És akkor vannak még a renitensek, mint a Captur, ami lelkében bolond, a Juke, ami kívül, és a C3 Aircross, ami kicsit mindenhol. A Yaris Crosst ízlésileg a Puma és a Juke közé lőtték, megjelenésre pedig olyan, mint ami abból születne, ha összebúgatnak egy Rav-4-et egy Yarissal. Alapjaiban egy Yaris, ugyanazon a TNGA-B platformon áll ez is, csak a sziluettje csúszott el minden irányba kicsit vagy nagyon. Hyundai városi terepjáró. Ennél jobban nem lehet elmagyarázni: ennyit nyúlik túl a Yaris Cross a Yarison Galéria: Bemutató: Toyota Yaris Cross – 2021. Ahonnan rálátni, onnan a pumásan magasra húzott orrhegye a legkarakteresebb eleme. Ez az, ahol centire a legmesszebb került a Yaris határaitól, viszont a műanyag kerékjárati íve lett, amivel világok kerültek közéjük. A komplett szabadidőautós műfaj önhazugsága, hogy erre itt szükség van, de már kötelező tartozék, rá kell tenni valahogy. A Yaris Crossnál két út állt a tervezők előtt: rajzolhattak volna tényleg egy ívet, olyat, mint ami a CH-R-en van, vagy tehettek rá olyan tördelt ívet, amilyet a RAV-4-re tettek.
Toyota Fortuner Az afrikai, indiai, óceániai és dél-amerikai piacokon népszerű modell a Hilux pickup alvázára épülő kőkemény hétüléses terepjáró. 2, 7 literes négyhengeres vagy négyliteres V6-os benzinmotorral, a dízeleket kedvelő piacokon 2, 4–3, 0 literes négyhengeres szívó- vagy turbódízelekkel kapható. A legérdekesebb motor alighanem az Európában már valószínűleg környezeti katasztrófának minősülő, 1977-es fejlesztési alapokon nyugvó háromliteres, 95 lóerős szívódízel. Toyota Tacoma Az amerikai utakon látható egyik leggyakoribb pickup a nálunk sohasem létezett, Mexikóban készülő Tacoma. Balla Euro Kft Márkakereskedők Toyota Szalonautók. A Hiluxnál fél számmal nagyobb, a Tundránál fél számmal kisebb platós kisteherautót már több mint negyed százada gyártja a Toyota Amerikának, de a jelenlegi változat még csupán a harmadik generációs modell. A korábbi két Hilux alapú Tacoma után a mai a 4Runner SUV-val közös alvázra épül, motorja lehet 2, 7 literes négyhengeres vagy 3, 5 literes V6-os, 161 vagy 282 lóerős. Toyota Aqua / Prius C Közel kétmillió példányban kelt el 2011 óta világszerte, nálunk mégis teljesen ismeretlen a Toyota Prius fél számmal kisebb változata, az Aqua, illetve egyes piacokon Prius C. A jelenlegi modell hibrid hajtásláncában másfél literes benzinmotor dolgozik, hivatalos átlagfogyasztási adata mindössze 2, 8 liter száz kilométeren.
A 116 lóerős rendszerteljesítmény és a 120 Nm-es csúcsnyomaték egy ekkora autónak még papíron is épp elég, érzetre viszont kimondottan az. Városban eleve mindig a villanymotorral lódul meg, alig észrevehetően száll be a benzines, és abban a lámpától lámpáig menésben, amiből a városi autós lét java áll, sosem érzed, hogy kevés az erő. A nyomatékelosztási játékot a hajtásban hagyományosan jól intézik a hibrid Toyoták, egy ideje már hangosak se szoktak lenni városi körülmények között. Autópályán megtaposva mondjuk a Yaris Cross sem tud csendben maradni. Tíz Toyota, amiről még valószínűleg sosem hallottál | Az online férfimagazin. Ha ezt csak akkor tenné, amikor felpörög a háromhengeres, nem lenne gond, de a Brüsszel környéki rövid autópályázáson valahogy sokszor előjött a bántó szélzaj 110 körüli tempónál. Nincs már mit álcázni rajta, a matrica inkább azért van rajta, hogy el ne felejtsük, ez még csak az előszéria Galéria: Bemutató: Toyota Yaris Cross – 2021. Okosak inkább csak a teszt után leszünk, de ahogy a májusi üléspróba után, úgy ezután a rövid menetpróba után is jó esélyt adunk a Yaris Crossnak.
– fogalmaz Varga Zsombor, a Toyota és Lexus márkák magyarországi kommunikációjáért felelős vezetője. "Az SUV-k, és velük párhuzamosan a hibrid meghajtás elképesztő népszerűsége éppen ezért a január és június között 13, 5%-al bővülő hazai piacon is tekintélyes versenyelőnyt jelent az idei év első felében Magyarországon értékesítéseit 57, 1%-al növelő Toyota és 139, 6%-al növelő Lexus számára. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy míg a teljes re-export nélkül hazai piacon a Toyota és a Lexus együttes piaci részesedése az első félévben 8, 8% volt, addig az SUV piacon elérte a 9, 5%-ot, azaz gyakorlatilag minden tízedik idehaza gazdára találó SUV Toyota vagy Lexus volt. SUV modelljeink értékesítéseinek a piaci bővülés ütemét látványosan meghaladó növekedése révén pedig a Toyota és a Lexus az SUV forradalom egyik legnagyobb nyertese lehet. " – teszi hozzá a szakember.
OPEL CORSA, MOKKA ÉS CROSSLAND MODELLEK KÉSZLETRŐL Izgalmas SUV-t vagy kalandra kész kisautót szeretnél? Válaszd az igazit és vidd haza készletről! Azonnal elvihető modellekkel, akár 800. 000 Ft kedvezménnyel és kihagyhatatlan beszámítási akcióval várunk! Cseréld régi Opeled újra és akár a vásárláskori értékén beszámítjuk! * Aktuális készletünkről és a beszámítási akció részleteiről érdeklődj értékesítő kollégáinknál! Próbáld ki az Opel modelleket vadonatúj szalonunkban és kérj ajánlatot! Opel Corsa 1. 2 Benzin 75 Le Kezdő lista ár: 5 700 000 Ft Kedvezményes ár: 4 900 000 Ft Opel Mokka Edition 1. 2 benzin 100 Le Kezdő lista ár: 8 000 000 Ft 7 240 000 Ft Opel Crossland Edition 1. 2 Benzin 83 Le Kezdő lista ár: 6 850 000 Ft 5 990 000 Ft Próbáld ki Szeretnéd testközelből, a kormány mögött ülve megtapasztalni, hogy milyen érzés a kinézett modellel autózni? *Az akció 2022. március 1-től visszavonásig vagy a készlet erejéig érvényes. Régi fiat modellek 3. A kedvezményes vételár Opel finanszírozás igénybevétele esetén érvényes.
Az autóról Ne kövesse a divatot, hanem diktálja a Fiat 500C-vel! Élvezze a határtalan szabadságot a városon belül is! Külső Belső Technológia Biztonság A részletek teszik tökéletessé Elég egy pillantást vetni a karosszéria színével megegyező színben tündöklő hátsó lámpatest betétekre, vagy a körkörösen fellelhető króm betétekre, azonnal felismerhető ikonikus sziluettjéről. Az új 500-as megtartja régi formáját, ugyanakkor ügyesen ötvözi azt mai vonalakkal, melyekkel feldobja bájos kerek formáit, melyek mindig is egyedivé tették. Mindenki engem nézzen! Régi fiat modellek 4. Ez az autó ezt akarja mondani megújult orr-részével, mely most még bájosabb az új hűtőrácsnak, a szemtelen bajusznak és a háromdimenziós hűtőrácsot körülölelő lökhárítónak köszönhetően, hogy a nappali menetfényeket ne is említsük, melyek a már híressé vált 500-as logó nulláiról kapták formájukat, így gyakorlatilag lehetetlen összekeverni másokkal. Kifinomult és stílusos Az új műszerfal, az új kormánykerék, az új kezelőgombok és a legújabb anyagok használata tűnik fel elsőként, melyek trendibbek mint valaha: az új 500-as minden egyes részlete az autó eredeti személyiségét hivatott hangsúlyozni, ugyanakkor még kifinomultabb státuszt adnak a modellnek.
A hagyomány ezzel még nem szakadt meg, mint azt a 131-es sorozat sikere is bizonyította. Veterán Fiat autók A FIAT által gyártott modellek sokáig a klasszikus felépítést követték (orrmotor, hátsó kerék meghajtás). Az alapítástól kezdve számos egyén megoldással gazdagították az autótechnika tárházát, a motor, az erőátvitel és a futóművek kialakítása terén is. Fiat - Makettek, modellek - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Az 1950-es években a kisautóknál a farmotoros kivitelek számítottak újdonságnak, míg az első fronthajtásos modellek a múlt század '70-es éveiben meg nem jelentek ( FIAT 127). Jellemző a szoros kapcsolattartás, mind az olasz ( Ferrari) és nemzetközi márkákkal ( Steyr, NSU, Simca, Polski Fiat -1934-, SEAT) mind a jelentős formatervező irodák többségével ( Bertone, stb) Az átadott liszencek (Polski FIAT, Lada, Zastava, NSU-FIAT, Steyr-FIAT, Steyr-Puch) száma is bizonyítja ezt, de nem csak egyoldalú együttműködésről volt szó. A FIAT Panda 4*4 meghajtását és felfüggesztését a Steyr-Puch gyakorlott mérnökei végezték, akik a Mercedes G sorozat kialakításához is nagyban hozzájárultak (most MAGNA-STEYR) A nagy számban gyártott, népszerű szériák mellett igazán egyedi és elegáns sportautók is szerepeltek a kínálatban, nem csak a műkedvelők számára, hanem az autósport profi versenyzőit is kiszolgálva speciális változatokkal.