2009. január 1-től 4, 1 százalékos alapbérfejlesztést hajt végre. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
MÁV-Volán csoport: 10%-os béremelés - Liganet Hírek Tagszervezeti hírek 2022. január 17-én a MÁV-Volán-csoportban is lezárultak a 2022. évi bértárgyalások. A Mérnökök és Technikusok Szakszervezete az alábbiakat tette közzé a MÁV-Volán vállalatcsoport bérmegállapodásának lezárásáról. A MÁV-Volán-csoport érdekegyeztető tanácsa tegnap délutáni ülésén a munkáltató és a MÁV-Volán-csoport kollektív szerződést kötő szakszervezetei megállapították, hogy a hároméves bérmegállapodásban foglaltak a tavalyi év során teljesültek. Az ülésen megállapodás született arról, hogy a 2022. évi 10 százalékos béremelés legkisebb mértéke – a minimálbér növekedése miatti bértorlódások elkerülése érdekében – 40 000 forint lesz. Máv munkavállalói ajánlás minta. A VOLÁNBUSZ Zrt. esetében – a 10 százalékos alapbérfejlesztésen túl – a további részletszabályokról a következő hetekben születhet megállapodás. Ezzel összességében 2022-ben a bérek emelésére és a lojalitás-juttatás egységesítésére mintegy 49 milliárd forintot fordít a vállalatcsoport. A bérminimumok emelése és a bértorlódások kezelése eredményeként közel 43 ezer munkavállaló részesül a 10% alanyi jogú béremelést meghaladó mértékű bérfejlesztésben.
Ezeken a beszélgetéseken rendre szóba kerül a munkaerő felkutatásának és megtartásának nehézsége, ahogy az ajánlási bónusz, azaz a fejpénz is. 30 ezer és félmillió között 500 euró toborzási bónusz fizet a Liferay a próbaidő letelte után, de általában, aki ajánlás útján érkezik, az be szokott válni - mondta el Balogh Zsolt, a csaknem 900 főt foglalkoztató Liferay, nemzetközi cégcsoport tagjaként működő magyar leányvállalat ügyvezető igazgatója. A MÁV-nál ezt Munkavállalói Ajánlási Programnak hívják, tavaly 146 ajánlás érkezett, ebből 51 ajánlott személyt vettek fel. "A juttatás kifizetésének feltétele, hogy a próbaidőt le kell tölteni, a másik, hogy legalább 1 évet kell nálunk eltölteni. A sikeres ajánló 30 ezer és 35 ezer forintot kap két részletben" - tudtuk meg Dorozsmai Évától, a MÁV Zrt. humánerőforrás vezérigazgató-helyettesétől. Máv munkavállalói ajánlás angolul. A BBK sem titkolózik, ők is bevezették a fejpénzt. "... ha egy jelenlegi dolgozónk hoz egy hiányszakmás munkavállalót, és ő itt is marad a próbaidő letelte után, akkor kap egy bizonyos összeget.
vizsgálja a szakszervezetek által tett javaslatokat, az egyeztetéseket kedden folytatják. A MÁV Zrt. vezetése is folytatta a tárgyalásokat a VDSzSz-szel, mely nem fogadta el a vasúttársaság 2009-re vonatkozó béremelési javaslatát. A "problémás" érdekképviselettel most sem jutott megállapodásra a MÁV. Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke arról tájékoztatott, hogy a 2008. A MÁV-VOLÁN csoport közleménye a bértárgyalásokról - Közel 100 szakszervezetet tömörítő szövetség. december 30-án aláírt bérmegállapodásnak megfelelően 4, 1 százalékos bérfejlesztést ajánlanak a VDSZSZ-nek. ezzel tartja magát a 2006 decemberében, a vasutas szakszervezetekkel kötött négyéves középtávú egyezségben foglaltakhoz, amelyben egyebek között vállalta, hogy az Országos Érdekegyeztető Tanács (OÉT) által elfogadott béremelési ajánlás középértékét meghaladó mértékű keresetnövekedést biztosít saját munkavállalói számára - tette hozzá Kavalecz Imre. sajtófőnöke hangsúlyozta: az aláírt bérmegállapodásnak megfelelően január 22-ig elvégzik azokat a szükséges technikai intézkedéseket, amelyek ahhoz kellenek, hogy a MÁV Zrt.
Egy ajánlás beszédes. Sokat elárul a munkáltatóról, magáról a munkahelyről, de még többet a munkavállalóról. Hírül adja, hogy az illető szereti, amit csinál, olyannyira, hogy azt bátran ajánlja a hozzá közelállóknak is. Szilfai Roland állomásfőnöknek köszönhetően 7 ember csatlakozott a vasúttársasághoz, ennek apropóján beszélgettünk vele, és egyik ajánlottjával, Herédi Benjáminnal. Ajánló – Szilfai Roland, állomásfőnök, Diósjenő Kérlek, mesélj magadról, és arról, hogy honnan származik a vasút szeretete? Talán a családi kötődés a legfontosabb. A bátyám vezető jegyvizsgálóként dolgozik, az áldott nagymamám, a nagypapám, a dédnagypapám, és az ükapám szintén vasutasok voltak. A dédnagyapám még a becskei alagút kifúrásában is részt vett. Nagymama sokat mesélt nekem a vasútról, a nagyapámról, hogy mennyire szerette. Azt hiszem itt kezdődött minden. Máv munkavállalói ajánlás panaszkezelés. Én 2010-ben jelentkeztem a forgalomhoz, bátyám invitálására. A vizsgák megszerzése után váltókezelőként dolgoztam Diósjenő és Nógrádkövesd állomásokon, később forgalmi szolgálattevőnek képeztek tovább.
De ilyen rendszert alkalmaz tavaly nyár óta már a MÁV is, bár a sikerességről csak néhány hónap múlva lesznek meg az első tapasztalatok, miután a jelentkezők letették a vizsgáikat. További részletek a Portfólió cikkéből tudhatók meg.
Tízen évek óta uralkodik a BIOS az alaplapok piacán, ám eljött az ideje, hogy végre száműzetésbe küldjük a régi technológiát - bemutatjuk az utódot, az UEFI-t. Mielőtt rátérnénk arra, hogy miért is fontos az UEFI, azaz a Universal Extensible Firmware Interface, kicsit tekintsünk vissza a múltba, ami által rájöhetünk, minek köszönhetően jött el az ideje a váltásnak. A BIOS-t, vagyis a Basic Input Output System elnevezésű megoldást még a 70-es évek közepén vezették be, ám az elkövetkezendő években nagyok sok változáson ment keresztül. Uefi vagy legacy download. A komponensekért, perifériákért, órajelekért felelős rendszer a 90-es évekig ROM-ban (vagy PROM-ban) volt tárolva, ami csak olvasható memóriát jelent, így a felhasználók nem tudtak módosításokat elvégezni rajta. Ahogy a hardverelemek egyre jobban fejlődtek, és egyre több olyan paraméterrel rendelkeztek, amit akár egy végfelhasználó is módosíthatott volna, átálltak az EEPROM-ok és a flash memóriák használatára. Innentől kezdve megoldódott a szabad módosíthatóság, beindultak a tuningközösségek – egy egészen új korszak köszöntött a PC-kre a 90-es évek végén.
A többit elmondták előttem. Ha tiszta telepítést csinálsz, érdesebb az újabb UEFI -t. De csak emiatt, hogy UEFI legyen nem éri meg konvertálgatni az MBR -re formázott meghajtót, ha van rajta fontos adat. 2019. 13:05 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: 100% Ha nincs konkrét okod legacy-t használni, akkor UEFI-t érdemes. 13:14 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 Shaddark válasza: Az UEFI biztonságosabb, pl. ha kiszedik a hdd-t, nem fog elindulni egy másik gépben, védve vannak valamennyire az adataid. A Legacy könnyen és gyorsan javítható. Ha valami probléma lesz majd esetleg az adathordozóval pár parancs és már megyis. Az uefit nagyon nehéz javítani. Pontosabban sok idő, ha nem értesz hozzá és szakember kell akkor 10* annyiba fog kerülni egy esetleges javítás. 15:30 Hasznos számodra ez a válasz? A Legacy Boot engedélyezése a Windows 10 rendszerben - 2022. 5/5 anonim válasza: 100% Az uefi jobb egyszerűbb biztonságosabb szárazabb érzés.. 17:55 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft.
Miért veszélyes Secure boot bekapcsolása nélkül élni? Már ezt is tudom, az új BIOS, vagyis már UEFI esetén a rendszernek joga van írnia a firmwaret és így ha olyan vírust nyalunk be, akkor akár maga is átírhatja ezt. Elvileg ha a Secure boot be van kapcsolva, akkor arra számíthatunk, hogy csak egyes esetekben (engedélyadással) történhet meg a fontos részek piszkálgatása. Konklúzió: Ne higgy a neten olvasottaknak (még ennek se) inkább próbáld ki magad. Én csak régi, úgy 2015 és azelőtti írásokat találtam, azok pedig megvezettek, átvertek, csőbe húztak, megszívattak, meghecceltek, trollkodtak velem és minden egyéb. Úgyhogy hajár UEFI! A Linuxosok pedig ne adják ki a kulcsot a kezükből! UEFI vagy Legacy? (7433971. kérdés). Az had maradjon zárt. (Ezt talán már csak az érintettek tudják)
A Legacy Boot a számítógép BIOS firmware használatával történő indítása. Ez magyarázza az alapvető különbséget az UEFI és a régi boot között. funkcionalitás Ezenkívül az UEFI URFI firmware-t használ, amely az indítási folyamathoz tartozó EFI szervizpartíciókként ismert érvényes betöltési köteteket tárolja. A Legacy boot rendszer a BIOS firmware-t használja a rendszerindításhoz. Jellemzők A másik fontos különbség az UEFI és az örökölt rendszer között az, hogy az UEFI további biztonsági funkciókkal rendelkezik, és hatékonyabb, mint a korábbi rendszerindítás. Felhasználóbarátság Továbbá az UEFI felhasználóbarátabb, mint az örökölt Boot. A Bootable Storage ellenőrzése Míg az UEFI a GUID partíciós táblát (GPT) használja, a BIOS a Master Boot Record (MBR) partíciós rendszert használja. Uefi vagy legacy systems. Következtetés A különbség az UEFI és az örökölt rendszer között az, hogy az UEFI a legutóbbi módszer a számítógép indítására, amely a BIOS helyettesítésére szolgál, míg a régi rendszerindítás a számítógép BIOS firmware használatával történő indítása.
Örülünk, hogy segíteni tudtunk a problémájában. Írja le, mit nem tett meg. Szakembereink megpróbálnak a lehető leggyorsabban reagálni. Segített neked ez a cikk?