A készülék összes többi funkciója érintetlen marad. A következő készülékekhez használható: Apple iPhone XS Max
[+] Hozzám idén egy 64 GB-os iPhone XS került a szokásos teszthét erejéig, ezt köszönjük szépen a VIP-Phone -nak. Ez a modell hozta talán a legkevesebb meglepetést, külsőre lényegében meg sem lehet különböztetni az előző X-től, hacsak nem az újdonságnak számító arany színben látjuk meg, de – biztos ami biztos alapon – ennek már négyszázezer fölött van az alapára. Mivel egy évben körülbelül 50 hetet töltök androidos telefon használatával, az ilyen teszteknél a saját benyomásaimon túl mindig komolyan hallgatok a környezetemben lévő iPhone-tulajdonosok véleményére, és a szomorú igazság, hogy az XS nem nagyon nyűgözött le senkit, pedig két-három generációval régebbi eszközökkel hasonlítottuk össze direktben a mobilt. A Sony Xperia XZ3 társaságában [+] Néhány éve, lelkes iPhone-felhasználóként esélytelennek tartottam, hogy ne keltsen azonnali birtoklási vágyat bennem az új széria, magam körül is ezt láttam, mostanra azonban ez teljesen megváltozott. Ennek persze nem az XS középszerűsége a fő oka, inkább az a finom tökéletesre csiszoltság, ami az elmúlt években már az összes Apple telefonra jellemző volt.
Szakértő csapat Professzionális iPhone XS javítás Nem csak az alkatrészek szuper minőségűek nálunk. Jó szerszámmal lehet rendes munkát végezni, ez a szakmánkban különösen igaznak számít. Mikorszkópok, ultrahangos tiszítók, forrasztóállomos mind-mind a legjobb gyártóktól szereztük be, ezzel biztosítva, hogy szakértelmünket hozzáadva az ország egyik legjobb telefon, laptop és tablet szervize legyünk. Büszkék vagyunk arra, hogy nem csak magánszemélyek az ügyfeleink, hanem külföldi és magyarországi mobiltelefonnal foglalkozó szervizeknek is javítunk telefonokat. iPhone alaplapi javításokban is az élen járunk. Ezek mind addig csak szavak, amíg be nem jössz és javíttatsz nálunk mobiltelefon, tabletet vagy laptopot. Várunk szeretettel üzletünkben.
A "bajt" már csak tetézi, hogy időközben az androidosok sem fejlődnek olyan sokat, legfeljebb a gyártók viselkednek bátrabban, miközben az Apple a szokásosnál is kisebbeket lépked előre, és a formatervezést is inkább az óvatosság jellemzi újabban. [+] Emlékezzünk csak vissza az iPhone X dobozára, ami büszkén, félreérthetetlenül, nagy kontraszttal hirdette magán a notch meglétét, és most nézzük meg az azonos külcsínnel bíró XS-t: a csomagoláson és a gyári háttérképen is fekete háttérrel rejtegetik a szenzorszigetet, mintha ott se lenne. Megszokott, hogy az S modellek esetén változtatnak a dobozon, de ezt a lépést nehéz félreérteni. Sebaj, csomagoljuk ki, bízva a szokásos tartozékokban: hagyományos, lassú töltő megvan, normál USB-s Lightning kábel megvan, vezetékes EarPods megvan, de hol a 3, 5 milliméteres adapter? Sebaj, majd bedobja a kedves vevő a méregdrága gyorstöltővel és az új MacBookokkal való töltéshez szükséges Type-C-s kábellel a kosárba, ennyi kompromisszum igazán belefér, nemde?
Fotó: Mark Thompson/Getty Images A hazai közönség előtt szereplő Max Verstappen, a Red Bull versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Holland Nagydíjat, ezzel átvette a vezetést az összetettben. A 23 éves holland pilótának ez az idei hetedik és pályafutása 17. futamgyőzelme. Sikerét a nagyjából 70 ezer fős nézősereg hatalmas üdvrivalgással fogadta Zandvoortban. Verstappen mögött a címvédő és hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője lett a második, aki így három ponttal marad le az összetettben holland ellenfelétől. A harmadik helyen Hamilton csapattársa, a finn Valtteri Bottas végzett. hirdetés A rajtnál Verstappen gond nélkül tartotta meg az első helyet és azonnal elkezdett távolodni az üldözőktől. A holland közönségkedvenc mögött Hamilton és Bottas száguldott másodikként és harmadikként, majd a 21. körben Hamilton a boxba hajtott kerékcserére, egy körrel később pedig Verstappen is friss abroncsokat kapott. Így ideiglenesen Bottas vette át a vezetést, miközben Hamilton másfél másodperc körüli távolságból követte Verstappent, aki a 30. körre érte utol az addigra már jelentősen elkopott gumikkal köröző Bottast.
A 72 körös Holland Nagydíj vasárnap 15 órakor rajtol.
A finn Kimi Räikkönen koronavírustesztje pozitív lett, ezért az Alfa Romeo a lengyel Robert Kubicát indítja a Forma-1-es Holland Nagydíjon. Az Alfa Romeo szombati bejelentése szerint Räikkönen tünetmentes, a közérzete jó, ennek ellenére a szabályoknak megfelelően elszigetelték a szállodai szobájában. Frederic Vasseur csapatfőnök elmondta, hogy megfertőződött pilótájuk részvétele erősen kérdéses a jövő hétvégi Olasz Nagydíjon is, hiszen csak akkor hagyhatja el a karantént, ha negatív tesztet produkál. Hozzátette, először hétfőn tesztelik majd, illetve felveszik a kapcsolatot a Monzában illetékes egészségügyi hatóságokkal. Forma 1 Räikkönen a mai napig nem érti, minek köszönhető a népszerűsége 28/01/2022 14:14 A Ferrarival 2007-ben világbajnok finn pilóta szerdán jelentette be, hogy az idény végén befejezi Forma-1-es pályafutását. Räikkönen 2001-ben mutatkozott be az autós gyorsasági világbajnokság mezőnyében, azóta 341 futamon indult - ezzel csúcstartó -, ezek közül 21-et nyert meg, 103-szor állt dobogóra, 18 alkalommal indult az első helyről, és 46-szor autózta a leggyorsabb kört.
A holland versenyző a kör végén a célegyenesben könnyedén előzte meg a finnt, aki egyből maga elé engedte Hamiltont, a címvédő pedig próbált tapadni Verstappenre. A Mercedes brit versenyzője nem tudta utolérni Verstappent, aztán a 40. körben újfent kiállt kerékcserére, holland riválisa ennek megfelelően egy körrel később szintén a boxba hajtott új gumikért. Verstappen több mint három másodperces előnnyel állt vissza az élre, Hamilton pedig üldözőbe vette, de körről körre arról beszélt a csapatrádión, hogy nem választottak jó stratégiát és hamar el fognak kopni az abroncsai. Tizenöt körrel a leintés előtt a címvédő 1. 7-1. 8 másodpercre megközelítette Verstappent, de aztán nem tudta utolérni és megtámadni sem, sőt, a közönség kedvence magabiztosan nyerte meg hazai futamát, a sikerrel pedig átvette a vezetést a vb-pontversenyben. A világbajnoki sorozat jövő hétvégén Monzában, az Olasz Nagydíjjal folytatódik. Végeredmény, Holland Nagydíj, Zandvoort (72 kör, 306, 648 km, a pontszerzők): ---------------------------------------------------------------------------- 1.
158 2021. 03., p – 16:59 Leírás Ollé Iván felvételei Bevezető A két Ferrari volt a leggyorsabb a Forma-1-es Holland Nagydíj pénteki második szabadedzésén. Rovatoldalon kiemelt Nem kiemelt Komment kikapcsolva Bekapcsolva Bevezető mint galéria Ki Read More
vinyei93: Amikor Vettel megérkezett a Ferrarihoz, akkor ugyanezt mondták sokan. Majd Vettel. El is indultak felfelé, erősen. Javultak, gyorsultak, és 18-ra összeraktak egy autót, ami már elég lett volna, de addigra Vettel fogyott ki a szuszból. Utána meg gyönyörű lejtmenetet toltak. Ha most Verstappen odamenne, semmivel nem lenne jobb, valószínűleg ugyanazt játsazná el, mint Vettel, vagy előtte Alonso, vagy most Leclerc. Sajnos őt is ugyanúgy féltem, hogy pár év múlva megkeseredve fog innen távozni, cím nélkül. Ha Verstappen odamegy, és mégis nyer, az sem neki lesz köszönhető, hanem mindenkinek egyszerre. Nincs ilyen, hogy egy pilóta megvált egy csapatot, és hirtelen mindenki okosabb lesz, vagy hoz 3 embert, akik okosak, és az a másik 300-at okosabbá teszi. Csapatszinten kell fejlődni, és sokadjára indulmár el a Ferrari, sokadjára esik vissza. Sajnálom is őket, főleg a szurkolókat, nem lehet egyszerű átélni ezt. Én egy szóval se mondtam, hogy egyedül csinálja, de a Ferrari egy olyan csapat, amit vezetgetni kell, mert különben vakon mennek bele a szakadékba.