2014. 02. 03. S.E.F.T. - Yvonne Dederick, 3. rész DIGI Sport HD. 11:45 Február 1-jétől György Bence lett a TV2-csoport program- és hírigazgatója, Yvonne Dederick, a TV2 társtulajdonosa pedig vezérigazgató-helyettesi pozícióban folytatja munkáját - közölte a televízió hétfőn az MTI-vel. Mint írták, Yvonne Dederick több mint húszéves gazdasági-pénzügyi vonalon szerzett szakmai ismeretekkel rendelkezik, több cégvásárlási folyamat koordinációjában vett részt, széleskörű tapasztalata a médiaszektorra is kiterjed. 2011. február óta a TV2 gazdasági igazgatójaként tevékenykedett. György Bence, aki 2004-ben csatlakozott a TV2-höz, jövőben program- és hírigazgatóként a hírműsorok mellett a TV2-csoport csatornaportfoliójának műsorstruktúrájáért, a saját gyártású műsorokért, a vásárolt tartalmakért, valamint a programkutatási területért is felel. György Bence kinevezésével távozik a TV2-csoporttól Ralf Bartoleit, korábbi programingért felelős vezető.
Yvonne Dederick: Féltem, hogy megöl a volt férjem Fotó: Viasat 3 Kegyetlen lánykori emlékei se tántorították el attól az üzletasszonyt, hogy a fegyverek iránti szenvedélyének hódoljon. Igazán belevaló szenvedélyéről tett tanúbizonyságot Yvonne Dederick. Az üzletasszony ugyanis az egyik Instagram-képen mutatta meg, mennyi fegyver díszíti az irodáját. A sztár fegyverekhez fűződő viszonyáról már a könyvében, a Pályakezdő milliárdosokban is mesélt, amikor még tizenévesen hozzáment egy amerikai férfihoz, akivel Kentucky-ban éltek, ahol a minden napjai részét képezték a fegyverek, sőt tinilányként neki is több pisztolya volt már. "Már kislányként is jártam vadászni, csakúgy mint Ketucky-ban szinte mindenki. Nyest, mókus, szarvas… teljesen normális elfoglaltság ez ott a helyiek életében. AC News | Yvonne Dederick: Féltem, hogy megöl a volt férjem. A fegyvertartási szabályok nagyon lazák, Amerikában gyakorlatilag bárkinek lehet fegyvere. Én is rendszeresen jártam lőni, nagyon szerettem. Az első férjemnek sok fegyvere volt, ő is rendszeresen vadászott. Féltem tőle, mert egy hirtelen haragú ember volt.
Emlékszem, amikor bejelentettem neki, hogy elhagyom, előtte minden fegyvert elpakoltam, mert féltem, hogy megöl" – árulta el az AcNewsnak Yvonne, akit fiatalkori traumái se tántorítottak el attól, hogy a fegyvereknek hódoljon. "Jártam lőtérre, néha vadászni, bár mostanában nincs ehhez társaságom, pedig néha jól esne. Nem csak jó program, de a vadhús fogyasztása nagyon egészséges, imádok velük dolgozni. A szenvedélyem a másik férjem mellett se hagyott alább. Többszáz éves fegyvereket, relikviákat gyűjtöttünk, ami most az irodám falát díszíti. Sokan az gondolnák, hogy egy ilyen csajnak nem fegyverekkel van tele az irodája, sokak szerint nagyon pasis, de számomra így megfelelő, imádom ahogy kinéz. Elképesztően értékes darabok, biztos itt maradnak még velem, azt nem tudom, hogy a gyerekeim egy nap mit kezdenek majd vele, mert rájuk kevésbé ragadt át ez a fajta gyűjtőszenvedély" – mesélte lapunknak Yvonne.
03:30 - Sport 24 A DIGI Sport hírműsora 06:50 - Reggeli Start válogatás 07:50 - Sport 24 08:00 - Tenisz WTA-torna, Charleston, ism. 12:00 - Háromoroszlán 2. 0 Premier League Magazin, ism. ÚJ 13:00 - Labdarúgás Premier League Preview 13:30 - Sport 24 13:40 - Labdarúgás Premier League, Leeds - Southampton, ism. 15:30 - Sport 24 ÉLŐ 15:40 - Labdarúgás Premier League, Southampton - Chelsea 18:10 - Sport 24 18:20 - Labdarúgás Premier League, Arsenal - Brighton, felv. 20:10 - Socca Magazin, ism. 20:40 - Sport 24 20:55 - Labdarúgás Ligue 1, Clermont - PSG 23:00 - Labdarúgás Ligue 1, Lorient - St. Etienne, ism. 01:30 - Sport 24 06:40 - Tenisz WTA Magazin, ism. 07:10 - Tenisz WTA-torna, Bogotá, ism. 11:10 - Sport 24 11:20 - Labdarúgás Premier League Match Pack, ism. 11:50 - Vízilabda férfi Bajnokok Ligája, Genesys OSC Újbuda - Hannover, ism. 13:05 - Socca Magazin, ism. 13:35 - Félelem nélkül Autósmagazin, ism. 14:05 - Sport 24 14:15 - Szélkakas Ligue 1 Magazin, ism. 14:55 - Labdarúgás Ligue 1, Lorient - St. Étienne, ism.
A belső A beltérben is megjelentek újdonságok, a középső kartámasz, alatta tároló, hűthető kesztyűtartó, 3 fokozatú ülésfűtés a hátsó üléseken is (ez utóbbi a Lux felszereltségi csomagban). A multi-funkciós kormány, a műszerfal és az üléskárpit designja is frissült, a lábtér is kapott egy hangulatvilágítást. A kombik lényeges jellemzője a csomagtér, ami lehajtott hátsó ülések esetén 825 literes, alaphelyzetben a 4 ajtós szedánéhoz hasonló méretű. A csomagtérben is vannak rekeszek, az egyik zárható is, a csomagtartó alján, két felhajtható fedőlap alatt 2 további nagyméretű osztott tároló rekesz található. A rekeszek habosított műanyagból készültek, ami segít az utastér hangszigetelésében is. Ezek alatt van a pótkerék egy további rekesszel. A csomagtér ajtaja nyitható kulccsal, belülről gombnyomással, vagy egyszerűen az ajtón lévő nyitóval, ami a szedánnál még hiányzott. Lada vesta belső da. A csomagteret automata roló takarja. A Lada Vesta SW Cross a márka első komoly szabadidő autója, tágas utas és csomagtérrel.
Az új "Lada Vesta", amelynek műszaki jellemzői valóban jobbak, mint a "Priory", a világnak tűnt. Fejlesztési technológiák Érdekes, hogy ennek a projektnek a kidolgozásának költsége, amelynek keretében Lada Vesta jött létre (amelynek műszaki jellemzői valóban lenyűgözőek, ellentétben a legtöbb elődjével), mintegy hatmilliárd rubel volt. Az autó összességében kiderült, és sokkal szilárdabb. Mindenesetre jobb, mint a híres és jól ismert "Priora". Kezdetben a fejlesztők a költségeket 400 ezer rubelre tervezték. Ami meglehetősen kicsit - sok használt autó nem annyira érdemes. De aztán Bo Anderson, aki az AvtoVAZ elnöke, kijelentette, hogy a költség körülbelül 500-550 ezer rubel összeggel egyenlő. Kezdetben a szedán értékesítésre kerül, majd elindul a kilincs. Az Orosz Föderáció lakosai, az autó többféle szintet kínálnak. Pontosabban, az automatikus "Lada Vesta" négy változata lesz. Rendőruniformisban így néz ki a Lada Vesta | Autoszektor. Műszaki adatok Tehát ez a gép Lada B nevű platformon jött létre. Ez a projekt további felülvizsgálata, amelyet Lada C. -nek neveztek.
A formák egyediek, egyik Renault-ból vagy Nissanból sem ismerősek, csak egy-egy részlet árulkodik. Ilyen az indexkarba épített világításkapcsoló, a fedélzeti számítógép menüjének logikája, a váltógomb vagy a tükörállító gombcsoport. A pult nem zavaróan mély, és kényelmesen alacsony is, az átlagtermetű (170-180 centis) vezető még a motorháztetőre is rálát. A háromosztatú óracsoport rajzolata kicsit kesze-kusza, de az árnyékolás hibátlan, nagy érdem, hogy van vízhőmérő. A középkonzolon kicsit mélyen ülnek a fűtés-szellőzés egyszerű kezelőszervei, furcsa, hogy a szellőzési módok kiválasztása nem tekerős, és nem is léptethető: külön gombok tartoznak az egyes fújási helyekhez. Az is szokatlan, hogy nincs a teljes légáramot a szélvédőre irányító állás (viszont a Luxe-szinten alap a szélvédő elektromos fűtése). A légkondi egyzónás, viszont fokonként állítható, automata. Lada vesta belső ellenőr. A magasra emelt rádió jó helyen van, de ezzel a felszereltséggel talán jobb lenne, ha helyet cserélne a szellőzés gombjaival, hiszen az emelt beépítés csak akkor fontos, ha van gyári navigáció is –- a Luxe-ban pedig alapból nincs.
Autó Alkatrész Autóbontó Belső Belülső Benti Bontott Használt Hátsó Lámpa Jobb Jobb oldali Jobbos LADA Online VESTA Webáruház © 2022 - Minden jog fenntartva - BontóPlá