Felszálltunk hát a kocsikba. A "Jaszi" akkor a legutolsó vágányról indult, úgyhogy nem igazán zavarta a kormányvonat biztonságát. Akkor már sejtettük, hogy valami nagy ember utazik át a szolnoki pályaudvaron. Fél óra múlva láttuk, hogy egy ezüstösen csillogó motorvonat robog át az első síneken. Jó tíz perc múlva pedig egy hosszabb szerelvény. A pályaudvar ismét megélénkült: rendőrök, vasutasok indultak meg a kijáratok felé, meg egy csomó öltönyös úriember, akiről útitársaim rögtön mondták, ezek "civil nyomozók". Végül sikerült hazaérnem legalább négyórás késéssel, de egész életemben emlegetem azt a nyári napot. Kádár János utált repülni, ebben az is szerepet játszhatott, hogy 1956 sorsfordító napjaiban a "szovjet elvtársak" repülőgépen vitték ki Ungvárra vagy Moszkvába. Ezüst nyíl vont changer. Szívesebben használta a kormányvonatot, amit Ezüst Nyílnak neveztek el. A vonatot 1969-ben készítette a Rába Magyar Vagon és Gépgyár a gépészeti részeit a GANZ MÁVAG szerelte fel. A vonat padlózata, falai, üvegei vastagabbak voltak, mint a személyszállító kocsiké.
– Meglehetősen, hiszen ekkor már a polgári repülés korszakában voltunk. Magyarország vezetője, Kádár azonban még mindig vonattal utazott külföldre. Kádáron kívül a vonat híresebb utasai közé tartozott Leonyid Brezsnyev, Kim Ir Szen illetve Richard Nixon. Kádár legnyugatibb állomása azonban csak Bécs volt. Közép- és Kelet-Európában, illetve a Balkánon azonban sokfelé eljutott az Ezüstnyíllal. A szerelvény Kádár halála után tovább közlekedett. Utazott rajta többek között Antall József, Horn Gyula, de még Orbán Viktor is. – Orbán Viktor? – Igen, egyszer-egyszer. Ma a kormányzati különvonatokra nincs szükség. Személygépjárművel, repülőgéppel utaznak az államfők, kormányfők, kormánytagok. Az Ezüstnyíl a maga nemében páratlan alkotás volt (Fotó: Szennyes Krisztián, ) – Milyen állapotban vannak a 20. századi emblematikus kormányzati különvonataink? Ezüst nyíl vont les. – Rákosi Mátyás és Kádár János szerelvényei megtekinthetők a Magyar Vasúttörténeti Parkban. A Rákosi-vonat szerelvénye viszonylag jó állapotban van.
2015. szeptember közepén az épülő műszaki határzár utolsó szabad átjáróját lezárták egy tehervagonnal, melyre hétsoros pengés drótot tartó acélkeretet erősítettek. Száguldás gyilkosságokkal. A határzár miatt a személyforgalom visszaesett, ezért 2015. november 10-vel megszűnt a személyforgalom a Röszke–Szeged szakaszon, az utolsó vonat november 9-én, 16:05-kor indult Röszkéről Szegedre. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ha biztosító váltás kampány folyamán találunk kedvezőbb díjú kötelező biztosítás ajánlatot, jogunkban áll az évfordulóra felmondani meglévő szerződésünket. Azonban ennek fontos szabálya, hogy a felmondást, írásban, legkésőbb a biztosítási évforduló előtt harminc nappal a biztosító társaság tudomására hozzuk. A legbiztosabb megoldás ebben az esetben, ha személyesen átvetettjük a biztosító ügyfélszolgálatán illetve, ha postán adjuk fel tértivevénnyel. Ezekkel, az intézkedésekkel mindenképpen igazolni tudjuk, hogy a hogy a KGFB felmondási dokumentum a biztosítóhoz időben, írásban beérkezett, tehát tudomást szereztek róla. Aegon Biztosító: informatikai, állománykezelési, tájékoztatási hiányosságok. Lényeges, hogy a KGFB felmondási dokumentum mindenképpen tartalmazza a szerződő nevét, a szerződő címét, a biztosítás kötvényszámát, a biztosítás felmondásának dátumát, a biztosítás megszűnésének okát, valamint érdemes bele írni, hogy a kártörténeti igazolást postai úton küldjék meg. Tipp: Biztosítás felmondó nyilatkozat Kérdezni szeretne? Itt megteheti.
2017. március 27. Megnéztük, pontosan miért szabott ki összesen 45 millió forintos bírságot a Magyar Nemzeti Bank (MNB) az Aegon biztosítóra. Az erről kiadott közlemény ugyanis csak meglehetős általánosságokat tartalmazott. Az MNB tudatta, hogy 30 millió forint felügyeleti és 15 milliós fogyasztóvédelmi bírságot szabott ki az Aegon biztosítóra a "társaság működését érintő nem megfelelő eljárások, a biztosítási szerződések hiányos tartalmi elemei, illetve az ügyfél-tájékoztatásra és panaszkezelésre vonatkozó jogsértések miatt. " Bár a fogyasztóvédelmi bírság az alacsonyabb, a határozat alapján látszik, hogy az Aegon néhány terméke nem kis bosszúságot okozhatott az ügyfeleknek. Aegon gfb felmondása. A Prémium, a Prestige, a Relax és a Tempo Nyugdíjbiztosítás, továbbá a Viva Életbiztosítás szerződési feltételei között szerepeltették, hogy a kifizetéshez előírhatják a biztosítási kötvény visszaszolgáltatását. Ugyanezeknél a termékeknél nem határozták meg az egyoldalúan módosítható költségek emelését megalapozó alapos okokat, illetve körülményeket.
Szabálysértő volt a díjfizetési gyakorlat, s a biztosító nem a szerződési feltételekkel összhangban vonta le a számlavezetési (és a díjmentesített szerződéseknél a fenntartási) költségeket sem. Hiányos volt az éves értesítő levelek tartalma is. Kötelező gépjármű-felelősségbiztosításainál (kgfb) pedig a biztosító többször megsértette a kár- és kötvénynyilvántartó, illetve az üzembentartó felé fennálló tájékoztatási kötelezettségét. A kiszervezési tevékenységét illetően hiányosságokat állapított meg az MNB az Aegon Biztosítónál a kiemelten fontos tevékenységek meghatározásánál, a kiszervezési nyilvántartás és bejelentések terén, illetve a kiszervezési szerződések felmondási határidejénél. Így trükközött az Aegon az életbiztosításoknál - Az én pénzem. Az informatikai (IT) területen a tesztkörnyezetben felhasznált adatok anonimizálása, a naprakész biztonsági frissítések alkalmazása, a technikai azonosítók szabálykövető használata és a kapcsolódó jelszavak kezelése terén, továbbá a mentések riportjainál merültek fel szabálytalanságok. A jegybanki vizsgálat az ellenőrzött élet és nem-életbiztosítási termékek szerződési feltételeiben is jogszabálysértéseket állapított meg.
Hiányosan tájékoztatták az ügyfeleket egyebek közt a kiemelt információkról (KID), s nem mérték fel teljeskörűen egyes ügyfelek veszteségviselési képességeit sem. Hiányos, nehezen elérhető volt a biztosító panaszkezelési szabályzata, nem lehetett mindenkor időpontot foglalni személyes ügyintézésre, s gondok merültek fel a telefonos és szóbeli panaszok kezelésénél is. Sérültek a panaszok teljes körű, határidőben történő megválaszolására, illetve a jogorvoslati tájékoztatásra vonatkozó szabályok is. A jogsértések miatt az MNB ma közzétett határozatában 45 millió forint felügyeleti, s további 15 millió forint fogyasztóvédelmi bírságot szabott ki az Aegon Biztosítóra, s kötelezte azt a jogszabályszerű működésre. A biztosítónak 2021. március 31-ig kell írásban tájékoztatnia a jegybankot a jogsértések megszüntetésére tett intézkedéseiről. A bírságösszeg mértékét befolyásolta egyebek közt, hogy több jogszabálysértés a biztosító - huzamosabb ideje óta - nem megfelelő adatfeldolgozási, nyilvántartási és ellenőrzési rendszerének volt köszönhető.