Közismert, hogy az elmúlt években a lakásárak és a magán-piaci lakbérek a jövedelmeket többszörösen meghaladóan növekedtek, és ennek következményeként a családok, a családot alapítani vágyók, vagy önállóan boldogulni akaró fiatalok számára ellehetetlenült az önálló otthonteremtés, a megfelelő lakhatási viszonyok kialakítása, különösen a városi térségekben. Magyarországon, az elmúlt évtizedben lakhatási válság alakult ki, melynek felszámolására eddig nem született kormányzati program, ám – a Magyar Önkormányzatok Szövetsége álláspontja szerint - a problémák enyhítéséért a kormány és az önkormányzatok közös cselekvéssel már rövid távon sokat tehetnének - hangsúlyozza közleményében a szövetség. Álláspontjuk szerint a megfelelő körültekintés, előkészítés, egyeztetés nélkül most benyújtott törvényjavaslat nemhogy nem segíti a lakhatási válság felszámolását, hanem ellenkezőleg, elmélyíti azt, sőt újabb problémákat állít elő. Hatalmas közvagyonvesztés, mélyülő lakhatási válság A szövetség közleményében kifejti, a még önkormányzati tulajdonban lévő százezres önkormányzati lakásállomány kényszer privatizációját értéken alul írja elő a törvényjavaslat, miközben az előterjesztője egy szót sem ejt arról, hogy milyen társadalmi-gazdasági következményekkel számolt.
Sipos Imre, az Emberi Erőforrások Minisztériumának köznevelésért felelős helyettes államtitkára azt mondta: az ő álláspontjuk abban közös a többi tanácskozóéval, hogy egyértelművé kell tenni a szereplők egymáshoz való viszonyát a közoktatásban. Példaként említette, hogy egy igazgatónak pontosan kell tudnia, mely kérdéseivel kell a fenntartóhoz és melyekkel az önkormányzathoz fordulnia. A helyettes államtitkár hangsúlyozta, hogy érdemes különválasztani a fenntartás és az iskolák belső autonómiájának kérdését. Véleménye szerint... Vidékfejlesztés, mint fenntartható fejlődés "A vidékfejlesztés és a közmunkaprogram volt terítéken a Magyar Önkormányzatok Szövetsége (MÖSZ) által kezdeményezett konzultációs fórumon. Április 22-én a tizenhárom állomásból álló szeminárium nyolcadik helyszíne Szarvas volt, ahol a településvezetőket és az érintetteket tájékoztatták a legfontosabb változásokról. - A polgármesterek korábbi észrevételei alapján is már sikerült a döntéseket befolyásolni – összegzi az eddig eredményeket dr. Gémesi György elnök.
Márki-Zay Péter az Egységben Magyarországért miniszterelnök-jelöltje nyílt levelet írt a hazai polgármestereknek, melyben ígéretet tett a Magyar Önkormányzatok Szövetsége (MÖSZ) által szakértők bevonásával kidolgozott, 10 pontos javaslatcsomag megvalósítása mellett. Hódmezővásárhely polgármesterként Márki-Zay azt írta, eddig is ismerte a NER-ben zajló folyamatokat, de országjárása során még pontosabban látja, milyen problémákkal szembesülnek a vidéki települések. Tisztelt Polgármestertársam! Településvezetőként pontosan tudom, hogy mit jelent az, ha az önkormányzatokat megfosztják önállóságuktól, elveszik hatásköreiket, jogosítványaikat, bevételeik jelentős részét, vagy éppen kizárják őket a fejlesztési forrásokból. Két önkormányzati választást megnyert, vidéken élő polgármesterként vállaltam, majd – több százezer honfitársam támogatásával – nyertem el az előválasztáson a miniszterelnök-jelöltséget. Eddig is láttam, hogy mennyire centralizált, azon belül átpolitizált ma az önkormányzati rendszer működtetése.
Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit. Feliratkozom a hírlevélre
A részecskeszűrő működése tehát egy jól megtervezett áramoltatási és szűrési folyamattal egyenlő. Megtelt! Logikus, hogy minden, amibe "pakolni" lehet, megtelik egyszer. Amikor a koromcsapda telítődik, valahogy el kell érni, hogy kiürüljön. Ekkor történik a kiégetés. A korom szó szerint elég (a szűrő regenerál), így újra hatékonyan hatékonnyá válik a részecskeszűrő működése. A szűrés ismét teljes gőzzel történik, majd aztán kiég a szemét, ismét szűr, újra kiégetés, és ez ismétlődik folyamatosan. Persze nem napi rendszerességgel regenerál az autó. Átlagosan 600-700 kilométerenként (extrém esetben 200 kilométerenként) telik meg annyira a szűrő, hogy a folyamat beinduljon. DPF - Dízel részecskeszűrő. Mit tehetünk, ha megtelt a DPF szűrő? Itt megtudhatja: DPF szűrő tisztítás
Amennyiben a katalizátor, DPF vagy részecskeszűrő belsejében lévő kerámia ép, nem égett ki és korábban nem kezelték maró anyaggal, úgy jó eséllyel tisztítható. A szennyeződés mértékétől függően, különböző mosási programok közül választjuk ki a koromszűrő tisztításához legmegfelelőbbet. Szolgáltatásaink között megtalálható a katalizátor és részecskeszűrő, DPF szűrő tisztítás, mosás. Az eljárás nemcsak tiszta és környezetbarát, de rendkívül hatékony is. Nem használunk maró anyagot a lerakódott korom eltávolításához, mert az károsíthatja a szűrők belsejében lévő nemesfém bevonatot, ez pedig a szűrő élettartamát jelentős mértékben lerövidítheti. Részecskeszűrő tisztítás gyári technológiával 100% hatékonysággal. A szűrők tisztítása szakértelmet igényel! A tisztítás megkezdése előtt minden esetben ellenőrizzük és dokumentáljuk a szűrőtest mechanikai állapotát, illetve áteresztőképességét. Előfordul, hogy a katalizátor, DPF vagy részecskeszűrő mechanikailag sérül, hiányos, vagy a motor egyéb komponenseinek nem megfelelő működése miatt kiégett, elolvadt. A tisztítás itt nem segít.
Ilyenkor a katalizátor, DPF vagy részecskeszűrő felújítása mint megoldás tökéletes, környezetbarát és a legtöbb esetben az új koromszűrő árának töredékéért elérhető. A régi kerámiabetéteket kicseréljük, ezzel gyakorlatilag egy teljesen új katalizátort DPF vagy részecskeszűrőt adunk vissza az tulajdonosoknak. Ez a technológia Magyarországon csak a DPF Expert műhelyében elérhető Amennyiben tisztítás vagy felújításra lenne szüksége, van várjuk győri, pomázi és budapesti szervizünkben, valamint országos kirendeltségeinken. Keressen minket bizalommal elérhetőségeinken! A katalizátort, DPF-et vagy részecskeszűrőt soha ne vágja ki az autó kipufogórendszeréből! Rövid távú fájdalomcsillapító, hosszútávon bosszúság. MINDEN ESETBEN BÍZZA SZAKÉRTŐKRE A JAVÍTÁST
A tapasztalatok azt mutatják, hogy sok helyen nem megfelelően végzik a részecskeszűrő tisztítást, estleg nem tudják, hogy mi az, és csak próbálkoznak a kereskedelemben kapható "csoda anyagok", tisztítószerek segítségével. Emiatt az ügyfelek bizalma csökken, és fenntartásaik vannak DPF tisztítással, regenerációval. Ezért kérjük, hogy ne dőljenek be mindenféle olcsónak tűnő gyors megoldásnak. Tisztítást feltétlenül szakműhelyben végeztessék, mindenféle "csoda anyaggal" ne essenek neki otthoni körülmények között, csak nagyobb lesz a baj, mint volt.
4. lépés: A következő lépésben leszereljük a részecskeszűrőt, majd azt is kitisztítjuk. 5. lépés: Az eljárás végén megmérjük a károsanyag-kibocsátást, valamint a teljesítmény. Ezután szintén jegyzőkönyv készül. És már készen is vagyunk! 🙂 Részecskeszűrő tisztítás esetén 1. lépés: Küldje vagy hozza el hozzánk a kiszerelt részecskeszűrőt. 2. lépés: A beérkezés napján elvégezzük a részecskeszűrő tisztítását, majd jegyzőkönyvet készítünk. 3. lépés: A tisztítás után átadjuk a szűrőt, vagy visszapostázzuk az Ön részére Vegye fel velünk a kapcsolatot Mondja el nekünk, mi érdekli, és mi a lehető leghamarabb kapcsolatba lépünk Önnel.