Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
- Hátha engem is szerencse ér, s megjárhatom ezt a ragyogó utat! - ujjongott a fenyőfa. - Hiszen ez még nagyszerűbb, mint a tengereket járni! Ó, hogy epedek, hogy vágyakozom! Bár itt volna már újra a karácsony! Vagyok már akkora, mint a társaim, akiket tavaly a városba vittek. Csak már szekérre emelnének! Csak ott állhatnék már a meleg szobában, pompa és fényesség közepette! Vajon mi következik aztán? Biztosan még jobb lesz, még szebb, különben minek díszítenének föl olyan gazdagon? Andersen - A fenyőfa második oldal. Utána még nagyszerűbb, még pompásabb dolgok várnak rám. De mik azok? Ó, hogy mennék már, hogy vágyom el innét! Magam sem tudom, mi lelt. - Örülj nekünk! - mondta a levegő meg a napsugár. - Örülj az üde ifjúságnak itt az isten szabad ege alatt! De a fenyőfa nekik sem tudott örülni. Nőtt, nőtt, ahogy csak erejétől telt, s zöldellt télen-nyáron. Az emberek, akik látták sötétzöld pompájában, azt mondták: "De szép fa ez! " És karácsony táján őt vágták ki elsőnek. Velejéig hatolt a fejsze, s egy mély sóhajjal elzuhant.
Csak a csúcsán tündöklött a karácsonyesti aranycsillag. Az udvaron gyerekek játszottak. A legkisebb arrafelé szaladt, ahol a fenyő hevert, és fölkiáltott: - Nézzétek, mit találtam ezen a csúnya, vén karácsonyfán! - azzal leszakította a fáról a csillagot. A száraz ágak reccsenve jajdultak, amikor a kisfiú vigyázatlanul rájuk lépett, a csontjukat törte. A fenyőfa elnézte a virágzó kertet, s szégyenkezve nézett végig magán. Szeretett volna visszabújni a sötét padlás zugába, hogy ne is lássa senki csúfságát, hervadását. Aztán az erdőre gondolt, az ifjúságára, a karácsonyestére, a kisegerekre, akik gyönyörűséggel hallgatták meséit. - Elmúlt minden! - szorította össze szívét a fájdalom. - Miért is nem örültem mindennek akkor, amikor még volt? Most már késő! Késő, késő! Jött egy fejszés ember, s tűzifává aprította a fenyőt. Jókora nyaláb lett belőle. Hans Christian Andersen: A fenyőfa - Film adatlap. Tűzre vetették, recsegve-ropogva égtek a gallyak. Minden kis ága újra emlékezett, mielőtt elemésztették volna a lángok. Még egy utolsót jajdult minden kis darabja, aztán csönd lett.
Teszt: Nissan Leaf., 2012. augusztus 14. ) ↑ Autó Pult, 2013. 06. 29. : Szabó Péter: 268, 4 km – hatótáv-rekordot döntöttünk a Nissan Leaffel. Autó Pult, 2013. június 29. ) ↑ Hybrid Cars, 2014. 12. 02. : Jeff Cobb: Nissan Sells 150, 000th Leaf In Time for Its Fourth Birthday (angol nyelven). Hybrid Cars, 2014. december 2. ) ↑ Origo, 2013. 10. 22. : Koncz Dávid: Úgy jön ki a kanyarból, mint egy mozdony - Nissan Leaf-teszt. Origo, 2013. október 22. ) ↑, 2018. 03. : VillanyAutók - Nissan leaf (1. gen) elektromos autó. Villanyautok, 2018. március 10. (Hozzáférés: 2019. február 18. 01. : VillanyAutók - Nissan leaf (2. június 1. ) Kapcsolódó szócikkek [ szerkesztés] Elektromos autó További információk [ szerkesztés] A Wikimédia Commons tartalmaz Nissan Leaf témájú kategóriát. Stump András: Teszt: Nissan Leaf - 2013.., 2013. szeptember 6. ) Katona Mátyás: Élet benzin nélkül? Vállalható! Nissan Leaf teszt. Autonavigá, 2013. január 17. )
A japánok ezzel a külsővel ismét nagyot mentek, ugyanis az új Leaf egyszerre hat modernnek, klasszikusnak és népautónak. Igaz, egészen picit összetéveszthető az új Micrával is. Jól mutat Budapesten is a Nissan Leaf A hátsó sor kicsit szűkös, de a csomagtér nem rossz A Leaf azért nagyobb és tágasabb is mint a testvére, éppen ezért klasszikus értelemben nem lehet rá csak és kizárólag városi autóként tekinteni. Utastere alapvetően ötszemélyes, de ha teljes értékű ülőhelyekből indulunk ki, akkor inkább négyszemélyesként érdemes rá gondolni. Ettől függetlenül a helykínálat egyáltalán nem szűkös, sőt. Az első két ülés a fotelek kényelmét idézi, a széles combtámasz sportos érzetet kelt. A hátsó ülések is rendben vannak, kárpitozásuk nem durva, mégis elég strapabírónak tűnik. A pazar helykínálat hátul már egy kicsit nettóba megy át. Ez a negatívum annak köszönhető, hogy a karosszéria alatt kapott helyet az akkumulátorcsomag. Így hátul kicsit magasabban van a padló is. Cserébe viszont mély, 385 literes csomagtér áll rendelkezésre, ami a kategóriához képest átlagon felüli kapacitást jelent.
Elektromos autó EV töltő kábel Fiat 500e, Outlander, Ampera és egyéb tipusok (7, 4kW) Elektromos autó töltőkábel - utcai vagy otthoni fali gyorstöltők használatához szükséges töltőkábel Lakattal rögzíthető IP54 védelmi szint (Káros porbehatás ellen védett, Bármilyen irányból fröccsenő víz ellen védett) Elektromos autók szabványos töltőkábele Type2 / Type1-es csatlakozással 1. SAE J1772 (Type-1) 2. Mennekes (Type-2) Kábelhossz: 5 méter Fázisok száma: 1 Áramerősség fázisonként: 32 A Max. teljesítmény: 7, 4 kW Töltő oldali csatlakozó: Type 2 (IEC 62196, Mennekes) Autó oldali csatlakozó: Type 1 (SAE J1772) A kábel rendelkezik, TÜV, CE, UL jóváhagyásokkal. Kábel vastagság: 3*6. 0 mm² + 2*0. 5 mm² Ezzel a kábellel lehet használni az Elmű, ÉMÁSZ, E-On és különböző plázák, bevásárólközpontok / hipermarketek parkolóiban lévő nyilvános töltő oszlopokat. Kompatibilis többek között az alábbi népszerű autó típusokkal: Nissan LEAF Tápfeszültség: 240V Méretek: 100 x 6000 x 84 mm Tömeg: 2. 5 kg adatlap ( 54.