást január 2-án kötötték meg a felek. Az eljárás eredményéről szóló tájékoztatóból ugyanakkor az is kiderül, hogy az ajánlatkérő, tehát a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. feltételes beszerzési eljárást indított és folytatott le, mivel a fedezet nem áll rendelkezésre.
Sokat jelent nekem, hogy színész vagyok, de csak úgy, ahogy azt én képzelem" – véli a színész, aki soha nem vállalta el gonosztevő vagy egy egyszerű rosszfiú szerepét sem. "Milyen gyengék vagyunk, hogy nem tudunk megbirkózni az igazsággal! Szórakoztatásra vágyunk, nem az igazságra. Olyanoknak kell lennünk, mint egy vitorlás hajó kapitánya. Nem mi vagyunk a szél. Mi csak a hajósok vagyunk. Minden erőnket latba vethetjük, hogy a hajót irányba tartsuk, de a szél ereje nem mi vagyunk. Hoztam olyan szakmai döntéseket, amelyeket mások oktalannak tartottak. Nagy pénzeket utasítottam vissza, viszont boldog voltam. Ezért tudok ma hiteles lenni Matteo atyaként" – mondja Hill, aki nemcsak magánemberként éli meg keresztény hitét, hanem a filmekben is. Terence Hill 1983-ban játszott először papi szerepet a Don Camillo című filmben, aztán 2000-ben elindult az azóta is nagyon sikeres Don Matteo című sorozat, amelynek címszerepét játssza Terence Hill. Király Levente, Terence Hill Forrás: Origo Feleségével, Lori Hillel úgy döntöttek, Ross után (aki 1990-ben autóbaleset következtében 16 évesen meghalt) egy másik kisfiút is örökbe fogadnak.
Assisi Szent Ferenc a példaképe, soha nem vállalt el olyan szerepet, amelyben gonosztevőt kellett volna alakítania, és sajátja mellé két gyereket is örökbe fogadott. Terence Hill saját bevallása szerint sok éve gyakorolja az isteni irgalmasság tiszteletét, és szerinte az Istennel való viszony egy olyan bensőséges kapcsolat, amelyet mindenkinek meg kellene tapasztalnia. Király Levente Zsugabubus című új könyve tele van a 81 éves színésztől származó lélekemelő gondolattal és történettel. Mélyen vallásos ember, akinek Assisi Szent Ferenc a példaképe, és évek óta mély tiszteletet érez az isteni irgalmasság iránt. Terence Hill ritkán beszél hitéről és vallásos neveltetéséről, melyet édesapjának köszönhet. Király Levente új könyve, a Zsugabubus viszont számos lélekemelő gondolatot tartogat az olvasóknak. Többek között az is kiderül belőle, hogy a színész hívő katolikusként szinte mindig az Assisi Szent Ferenc v irágoskertje című könyvből olvasott gyerekeinek – írja a Magyar Nemzet. A Zsugabubus című könyvből nemcsak a vidám olasz komédiás filmes karrierjét ismerhetik meg az olvasók, de a világ egyik legzárkózottabb színészének személyiségébe és életébe is mélyebb bepillantást nyerhetnek.
Mario Girotti, azaz Terence Hill a zsivány kamasz, az akrobatikus tornász, a szerény családapa, és nem utolsósorban a világhírű színész. A könyvből nemcsak a vidám olasz komédiás filmes karrierjét ismerhetjük meg, de a világ egyik legzárkózottabb színészének személyiségébe és életébe is mélyebb bepillantást nyerhetünk. A kötetből kiderül, hogyan... bővebben Válassza az Önhöz legközelebb eső átvételi pontot, és vegye át rendelését szállítási díj nélkül, akár egy nap alatt! Budapest, VII. kerület Libri Könyvpalota bolti készleten Budapest, XIV. kerület Sugár Üzletközpont Budapest, XIX. kerület KÖKI Terminál Bevásárlóközpont Összes bolt mutatása A termék megvásárlásával kapható: 379 pont 5% 4 199 Ft 3 989 Ft Kosárba Törzsvásárlóként: 398 pont 3 990 Ft 3 790 Ft Törzsvásárlóként: 379 pont Események H K Sz Cs P V 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1
Bővebb ismertető Mario Girotti, azaz Terence Hill a zsivány kamasz, az akrobatikus tornász, a szerény családapa, és nem utolsósorban a világhírű színész. A könyvből nemcsak a vidám olasz komédiás filmes karrierjét ismerhetjük meg, de a világ egyik legzárkózottabb színészének személyiségébe és életébe is mélyebb bepillantást nyerhetünk. A kötetből kiderül, hogyan élte át a kis Mario a világháborús bombázásokat, a menekülttáborban eltöltött időszakot, a gyermekkorát meghatározó ministráns éveket, de az is kiderül, miért gyötörték rémálmok harmincéves koráig és miért vált színésszé, noha sohasem szeretett volna az lenni. A könyv kiemelt terjedelmet szentel Terence Hill és Bud Spencer barátságának és közösen átélt kalandjainak. Megtudhatjuk, hogyan készültek egymástól eltérő módon a forgatásokra, mivel töltötték az idejüket a felvételek szüneteiben, hová repültek a forgatások után, de arra is választ kapunk, hogy miért nem járt Zsugabubus kaszinóba Bud Spencerrel. Terence Hill a könyvben először beszél arról, hogy mit érzett fia elvesztésekor, illetve hogy másodhegedűsnek érezte-e magát Bud Spencer oldalán.
166 Mani Wong, az örökbe fogadott kisfiú 122 A magyarok vigyáznak rám 172 Baleset a forgatáson 124 IV. EXTRÁK A tragédia 128 Exkluzív interjúk 179 III. ISTEN SZOLGÁLATÁBAN Exkluzív újságcikkek 199 Terence Hill atya 139 Filmográfia 205 Fel'nasznált irodalom 208 Felhasznált fotók 208 Az ördög és a szenteltvíz 145 Jegyzetek 209
Jelenleg az MTVA Kiemelt Projektek Főszerkesztőségének kiemelt szerkesztője, a Kossuth Rádió riportere. Rövid leírás...
Budapesten viszont azt éreztem, hogy a magyarok vigyáznak rám, és ez nagyon jó érzés. Nem rohannak le. Remélem, majd visszatérhetek ide. "