Köszönöm!
A hibát kivizsgáljuk egyeztetve beszállító partnereinkkel és a hatályos jogszabályoknak megfelelően a problémát javítással, cserével vagy amennyiben egyik sem megoldható árleszállítással vagy teljes visszatérítéssel orvosoljuk. Leírás Adatlap Ez a fürdőszoba szekrény szett, köztük egy antik stílusú hiúság szekrény és egy fából tükör, egy szemrevaló akármerre jár. A hiúság szekrény 60 cm magas és 2 polc van a belsejében. Ez egy lyuk a stabil felső felület, amelynek célja a mosdó. A tükör ritka szines mintás, egy nagy melléklet a fürdőszobába. A hiúság szekrény és a keret a tükör is újrahasznosított anyagból készült, ami azt jelenti minden bútor darab egyedi és némileg eltér egymástól. A bútor regenerált fából készült mint teakfa, akác, mangó fa stb. Fa fiókelős 2-fiókos fogantyús fürdőszoba szekrény – modern minimál bútorok specialistájától. Újrahasznosított fa szilárd, stabil, tartós, és szép. A lyukat vagy világos arcú szemek hozzák történetét velük, és meghív egy másik generációba is beszivárogtat minket a saját világába. Ezt a bútort otthonába tartva, megmutatja a koncepció erőfórását megőrzését, a környezetvédelmet és a fenntartható fejlődést.
Bővebb szállítási információ 30 napos ingyenes visszaszállítás A termék átvételét követő 30 napon belül ha nem tetszik a termék, csak jelezned kell nekünk és mi vissza szállítjuk a terméket az otthonodból a raktárunkba. Amint visszaér a raktárba a termék és kollégáink ellenőrizték, a teljes vételárat a kiszállítás esetleges költségével együtt visszatérítjük számodra. Bővebb információ Shopont - hűségpontok Minden vásárlást Shopont hűségpontokkal jutalmazunk, melyeket egy későbbi vásárlásnál beválthatsz kedvezményként. 1 Shopont 1 Forintnak felel meg. VASAGLE fa fürdőszoba padlószekrény 32 x 30 x 87 cm | Bontour Webáruház |25.800 Ft. Nagyon fontos, hogy vendégként történő vásárlás esetén sajnos nem tudjuk elmenteni Shopontjaidat, ezért javasoljuk, hogy mindig regisztrált vásárlóként adj le megrendelést áruházunkban. Garancia A termékre 2 év garancia vonatkozik. Ezen időszakon belül, amennyiben rendeltetésszerű használat mellett olyan hiba lép fel, mely feltételezhetően gyártási hibára vezethető vissza jelezheted nekünk a weboldalunkon keresztül a jótállás ügyintézés menüpont alatt.
Jómagam is szeretném, ha korrektebb lenne a használtautó-piac, és nem vernék el a port az emberek jogtalanul egy márkán, mert nem biztos hogy ez a márka/konstrukció hibája. Hangsúlyozom, ez nem általános, munkám során csak egy-két szerelőnél láttam ilyet a sok száz közül. A fenti tapasztalatoknak ellentmond az alábbi levél másvalakitől: Pontosan 3800 km volt a Yarisban, amikor megvettük, szinte új volt, kereskedésből került hozzánk. Feleségem használta, nem egy versenyző típus. Toyota 1.33 motor problémák 1. Előírásszerűen magam cseréltem benne az olajat, minden autómat magam szervizelem, jó minőségű olajat tettem bele, ráadásul japán márkát, de minden hiába 70 ezer kilométernél elkezdte enni az olajat, egyre többet, 120 ezernél eladtam, mert nagyon megutáltam, minden reggel mielőtt munkába indultam ellenőriztem a feleségem autóján az olajszintet, mint régen a Zaporozsecben. Nem akartam szétszedni biztos voltam benne, hogy gyűrűtörése van, de ezek szerint nem ez volt. A problémát próbáltuk műszaki oldalról is bemutatni egy olvasói levél kapcsán, ezután pedig még több levelet kaptunk, hogy miként lehetne elkerülni, esetleg orvosolni a problémát a motor megbontása nélkül.
Nincs külön előírás, hogy milyen méretü legyen a téli a gyártó mind a két méretet javasolja, akkor használható. Előzmény: mricso (1074) mricso 1074 Most 14"-es van fenn. A téli legyen inkább 13"-as? A gyár is kétféle méretet ad meg, talán épp ezért egy télre egy nyárra? Előzmény: gsis (1073) 2011. 18 1073 Elég hihetetlen, hogy tízéves gumik lennének az autódon, de Te látod hogy milyen. Ha tényleg ilyen idősek, akkor már illik cserélni, mert egy gumi kihordási ideje 50-60 ezer kilométer és 6-7 év, maximum. Gondolom, most 13 collos felnik vannak az autón, így ebben a kategóriában kell keresned gumit, pénztárcától függően! Előzmény: mricso (1072) 1072 2001 1. 0 yarist vettem, nemrég, eredeti gumiköpennyel. A top 14 legmegbízhatatlanabb erőforrás – 1. rész | Alapjárat. Szerintetek ilyen idős gumi érdemes már lecserélni, vagy használhatom nyugodtan amíg el nem kopik? A téli gumit vennék felnivel. Milyen méretet javasoltok? pitt78 2011. 03 1071 Kedves Fórumozók! Egy ismerősöm keres 2002-es Yarishoz hátsó ablaktörlő lapátot karral együtt! Segítséget kérnék, hogy hol lehet beszerezni, ill. ha volna valakinek Bp-en eladó, az érdekelne!
Átlagos nap a csomagtartóban Galéria: A Toyotát is tönkre lehet tenni Viszont ebben az Aurisban borzasztóan eszi az olajat, ami odáig fajult, hogy mielőtt szerelőhöz vittük, már ötszáz kilométerenként fogyott egy liter; a csomagtartóban négyliteres kannák sorakoztak az utántöltéshez a cégnél, ahol kulcsos autóként használták a Toyotát az utóbbi években. A szervizkönyv alapján egy szerviz biztosan kimaradt, de az is lehet, hogy már kettő. Totalcar - Magazin - Kinyírták a Toyotát. Ez azt jelenti, legalább 30 ezer kilométer óta nem cseréltek olajat és szűrőket. Ez azért is problémás, mert a motort nem ekkora szervizintervallumra tervezték, és korábban sem long life (hosszú csereperiódusú) olajjal töltötték fel. Egy korábbi cikkemben leírtam, mivel jár, ha erősen túllépjük az előírt olajcsere-periódust, az is történt. Galéria: A Toyotát is tönkre lehet tenni Amikor elkértük az autót, hogy rendezhessük a problémát, többen jövendöltünk durva lerakódásokat a motor belsejében, feketeiszap-képződést, esetleg gyűrűtörést vagy erős hengerkopást, ami megmagyarázná a magas olajfogyasztást.
Az olajteknőben sem, de a forgattyúsház is teljesen tiszta, noha az olajnak égett szaga volt. A hengerfej égéstereiben durva lerakódásokat találtunk, a kipufogócsatornák szintén nagyon kormosak voltak. A magas olajfogyasztás egyértelmű jelei. Nincs sok lerakódás, de az olaj büdös, égett szagú Galéria: A Toyotát is tönkre lehet tenni A dugattyúk kifűzésekor azonnal beigazolódott a szerelők előzetes tippje: az összes dugattyún el voltak tömődve az olajáteresztő-gyűrűk apró furatai. A dugattyúk oldala is kormos volt, tetejükön közel milliméteres koromlerakódás, és a fekete leves csak ezután következett. Toyota 1.33 motor problémák diagram. A csapágyak mindegyike megkopott a kenési elégtelenség miatt, de annyira, hogy a főtengely forgattyúcsapjai is sérültek. A négyes henger falán a nikasil-réteg egy ponton teljesen megkopott, a hónolás nyomai eltűntek, ezen a ponton a henger erősen hordóssá vált. Sajnos a negyedik henger sem úszta meg, a nikasilon csúnya kopásnyom, a blokk is cserés Galéria: A Toyotát is tönkre lehet tenni Mivel a Toyota nem árul túlméretes dugattyút, a céges Aurist fűzött blokkal lehet csak javítani, mely 650 ezer forintba került.
Üdvözlettel Péter kleingy 2011. 10. 31 1069 És nagyon-nagyon fontos a motort élettartama és megbízhatósága miatt az 1 év vagy 15 ezer km-es olajcsere szigorú betartása!!! Amelyik előbb bekövetkezik! Előzmény: DeeeDeee (1068) 2011. 23 1066 Anyám kérte h cseréljek olajat a Yarisába. YARIS 1. 0 Linea Terra, 2002-es. Már vagy két éve nem volt cserélve olaj szerencsétlenbe. Ált. napi 15 km kerül bele, szerintetek az 5-30-as olaj jó bele? Toyota 1.33 motor problémák for sale. Valami ajánlott márka? Olaj-, levegőszűrőre valami javaslat? Vagy mindegy a márka? Ja, és aki már cserélte benne ezeket: van valami speckó trükk, vagy a szokásos? köszönöm előre is, Padre540 2011. 09 1065 2003-as Yaris 1. 4 D-4D-hez keresnék motort, működőképeset. A hengerfej legyen rajta, ne legyen megoldás érdekel! 0620-494-1382 Köszönöm! baaka 2011. 09. 22 1064 sziasztok! Yarisom 99-e évjáratú és japán. A probléma a műszerfal közepén található (rádiós)kijelzővel lamiért nem működik ezért cseréltem benne biztositékot majd megint működött egy ideg és utána végleg felmondta a szolgá téli napokon szokott működni, de akkor is csak addig amíg a kocsi fel nem tán ismét nincs kép.
Jobb híján a Renault és a GM is az Isuzuhoz fordult nagy dízelmotorért, miután nem volt éppen a polcukon megfelelő erőforrás. Pechükre. Egy ilyen motorral szerelt autó fenntartása kész rémálom lehet, az alacsony gyártási minőség miatt állandó törődést igényel. Drága pótalkatrészek, folyamatos elektronikus nyűgök, hűtési elégtelenség és ebből adódóan leszakadó hengerperselyek jellemzik. Egyértelműen a ne vedd kategória. Ha az Isuzu-eredetű 3, 0 literes dízellel szerelték a Renault Espace-t, akkor jobb, ha ott hagyod a murván, hiába csábító az ára és teljes a felszereltsége egy ilyen családi kisbusznak, a fenntartása rémálom lesz Ha te is használtautó-vásárlás előtt állsz, mindig nagyon alaposan járj utána a kiszemelt típusnak, nehogy egy olyan autót vásárolj meg, amely később csak problémákat okoz és irreális anyagi áldozatokat követel. Nincsenek örök érvényű szabályok, a jónak mondott autók között is vannak rosszak, és a hírhedten beteg típusok között is találni jó állapotúakat. Probléma a Yarisommal. Egy biztos, aki odafigyel, könnyedén elkerülheti a bontószökevényeket.
Utána mentem a kocsival kb 200 km-t, akkor nem mutatta a hibát, ma viszont, a csúcsforgalomban újra. Bármi ötletet szívesen fogadok. Köszi! Nálam uez volt, fals benzínt szívott benzingőz visszavezetésből. Könnyne elenőrizhető, motorrol huzd le a visszavazető csövet, ha csöpög belölle a benzin akkor nálad is ez van. Ha nem kizárhatod. Mennyi olajat eszik konkrétan? Sziasztok! 2013-as 1, 0-ás Yarisom erősen fogyasztja az olajat. Gyári előírt van benne mindig. Évente hordtam a szakszervízbe. Bár 5 évig garanciás, ez a probléma nem garanciális. Ettől eltekintve is nagyon bosszantó. Most olvastam, hogy a legmegbízhatóbb kisautó a Yaris. () Ezek szerint nekem pechem van. Tapasztalt már más is ilyet? Mi okozhatja? Hogyan lehet megszüntetni ezt a problémát? Az olaj fogyás is garanciális probléma ha átlép egy szintet. Nekem erősen gyanús, (99%), hogy az új 1. 0nak (1KRFE) uaz a baja mint az 1. 33 szériának. pl de sok írás van olvass utána Én tuti nem hagynám Toyotanal annyiba a dolgot és ütném őket, főleg, hogy végig szakszervízbe vited, mert ha nem csinálják meg gariba max pár év múlva majd neked kell és elég húzós összeg lesz.