A chilei junior-vb-n 1500 méteren 19. A malmői mezeifutó junior-Eb-n 32. volt. A 2001-es fedett pályás szezonban a felnőttek között 3. volt 1500, 4. 3000 méteren. A junior mezeifutó ob-n első helyezett volt. A szabadtéri ob-n 1500 méteren 3., 5000 méteren 2. A junioroknál 1500-on és 3000-en, 10 000 méteren és 15 kilométeren lett bajnok. A grossetói junior Eb-n 3000 méteren lett 4. helyezett volt. A junior mezeifutó Eb-n 30. volt. 2002-ben fedett pályán 1500 méteren 3., 3000 méteren második lett. Szabadtéren 10 000 méteren első, 5000 méteren ezüstérmes volt. Az utánpótláskorúaknál 5000, 10 000, félmaratonon lett bajnok. A fedett pályás bécsi Eb-n 12. volt 3000 méteren. A müncheni Eb-n 5000 méteren lett 16. helyezett. A mezeifutó Eb-n 26. volt. A következő évben a 3000 méteres fedett pályás ob-n lett második. Hevesi krisztina életkora. Szabadtéren 1500 méteren első, 10 000 méteren harmadik lett. Az utánpótlás korosztályban 1500, 5000, 10 000 méteren és félmaratonon lett bajnok. Az U23-as bydgoszczi Eb-n 10 000 méteren első, 5000-en negyedik lett.
Hírek Események Magyar English Felvételizőknek Felvetteknek Hallgatóknak Munkatársaknak Alumni A Kar A Kar vezetése Szervezet Testületek Munkatársak szervezeti egységenként Történet Nemzetköziesítés Szabályzatok, dokumentumok Minőségügy Kapcsolat Kiválóságaink Képzéseink Alapképzések Mesterképzések Tanárképzés Szakirányú továbbképzés PhD-képzés Csereprogramok Tanulmányi ügyek Elérhetőségek A tanév rendje Átvétel Tantervek Térítések, díjak Tájékoztatók Űrlapok Szabályzatok Ftv. szerinti tanárképzés (tanári mesterszak) Nftv.
A két hibrid 130 vagy 160 lóerős benzinmotort és 20 lóerős elektromotort kap Galéria: Bemutató: Alfa Romeo Tonale – 2022. Nagy baj lett volna, ha a modern technológiák bevezetésével egyidejűleg az Alfa elfeledkezett volna az olyan hagyományos értékeiről, mint a sportos vezethetőség. Ennek egyik összetevője a kormány közvetlensége, amit azzal értek el, hogy a kormánymű áttételét kicsire 13, 6-ra vették. Az elöl MacPherson, hátul oldalanként két kereszt- és egy hosszlengőkaros futóműhöz kétféle csillapítást kínálnak. Az alap a japán Konitól származó, a lengési frekvenciával együtt automatikusan változó csillapítású (Frequency Selective Damping) rendszer, amely azzal, hogy a kisebb úthibákon engedi puhán rugózni a kerekeket, ugyanakkor a nagyobb kilengéseket és karosszériamozgásokat keményen kordában tartja, egyszerre próbálja a kellemes utazási kényelmet és a biztos úttartást szolgálni. Aki ennél többre vágyik, megrendelheti a Marelli által fejlesztett, elektronikusan vezérelt, kétfokozatú lengéscsillapítást, amely a DNA kapcsoló takarékos és normál állásában kényelmesre, míg a sportosban feszesre hangolja a csillapítást.
Induló ár 15 000 000 Ft * 5, 7-tól l/100km 130-tól g/km Az alap modell műszaki adatai: Garancia -tól -ig Teljesítmény (LE) 130 LE Teljesítmény (kw) 96 kW Üzemanyag fogyasztás (vegyes) 5. 7 l/100km 6. 2 l/100km CO 2 -kibocsátás 130 (g/km) 142 (g/km) Alfa Romeo Garancia Mozogjon szabadon: Alfa Romeo garancia 2+3 év / 100. 000 km Maximum Care kiterjesztett garancia. Fogyasztók esetében a jótállás 3+2 év / 100. A kiterjesztett garancia részleteiről tájékozódjon a weboldalon. * Valamennyi feltüntetett induló ár az áfát, valamint a regisztrációs adót tartalmazza. Az árak tájékoztató jellegűek, az árváltoztatást, a szériafelszereltség megváltoztatását ill. a tévedés jogát fenntartjuk. A fényképen látható gépjármű illusztráció. A tájékoztatás nem teljes körű. Gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. A meghirdetett modellek részletes felszereltségéről kérjük tájékozódjon értékesítő munkatársainknál. A fenti tájékoztatás nem minősül a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény szerinti ajánlatnak, így nem fűződik hozzá ajánlati kötöttség sem.
Mifelénk ez lesz az egyetlen modell összkerékhajtással, Észak-Amerikában és a Közel-Keleten 2, 0 literes turbómotorral (256 LE) és kardántengelyes összkerékhajtással is kapható lesz az autó. Egyedi az elöl-hátul MacPherson rugóstagokat használó felfüggesztés, amelynél új fejlesztésű lengéscsillapítókkal (extraként elektronikusan vezérelt darabok is elérhetők) tartják kordában a karosszériamozgást, a kanyarvételt elektronikus differenciálzár és fékezéses alulkormányzottság-csökkentés, továbbá a legközvetlenebb áttételezésű kormányzás segíti. A fékeket a Brembo szállítja, elöl-hátul négydugattyús nyergeket használ a rendszer. Az ügyfélélmény terén is újat hoz a Tonale, amelyet nem csak a márkakereskedésekben, de online is meg lehet majd vásárolni – ugyanazt az elektronikus felületet használják mindenhol, az értékesítő tanácsokkal segíti az ügyfél dolgát. A kínálatot leegyszerűsítik, lesz Super és Ti felszereltség, és két extra csomag, ezen kívül színeket lehet választani. Felújították és modernizálták a Nápoly-melletti Pomigliano d'Arco-ban található gyárat, ahol a Tonale készül, így 5 évre növelték a garanciát.