Hozzátette, olyan sok munkaóra van Jankovics Marcell utolsó művében, megszámlálni csaknem lehetetlen: voltak időszakok, amikor a stáb tagjai éjt-nappallá téve dolgoztak Toldi Miklós történetén. "Valóban nagy és nehéz feladat volt, a Toldi-sorozat egy gyönyörű, összetett munka gyümölcse, amelynek gyártása többnyire a hajtósabb időszakokban is kellemes és családias hangulatban telt. Egy animációsfilm elkészítése sokrétű munkát igényel, a forgatókönyv-rajzolástól a figuratervezésig, háttérfestésig, a mozdulattervezéstől a fázisrajzoláson át a kifestésig, számítógépes utómunkáig, a dialógfelvételtől a zenefelvételig és a kész képi anyag zörejezéséig mindent a legapróbb részletességgel, odafigyeléssel kell kidolgoznunk. Toldi-premier: Jankovics Marcell utolsó remekművét mutatja be a közmédia. Ezt a sok-sok feladatot a rendezőnek és a gyártásvezetőnek kell átlátnia és egyben tartania. Az egész folyamatot szerettem, a szépségét a komplexitása adta. " – mondta Csákovics Lajos. A Toldi alkotói bíznak benne, hogy a sorozat méltó öröksége lesz az idén elhunyt Jankovics Marcellnek, valamint befogadhatóbbá és érthetőbbé teszi Arany János klasszikus művét.
A Kecskemétfilm a sorozatból egész estés moziváltozatot is készít, amelynek jelenleg folynak a munkálatai. A sorozat további érdekességeiért és kapcsolódó tartalmaiért érdemes ellátogatni a oldalra. Toldi – szeptember 19-től vasárnaponként 19:40-től a Dunán! Jankovics Marcell: „Nem vagyok csatasorba állítható” | Alfahír. Borítókép: Toldi animációs filmsorozat, készítette a KECSKEMÉTFILM Kft. az MTVA megbízásából az EMMI támogatásával. © Jankovics Marcell, MTVA
A Nemzeti Filmintézet továbbá 122 millió forinttal támogatja a cseh-szlovák-magyar koprodukcióban készülő Tomi, Polli és a ház szelleme című bábanimáció gyártását. A film a cseh Filip Pošivač első egész estés rendezése, magyar gyártó cége a Filmfabriq, koproducere Osváth Gábor. A projekt 2020-ban a Nemzeti Filmintézettől kapott több mint 6 millió forintos gyártás előkészítési támogatást, az Európa Tanács filmalapja, az Eurimage pedig 290 ezer eurót szavazott meg korábban a film gyártására.
Ma este láthatja először a közönség a Duna Televízión Arany János Toldi című elbeszélő művének nagyszabású animációs sorozatát. Jankovics Marcell és az idén ötvenéves Kecskemétfilm legújabb alkotása majdnem három év alatt készült el részben hagyományos, kézzel rajzolt technikával - a tizenkét részes sorozat több mint nyolcvanötezer rajzból áll. A Toldi című elbeszélő költemény feldolgozására 2017-ben, az Arany János-emlékévben született a pályázat; a megvalósítást a nagymúltú Kecskemétfilm stúdió nyerte el. A munkálatokról a rajzfilm kivitelező rendezője azt mondta: rengeteg befektetett energiát igényelt az összességében csaknem 120 perces produkció, ami 2018 áprilisától körülbelül 33 hónap alatt készült el. Csákovics Lajos kifejtette, hogy képkockáról képkockára rajzolták meg a jeleneteket – mint mondta – átlagosan 12-13 rajzra van szükség másodpercenként ahhoz, hogy a néző valóban folyamatos mozgást lásson a televízió képernyőjén. A Toldi gyártásában 80 szakember vett részt, mások mellett animátorok, fázisrajzolók, háttérfestők, valamint a hangstáb tagjai.
Az árutermelés és a pénzgazdálkodás kibontakozása az iparban is technikai fellendülést hozott. Fellendült a vízi energia felhasználása, a vízimalmok elterjedése. Malmot számtalan terülten alkalmaztak: gabona őrlésénél, fák fűrészelésénél, de ezek hajtották a kovácsok fújtatóit, kalapácsait is. A textiliparban kallómalmok végezték a posztó tömörítését. Bochum | Németország – Német városok. A 13. századra a vízi energiával nem rendelkező területeken az araboktól átvett szélmalom terjedt el. Megjelent a textiliparban a lábítós szövőszék és a fonást meggyorsító rokka. Az európai ipar ekkor már exportra is termelt, s megjelent a posztó, a selyem, valamint a bársony is. Az ezüstpénz mellett újra megjelent az aranypénz is, így Nyugat-Európa aktívan bekapcsolódhatott a világkereskedelembe. A közlekedés kezdetlegessége (utak hiánya, szekér) miatt a távolsági kereskedelem a luxuscikkek szállítását bonyolította, elsősorban vízi úton. A Távol-Kelet fűszereit és iparcikkeit a Földközi-tengeren szállították Nyugat-Európába (Velence, Genova, Barcelona, Marseille).
Cserébe elsősorban nemesfémet és más nyersanyagokat szállítottak. Jelentős kereskedelmi útvonal alakult ki a Balti- és az Északi-tenger térségében. Keletről heringet, prémeket, gabonát, viaszt, borostyánt és egyéb nyersanyagokat hoztak. Cserébe Nyugatról iparcikkeket (posztó, fegyverek, szerszámok), bort és délről beszerzett keleti árukat szállítottak nagy teherbírású hajókon, a koggokon. E kereskedelmi útvonalat az észak-német (Rostock, Bréma, Hamburg) és a flandriai (Brügge, Gent) városok uralták. Érdekeik védelmében szövetséget hoztak létre 1161-ben, melyből a 13. században a Hanza Szövetség fejlődött. A két nagy régió között szárazföldi összeköttetés alakult ki. Itáliai kereskedők áruikat Champagne városainak vásárain adták el az északi kereskedőknek. A Duna völgyébe is vezettek utak, ott a dél-német városok indultak fejlődésnek, s váltak kereskedelmi központokká (Nürnberg, Augsburg). Közép- Európa felé Lipcsén és Bécsen keresztül szállítottak.
Vagyis, sok a zöld övezet, ami nyugtató a testnek is, de főleg a léleknek, ha az embernek egy délutáni sétához van kedve. Ha a város kulturális részét akarjuk megismerni, akkor meg kell látogatnunk a Városi Színházat, s természetesen az előadásokat is, ugyanakkor több tucat múzeummal is büszkélkedhet eme aprócska város. A sportkedvelőknek elmondom, bár biztosan tudnak róla, hogy van egy focicsapatuk is, a Vfl Bochum, mely nem jelentéktelennek mondható eredményekkel is dicsekedhet, Európa szinten. Aki úgy dönt, hogy meg szeretné látogatni ezt a várost, és messziről utazik, repülővel, annak figyelmébe ajánlom a legközelebbi repülőtereket: Essen 27 kilométerre a várostól, a Dortmundi repülőtér 32, a Düsseldorfi pedig 47 kilométerre van a várostól, tehát igen könnyen megközelíthető. Nos, mindezeket tudva, úgy gondolom, bárki, aki a Ruhr vidéken jár, mindenképp látogassa meg ezt a nyugodt, barátságos kis városkát, sétáljon egyet, tekintse meg a vonzó épületeket, vagy ha épp egy kicsi pezsgésre vágyik, akkor kukkantson be egy meccsre, a Ruhr Stadionba.