A szokásos iPades nyitóáron forgalomba kerülő alapgép szeptember 30-án kerül piacra. Új óra is érkezik, sorban az ötödik generációs, amely fontos újításai körül elsőként az always-on – azaz nem csak a csukló felemelésekor, hanem folyamatosan bekapcsolt – kijelzőt említette az eszközt bemutató Stan Ng. Rögtön kitért arra is, hogy az új Apple Watch ezzel együtt is hozni tudja majd az "egésznapos" üzemidőt, ami az Apple szótárában egészen pontosan 18 órát jelent. Az almás okosórát eddig sem az üzemidejéért kedvelték használói, nagy kérdés, hogy a gyakorlatban mit lehet majd kihozni úgy, hogy az energiafogyasztásért leginkább felelős – képernyő folyamatosan világít. Okosóra iphone melle.fr. A mérnökök az úgynevezett LTPO technológiával próbálnak rásegíteni a dologra, amely 60 Hz-ről egészen 1 Hz-re képes csökkenteni a képfrissítési rátát az energiatakarékosság érdekében. A szeptember 20-án piacra kerülő újgenerációs óra említésre méltó újításai egyrészt az alábbi képről olvashatók le, másrészt többségükről írtunk már a júniusi WWDC fejlesztői konferencia kapcsán, amikor is az Apple megmutatta, milyen új szoftver (watchOS 6) is kerül majd óráira.
Ennél sokkal jobb hír, hogy az Apple szégyenfoltjának számító 5W-os töltő helyett végre 11 wattosat csomagolnak majd a telefonok mellé, így a korábbinál sokkal gyorsabban feltölthetők majd a mobilok. A "pro" jelző a kamerára is igaz, mondja a gyártó, amely jobb-drágább mobiljai hátoldalára már hármas kamerarendszer épített. Okosóra iphone mallé . Három 12 megapixeles lencséről van szó, melyek mellett természetesen fedélzeten van az ultraszéles látószög, az éjszakai mód és minden más minőségfokozó tényező is. Külön kiemelendő a Deep Fusion névre hallgató – a készülékekre egy ősszel ígért szoftverfrissítéssel érkező – funkció. Lényege, hogy a készülék 9 felvételt csinál egy helyett, majd a másodperc tört része alatt összeméri őket, és nemhogy a legjobbat választja ki, hanem pixelenként kiemelzi mindet, majd mindenhonnan a legjobbnak ítélt képpontokat összeválogatva adja ki a végső fotót. A nyáron bemutatott iOS 13 új videóvágási lehetőségeket is kínál majd. Az új iPhone-ok mindegyike szeptember 13-án (pénteken), magyar idő szerint 14:00-tól előrendelhető, és szeptember 20-án kerülnek forgalomba.
Az Apple Watchhoz hasonlóan népszerű kiegészítő, az AirPods fülhallgató is ráncfelvarrást kaphat. A fehér fülesek harmadik generációja a Pro verzióhoz hasonló dizájnt hozhat, ám az aktív zajszűrést nem kapja meg. Az Apple-elemző Ming-Chi Kuo szerint az új fülesek az AirPods jelenlegi 59 990 forintos árához képest kevesebbért kerülnek majd piacra. Pumped iPad Mini Az iPad Mini jelenleg az Apple által legelhanyagoltabb termék a teljes kínálatban. Lassan kilenc éve – lényegében 2012-es bemutatása óta – változatlan a formája, kijelzője, mindene, a hardvert kivéve. Árukapcsolás: olcsóbb az okosóra a telefon mellé - Telefonguru. Ezt tavaly frissítették utoljára, kicsit " amúgy nem felejtettük el teljesen, hogy van iPad Mini " módon. Ez idén ősszel megváltozhat, minden eddig kiszivárgott infó arra utal, hogy a kis méretű táblagép adoptálni fogja az iPad Air és Pro dizájnelemeit. Ez azt jelenti, hogy a ház mérete változatlan lesz, de a kijelzőt kitolják a sarkokig, a Lightning konnektort lecserélik USB-C-re, és az elérhető legerősebb A szériás Apple processzort pakolják a házba.
Plusz az iPad Mini is kaphat egy mágneses csatlakozót az USB-C mellé a billentyűzethez és egyéb kiegészítőkhöz. A Face ID biztonsági rendszert az iPad Mini valószínűleg nem kapja meg, hanem az Air modellek által is használt, bekapcsológombba integrált, ujjlenyomat-leolvasós Touch ID kerül majd a kis tabletbe. Lesz-e új MacBook Pro? Bár jelenleg a piacon van egy ARM csippel szerelt M1-es MacBook Pro modell, a 16 hüvelykes almás noteszek továbbra is Intel processzorokkal dolgoznak. A jelentések szerint ezen az Apple még idén változtatni szeretne, a 16 hüvelykes MacBook Pro is ARM processzorral frissülhet. A gépben debütálhat az M1X nevű, az M1-nél jobb teljesítményre képes processzor. Tech: Ez az Apple nagy bejelentése: itt vannak az új iPhone-ok | hvg.hu. Az M1X várhatóan nyolc nagy teljesítményű CPU-maggal és két hatékonyságival lesz felszerelve, a GPU-magok között pedig választható opció lesz a 16 és a 32. A 16 hüvelykes MacBook Pro mellett a 13, 3 hüvelykes is frissülhet, pontosabban kikerülhet a kínálatból. Helyét egy 14 hüvelykes kijelzővel szerelt változat veheti át, aminek háza – hasonlóan az új iMachez – a klasszikus ezüst és fekete mellett mindenféle vidám színben is kapható lesz.
Juan Pablo Montoya a Williamsszel Monzában (fotó: XPB) De van még egy statisztikai szempontból érdekes vonatkozása a mostani sikerének: megdöntötte a monzai pályacsúcsot, s ezzel az F1 1950 óta íródó történetének leggyorsabb körét teljesítette. Az eddigi rekord Juan Pablo Montoyáé volt, aki 2004-ben 1:19, 525 másodperc alatt ért körbe Monzában, 262, 264 km/órás átlagsebességgel. 14 év után Räikkönen vette el a csúcsot korábbi csapattársától. Pole-ideje 1:19, 119 másodperc volt, átlagsebessége 263, 587 km/óra. És hogy mit szól az új "címhez" birtokosa? "A statisztika talán jól mutat, de nekünk, versenyzőknek nem sokat számít, hiszen mindig próbálunk a lehető leggyorsabban menni. Index - Sport - 10 mp alatt háromszor dőlt meg az F1-történet 14 éves leggyorsabb köre. Sok múlik az autókon, a gumikon, a körülményeken is. Ez nagyszerű, de sokkal jobban örülök a végeredménynek. Ez még csak az első feladatunk volt, a lényeg holnap jön. Remélem, az is jól sikerült" – mondta egy félmosoly kíséretében. The fastest lap in F1 history @ScuderiaFerrari #ItalianGP — Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 1.
Räikkönené az F1 valaha futott leggyorsabb köre Egy 14 éves rekordot adott át a múltnak a monzai időmérő edzést megnyerő Kimi Räikkönen: minden idők leggyorsabb körét teljesítette a Ferrarival! Kijárt már ez a siker Kimi Räikkönennek. 2018-ban nem egy szombaton került nagyon közel Sebastian Vettelhez, ám valahányszor úgy tűnt, lehetősége nyílik az első rajtkocka megszerzésére, mindig becsúszott valahol egy hiba. Most viszont csapattársa köre nem volt tiszta a mindent eldöntő pillanatokban, és Räikkönen le is csapott a lehetőségre. 2006 után másodszor szerezte meg a pole pozíciót Monzában, idén első edzéselsőségét ünnepelte – a tavalyi monacói óta az elsőt. Pályafutása során pedig a 18. -at. 38 évesen 10 hónaposan és 15 naposan az 1994 óta legidősebb versenyző lett, aki az élről kezdhet egy futamot (persze ha önmaga tavalyi monacói elsőségét nem tekintjük). Akkor Ausztráliában Nigel Mansell rajtolt a pole-ból 40 esztendősen. F1: Gasly-mágia, Ferrari-mélyrepülés és elbukó nagycsapatok - NSO. Tegyük hozzá, Michael Schumacher 2012-ben 43 volt, amikor Monacóban időmérőt nyert, ám őt hátrasorolásos büntetés miatt megfosztották az élről indulás lehetőségétől.
Negyedikként Lando Norris zárt, a wokingi alakulat így 2011 után először végzett mindkét autójával az első négyben Monzában. Valtteri Bottas lett az ötödik, s egyben a jobb helyezést elérő Mercedes-pilóta, ami azt jelentette, hogy a címvédő alakulat 2014 óta először maradt le a dobogóról az Olasz Grand Prix-n. A szombat még Lewis Hamiltonról szólt: a brit pályafutását tekintve a 94., az elmúlt hét nagydíjon a 6., míg Monzában a 7. rajtelsőségét jegyezte az időmérőn. Az 1:18. 887-es idejével ráadásul nemcsak a körrekordot döntötte meg a sebesség templomában, hanem új csúcsot is állított fel. A pole pozícióját érő idejét ugyanis 264. 362 km/ó-s átlagsebességgel érte el, aminél még nem volt gyorsabb a Formula–1 történetében. A brit a sikerével a Mercedes szériáját is tovább írta: az "ezüstnyilak" a 2019-es idényzáró óta valamennyi kvalifikáción megszerezték az első helyet. — Formula 1 (@F1) September 5, 2020 Hamilton vasárnap a 152. alkalommal várhatta az első sorból a piros lámpák kialvását, ám hiába töltött az élen 26 kört, büntetése miatt a mezőny végéről kellett visszakapaszkodnia.
[3] A futamot 2020. április 5 -én teljes egészében ismét leadta az M4 Sport, új kommentárral. [4] Futam Szerkesztés Eredetileg Japánban, az Autopolis nevű pályán akartak tartani egy Ázsiai Nagydíj nevű futamot, de miután ezt nem sikerült megszervezni, nyolc év után az első Európai Nagydíjat rendezték meg helyette. A helyszín Donington Park lett, miután a tulajdonosai nem nyerték el a Brit Nagydíj rendezési jogát. [5] A rendezvény főszponzora a SEGA lett, reklámjai a pályán és a versenyautókon is megjelentek. [6] Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes, amelyen Prost szerezte meg a pole-t Hill, Schumacher, Senna, Wendlinger és Andretti előtt. JJ Lehto a boxutcából kellett, hogy elrajtoljon. A szemerkélő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett (egyetlen kör alatt megelőzte Schumachert, Karl Wendlingert, Hillt és Prostot). Andretti sorozatban harmadik versenyén is kiesett az első körben, miután ütközött Wendlingerrel.