A Krivij Rih város környéki Oktyabrszka tárna 18 munkása tavaly ősszel 43 napot töltött a föld alatt sztrájkolva. Emberhez méltó munkakörülményeket, és emberhez méltó munkabért követeltek maguknak. Minden idők egyik legmélyebbre szervezett sztrájkjáról van szó, a lehetetlen körülmények ellenére a győzelemig kitartó munkások majd egy kilométerrel a föld alatt töltötték a sikert hozó másfél hónapot. Küzdelem a túlerővel szemben A Krivij Rih Vasérc Üzem (KZRK) az Oktyabrszkán kívül további három bányát (Rodina, Hvardijszka és Tyernivszkaja) üzemeltet, így Ukrajna legnagyobb vasércbányászati vállalkozása, kitermelési területe Közép-Ukrajna gigantikus vasérc-vidéke, ennek központja Krivij Rih városa. A KZRK a nyers vasérc legnagyobb ukrajnai kitermelője, gyártási kapacitása eléri a 6 millió tonnát nyers és részben feldolgozott acélban. A 7425 alkalmazott által előállított termelésnek döntő része a kelet-európai (szlovák, cseh) exportpiacra megy. A KZRK a System Capital Management és a Privat Group közös tulajdonában van, amely cégek Ukrajna leggazdagabb és legbefolyásosabb oligarcháinak, Rinat Ahmetovnak és Ihor Kolomojszkijnak tulajdonában állnak.
A magam részéről engem mindig jobban érdekeltek az emberek. Úgy döntünk, inkább őket keressük meg. A kijevieket, akik nyilvánvalóan nincsenek az utcán, és nincsenek a házakban. A metróban vannak. Vitalij Klicsko, Kijev főpolgármestere azt nyilatkozta, hogy amióta elkezdődtek a rakétázások, körülbelül 150 ezer ember húzza meg magát a város alatt labirintusként tekergő metróhálózatban. A szerelvények nem járnak már 12 napja. Ez sokkal kevésbé tragikus, mint ahogyan hangzik. Erre tervezték a metrót ugyanis. A hidegháború közepén, 1960-ban készült el, de egészen napjainkig folyamatosan bővítették. A Szovjetunió több országához hasonlóan a kijevi metrót is úgy tervezték, hogy – egy nyugati atomtámadás esetén – szinte mindegyik állomás óvóhelyként is védje a város lakosságát. Ezért is vannak mélyebben a föld alatt, mint a nyugati nagyvárosok földalattijai. Hölvényi Kristóf Kijev azzal is büszkélkedhet, hogy itt található a világ legmélyebb metróállomása, a 105 méter mélyen fekvő Arsenalna. A sors iróniája, hogy éppen az oroszok légitámadásai miatt kellett óvóhelyként hasznosítani őket, azok miatt, akik egyébként központilag, Moszkvából irányították az építését.
35 Forgalmazás Forgalmazó United Artists Bemutató 1974. október 2. 1979. június 28. Díj(ak) BAFTA Film Award jelölés Korhatár 16 Bevétel 18 700 000 amerikai dollár További információk IMDb A Hajsza a föld alatt (eredeti cím: The taking of Pelham One Two Three) egy 1974 -ben bemutatott amerikai bűnügyi film, mely Morton Freedgood (írói álneve: John Godey) azonos című regénye alapján készült. Főszereplői Walter Matthau és Robert Shaw. A regényt 2009-ben újra megfilmesítették (rendezője: Tony Scott, a főszereplők Denzel Washington és John Travolta). Cselekmény [ szerkesztés] Egy téli napon négy külön állomáson négy férfi száll fel a New York -i metró Pelham és a Brooklyn Bridge állomás között járó 6-os számú vonalára. Látszólag egymástól függetlenek, mind a négy szemüveges, bajszos, hasonló kalapot és télikabátot visel. Egymást álneveken szólítják (Mr. Blue, Mr. Green, Mr. Grey, Mr. Brown). A banda vezére Mr. Blue., Mr. Green pedig náthás, folyamatosan tüsszög. Az egyik megállóban előveszik automata fegyvereiket, majd átveszik a szerelvény irányítását.
Értékelés: 471 szavazatból Walter Garber (Washington) teljesen hétköznapi fickó, aki egy megvesztegetési ügy miatt a New York-i metróhálózat egyik forgalomirányító központjába kerül. Sosem gondolta volna, hogy olyan feladattal kell majd megbirkóznia, ami a rutinos FBI-nyomozókat is próbára teszi: fegyveresek térítik el ugyanis az egyik metrószerelvényt. Vezetőjük, az őrült vagy nagyon is okos Ryder (John Travolta) azzal fenyegetőzik, hogy ha egy órán belül nem fizetnek neki tízmillió dollárt, kivégzi a kocsiban túszul ejtett utasokat... Bemutató dátuma: 2009. szeptember 3. Forgalmazó: InterCom Stáblista: Linkek:
Budapest, 2022. március 22. – A BKK és a BRFK együttműködésének keretében ezúttal az M2 metróvonalat ellenőrizték. A metrószerelvényeken és a megállóhelyeken nem volt szükség intézkedésre. A Budapesti Rendőr-főkapitányság a Budapesti Közlekedési Központtal kötött stratégiai partnerség keretében közösségi közlekedési eszközökön tart rendszeres ellenőrzéseket az utasok biztonsága érdekében. Ezúttal 2022. március 18-án ellenőrizték az M2-es metrót, a megállóhelyeket és azok környékét. A rendőrök a metrószerelvényeken és a megállókban nem találkoztak jogsértéssel, intézkedésre a megállóhelyek környékén volt szükség. Az ellenőrzés ideje alatt a rendőrök négy embert fogtak el: hármat szabálysértési elzárás miatt kerestek, egyiküket pedig lopás miatt körözték, illetve mert nem kezdte meg jogerős büntetésének letöltését, valamint kábítószer birtoklása miatt is eljárást indítottak ellene. Három főt állítottak elő, két esetben koldulás szabálysértés, egy esetben pedig zaklatás megalapozott gyanúja miatt.
Ezen tényt figyelembe véve, a csoportszintű egységes szabályozás irányába tett lépésként – valamint az érintett munkaerő megtartása végett -javasoljuk az " alagúti pótlék" bevezetését, a Munka Törvénykönyve 119. § által előírt pótszabadság biztosítása mellett. Mindemellett kezdeményezzük felülvizsgálni a Budapest Kelenföldi állomás személypénztárainak szellőzési rendszerét is, figyelemmel arra, hogy értesüléseink szerint a munkavégzési helyek a metró alagútjába szellőznek, mely nemcsak a megfelelő légcserét nehezíti meg, de a szálló por koncentrációját is olyan mértékben növeli meg, mely akár egészségügyi kockázatokkal is járhat. Kapcsolódó dokumentum: 6-III-START - Humán ig - Alagútpótlék, szellőzés
1/10 anonim válasza: 59% Vagy neki a férje nem csal adót német rendszámmal miközben sokmilliós fizetése van. Csak egy tipp. Néha elgondolkodom miért van az ebben az országban, hogy a gyári melós a havi 120 ezréből a 35 éves rozsdaboglya Suzuki Swiftjére ki tudja fizetni a magyar rendszámot meg az ahhoz kapcsolódó összes adót, illetéket, kötelező biztosítást, közben meg a havi 6-8 miskát kereső politikusoknak futja zsír luxus BMW-re, Audira, Porschéra, de a magyar rendszámra már valamiért nem, csak németre, szlovákra. Érdekes egy ügy ez. 2021. jan. 15. 15:03 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 anonim válasza: 68% 1 Mert kapzsi, mohó és nem utolsósorban szarevő mind! A parlamentben meg megy a magyarkodás, de a verdán már más ország jele virít. Undorító. 15:19 Hasznos számodra ez a válasz? 3/10 anonim válasza: 58% Ez csajbunyót kíván. Alsónemüben sárbírkozással. A győztesről döntsenek a szavazók! 2021. BOON - Bús Balázs: Szabó Tímeáék idős embereket fenyegetnek csaló sms-ben. 16:13 Hasznos számodra ez a válasz? 4/10 anonim válasza: 57% Kedves 1! A kérdező által említett BMW X7 lízingelt autó.
Az álarcos alak szerint az, hogy Patek ilyen mértékű kedvezményt tudott elintézni, "nem teljesen szabályos". Megcsapolt ingatlanfejlesztések Anonymous ezt követően egy hanganyagot tett közzé, amelyen Patek Gábor és egy szerkesztőségünk számára ismeretlen személy beszélget a pestszentlőrinci ingatlanfejlesztések megcsapolásáról. A beruházások után ugyanis komoly vagyonok vándorolnak a kerületi vezetőkhöz, illetve az ügyeket egyengető háttéremberekhez, akik az engedélyek beszerzésében és a gyors, olajozott ügymenet biztosításában játszanak szerepet. A szóban forgó felvételen Patek Gábor egyebek mellett arról számolt be, hogy az Üllői út 323. szám alatt épülő nyolcvanhat lakásos beruházásból négy lakást tudtak maguknak kikanyarítani. Ebből kettőn a helyi polgármester és az alpolgármester, kettőn pedig Patekék osztozhatnak. Említést tett az Üllői út 357. Szabó tímea ferme auberge. szám alatti 46 lakásos projektről is. Patek szavaiból végül kiderült, hogy egy jól kieszelt hitelkonstrukcióval és egy túlárazással ebből a beruházásból is sikerült visszakapni a négy lakást.
Nem, kedves Varga Judit, nem oldották meg a dolgot. Sem a sok ezer bántalmazott nő és gyerek dolgát nem oldották meg azzal, hogy ostoba, mondvacsinált okokkal elutasították az Isztambuli Egyezmény ratifikálását, sem azt a dolgot, hogy az ön pártjában régóta mélységesen megvetik a nőket – olvashatjuk Szabó posztjában. Úgy tűnik valami zavar lehet a készülékükben, hiszen félremagyarázzák a házelnök szavait, miközben nem szavazták meg a nők és gyermekek bántalmazását súlyosabban büntető Btk. Szabó tímea ferme saint. -módosítást. Láttuk a példáját, hogyan akarták eltussolni a Gothár-féle színházi szexuális zaklatást és csak nevettek Burány Sándor (MSZP-s Párbeszéd-frakciótag) cinikus megjegyzésén, amelyben "együttműködési kényszerként" állította be a szexuális zaklatást. Nem tudom Önök hogyan vannak vele, de ha valaki eltorzult arccal gyűlölködik és botrányt botrányra halmoz a parlamentben, mit javasolnának Szabó képviselő asszonynak, hogy megnyugodjon? Ellenzéki képviselők elállják el a házelnöki pulpitusra vezető lépcsőt az Országgyűlés plenáris ülésének kezdete előtt 2018. december 12-én.
A Kontra szerint: a harvardi és egyáltalán a tengerentúli kaland tehát sokkal inkább tűnik egyfajta (ideológiai) kiképzésnek, semmint valós kutatómunkának. Ezt támaszthatja alá, hogy Szabó nem mondott igazat arról, hogyan nyert felvételt a világhírű egyetem egyik fontos projektjébe. Mindez pedig könnyen azt jelentheti, hogy megalapozott a kritika vele szemben: fedőtörténettel próbálta igazolni felvételének körülményeit, és eltitkolta azt, hogy valójában kapcsolatrendszerének köszönhetően kapott helyet a Harvardon. A portál szerint az pedig szintén Szabó ellen szól, hogy miután elváltak az útjaik, Langenkamp rögtön az amerikai külügyminisztérium állományában találta magát. Sőt, Barack Obama második ciklusa alatt nagyon magas pozíciót töltött be, egészen a külügyi szóvivői tisztségig vitte. HAON - Kokainbizniszből származó pénzből finanszírozhatják Szabó Tímea kampányát (videó). Vissza a kezdőlapra