05. 19 szombat Dr. Nagy Vilmos 2018. 20 vasárnap Dr. Bakó Emese 2018. 22 kedd Dr. Nagy Marianna 2018. 23 szerda Dr. Deák Gábor 2018. 25 péntek Dr. Sallay Tamás 2018. 26 szombat Dr. Csekeő Attila 2018. 27 vasárnap Dr. Tóth Magdolna 2018. 29 kedd Gábor 2018. 30 szerda Dr. Beke Csongor 2018. 06. 01 péntek Dr. Janoczkó Márton 2018. 02 szombat Dr. Ritter Gergely 2018.
A múlt héten tettük közzé, hogy dr. Janoczkó Márton, a 4. számú felnőtt háziorvosi körzet háziorvosa a korábbi, Budapesti út 105. szám alól átköltözött a Lévai utca 33. alá. (Cikkünk ITT. ) Ez némi értetlenkedést váltott ki az érintett lakosságból, hiszen a város keleti végén élőknek, akiknek ő a körzeti orvosuk, a lakótelepig kell menniük utána. Nem volt közelebb hely? Dr. Nagy Vilmos háziorvos rendelése elmarad februárban néhány napig – Budaörsi Infó. A 4. számú felnőtt háziorvosi körzetbe tartoznak az Alsóhatár utca, Felleg utca, Mező utca, Budafoki által közrefogott területen élő budaörsi lakosok. A körzet háziorvosa korábban a Budapesti út 105. alatt rendelt, az egykori Riedl patikánál, ami közvetlenül a körzet mellett van. Sajnos ezt a bérleményt a tulajdonosok felmondták, ezért kellett Dr. Janoczkó Márton nak új helyre költöznie. A körzeti orvosok rendelőjét Budaörs Város Önkormányzata biztosítja – mondta dr. Janoczkó Márton lapunknak. S ő jelezte az önkormányzat felé, hogy elsősorban a betegek számára, de neki is az volna a megfelelő, ha a körzethez közel eső helyszínt találnának.
(Budaörs, 2022. február 12. – Budaörsi Infó) Dr. Nagy Vilmos háziorvos rendelése 2022. február 11. és február 14. napján elmarad. Helyettese: Dr. Janoczkó Márton, aki saját rendelési idejében helyettesít. Rendelési hely: Budaörs, Lévai u. 33. Rendelési idő: Hétfő 8. 00-12. 00 Kedd 15. 30-18. 30 Szerda 8. 00 Csütörtök 15. 30 Péntek 9. 30-11. 30 Telefon: (23) 440-875 Prevenciós rendelési idő: Hétfő 07. 30-08. 00 és 12. 00-12-30 Kedd 18. 30-19. 00 Szerda 07. 00-12-30 Csütörtök 18. Közreműködők - Budaörsi Passió. 00 Péntek 11. 30-12:30 (Budaörsi Infó/)
A második talá- lat dr. Janoczkó Márton kamaraerdei há- ziorvosi rendelôjéhez vezet, amelynek híreit egyelôre 78-an követik a Faceboo- kon figyelemmel: a rendelési idôn és az elérhetôségeken túl védôoltásokra való felhívás olvasható. A budaörsi rendelô saját honlapot is mûködtet, amelyen át- tekinthetô módon alapinformációk ta- lálhatók a praxisról és az orvosról. Ha háziorvosi honlapokat szemlézünk, alapvetôen hasonló megoldással találko- zunk: a praxis legfontosabb elérhetôségi adatait és az orvos bemutatkozását teszik közzé. Page 11 - Praxismenedzsment 2013/2.. A vizuális színvonal igen változó: egyes honlapok mintha 15 évvel ezelôtt- rôl ragadtak volna a hálón, más oldalak viszont modern keretbe foglalják az in- formációkat. A virtuális névjegyként szolgáló oldalakon arra is van példa, hogy a praxis szélesebb körû tartalmakat tesz közzé: dr. Ambrus Anikó fôvárosi, Szentendrei úti rendelôjének honlapján szezonális betegségekrôl szóló cikkek, s számos betegség diétás útmutatója is elérhetô, sok hasznos információt tesz
03. 19. 2020-03-19 12:38:29 Az Egészségügyi Világszervezet 2020. 18-án közzétett adatai alapján, jelenleg Európa országaiban a koronavírus fertőzések s... bővebben » Nagy látogatottsággal indult a Rendelési-Idő 2020-03-06 16:35:20 Tizenhétezres, napról-napra növekvő látogatószámmal indult a Rendelési-Idő, ahol a regisztrált orvosokhoz a nap 24 órájába... bővebben » Összes megtekintése
"Azonban az önkormányzat csak a lakótelepi helyszínt tudta biztosítani" – magyarázta. "Ez senkinek se jó, hogy így alakult, de erre kényszerültünk. Igaz, én annak is örülök, hogy egyáltalán tudok valahol rendelni. " "Kész helyzet elé került az önkormányzat. Anélkül, hogy minősíteném az eljárást, gyakorlatilag egy hosszútávú helyzetet rúgtak fel. Számunkra is megdöbbentő volt, és nagyon kevés idő volt a megoldásra… " – ezt már Wittinghoff Tamás polgármester írta a Facebookon az egyik budaörsi csoportban, hozzátéve, hogy "2 hónap igen kis idő megfelelő helyet találni. Aki ismeri a budaörsi ingatlanhelyzetet, az tudja, hogy kisebb csoda kell ahhoz, hogy gyorsan megfelelő ingatlanhoz lehessen jutni. " És hogy a Lévai utca 33. végleges-e, vagy tovább keresik a helyet a 4. számú felnőtt háziorvosi körzethez közelebb? Vágó Csaba polgármesteri kabinet vezető kérdésünkre annyit válaszolt, hogy mivel erre a rendelőre az önkormányzat nem kevés pénzt költött, úgy tervezik, hogy hosszabb távon marad itt a háziorvos.
A Goodride a leggyengébb havon, a fékezés, az indulás és az irányíthatóság terén is a legutolsó, az 1, 2 km-es tesztkört a legjobb abroncsnál 25 másodperccel lassabban tette meg. A Linglong nedves útfelületen gyenge, legyen szó fékezésről, kezelhetőségről vagy vízre felúszási sebességről – sehol se tudott kielégítőnél jobb eredményt elérni. Például a 80 km/órás sebességről nedves aszfalton fékezésnél a győztes Bridgestone abroncsnál 11 méterrel, azaz több mint 2 autóhosszal nagyobb fékutat produkált. A kompakt méretnél (195/65 R15) a Dunlop, Michelin, Goodyear és Vredestein abroncsait ajánlják vételre, a fő kategóriákban (vezethetőség jégen/havon/vízen, kopás és fogyasztás) mind jó teljesítmény nyújtanak. A középkategóriás méretnél (225/50 R17) a Dunlop, Michelin és Goodyear abroncsait ajánlják a tesztelők, a Dunlop gumija lett a legjobb havon, a Michelin a kupásnál előzte meg vetélytársait. GumiPark Gumiszerviz - Hírek, újdonságok. Az cikke IDE kattintva érhető el.
Vegyes eredményekkel zárult az ADAC, az ÖAMTC és társszervezeteik 2021-es téligumi-tesztje, hiszen a 195/65 R15-ös és 225/50 R17-es méretű abroncsok túlnyomó része jó eredménnyel zárt, de azért vannak olyan kiugróan gyenge teljesítmények is, ami miatt érdemes odafigyelni a vásárlásnál. Adac téligumi teszt 2021. A kompakt autók abroncsainál (195/65 R15) a 16 vizsgált garnitúra közül 4 lett jó, 11 kielégítő és 1 elégséges, a középkategóriás méretnél (225/50 R17) a 18 vizsgált garnitúrából 3 lett jó, 13 kielégítő és 2 megbukott. Utóbbiak a Goodride és Linglong garnitúrái, amelyeket a vizes és havas útfelületen mutatott gyenge teljesítményük miatt nem tudnak ajánlani a szakemberek – ezek a mi éghajlatukon jellemző téli útviszonyok, ahol jól kéne teljesíteniük a gumiknak. A Goodride a leggyengébb havon, a fékezés, az indulás és az irányíthatóság terén is a legutolsó, az 1, 2 km-es tesztkört a legjobb abroncsnál 25 másodperccel lassabban tette meg. A Linglong nedves útfelületen gyenge, legyen szó fékezésről, kezelhetőségről vagy vízre felúszási sebességről – sehol se tudott kielégítőnél jobb eredményt elérni.
A teszt másik negatív eredményét az újrafutózott King Meiler Sport 1 (205/55 R16) érte el "kielégítő" teljesítményével, amely szárazon a második leghosszabb fékúttal rendelkezik, és nedves aszfalton nagyon gyenge a tudása. Lehet, hogy az erőforrások felhasználásában jól áll és olcsó ez a gumi, de olyan gyengén szerepel, hogy az ADAC nem tudja ajánlani a megvásárlását, szükség lenne a konstrukció továbbfejlesztésére. Ebben a méretben egyébként a Continental Premium Contact 6, a Semperit Speed-Life 3 és a Bridgestone Turanza T005 ajánlható, amelyek minden egyes vizsgálaton jó eredménnyel végeztek. Adac téli gumi teszt 2021 hd. A kopás terén a Goodyear EfficientGrip Performance 2 az összes vetélytársát felülmúlja, több mint 55 300 km-es várható élettartamával több mint kétszer olyan sokáig kitart, mint a 24 800 km-es értéket elérő Nokian Waterproof. A Goodyear abroncsa egyébként a száraz aszfalton mutatott kicsit gyengébb teljesítményével maradt le a kategória éléről. Az ADAC és az ÖAMTC szakemberei azt javasolják, hogy a vásárláskor ügyeljen arra az ember, hogy egy időpontban gyártott abroncsokat kapjon, így biztosítható az, hogy azok egyforma képességűek – az abroncsgyártók időnként módosítani szokták a keveréket.
Hírek » ADAC/ÖAMTC téligumi-teszt 2021: két kínai abroncs bukott meg ADAC/ÖAMTC téligumi-teszt 2021: két kínai abroncs bukott meg 2021. október. 5. Forrás: A 195/65 R15 és 225/50 R17 méretben vizsgált 34 garnitúra közül a Goodride és a Linglong vizsgált abroncsai buktak meg, 7 abroncs végzett nagyon ajánlott minősítéssel. Adac téli gumi teszt 2021 pro. Vegyes eredményekkel zárult az ADAC, az ÖAMTC és társszervezeteik 2021-es téligumi-tesztje, hiszen a 195/65 R15-ös és 225/50 R17-es méretű abroncsok túlnyomó része jó eredménnyel zárt, de azért vannak olyan kiugróan gyenge teljesítmények is, ami miatt érdemes odafigyelni a vásárlásnál. A kompakt autók abroncsainál (195/65 R15) a 16 vizsgált garnitúra közül 4 lett jó, 11 kielégítő és 1 elégséges, a középkategóriás méretnél (225/50 R17) a 18 vizsgált garnitúrából 3 lett jó, 13 kielégítő és 2 megbukott. Utóbbiak a Goodride és Linglong garnitúrái, amelyeket a vizes és havas útfelületen mutatott gyenge teljesítményük miatt nem tudnak ajánlani a szakemberek – ezek a mi éghajlatukon jellemző téli útviszonyok, ahol jól kéne teljesíteniük a gumiknak.
Az idei nyárigumi-tesztjük során az ADAC és az ÖAMTC szakemberei összesen 32 garnitúrát vizsgáltak 205/55 R16 és 225/50 R17 méretben, és örömtelinek nevezték, hogy a tesztelt abroncsok derékhada jó eredményt ért el, azonban még mindig vannak kiugró eredmények, különösen nedves útfelületen viselkedésnél és a futásteljesítménynél lehet gyenge teljesítményekkel találkozni. A teszt során egyedüliként megbukott abroncs, a Firestone Roadhawk (225/50 R17) is a nedves aszfalton mért hosszú, 41, 2 méteres fékút miatt érdemelte ki a "nem ajánlott" minősítést, 80 km/órás sebességről lassítva a legjobb Semperit Speed-Life 3-as abroncs 32, 7 méteres eredményéhez képest két autóhosszal nagyobb távolságra van szükség a megálláshoz. Az ebben a méretosztályban "jó" minősítéssel végzett négy abroncs – Falken Azenis, Continental Premium Contact 6, Kumho Ecsta PS71 és Bridgestone Turanza – a kiegyensúlyozott jó eredményeikkel kerültek az élre, száraz és nedves úton, kopásnál és fogyasztásnál is meggyőzőek a tulajdonságaik.
A Dunlop esetében a Winter Response 2 másodszor szerepel az első helyen a tesztekben: ugyanez a mintázat 2018-ban egyszer már megnyerte a téli abroncsok versenyét. A tesztelők most is kiemelték a Dunlop abroncs rendkívüli teljesítményét, melyet sem a nedves út viszonyok, se a hó, se a jég nem tudott lerontani. Ehhez a vállon lévő mikro-mintaárkok speciális dőlésszöge is hozzájárul, melyek úgy befolyásolják a centrifugális erőket, hogy a Dunlop Winter Response 2 hóban és jégen is képes legyen megfelelően tapadni az útfelülethez. -Hirdetés- Kiváló eredmények a nagy teljesítményű téli abroncsok tesztje során Ugyanebben a tesztsorozatban a nagyobb személygépkocsikra, például a Volvo V60-ra, Škoda Octaviára, a 3-as BMW-re és a Mercedes C-osztályra szerelt, 225/50R17 méretű abroncsokat is tesztelték. ADAC/ÖAMTC téligumi-teszt 2021: két kínai abroncs bukott meg – Autós Hírek. Ebben a méretkategóriában a Dunlop Winter Sport 5 kapta a legmagasabb pontszámot. A Goodyear UltraGrip Performance+ egyike volt annak a három abroncsnak, amely a tesztelőktől az előkelő 'jó' besorolást kapta.
A hóban végzett tesztek során a Dunlop WinterSport 5 az öt legjobb abroncs közt végzett, a Goodyear UltraGrip Performance+ pedig a vizsgált útviszonyok mindegyikén kiegyensúlyozott teljesítményt mutatott. "A tény, hogy abroncsaink az első hét helyből ötöt megszereztek az iparág legrangosabb tesztsorozatában, azt bizonyítja, hogy a Goodyear termékcsalád legújabb tagjai valóban a legmodernebb technológia képviselői – nyilatkozta a Goodyear részéről Laurent Colantonio, az EMEA régió technológiai igazgatója. – Az olyan újítások, mint a Winter Grip Technology, az élmezőnybe repítették a Goodyear UltraGrip 9+ és Performance+ abroncsokat, ahol csatlakozhattak az évtizedek óta sikert sikerre halmozó UltraGrip családhoz. Ráadásul a Dunlop Winter Response 2 és Winter Sport 5 is megszerezték saját kategóriájukban a legmagasabb pontszámokat. Büszkék vagyunk rá, hogy téli termékportfóliónk ilyen jól teljesít, és ennyire sokoldalú. " A tesztek adatai: 2021. szeptember 21-én megjelent teszteredmények: Az ADAC/OAMTC/TCS 195/65R15 méretű téli abroncsokon végzett tesztjei 2021. szeptember 21-én megjelent teszteredmények: Az ADAC/OAMTC/TCS 225/50R17 méretű téli abroncsokon végzett tesztjei 2018. szeptember 25-én megjelent teszteredmények: Az ADAC/OAMTC/TCS test 175/65R14 méretű téli abroncsokon végzett tesztjei Hirdetés