Erdő Péter bíboros, prímás a bejelentés után elmondta: "A katolikus hívek közössége nagy örömmel és szeretettel várja a Szentatya érkezését. Imádkozunk azért, hogy látogatása számunkra a remény és az újrakezdés jele legyen a járványhelyzet enyhülésével. " A főpásztor hangsúlyozta: nagy jelentősége van annak, hogy a Szentatya személyesen vesz részt a záró misén, hiszen általában az Eucharisztikus Kongresszusokon pápai legátus képviseli a Szentatyát. Így volt ez a legutóbbi kongresszus esetében Cebuban is, ahova videóüzenetet küldött Ferenc pápa. Utoljára 21 évvel ezelőtt II. János Pál pápa vett rész a világeseményen, amelyet akkor Rómában rendeztek meg. Magyarországon 25 éve volt legutóbb pápalátogatás, 1996-ban a II. Eucharisztikus kongresszus pápai mise. János Pál pápa csak átutazóban volt Budapesten, akkor Pannonhalmát és Győrt látogatta meg.
A kormány az Eucharisztikus Kongresszus csaliját is beveti, hogy a pápát idevonzza. Hosszas diplomáciai erőfeszítéseket tesz a Vatikánban, hogy kiegyezzen vele. Hogy a háttérben milyen alkuk, zsarolások mehetnek - azt lehet, hogy majd csak évtizedek múlva tudjuk meg a titkos archívumokból. Amikor híre megy, hogy a pápa vonakodik Budapestre jönni: a habonyi propagandagépezet láncos kutyái veszett csaholásban törnek ki, és nem fukarkodnak a pápa-gyalázó rigmusokkal. Eucharisztikus kongresszus papa.com. A helyzet, hogy egy külsőségekben harcosan keresztény kormányzat hívei a Katolikus Egyház fejét gyalázzák, nem is lehetne már abszurdabb. Végül a pápa egyetlen napos villámlátogatást tesz Magyarországon - méghozzá hivatalosan és hangsúlyozottan csak a kongresszuson, és nem pedig a magyar államnál. Budapesten a protokolláris szempontból legminimálisabb találkozóra kerül sor a magyar állam vezetőivel, bármennyire is próbálják ezt a kormány és propagandistái másként beállítani. Az Orbán íróasztala fölött összehajoló, Európa ügyeit bizalmasan megbeszélő miniszterelnök és pápa fotója helyett a Vatican News egy másfajta fotót tesz ki.
És akkor erre jön egy pápa, aki szinte mindenben ellentéte annak, amit Orbán képvisel. Maga is migráns-ivadék, aki Latin-Amerikában egy egészen más katolikus egyházban szocializálódott, mint amilyen a magyar. Aki bosszantóan komolyan veszi az Evangélium tanítását a felebaráti szeretetről, az agapéról. Szegények segítéséről, elnyomottak felemeléséről, sőt, ami a legbosszantóbb, az idegenek befogadásáról. Nem ül fel a homofób-vonatra sem: a lehető legliberálisabb nyilatkozatokat teszi a melegekről, amit még egyházszakadás nélkül megkockáztathat. Befogadóbb Európát szeretne - és befogadóbb egyházat. Korholja azokat az egyházi vezetőket, akik márványtermeik pompájában elszigetelődnek a világtól és csak a hatalomhoz dörgölőznek ahelyett, hogy a szegények, a nyomorultak felé fordulnának. Eucharisztikus kongresszus – A pápa is vendége lesz a nemzetközi katolikus eseménynek - Nyíregyháza Megyei Jogú Város Portálja - Nyíregyháza Többet Ad!. Akik túl sokat papolnak a hagyományokról, túl mereven ragaszkodnak középkori dogmákhoz, és közben nem látják a gerendát a saját szemükben. Magyarul szögesen ellentétes változásokat szeretne látni, mint amelyeket Orbán képvisel.
Az ablakokat átépítették a régi lehúzhatóról korszerűbb, oldalt eltolható fajtára. A gumipadlót felváltotta a csillámpadló. Az ülések borítását kicserélték fekete műbőrről barna kárpitra. A beltér dekoritlemezei új mintázatúak lettek. A plafon burkolata sima lett és eltűntek a szellőzőcsatorna nyílásai. A világítást kicserélték a korábbi izzósor helyett fénycsőre. A kocsikba fűtés is került. Ganz csuklós villamos camera. A vezetőfülkében a napellenző korszerűbb lett, és fölé került – a viszonylatszám tábla alá – az útirányt mutató tábla. Nagyobb lett az ablaka, új műszerasztalt és zárható fülkeajtót építettek be. Néhány kocsi a KCSV-7 típussal megegyező ajtóvezérlést is a felújításokat a Combinók érkezésével a Hungária kocsiszínből kiköltöző 80 villamoson is elvégezték. 2007 -ben az 1434-es pályaszámú villamosba motoros működtetésű áramszedőt építettek be, hogy kipróbálják ennek a lehetőségét a Ganz csuklósokon. [1] 2008 nyarán az áramszedőt működtető motort kiszerelték az 1434-esből, s visszaalakították kötéllel vezérelhetővé, valószínűleg a nagy alkatrészhiány hatására.
Méret: Hossz 26, 9 m, szélesség 2, 3 m, magasság 3, 1 m Súly: 30000 Üdvözöljük a BKV Zrt. XXI. kerület - Csepel | Használt frankfurti villamosokra cserélné az elöregedett Ganz-csuklós villamosokat a BKV. Árverésén! A jármű paramétereinél megadott súly és méret adatok becsült értékek! Jellemzően a társaság számára már feleslegessé vált, sérült, üzemképtelen, hiányos ingóságokat ajánljuk fel értékesítésre, éppen ezért az aukció vége előtt személyes megtekintési lehetőség biztosítunk a megjelölt helyszínen és időpontban. Megtekintéssel, átvétellel, egyéb információkkal kapcsolatban kollégáink további tájékoztatást nyújtanak az Árverési felhívásban megjelölt elérhetőségeken:
Azt írták: a frankfurti villamosok esetében a légkondícionáló berendezések utólagos beszerelése megvalósítható. Ezt igazolja egyrészt a helyszíni szakértői szemle, másrészt a TW6100 típusú villamos szakembereink által nemrégiben megvalósított utólagos klimatizálásának tapasztalatai is – tették hozzá. A hétfői döntés értelmében – bár a teljes eladásra kínált mennyiséget lefedi a közbeszerzési eljárás – első körben csak egy prototípus járművet kívánnak beszerezni. A további villamosok megrendelése a prototípus jármű honosítási folyamatának függvénye lesz, mérlegelve a klimatizálás sikerességét, illetve a gazdaságossági szempontokat – közölte a BKV. 2021. Ganz csuklós villamos story. július 20. (MTI)
Nem volt csúnya, csak Budapesten nem volt elég gyors (Fotó: Fortepan/Képszám: 75623) Gyakorlatilag ezt felismerve már 1963-tól elkezdték ezeknek a villamosoknak az értékesítését. A csak egyirányba közlekedni képes villamosokat Miskolc, Szeged vásárolta meg, de a járműveket később Debrecen is alkalmazta. A vidéki városokban tökéletesen beváltak, sőt egy idő után a gyártást Debrecen át is vette. 50 éves a Ganz csuklós villamos – Szegedi Közlekedési Társaság. Budapestről 1980-ra teljesen kikoptak ezek a járművek, de a vidéki nagyvárosokban vígan és nagy megelégedésre közlekedtek. Ugyan Budapesten nem volt megfelelő, de a vidéki sikert jól mutatja, hogy összesen 181 darab Bengáli villamos készült. Nyitókép: Egy Bengáli az Erzsébet hídon 1970-ben, háttérben egy UV villamos (Fotó: Fortepan/Képszám: 26487)
- a BKV Zrt telephelyén tárolt villamosokat 2017. napján 8:00 és 12:00 óra között, a megadott Kapcsolattartó közreműködésével lehet megtekinteni. A megtekintéskor személyesen egyeztethetnek a Kapcsolattartóval, tájékozódhatnak az átvétel körülményeiről, a Vagyontárgyak állapotáról, adataik egyezőségéről, esetleges hiányosságaikról, hibáikról. Az Árverésen való részvétel, lebonyolítás, értékesítési dokumentumok: A vevővel (a továbbiakban: Vevő), a BKV Zrt honlapján jelen Árverési Felhívás helyén közzétett mintaszerződés (a továbbiakban: Szerződés) kerül megkötésre. A szerződéskötésre a BKV Zrt. székházában (1072 Budapest, VII. Akácfa u. 5 db Ganz csuklós villamos. 15. sz. ) kerül sor, ahol a Vevőnek vagy a Vevő képviselőjének személyazonosságát, illetve képviseleti jogosultságát igazolnia kell. Az Árverésen való részvételre, az Árverés lebonyolítására és a Vevővel történő szerződéskötésre vonatkozó szabályok - jelen Árverési Felhívás BKV Zrt. honlapján való megjelenési helyén közzétett - "Árverési Szabályzat"-ban rögzítettek.