Ha valaki fontos számodra, akkor nincs olyan kifogás mely megállná a helyét, hogy nem érsz rá időt szakítani. Fontossági sorrend idézet esküvőre. Minden perc mellyel az idő szalad csak szakadékot képez emberek között, ha nem figyelnek egymásra, és nem szánnak időt arra, hogy a másikkal mi van. Ha nem fontos neked valaki, akkor nem érdekel, hogyan él, mit gondol, és mi történik vele, csak kifogásokat keresel arra, hogy mellőzd életedből, és az utolsó helyre helyezed a fontossági sorrendedben. Ne akkor legyen fontos valaki számodra, akkor Te magad ezt a fontossági sorrendet átalakítottad benne! (ancsajosno)
sudika Bölcsész vagyok, de multinál dolgozom. Kisvárosból jövök, de Budapesten élek. Hobbik: zene, szépirodalom, fotó, utazás, különösen Málta. Szeretek nyitott szemmel járni a világban, ennek lecsapódásai töltik meg ezt a blogot.
Formai szempontból is nézzük át az anyagot, ne hagyjunk benne helyesírási "hubát". A élőfejbe illesszük be a vállalat logó ját is. A közleményhez mellékelhetünk sajtófotókat, szintén szabad felhasználásra. Fontossági sorrend idézet az. Ha elektronikus úton küldjük a közleményt és hanganyagot, vagy videót is szeretnénk mellékelni, akkor inkább linket adjunk meg, ahonnan letölthetőek ezek. A sajtófotóknál is figyeljünk a méretre/felbontásra – ha e-mailben küldjük a közleményt, akkor kisebb méretű képet mellékeljünk. Végül: óvjuk környezetünket és ha rendezvényen adjuk át a sajtóközleményt, akkor inkább tegyünk fel minden anyagot egy CD-re.
Magdileona (szerző) 2016. december 3. 14:12 Köszönöm szépen, kedves Margit! :) Metta 2016. 09:31 Kedves Magdi! ''Béke, öröm, biztonság, nyugalom. Ezerszer fontosabbak, mint bármilyen hatalom... '' Nagyon igaz soraid szívvel olvastam! Margit Magdileona (szerző) 2016. december 2. 11:47 Nagyon köszönöm érző-értő olvasásotokat, köszönöm soraitokat, szívecskéiteket - örülök, hogy itt jártatok - kedves Icus, Tamás, Kinga, Motta, Pintyipontyi, V. P., Ica, Rózsa, Vadvirág! :)) Vadvirag46 2016. 05:49 Nagyon igaz gondolatok SZERETETTEL SZÍVVEL KÖSZÖNÖK dvirag46 schvalmrozsa 2016. december 1. Fontossági sorrend idézet kollégának. 21:59 ''Béke, öröm, biztonság, nyugalom. '' Szívvel gratulálok! Rózsa molnarne 2016. 21:43 Szívvel olvastalak gratulálok:ICA V. P. 2016. 18:08 Teljesen igazad van, gratulálok a versedhez! pintyipontyi 2016. 16:43 Tetszik, gratulálok! Motta 2016. 16:41 Igy igaz! szivvel olvastalak Motta Kicsikinga 2016. 16:10 Nagyon igaz! rojamsomat 2016. 15:52 Nagyon szép szeretet verset hoztál kedves Magdi!! Szívvel,,, Tamás kicsikincsem 2016.
Bakkné Szentesi Csilla alias Zsefy Zsanett (Cédrus) Átkelés a hídon Én komolyan veszem a világot, de szeretem humorosan megélni, és tisztelem a jó humort, mert megmutatja, mit kell komolyan venni. (Zsefy). Néhány oldalt itt megszüntettem. Ha a képre kattintasz, megtalálod a "Csillanna" blogomban. Bakkné Szentesi Csilla - mint: Zsefy Zsanett - - mint: Bara Anna - A látogatást köszönöm! Jöhetsz - mehetsz a kapun át is... :))) Közelíts a művészethez tisztelettel, az olvasóhoz alázattal, alkotótársadhoz szerénységgel, önmagadhoz kritikus őszinteséggel! Jószay Magdolna: Fontossági sorrend. (Zsefy) Keresés ebben a blogban - nem tökéletes... Összes oldalmegjelenítés Cél Nem az motivál az írásban, hogy másokat "legyőzzek", hanem, hogy jobb legyek ma, mint tegnap. Időhiány Fotó: oldaláról Zsefy: időhiány a csonka idő botjára támaszkodik s belefülel a némaságba szeretné még hallgatni a csendet de nem maradt idő csak elmúlásra mottóm ''Megtanultam, hogy az emberek elfelejtik, amit mondasz, és elfelejtik, amit teszel. Az egyetlen dolog, amire emlékezni fognak az, hogy milyen érzéseket váltottál ki belőlük. ''
: láthatatlan (l)élek... képtelen vagyok képtelen megmutatni arcomat kénytelen vagyok arctalan maradni lélek-karcokban így képtelen maradok a kénytelen (l)élek-harcokban mert karctalan arcomat lelkedbe arctalan nem karcoltam Botanikuskert - 2012. VERSEIM 1 - Korábbi verseim VERSEIM 2 - Korábbi verseim... csendélet... Botanikuskert 2012. Népszerű bejegyzések Voltam jobban. A már két hónapja műtött lábam még mindig nem okés. :( Na majd írok valamit. Kiírom a nyavalyát belől... Boldog Karácsonyt! A Helyes Fontossági Sorrend Tanulásának Ideje - Szombatiskolai. virágcsokor májusi nap tejeskávé kifli illat anyám-mosoly hajnali csend napébresztő nevetés leng virágfejek gyöngyös fürtök s... Versemet elmondja: Kováts Péter - Skorpio *** Beethoven: Mondschein Szonátájára. (A versnek ez az eredeti verziója) * H... Éveim Nem érek hozzád, úgy hagylak pihenni. Amíg homlokát ráncolja az ég én kiengesztelni igyekszem Istent,... akad egy nap minden egyes évben együtt jár a nappallal az éjjel kezet fogva magukat sem értik ez a csoda nekem is csak tévhit ilyenko... A humor az emészthetetlen valóságot teszi fogyaszthatóvá.
Újabb késést jelentettek a Nissan új villanyautója kapcsán: az Ariya forgalmazását a legújabb hírek szerint csak május közepén kezdik meg Japánban, március vége helyett. 9 Galéria: Nissan Ariya 2021 Nem ez az első csúszás a menetrendben: eredetileg 2021 közepén kellett volna megkezdeni az Ariya forgalmazását, de a koronavírus-járványra, a csiphiányra és más tényezőkre hivatkozva többször is el kellett tolni a határidőket. Előbb 2022 januárjára, majd március végére szerették volna beindítani a japán forgalmazást, a legújabb betervezett időpont pedig május 12. ARIYA | Nissan Császár - Márkakereskedés és Szervíz. Azaz nagyjából másfél hónapot megint halasztottak rajta. Okként az alkatrészhiányt jelölte meg a Nissan, ami nyilván elkerülhetetlenné tette a halasztást, hiszen van egy adott mennyiségű autó – ez általában néhány ezer példány – amit le kell gyártani ahhoz, hogy egy típus forgalmazását fennakadások nélkül be tudják indítani. A Nissan szerint Európában így a nyár folyamán, Észak-Amerikában pedig az ősszel jelenhet meg az Ariya.
A nagyobb, 90 kWh-s (nettó 87 kWh) akkuval kicsivel erősebb a villanymotor, 178 kW áll rendelkezésre (a forgatónyomaték változatlan). Az összkerekes verzióban a két villanymotor rendszer teljesítménye a kisebb akkuval 250 kW (560 Nm), a nagyobb akkumulátor esetén pedig 290 kW (600 Nm). Az gördeszka stílusú akkumulátor folyadékkal szabályozott hűtési és fűtési rendszert kapott, így a gyors töltési teljesítmény melegben és hidegben is egyaránt rendelkezésre áll. A töltési teljesítményt egyelőre nem adta meg a gyártó, de 30 perc alatt akár 375 km-re elegendő energia (a rendkívül megengedő japán mérési ciklus szerint) is betölthető az autóba, ami legalább 100, de inkább 150 kW-os töltési teljesítményt feltételez. Totalcar - Magazin - Tovább csúszik a Nissan Ariya gyártása. A bemutatón használt autók ugyan CHAdeMO csatlakozóval rendelkeznek, de úgy tudjuk, hogy az autó Európába CCS csatlakozóval érkezik, így kompatibilis lesz az Európában egyre több helyen elérhető 150-350 kW-os töltőkkel. Ahogy a fotókon is látható, a tengelytáv viszonylag hosszú (2775 mm) így az új elektromos Nissan kifejezetten tágas.
Garanciát pont annyit adnak az Ariyára, mint most a Leafre, tehát az akkukra is (ez ugye, a fontos): nyolc év lesz vagy 160 ezer kilométer. Mivel az Ariyában már folyadékhűtésű az akkucsomag, amivel sokkal ügyesebben lehet az akkuk hőmérsékletét a kívánt szinten tartani, ezért feltehetőleg kevesebben veszik majd igénybe a garancia adta reklamációs lehetőségeket, mint a temperálatlan, és emiatt gyorsabban is öregedő akkus Leafnél. Egyértelmű választ kaptunk arra a kérdésre is: lehet-e majd az Európában egyre jobban terjedő CCS-en kívül az Ázsiában már alaposan elterjedt, de Európában is létező ChaDeMo gyorstöltővel felnyomni az akkukat – nem. Totalcar - Magazin - Ariya – még újabb hírek!. A Nissannál úgy vélik, a mi kontinensünkön pár éven belül a CCS-töltők válnak uralkodóvá, ezért emellett tették le a voksukat. Holott, tegyük hozzá, a ChaDeMo kifejlesztésében oroszlánrészük volt. Megtudtuk még a délelőtti sajtótájékoztató információin felül, hogy az európai mérések szerint nagyjából 280 kilométernyi töltetet lehet az autóba nyomni félórás gyorstöltéssel, s hogy az e-4orce összkerék-rendszernél ugyan multilinkes a hátsó felfüggesztés, de aktív rugózás nincs – egyelőre, tette hozzá Fioravanti.
Egy csomó információ nem okvetlenül jön át a száraz sajtóanyagból, de még az élő bemutatóból sem, ami szigorúan egyirányú, de az oda-vissza beszélgetés egészen megfoghatóvá tud tenni egy új terméket – még a pandémia-közi, videochates interjúk korszakában is. 10 Galéria: Ariya – még újabb hírek! A Nissan szerda délelőtt mutatta be élőben a cég számára most életbevágóan fontos új villanyautóját, az Ariyát a világnak, s alig pár órára rá néhány újságíró lehetőséget kapott egy félórás interjúra Marco Fioravantival, a cég gyártmánytervezési igazgatóhelyettesével. Többek között a Totalcar is. Fioravanti az Ariya különböző kiviteleit támpontként használva, képbe helyezte a rövidesen elénk gördülő Nissan elektromosautó-palettát. Aki alulról érkezik a szegmensbe, s a villanyautót első, családi autónak, esetleg a meglevő, nagyobb hatótávolságú mellé, másodiknak szeretné, az megveszi a Leafet, aminek igazán kedvező az ára. Ott is dönthet, hogy marad-e az alapváltozatnál, vagy inkább áldoz még pénzt és a nagyobb hatótávolságúba ül bele.
A pajzs rejti azoknak az érzékelőknek egy részét, melyeket a ProPILOT 2. 0 vezetéstámogató rendszer alkalmaz, amely a Nissan LEAF-ben már bizonyított, közkedvelt megoldás továbbfejlesztett változata. Természetesen a LEAF-ben már megismert e-PEDAL, azaz az egy pedálos vezetési mód is rendelkezésre áll az új elektromos Nissanban. Újdonság azonban a ProPILOT Remote Park, amelynek segítségével az autó képes lehet távvezérelt, vezető nélküli parkolásra. Az autó új HMI (ember-gép) kommunikációs felületet kapott, amely hangfelismerést is magában foglal, így hangos utasításokkal kérhetjük az autót egyes beállítások módosítására. További újdonság a vezeték nélküli firmware frissítési lehetőség. Az Ariya az Amazon Alexa digitális asszisztens szolgáltatással is együttműködik. A vásárlók választhatnak majd a kétkerék-meghajtású és a két villanymotorral rendelkező, e-4ORCE összkerék-meghajtású verziók közül, valamint két akkumulátor méretből. A kétkerék-hajtású modell 65 kWh (nettó 63 kWh) kapacitású akkuval 160 kW teljesítménnyel és 300 Nm nyomatékkal rendelkezik.