Tekintettel arra, hogy évek óta ezen a síterepen síelünk, a legjobb árakat sikerült kialkudni az olasz szállásadó partnereinktől. Ezeket a szolgáltatásokat más kínálatokkal összehasonlítva láthatjátok, hogy valóban a legkedvezőbb árakon síelhettek velünk. Távolság a pályáktól: 0 méter! 3 csillagos, új, tágas, gyönyörű helyen van. Rendkívül szép, új és kényelmes szobák; 4 típusból lehet választani. Minden szobához tartozik fürdőszoba (hidromasszázsos zuhanyfülkével vagy hidromasszázsos káddal, bidet–vel, hajszárítóval, törülközőkkel), minihűtővel, TV Sat, telefon, szobatrezorral, hőlégbefúvós fűtéssel. Padlószőnyeg mindenütt. Recepció, játszószoba kicsiknek- nagyoknak, szabad WI- FI a közösségi helyiségekben, tv- szoba plazma- televízióval, minden szobához saját, fűtött szekrény lécnek- deszkának, bakancsnak. Korlátozás nélküli használattal 2 szauna (60 és 90 fokkal), török fürdő, aromafürdő, masszázs (ez bejelentkezős, fizetős). Szexpartner kereso: E66 út. Étterem, bár, pizzéria. Több nyelven beszélő pincérek. A félpanziós ellátás bőséges büféreggelivel, a vacsora 4 fogásos; választás szerint.
Ettől még ma miért kellene követendő példa legyen az 50 évvel ezelőtti hegyet-völgyet lekövető magassági vonalvezetés a tervezésben? Az M1-nél kétségtelenül jól sikerült a nyomvonal tájba illesztése, ami a későbbi szabványokat is alakította. E66 út fizetős autópálya. Mivel ebben szocializálódunk, nekünk ez a természetes és a völgyhidas illetve alagutas megoldások megütközést váltanak ki. De ettől még nem jelenti azt, hogy elvetendő és mindenki "megalomán, dilettáns kontár", aki ilyen megoldásokhoz merészel nyúlni, vagy csak az értelmetlen költségnövelés lebeg a szeme előtt. Műszaki szempontból az M6 alagutak egy része megindokolható, igazából a nagyobb "pazarlás" az M7 völgyhídnál az optimális nyomvonal blokkolása volt, az M6-nál pedig a túlárazott PPP koncessziós szerződés megkötése. A priorizálást lehet vitatni, de ezen utólag már úgysem lehet változtatni és végül valamikor biztosan megépültek volna, tehát nem elhagyott torzókról beszélünk. A településhez közel vagy távol menjen-e a nyomvonal vitát meg úgysem lehet eldönteni.
Kanyarvadászok csemegéje Itt ért egy kisebb meglepetés, mivel a motorom alapjárata megszűnt létezni. Befecskendező és motorelektronika ide vagy oda, a ritkább levegővel nem tudott mit kezdeni. Kilátás az Edelweißspize-ről Innen nem messze található egy kőépítmény, ami az útépítés során meghalt embereknek állít emléket. Az utat 1930-ban kezdték építeni 3200 munkással és 1935-ben nyílt meg teljes, 47, 8km-es hosszában. E66 út fizetős autópályák. Az első motorkerékpár, ami végighajtott az úton egy Indian Scout volt. Kaiser-Franz-Josefs-Höhe A következő megállónk a Kaiser Franz-Josepf Höhe, 2369 méter magason. Innen lenyügőző kilátás nyílik a Grossglocknerre és az alatta elterülő, mára már szinte teljesen elolvadt, töredezett gleccserre. Itt ingyenes, zárható szekrények várják a használaton kívüli kabátokat és sisakokat. Grossglockner és az előtte elterülő gleccser A hegyoldalban mormoták tanyáznak, de csak egy volt hajlandó előjönni rejtekhelyéről. Elmotoroztunk még Heiligenblutig, majd pedig ugyanezen az útvonalon visszamegyünk Krimmlbe.
villanyhuszár 2013. 09. 13 0 0 48 Sziasztok! Tudja valaki hogy a nokia maps hol tárolja a poi-kat( Gyüjtemények) és hogy lehet "belepiszkálni? Doky586 2012. 06. 18 47 Próbáld a telefonon a térképet online módba tenni és úgy nézegetni ezen terület térképét wifin keresztül (vagy akár 3G-n). Ha már lejött a térkép mehet vissza offlineba. talán megjavul. 8-as főút (Magyarország) – Wikipédia. Előzmény: szikla2 (46) szikla2 2012. 17 46 Tudnátok e nekem segíteni abban, hogy a C 5 ös nokiámra frissitettem a horvát térképet / törlés - újratelepítés/, és egy kb 20 x 20 km es kockákban hiányoznak egyes a térképszelvények. Köszönöm előre is a segitséget. peklit 2012. 04 45 Heló! Beállitások menüben ellenőrizni kell az útraillesztés be van e kapcsolva illetve az újra tervezést ki kell választani hogy hány méteres eltérés után tervezzen újra. Lehet hogy, csak ez a baj de egyéb beállitásokat is érdemes átlapozni olyat mint navigáció tipus utvonal tipus engedély stb. Tamás Előzmény: Törölt nick (44) Törölt nick 2012. 05. 31 44 Szervusztok!