A Szerencsejáték Zrt. legutolsó elérhető, 2020-as beszámolója szerint abban az évben összesen közel 22, 2 milliárd forintot költöttek a magyarok az Eurojackpotra, míg az ötös lottóra közel 60 milliárdot. Utóbbi, illetve a hatos lottó ára továbbra is 300 forint.
Az idei második játékhéten telitalálatot ért el valaki a hatos lottó sorsolásán, a szerencsés játékos nyereményének összege 384 millió forint. A Szerencsejáték Zrt. Ötös lottó nyeremény összege Archívum - Ingyenes nyereményjátékok, lottószámok, vetélkedők egy helyen. tájékoztatása szerint a 2. héten megtartott hatos lottó számsorsoláson a következő számokat húzták ki: Nyerőszámok: 2 (kettő) 8 (nyolc) 11 (tizenegy) 15 (tizenöt) 18 (tizennyolc) 44 (negyvennégy) Nyeremények: 6 találatos szelvény 1 darab, nyereménye 384 806 215 forint; 5 találatos szelvény 33 darab, nyereményük egyenként 446 215 forint; 4 találatos szelvény 2060 darab, nyereményük egyenként 7150 forint; 3 találatos szelvény 36 021 darab, nyereményük egyenként 1950 forint. Pénteken az ötös lottón is telitalálat volt, a nyeremény összege 22 hét után 3, 34 milliárd forint volt.
Ezen belül szombaton az egész heti játékmennyiségnek mintegy 45 százalékát adják fel a fogadók. Somorai László, a Szerencsejáték Rt. kommunikációs igazgatója elmondta: amennyiben márciusig nem lesz telitalálatos, és a nyeremény az eddigihez hasonló ütemben nő, az 52. heti, márciusi sorsoláson a nyeremény elérheti a 7, 5 milliárd forintot. A március 6-ai húzást követően, ha akkor sem lesz ötös, 80-10-10 százalék arányban szétosztják a nyereményt a négyesek, hármasok és két találatosok között. A határőrség beszámolója szerint amióta a magyar lottón a nyereményösszeg átlépte az egymilliárd forintot, forgalomnövekedés tapasztalható az átkelőkön. Ötös lottó nyeremény összege Archives - Retromuzsika.hu. Szlovákiából 15-20 százalékkal többen lépnek be Magyarországra, különösen a hét második felében - mondta Orodán Sándor, a határőrség szóvivője. A magyar ajkúak belépésének növekedése tapasztalható a horvátországi határátkelőknél is a folyamatosan növekvő nyeremény miatt, és intenzív a belépés Ausztria felől is - tette hozzá. A szlovák szerencsejátékokat szervező cég, a Tipos közlése szerint a lottóőrület nem fogta vissza a szlovákiai szerencsejáték híveinek törzsállományát: azok továbbra is hűségesen reménykednek a hazai nyereményben.
A nyertesnek Magyarországon nyitott folyószámlával kell rendelkeznie, mivel a nagy összegű nyeremények kifizetése minden esetben banki átutalással történik - áll a közleményben.
Igaz, a hétvégén a magyar lottón egy ötös találattal már 670 millió szlovák koronának megfelelő pénzt lehet nyerni, míg a szlovákiai "Loto" ezzel egyidejűleg csak húszmilliót fizet. A magyarországi lottóláz az utóbbi hetekben Románia nyugati megyéibe is átszüremlett Temesvártól fel Szatmárnémetiig, de a román határőrség sajtóilletékesei szerint ennek a határforgalomban érzékelhető-kimutatható jelei nincsenek. Nem tapasztalható forgalomnövekedés az ukrán-magyar határszakaszon sem.
A tulajdonos utólag ültetett rajta egy kicsit, valamint eltávolított néhány extra krómdíszítést – például a kerékívekről – továbbá kicserélte az eredeti reléket Bosch gyártmányúakra, hogy fényesebben világítsák az utat a lámpák. A hirdetés alapján 19 ezer mérföld, vagyis 30600 kilométer található órájában, bár esküt erre nem mer tenni a jelenlegi gazda. Mint ismert, a 3. 0 CS meghajtásáról a nevéből adódóan egy 3. Idén 50 éves a BMW sportautókat gyártó, legendás M divíziója | Új Szó | A szlovákiai magyar napilap és hírportál. 0 literes, M30B30 kódnevű sorhatos benzinmotor gondoskodik 182 lóerős maximális teljesítménnyel, ami 46 évvel ezelőtt elég szép értéknek bizonyult. Nehéz megmondani, hol áll meg a licit vége, de az talán segít tovább emelni az értéket, hogy az eredeti kézikönyv, szerszámok és egy ponyva is jár hozzá az eddig begyűjtött díjakkal együtt. És íme egy kis ízelítő videó, milyen lehet a fedélzeten tartózkodni használat közben: */
A következő érdekes fordulat az volt, amikor egy spanyol klasszikus autókkal foglalkozó lap, a Coches Classicos újságírója cikket írt a kocsiról, amibe annyira beleszeretett, hogy hamarosan megvette, friss szerzeményét pedig visszautaztatta Spanyolországba. A kocsi ezt követően szakértő kezekbe került, a motorját egy barcelonai, kifejezetten versenyautókra szakosodott szerelő nézte át és tette rendbe. Sok autó ekkor "veszik" el, köszönhetően a szakszerűtlen felújításoknak. Ennek a BMW 3. 0 CLS-nek azonban minden fontos eleme eredeti maradt! Az eredeti motorban mindössze 40 ezer kilométer van, de gyáriak a fekete-piros Scheel ülések és a három küllős kormány is. Van, ami plasztikázás nélkül is izgató: 1973 BMW 3.0 CSL | Alapjárat. Maga az autó különlegességét a spoilerek és szárnyak jelentik, amelyek ugyancsak eredetiek és szép állapotúak, a kerekek pedig nemrég estek át egy nagyobb felújításon. A kocsin jelenleg egy vas lökhárító van fent, de megtartották az eredeti, fekete színű üvegszálas hátsó lökhárítót is, ami városi használatban nem túl praktikus, ám egy gyűjtő számára értéket képvisel.
Batmobile a neve a BMW E9 pályára épített változatának, és elég csak megnézned a képeket, hogy megértsd, miért. A 3. 0 CSL egy elég különleges színben hagyta el a gyárat, most pedig le lehet csapni rá. Csak 57 példány épült ebből az utolsó szériából, és a BMW 3. Bmw 3.0 csa.fr. 0 CSL már ezzel is nagy ritkaságnak számít, de közülük csak négyet fényeztek erre a színre, aminek a neve Taiga Metallic. 1974-ben került ki az autó a gyárból, amit a túrakocsis széria E9-hez képest versenypályás használatra szántak, és a megjelenése miatt kapta a Batmobile nevet. A felszereltség része az aerodinamikai csomag, ami többek között alacsonyra húzott első légterelőből, tetőspoilerből és hatalmas hátsó szárnyból áll, a súlycsökkentés jegyében nem nyitható a háromszögablak, alumíniumból van a motorháztető, az ajtók és a csomagtérfedél, de a karosszéria többi része is vékonyabb acélból készült. Az utastérben a sportkormány és a kagylóülések teremtik meg a hangulatot, amit egy ilyen BMW-től elvársz, a famintás műszerfal és a kockás szőnyegek pedig nagyon hozzák a hetvenes évek stílusát.
A motorja 3, 2 literes, 206 lóerős soros hathengeres, ami négyfokozatú kézi váltón keresztül hajtja a hátsó kerekeket, és a sport-differenciál sem maradt ki. Nem mindenki értékelte nagyra az eredeti fényezést, a BMW előző tulajdonosa ugyanis már fehérre festve és felfúrt motorral vette, de alapos felújítással állított mindent eredeti állapotba, még a 14 colos Alpina kerekeket is beszerezte hozzá. A zöld Batmobile-ra még pár napig lehet licitálni, jelenleg 120 ezer dollár a legjobb ajánlat, ami 35 millió forintnak felel meg. Bmw 3.0 csl blue. Ez is érdekelhet: