A Toyota a Prius jelenlegi generációjához már most is kínál napelemes tetőt, ám amivel most kísérleteznek, az egy sokkal hatékonyabb megoldás lehet a jövőben. Napelemes autó? Olyan már van, hiszen a Toyota Prius kérhető ilyen tetővel. Az egyetlen baj egyelőre a hatékonyság, ugyanis ezzel a megoldással csak álló helyzetben tölthető az autó akkumulátora, ráadásul egy nap alatt 6 kilométernyi töltöttséget képes csak visszatáplálni, már amennyiben napsütéses idő van. Ezen a hatékonyságon javítana az a rendszer, amelyet a Toyota most tesztel Ázsiában. Jöhetnek a napelemes Toyoták és Lexusok?. Ennél a konstrukciónál nem csak a tetőt borítják napelemek, hanem a motorháztetőt és a hátsó ablakokat is. Ezek a Sharp által szállított panelek ráadásul jóval nagyobb teljesítményűek, mint az eddig alkalmazott megoldás, ami viszont még ennél is jobb, hogy menet közben is tölthető velük az autó akkumulátora. Az eddigi mérések azt mutatják, hogy így már akár 40 kilométer is visszanyerhető napsütéses időben, ami például a városi ingázáshoz elég lehet, ezzel létrehozva a költségmentes közlekedést kisebb távokon.
Az energiatermelés költségszintje a tervek szerint elérheti a 7 jen / kWh-t. A projekt célja a nagy konverziós hatásfok megvalósítása, valamint a technológia esetleges járműipari alkalmazásának igazolása. *2 34%-ot meghaladó konverziós hatásfok A számítások a nemzetközi normákon alapuló AM1. 5G szabványos szolárcella tesztkörülmények között (a Sharp által) mért cellateljesítményen alapulnak. *3 NEDO projekt A projekt: olyan nagyteljesítményű, megbízható PV modulok fejlesztése, amelyekkel kiegyenlített energiaköltség érhető el; innovatív szolárcella-szerkezetek kutatása és fejlesztése; ultra nagy hatásfokú és csekély költségű III-V összetett félvezetős szolárcella modulok kutatása és fejlesztése. Időtartam: 2016 - 2020. pénzügyi év *4 Hozzávetőlegesen 860 W A teljes modulteljesítmény a cellák (Sharp által mért) teljesítményéből kiszámított érték. Toyota prius napelem arak. *5 Fotovoltaikus Hajtású Járművek Stratégiai Bizottsága A NEDO által 2016 áprilisában létrehozott bizottság célja az autóipari felhasználású fotovoltaikus rendszerek kutatása és fejlesztése, ezen keresztül megoldások keresése az energetikai és környezetvédelmi problémákra, új piacok létrehozása.
Források: electrek Green Car Reports Ajánlott cikkek: 2024-ben jönnek a BMW és a Daimler önvezető autói Elindult a! Születőben a BMW Vision M, az M részleg önálló autója
Milyen az igazán jó autó? Az egyik paraméter biztosan a gazdaságos működés lenne. Júliusban a Toyota bemutatott egy autót, melyet megdöbbentő választ ad erre a kérdésre. Ha valaki rövid távú munkába járáshoz használja az autót, nem kell se üzemanyag se elektromos töltés az autónak. Akkor mi hajtja? Napenergia. JÖHETNEK A NAPELEMES TOYOTÁK ÉS LEXUSOK? - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe. A Toyota vette a korábbi plugin Priust és jelentősen fejlesztették az energiatermelését és felhasználását. A korábbi modell tetejére kérhetett a vevő napelemet, ami 180 W teljesítményt tudott nyújtani. Ez kevés egy autónak, ezért csak a navigáció és a légkondicionálás számára adta az energiát. A Toyota az új modellhez a régi cellák helyett a Sharp-tól beszerzett modern nagyteljesítményű (34%-os hatékonyságú) háromrétegű cellákat. Ezek az indium-gallium-foszfid (InGaP), a gallium-arzenid (GaAs) és indium-gallium-arzenid (InGaAs) rétegeket tartalmaznak. Ráadásul ezek az új cellák nem hagyományos cellák, hanem 0, 03 mm vastag vékonyfilm cellák. A film rugalmas, hajlítható, így felvihető a Prius ívelt vonalaira és ezáltal ki tudták használni az összes felületet.
Gyakorlatilag az autó mostani, solar csomaggal mintegy 55 km-es tisztán elektromos hatótávja helyett akár 106, 3 km-es hatótávra is képes lehet az új panelrendszerrel. A Toyota tervei szerint a tesztre különböző menetkörülmények között, Toyota City-ben, Aicsi prefektúrában, Tokióban és egyéb területeken kerül sor. A tesztek során számos adatot gyűjtenek és ellenőriznek - a szolárpanelek energiatermelő teljesítményétől kezdve a hibrid akkumulátor töltési időtartamáig -, majd ezeket a fedélzeti napelemes töltőrendszer fejlesztésében hasznosítják. Totalcar - Magazin - Hatékonyabb napelemes Priust épített a Toyota. A Toyota a tesztek során begyűjtött adatok és eredmények egy részét megosztja a NEDO-val és a Sharppal. A NEDO támogatását élvező Fotovoltaikus Hajtású Járművek Stratégiai Bizottsága 5 (fotovoltaikus = napelemes) és más szervezetek a CO2-kibocsátás csökkentése és a praktikus használhatóság (pl. hányszor szükséges feltölteni a járművet) szempontjait figyelembe véve kiértékeli a megoldás előnyeit. A projekt célja, hogy hozzájáruljanak egy új szolárpanel-piac létrehozásához - amely magában foglalná a közlekedési és szállítmányozási szektorokat is -, és megoldásokat keressenek a társadalom energetikai és környezetvédelmi problémáira.
Az újfajta napelemes Priust egyelőre Japánon belül kezdik tesztelni, elsősorban Tokióban és környékén, azt azonban nem tudni, hogy mennyi időre lesz szükség, hogy a sorozatgyártású Prius napelemes töltőrendszere is hasonló fejlődésen essen át.
Mint ahogy azt egyre több helyen olvashatjuk, a napelemes technológiák térhódítása töretlen, sőt egyre nagyobb sikerre tesznek szert. Nem csoda, hiszen napelemek alkalmazásával olyan "ingyen" energiaforráshoz jutathunk, amelyért nem kell kizsigerelnünk a Földet. Ez pedig manapság már egy igen fontos szempont. Egyre több országban jelennek meg olyan bicikliutak, melyek burkolata alá napelemeket helyeznek el. Az így keletkezett energiát pedig esti közvilágításra használják fel. Sőt, már forgalomba kerültek olyan villanykompok is, amelyek kizárólag elektromos árammal működnek. Sőt, a szakértők reményei szerint a napelemes autó is hamarosan bekerül a közlekedési véráramba. Ezeknek hála zaj-, és környezetszennyezés nélkül lehet utazni. Újabb napelemes autó tesztelésén dolgozik a Toyota! Szinte folyamatosan érkeznek újabb és újabb elektromos autók, ám az eddig megjelent példányokon még bőven van mit csiszolni hatótáv tekintetében. Erre próbált megoldást találni a Toyota azzal, hogy teszt jelleggel 860 Watt névleges összkapacitású napelemekkel borítottak be egy Priust.
km-re P OPEL MOKKA 1. 2 T Elegance SZALONAUTÓ ALUFELNI BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA 6 Benzin, 2022/3, 1 199 cm³, 96 kW, 131 LE, 40 km? km-re 6 8 743 950 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2022/1, 2 299 cm³, 107 kW, 145 LE, 2 km? km-re 2 9 582 700 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2022/3, 2 179 cm³, 103 kW, 140 LE, 4 km? km-re 5 Benzin, 2021/2, 1 798 cm³, 72 kW, 98 LE, 3 076 km? Használtautó.hu - Motax Autóudvar hirdetései. km-re 3 Benzin, 2022, 1 798 cm³, 72 kW, 98 LE, 10 km? km-re 3 Benzin, 2021/12, 1 373 cm³, 95 kW, 129 LE, 3 km? km-re
Opel Astra új motorok - 2019. Fogyasztás: 1 liter/500 km – olajból Használtteszt: Opel Astra H Caravan 1. 6 OPEL Astra Astra 1. 6 Essentia 2009. 12. 161 000 km 1 549 000 Ft Dokumentumok egyedi kérésre Dokumentumok feltöltés alatt Gyémánt Car Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 10 éve a szakmában OPEL Astra Astra Caravan 1. 4 Essentia Rubin Autókereskedés 2009. 10. 154 598 km 1 499 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 19 éve a szakmában 2010. Használtautó.hu - Opel Marsal hirdetései. 03. 174 394 km 2 299 000 Ft Nagyon jól dokumentált hirdetés Szavatosság, Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 19 éve a szakmában
Skip to content Marsal Kft. Opel, Suzuki és Isuzu márkakereskedés Aktuális Opel Marsal Suzuki Marsal Isuzu Marsal Szolgáltatások Garanciális és garancián túli szerviz Karosszéria javítás és fényezés Alkatrész értékesítés Műszaki vizsgáztatás Eredetiségvizsgálat Teljes körű kárügyintézés Klíma javítás, töltés Autókozmetika Kapcsolat Facebook page opens in new window Bezárom Opel Marsal Suzuki Marsal Isuzu Marsal További szolgáltatásaink Használt autó Szakszerviz Autóápolás Go to Top
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 10 Dízel, 2017/5, 2 993 cm³, 230 kW, 313 LE, 86 000 km? km-re 9 Benzin, 2007/5, 1 598 cm³, 80 kW, 109 LE, 212 000 km? km-re 10 Benzin, 2003/10, 1 587 cm³, 80 kW, 109 LE, 194 000 km? km-re 11 Dízel, 2015/8, 1 798 cm³, 85 kW, 116 LE, 87 000 km? km-re 8 Benzin, 2011/12, 1 124 cm³, 55 kW, 75 LE, 114 554 km? km-re 9 Benzin, 2017/10, 1 998 cm³, 110 kW, 150 LE, 6 100 km? km-re 9 Dízel, 2012/4, 1 598 cm³, 96 kW, 131 LE, 171 000 km?
42 db autót talált. Finomítsa a keresést Szűrés törlése Kiemelt ajánlat A kibocsátás adatai jelenleg nem elérhetők. Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény (km): 300000 km Szín: Fekete (metál) Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Váltó: Manuális sebességváltó Üzemanyag: Benzin MAGYARORSZÁGI, SZERVIZELT, GYÁRI KULCSOKKAL. 2018 72000 Fehér (metál) 125 kW / 170 LE Automata sebességváltó Dízel COUNTRY TOURER 2. 0CDTI 8 SEBESSÉGES AUTOMATA, MINDEN EXTRÁVAL, SAJÁT TULJADONÚ AUTÓNK, VÉGIG SZERVIZELT. 2014 105000 Szürke (metál) 77 kW / 105 LE MAGYARORSZÁGI ÜZEMBE HELYEZÉSŰ, GYÁRI KULCSOKKAL, KLÍMA, EL. ABLAK, KÖZPONTIZÁR, STB. 2016 57000 Fehér 51 kW / 69 LE VEZETETT SZERVZKÖNYV, GYÁRI KULCSOK, KLÍMA, NAVIGÁCIÓ ELŐKÉSZÍTÉS, USB CSATLAKOZÓ, LÉGZSÁKOK, MULTIKORMÁNY, SZERVOK... 28500 Szürke 70 kW / 95 LE FRISSEN SZERVIZELT (porsche győr), GYÁRI KULCSOKKAL, ÜLÉSFŰTÉS, TEMPOMAT, KLMÍA, ALUFELNI, MENETFÉNY, BŐR MULTIKORM... 2006 155000 PANORÁMA TETŐ, NAVIGÁCIÓ-MODERN TELEFON TÜKRÖZÖS FEJEGYSÉGGEL ÉRINTŐKÉPERNYŐVEL, PDC, 10 HANGSZÓRÓS HIFI, LEINFORMÁ... 2017 189000 Fekete 85 kW / 116 LE NAVIGÁCIÓ, ALUFELNI, PDC, TEMPOMAT, FÉNYSZENZOR, STB.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Használtautó és Új autó Márka Megye Veszprém megyei városok Kivitel Ajtók száma Szállítható személyek száma Vételár Gyártási év Futott kilométer Üzemanyag típus Hengerűrtartalom Teljesítmény (lóerő) Egyedi jellemzők Hajtás Sebességváltó fajtája Belső kényelmi felszereltség Külső kényelmi felszereltség Szín Passzív és mechanikus biztonság Vezetéstámogató rendszerek Multimédia és kommunikáció Megjelenés Motor, hajtás, felfüggesztés Szállítás, rakodás Keresés módosítása Keresés mentése Mutasd ( 5 találat) OPEL Astra Astra Sports Tourer 1. 7 CDTI Active Favorit Autóudvar (Pápa) 2011. 02. 188 000 km 2 150 000 Ft Dokumentált szerviz előélet Jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet Minősített kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, 6 éve a szakmában OPEL Astra Astra 1. 4 T Active 2012. 12. 106 758 km 2 999 000 Ft Pusker Autóház Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 11 éve a szakmában 18 értékelés a népítéleten Ez az Astra már 21%-kal kevesebbet kér, az jó?