2021. június 17. 13:35 Végre vonattal is le lehet jutni pillanatok alatt az Adriára: ilyen egyszerű Újra elindul július 2-ától Splitbe a MÁV-START egyik legnépszerűbb éjszakai vonata, az Adria InterCity. 2021. május 16. 15:04 Fontos változás lép életbe a balatoni vonatkozlekedésben: itt az új menetrend Május 17-én, hétfőtől a nyári menetrend kezdetéig, június 19-ig előszezoni menetrend szerint, sűrűbben közlekednek a vonatok Budapest és a Balaton között. 2021. április 28. 13:02 Riadót fújt a MÁV és a Volán: ezekre figyelj a vonatokon, buszokon Arról nem feledkezhetünk meg, hogy a vírus még mindig jelen van, ezért továbbra is fontos az elővigyázatosság. Ne feledjük: a fedélzet nem terasz! 2020. augusztus 19. 20:05 Figyelem! A MÁV-START Zrt. tájékoztatója. Jelentősen változik MÁV, Volánbusz, BKK menetrendje a hosszúhétvégén Változik a közösségi közlekedés menetrendje az augusztus 20-ai állami ünnepek miatt. Világgazdaság | 2019. október 4. 09:30 40 évesek a magyar mozdonyok: fiatalítana a MÁV Most a villanymozdonyok átlagosan 39, 9, a dízelek 40, 2 évesek.
Azt már csak mi jegyezzük meg, hogy kár, hogy a szakma és a civilek, a társadalom ebből az egyeztetésből kimarad. Nem a vonatkilométer a fontos a MÁV-START szerint, hanem a vonatok kihasználtsága Fontos az is, hogy a MÁV-START felkészültnek érzi magát arra, hogy a menetrendi időszak során akár többször is – amikor ezt a lehetőségek engedik – tovább bővítsék szolgáltatást. A menetrend év közbeni alakítása a rendszeres monitoring által begyűjtött tapasztalatokhoz igazodhat. Csépke András szerint a mostani menetrendváltás által hozott változások a tervezett menetrendi elgondolásoknak csak kisebb részét hozzák: a cégvezető szerint ugyanis az ország nagy részén el kell indulni egy, az igényeknek megfelelő, a vezérigazgató szavaival élve "igényvezérelt" menetrend felé. A Csépke András által kifejetett nézet, miszerint a mai menetrendi szerkezetet amolyan igényvezérelt menetrenddé kell alakítani, meglehetően unortodox gondolkodásmódra utal. Www mávstart hu menetrend miskolc. Gyakorlatban ez azt jelentené, hogy a kínálati menetrend helyett egy nem ütemes, hanem a korábbi korszakokban ismert menetrendi jelleget kellene az utasoknak megszokni.
Az átlós vonatok, az Avala és Hortobágy EC kapcsán megtudtuk: a megrendelő szervezet, azaz az NFM kérése volt, hogy kerüljenek be a budapesti fejpályaudvarokra, így több utasnak biztosítva a lehetőséget a belföldi forgalomban való használatára az érintett vonatoknak – még úgy is, hogy a Hortobágy EC menetideje így fél órával hosszabb lesz. A menetrendi "marhaságok" között talán a legnagyobb hiba a Budapest-Keletiből Varsóba induló EC 130-as esete: a vonat a Keletiből nem a megszokott ütemben, 8:25-kor, hanem 8:00-kor indul majd, Vácra már ütemben érkezik. A huszonöt perces időnövekedést az okozza, hogy a vonat előbb elmegy Budapest-Ferencvárosba, ott körüljár a gép és úgy megy majd tovább Kőbánya felső és a Körvasút felé. Az ünnephez igazodik a MÁV-Start, a Volánbusz és a HÉV menetrendje | Autoszektor. Az unortodox megoldás oka, hogy pár perc híján ütközik a Berlin felől érkező Metropol EN menetvonalával az EC menetvonala. A korábbi indulásról pedig szó sem lehet, ahogy arról sem, hogy mondjuk a bejárati jelzőnél várjon egy kicsit a Metropol. Kőbánya felsőn pedig csak egy vágány van... De ugyanilyen furcsaság az eddig Budapest és Debrecen között megállás nélkül közlekedő "Kengyelfutó" Karcag és Debrecen között mindenhol megáll december 13-ától.
Eredményesen zárult a 115 villamos mozdony beszerzésére kiírt közbeszerzési eljárás, a MÁV-Start a Siemens Mobility Kft. és Siemens Mobility Austria GmbH közös ajánlattevő nyertesekkel keretmegállapodást köt. Így 90 darab két és 25 darab három áramrendszerű villamos mozdony beszerzésével újulhat meg a 40 éves átlagéletkorú vontató járműállománya – közölte a vasúttársaság. A tájékoztatás szerint a fejlesztéssel lehetővé válik, hogy a vasúttársaság korszerű, és a környezetvédelmi követelményeknek is jobban megfelelő járműveket szerezzen be. Az új, nagy teljesítményű mozdonyokkal elsősorban az elöregedett V43 sorozatú, 120 kilométer/óra maximális sebességű villamos mozdonyokat váltják ki. Www mávstart hu menetrend busz. Az új… Read More A MÁV-Start ötvennégy új típusú jegyautomatát helyezett üzembe, így már száz berendezésnél lehet az eddiginél kényelmesebben és gyorsabban vasúti jegyet és bérletet vásárolni – közölte a vasúttársaság. A berendezésekből huszonnégyet a Budapest-Esztergom, huszonhetet a Budapest-Vác-Szob, hármat pedig a Budapest-Veresegyház-Vác vonalra helyeztek ki.
Elbukhatom a zöldhitel kamatkedvezményét? Előfordulhat, hogy utólag visszakövetelik tőlem? Ha a zöldhitel valamely feltételét nem teljesítenénk, a hitel kamata a piaci lakáshitelek kamatszintjére emelkedik. A kamatmentes zöld csokhitelnél más a helyzet: a zöld feltételek megsértése esetén a kölcsön kamata három százalékra emelkedik, ami a sima csokhitel kondícióinak felel meg. Zöld CSOK hitel. Ez például akkor következhet be, ha építésnél a ház energetikai besorolása vagy primer energiaigénye végül mégsem felel meg az előírásoknak. Ebben az esetben a jegybanki alapkamat kétszeresének megfelelő büntetőkamatot is felszámolhat a bank a jogosulatlanul igénybe vett kamatmentességi időszakra. Mi történik, ha csokkal kombinálnám a zöldhitelt? Amennyiben megfelelünk a csok – családi otthonteremtési kedvezmény – feltételeinek, a zöldhitel kombinálható a csokhitellel, amely ebben az esetben kamatmentes lesz. A csokhitel maximális összege két gyermekkel tízmillió forint, míg három gyermekkel 15 millió. Lényeges, hogy a 2, 5 százalékos kamatú zöldhitel és a kamatmentes zöld csokhitel együttes összegének felső határa hetvenmillió forint.
További változás is várható azonban. Az MNB közleménye szerint a jegybanki szerepvállalás következő célja a magasabb zöld minőséget képviselő jelzáloglevelek kibocsátásának ösztönzése a program feltételeinek szigorításán keresztül. A 2022. július 1-jéig életbe lépő módosítások támogatják a legjobb piaci gyakorlatok további térnyerését, a magasabb minőségű zöld jelzáloglevelek térnyerését és a nemzetközi befektetői bizalom növelését. A módosítások részleteinek kidolgozásáról az MNB konzultációt folytat majd a hazai jelzálogbankokkal. A módosítások hatályba lépéséig az MNB felfüggeszti a jelenlegi feltételek mellett kibocsátott jelzáloglevelek vásárlását, ami alól a már folyamatban lévő kibocsátások támogatása jelent kivételt. Szerző: Azénpénzem Címkék: MNB, hitel, zöldhitel, energia Kapcsolódó anyagok 2022. 03. Zöld csok hotel.com. 29 - Behúzták a hitelféket a bankok 2022. 01. 28 - Vásárlói rohamot hozott az új lakásoknál az MNB Zöld Otthon hitele 2021. 10. 05 - Már igényelhető a 70 milliós zöld hitel További kapcsolódó anyagok
A személyi hitelekből 32, 5 milliárd forintot helyeztek ki a bankok, amely a decemberi 33, 3 milliárd forintos folyósítás közelében maradt. A személyi kölcsönök téli folyósítása alacsonynak számít, de így is egyértelműen felülmúlja a tavaly januári 23, 1 milliárd forintos havi számot. A személyi kölcsön infografikája Forrás: Vagyis a népszerű szabad felhasználású hiteltípus egyértelműen kiheverte a koronavírus járvány alatti mélyrepülését, de sem a tavalyi 40 milliárd forint feletti, sem a válság előtt előforduló 50 milliárd forintot meghaladó szinteket nem tudja jelenleg elérni. A kamatemelések pedig már egyértelműen megdrágították a személyi hiteleket is, a folyósítás így a télihez hasonlóan mérsékelt, de stabil maradhat. Zöld csok hitel 3. A babaváró hitelekből 29 milliárd forintot folyósítottak januárban, amely minden eddiginél jelentősen alacsonyabb havi összeget mutat, és így jócskán elmarad a decemberi 41, 1 milliárd forintos babaváró felvételtől. Az eddigi mélypontot a tavaly januári 35, 9 milliárd forintos hitelkihelyezés jelentette, az idei kezdés pedig ennél is lanyhább volt, így már 30 milliárd forint alá csúszott a havi folyósítás.