A cikk emailben történő elküldéséhez kattintson ide, vagy másolja le és küldje el ezt a linket: 2018. február 28. szerda 07:00 Míg 2010-ben az egyéni gazdaságok aránya 53, 3 százalék volt az országos mezőgazdasági területek tekintetében, addig 2017-re már 59 százalékra nőtt. A Nemzeti Agrárgazdasági Kamara (NAK) szerint magyar mezőgazdasági kibocsátás növekedése 2010 és 2017 között az első háromban alakult az unióban – ismerteti a szerdai Magyar Hírlap. Magyar Családi Gazdaság Tahitótfalu - Kisoroszi Online. Számottevő mértékben eltolódott 2010 óta a földhasználat aránya az egyéni gazdaságok és a gazdasági szervezetek között: a cégek részesedése csökkent, az egyéni gazdaságoké nőtt – közölte a NAK a Magyar Hírlap azon kérdésére, hogy miként alakult az elmúlt években a családi gazdaságok aránya. Ez egyebek mellett a 2014-ben hatályba lépett új földforgalmi törvénynek és a Földet a gazdáknak! program sikerének köszönhető, illetve ezt a folyamatot a támogatáspolitika is segítette: a 2014 és 2020 közötti időszakban a kisüzemek fejlesztését összehangolt támogatási eszközrendszer szolgálja.
Ehhez az új helyzethez azonban a hazai termelőknek, a hazai gazdaságoknak is szó szerint fel kell nőni. Emiatt döntöttünk mi is úgy, hogy a termelési kapacitásunkat folyamatosan bővítve néhány éven belül évente ezer tonna körtét, áfonyát, málnát, fekete szedret, ribizlit, szamócát speciális fajtamézet szeretnénk előállítani. A termelési biztonság növelése érdekében pedig törekszünk a legfejlettebb technológiák (jéghálók, támrendszerek, csepegtető öntözés, megújuló energia, fagyvédelem és biológiai növényvédelem) nyújtotta lehetőségek maximális kihasználására is. A hazai gyümölcsök fogyasztásával azonban nem csak a vidéki emberek megélhetésén tudunk javítani, hanem a saját egészségünkön, a saját táplálkozási szokásainkon is. Emiatt gazdaságunk számára rendkívüli fontos a megfelelő minőségű, egészséges és finom gyümölcs előállítása. A rendszerváltást követő időszak legsikeresebb évét zárta a magyar gazdaság. Jelentős változáson mennek át ugyanakkor a fogyasztói szokások is. Egyre többen szeretnének kiváló magyar termékekhez jutni termelői piacokon, speciális vásárokon és honlapokon keresztül.
Magyar szegelet – Torda tanya Menü Magunkról Több mint 25 éve, hogy a Magyar család a Szentendrei-szigeten található Tahitótfaluba települt, hogy itt folytassa az őshonos állatok génmegőrzését, tenyésztését. Szürkemarhák, hortobágyi racka juhok, gidrán és hucul lovak, mudik, komondorok, kuvaszok, magyar vizslák és még sok egyéb őshonos magyar fajta élt és él itt napjainkban is hagyományos tartásmódban. A tanya körül az évek alatt gyarapodtak a szántó, kaszáló, legelő területek, ahogyan a család is növekedett. Igy alakult ki lassan a gazdaság egyes részeinek munkamegosztása is. Gazdaságunk. A Magyar szegelet – Torda tanya a gazdaság szántóinak déli pereménél található a Szentendrei-sziget Vác felé eső oldalán, a középkori Torda falu területén. (Források a középkori Torda faluról. ) Itt élünk mi, a Magyar család legidősebb fia, Dr. Magyar Zsombor, felesége Magyar Orsolya és gyermekeik Zselyke és Bercel. Mindketten gyermekkorunk óta a hagyományos magyar paraszti gazdálkodásban nőttünk fel, részt vettünk a család őshonos állatokat tovább éltető munkájában, eközben mindennapjaink része lett a lovakkal való munka, az a hagyományos önfenntartó gazdálkodás.
A válság ellenére a tavalyi volt a magyar gazdaság legsikeresebb éve a rendszerváltást követő időszakban, ráadásul idén számos építkezés megkezdődik, illetve lezárul, köztük a BMW új debreceni gyáráé is, így a 2022-es év még jobbnak ígérkezik – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Debrecenben. A minisztérium közleménye szerint a BMW épülő gyárának területén a tárcavezető emlékeztetett rá, hogy tavaly a 7 százalékot meghaladó növekedés mellett megdőlt a beruházások, a foglalkoztatottság és az exportteljesítmény rekordja is. Kiemelte, hogy a BMW egymilliárd eurós (360 milliárd forint) beruházásával ezer új munkahely jön létre Debrecenben. Mint mondta, a telephelyen 2020-ban és 2021-ben még csak infrastruktúra-fejlesztés zajlott, idén viszont megkezdődik a tervezett épületek építése. Így 2025-ben megindulhat egy vadonatúj, tisztán elektromos platformra épülő modell gyártása, amely még nem szerepel a márka kínálatában – közölte. Rámutatott, hogy minden teljesült, illetve határidőre teljesülni fog, amit a kormány ígért a beruházónak, így lezárultak a közműfejlesztések és 80 százalékosan kész vannak a városi útfejlesztések is.
Beszámolt arról is, hogy tavaly 11 százalékos növekedést követően a magyar-német kereskedelmi forgalom értéke elérte a 60 milliárd eurót, ami rekordnak számít. A BMW Group az MTI-hez eljuttatott közleményében ismerteti: az építkezés jelenlegi szakasza a központi irodaépületet, a képzési központot, az adatközpontokat és a további infrastrukturális épületeket érinti. A termelőlétesítmények építése még ebben az évben megkezdődik. A debreceni gyár alapkőletétele 2022 júniusában lesz. Papp László (Fidesz-KDNP), a cívisváros polgármestere a közlemény szerint a helyszínen azt mondta, a BMW debreceni építkezésének megkezdése új korszak kezdetét jelenti számukra. A világ egyik leginnovatívabb vállalata, a BMW Group és Közép-Európa egyik legsikeresebb városa, Debrecen együtt építi a jövőt a fenntarthatóság és az innováció jegyében – tette hozzá a polgármester, megjegyezve, hogy elkötelezettek a BMW debreceni sikere mellett, ami hozzájárul a város és polgárai sikeréhez. Az első épületek kivitelezésének megkezdésével a létesítmény felveszi leendő formáját – mondta Hans-Peter Kemser, a BMW Group debreceni gyárának új igazgatója, aki a közlemény szerint már találkozott a BMW Group helyi csapatával, illetve a debreceni és magyarországi partnerekkel.
Siófok hajóállomással és vitorláskikötővel is rendelkezik, így nagyméretű vitorlások elhelyezése is megoldott a Társasháztól nem messze. Zamárdi környezetében nagyon sok kirándulási lehetőség fedezhető fel. Egyre jobbak a magyar borok - Éremeső 2020-ban a Varga Pincészetnél - balaton.hu. Az 500 m-re lévő szántódi rév kompjárataival az északi partra rövid úton és gyorsan át lehet jutni. A Társasház tulajdonosai, lakói akár gyalogosan is felkereshetik a közkedvelt kirándulóhelyet, a Tihanyi-félszigetet, amely természeti és történelmi értékekben gazdag egyedülálló terület. Összefoglalva megállapíthatjuk, hogy Zamárdi ideális földrajzi fekvése révén könnyen megközelíthető, illetve számtalan kirándulási és szórakozási célpontot kínál 30 km-es környezetén belül gyalog, kerékpárral, autóval, hajóval, vasúttal. Az épület fekvése rendkívül kedvező mind bérbeadás szempontjából, mind állandó illetve időszakos lakhelyként. A Társasház földrajzi elhelyezkedését és megjelenését az oldal tetején lévő térkép és az alábbi fotó szemlélteti.
Érdekesek a pletykák is. Szívósan tartja magát az a – gyanúm szerint gyermeteg – nézet, miszerint az egyik kereskedelmi televízió nagy hatalmú irányítójának "a horvátok villát vettek az Adrián", ezért állítják be hamisan a horvát tenger és a Balaton árarányait az adott csatorna riportjaiban. Lucz Endre nem a sajtó miatt háborog, hanem azért, mert most is elloptak a füredi mólóról három mentőgyűrűt. Tizenötöt emeltek el belőle 2005-ben. Márpedig előírás, hogy minden "beszállítóhelyen" egy mentőgyűrűnek és egy csáklyának lennie kell. – El sem hinné, milyen sokra rúgnak az ilyen, potomságnak tűnő költségek – mondja. – Nem beszélve arról, hogy kétezer-háromban több mint kétszázmilliót költöttünk a kikötő korszerűsítésére, szépítésére. Úgyhogy amikor azzal vádolnak bennünket, hogy aránytalanul emeljük a bérleti díjakat, illenék tekintetbe venni, hogy nekünk is óriási ráfordításaink vannak. Ráadásul a díjemelésekkel csak az inflációt követjük. Persze nem minden vállalkozó dobál sarat a Balatoni Hajózási Zrt.
Az MVSZ és tagszervezetei átlagos 180 versenyt és egyéb vízi rendezvényt szerveznek országszerte évente, így a szakmai tudásunk, a versenyrendezéshez szükséges eszközállományunk, valamint a helyismertünk mind-mind támogatni fogja a sikeres rendezést. " – mondta el Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára. "Balatonalmádi Városa örömmel fogadta a Pannon Egyetem képviseletében Rektor úr és Kancellár úr megkeresését, miszerint az együttműködés keretein belül településünkön kerüljön megrendezésre, és várhatóan hagyománnyá váljon a Balaton Solar Boat Challenge 2023 nemzetközi szolár hajó verseny. Az összefogás a fenntarthatóság, a környezettudatos szemlélet, és innováció jegyében egybevág a Város jövőképével, elképzeléseivel, mert határozottan fel szeretnénk lépni a környezetvédelem mellett, zöld úton járva, környezettudatos településként. Városmarketing szempontokat is figyelembe véve a nemzetközi verseny megszervezése jelentős előnyöket hozhat Balatonalmádinak, valamint régiós szinten is, mint Veszprém - Európa Kulturális Fővárosa együttműködő partnertelepüléseként a 2023. év számunkra is kiemelt jelentőségű év, melynek egyik legfontosabb eseménye lesz a verseny.