Nem könnyű persze elérni a 100 pontot, de Justin Biebernek, 11, 6 millió követővel sikerült. A Pinterest közösségi oldal olyan, mint egy kollektív, virtuális gyűjtemény. Az oldalon különböző kategóriák közül választhatunk, ahol kedvenc tárgyaink képeit oszthatjuk meg, vagy követhetünk más gyűjtőket, legyen szó akár tájképekről, akár mikroszkópikus élőlényekről. Az oldal még tesztelés alatt van, de ha kérünk meghívót, akkor már most csatlakozhatunk a gyűjtőkhöz. Kedvenc közösségi oldal megnézése. Az és a Yahoo! Answers oldalakhoz hasonlóan a Quora is egy olyan weboldal, ahol különböző kérdésekre kérhetjük a hozzáértők válaszát, illetve mi magunk is megoszthatjuk tudásunkat, segítve ezzel másokon. Kereshetünk témák szerint, kérdés szerint, illetve emberek szerint is az oldalon megjelent kommentek között. Az oldal nagyon népszerű a Silicon Valley területén, a hozzászólások igen magas színvonalúak. Az utolsó közösségi oldal, mely bekerült az 50 legjobb közé, a Sortify. A szolgáltatás segítségével összegyűjthetjük a legjobb Twitter üzeneteket, Facebook posztokat, fotókat, elrendezhetjük egy oldalon, és megoszthatjuk másokkal.
Még1szer nagyon szépen köszönöm a válaszaitokat! További szép napot! :) sziasztok:) 4/6 anonim válasza: ebuddy? imlove? és hol nem működnek az ilyen chatelős oldalak? 2010. 19:24 Hasznos számodra ez a válasz? 5/6 A kérdező kommentje: Szia! Kedvenc közösségi oldal info. Köszönöm szépen a választ Neked is! :) Azok se mennek neki:( A melóhelyén nem mennek, le vannak tiltva a melóhelyén az összes gépen a közösségi oldalak, hogy meló közben ne netezzenek:) de mi csak abban az időintervallumban tudunk dumcsizni pont, mikor melózik, na jó nem végig, de 1 kis ideig pont akkor:S köszi szépen még1szer a válaszod! :) Várom a többiek válaszát is, hátha vki tudja mik működnek ilyen esetben:S köszi szépen nektek még1szer! :) További szépeket! :) 6/6 anonim válasza: 15:02 vagyok. A proxy-val azért lehet csatlakozni, mert azok (gondolom) nincsenek le tiltva, gondolom, úgy működik, hogy az ilyen közösségi oldalakat letiltották, azonban ha proxy-ról csatlakozol, akkor nem a közösségi oldalak címe látszik, hanem a proxy-é. Például: [link] Ez az iwiw.
2022. feb 20. 20:04 A volt amerikai elnök fia, ifjabb Donald Trump jelentette be az örömhírt / Fotó: MTI/EPA/Michael Wyke Végre valóra válik egy éve dédelgetett álma a volt amerikai elnöknek. Donald Trump súlyos összegeket fektetett bele, hogy saját közösségi oldalt hozzon létre, a projekt pedig a célba ért: a fia jelentette be, hogy hétfőn elstartol az Igazság oldal. A Truth Social névre keresztelt oldalt a tervek szerint az Apple alkalmazáson keresztül jövőhéttől bárki letöltheti majd, a fejlesztők szerint ugyanis végre készen van az oldal - írta a HVG nyomán a Szeretlek, Magyarország. ( A legfrissebb hírek itt) Az örömteli hírt az elnök fia, ifjabb Donald Trump a Twitter-oldalán lengette be, s egyúttal megosztotta apja első, február 15-én közzé tett bejegyzését az Igazság oldalon. Blöki.hu - közösségi oldal háziállat tulajdonosoknak. - Készüljetek! Kedvenc elnökötök hamarosan visszatér! - írta ifjabb Trump bejegyzésében. Ahogy a Blikk is megírta, Donald Trump azután döntött úgy, hogy saját közösségi médiát épít híveinek, hogy tavaly a Twitter, a Facebook és a YouTube is törölte a fiókját.
A jutalékkal csökkentett összeg azonnal, átfutási idő nélkül a szerző számlájára kerül. Ne használjam tovább a Facebookot? A Facebook marketing célokra tökéletesen alkalmas, remekül lehet olvasókat gyűjteni a segítségével. Használd továbbra is reklámfelületként, de a történeteidet hozd át ide és keress velük pénzt a Nuuvellán! Válaszd ki kedvenc íródat, íróidat. Kapcsolódj az író napi életéhez. Olvasd bejegyzéseit, új történeteit, élményeit. Milyen jövő várhat a Trump-hívők kedvenc közösségi oldalára? | Magyar Hang | A túlélő magazin. Ha megteheted, akkor támogasd havonta a pénztárcádnak megfelelő öszeggel. A támogatás után hozzáférést kapsz a fizetős tartalomhoz is. Kezdd el az olvasást az egyik készülékeden, folytasd a másikon pontosan onnan, ahol előzőleg tartottál. Az írásokat le is mentheted magadnak, hogy internet nélkül is bármikor elmerülhess bennük. Kövesd a kedvenc szerzőidet, hogy biztosan értesülj a friss tartalmaikról. Az első írói támogatói platform és közösségi oldal, ahol közvetlenül támogathatod kedvenc íródat. Véget nem érő történet az olvasóknak, végtelen lehetőség az íróknak.
A különböző véleményeket ütköztetni kell, nem más-más felületekre száműzni. Máskülönben ne lepődjünk meg a pattanásig feszülő indulatokon. A Capitolium ostromát megelőzően már a Parler volt az amerikai jobboldaliak első számú gyülekezési helye. Itt egyeztették a a demonstrációkat, a feszültség fokozódásával pedig egyre jellemzőbbé vált az erőszakos cselekményekre való felszólítás. A törvényhozás épületének megrohamozása előtt négyszeresére ugrott a "polgárháború" emlegetése az oldalon, utána pedig már többen azért szólaltak fel, hogy Joe Biden beiktatását egy fegyveres menettel akadályozzák meg. A nagy techcégek ekkor avatkoztak közbe, így az Apple, az Amazon és a Google is eltávolította a szolgáltatást az applikációi közül. Ez nagy felháborodást váltott ki az oldal és követői részéről, a Parler pedig pert is indított az Amazon ellen, azt állítva, hogy az megsértette a trösztellenes törvényt. Kedvenc közösségi oldala. Az Amazon visszautasította, hogy bármi ilyesmiről szó lett volna. A platform követői felemlegették azt is, hogy korábban mindig azt válaszolták nekik: ha nem értenek egyet a Facebook tiltási gyakorlatával, nyugodtan átmehetnek egy másik oldalra.
Ezt is a havidíjból? Nem, a szétosztott havidíjakon felül, azoktól függetlenül is rendszeres havi bevételt jelenthet a leghűségesebb olvasóidtól kapott támogatás. Szerzői bevétel kalkulátor Számoljunk a jelenlegi követőiddel! Nagyjából hány embert érsz el? Lássuk! Ha minden huszadik rajongód 300 Ft-ot ad havonta, akkor minden hónapban 52 500 Ft bevételed lehet a Nuuvellán. Ne feledd, az a közös célunk, hogy minél több emberhez eljussanak az írásaid. A bevételed az olvasótáborod nagyságával és elkötelezettségével arányosan növekedni fog! Közvetlen kapcsolat az olvasóimmal? Igen! Írj nekik személyesen vagy küldj nekik hírlevelet. Ha akarod, ők is beszélgetést kezdeményezhetnek. Akár egymással is! Mekkora részt vontok le? A Nuuvella használata az írók számára díjtalan, jutalékot csak a támogatásokból vonunk le. Hamvaiból feltámadt. December 10-én visszatér kedvenc közösségi oldalunk Fregeon néven : HundubIdiotak. Olyan fenntartható rendszert szeretnénk, ahol az írónak megéri írni, ezért ennek százalékos mértéke meg sem közelíti a klasszikus kiadói jutalékot. Támogatási formától függően 20-30%-os levonással lehet számolni.
Ezzel egyidőben a Parler óriási adatszivárogtatási botránnyal is kénytelen szembenézni, ugyanis úgy tűnik nem voltak elég körültekintőek ahhoz, hogy megakadályozzák, hogy egy önmagát függetlennek nevező kutató ne tudja az egészet archiválni. Az önmagát Twitteren @donk_enby néven emlegető valaki azt mondja, hogy nem csak a bejegyzéseket, de olyan személyes adatokat, mint a felhasználók GPS adatait is tartalmazza, de sikerült neki törölt videókat és privátra állított videókat is megszerezni, saját elmondása szerint a célja az, hogy a megszerzett adatokkal egyszerűbben össze lehessen rakni a képet, hogy kinek milyen szerepe volt a Capitolium lerohanásában. Forrás: The Verge
Ez nyilván gerjesztett folyamat is, nem kevés támadást kaptak az elmúlt években a gázolajos motorok, hogy jogosan-e, azt most hagyjuk, az viszont elvitathatatlan, hogy temérdek olyan felhasználási mód van, amire sokkal nyűgösebben alkalmazhatók, mint egy eltalált hibrid hajtáslánc. Ismerős Mondeo-beltér: tágas, korrekt anyagokból, jól összerakott, az automata váltó előválasztója ma már csak a hibridben hagyományos, a többi automata körkapcsolót kap Tágas a beltér, kényelmesek az ülések - ahogyan az egy Mondeótól megszokott Márpedig a Mondeo Hybrid hajtáslánca joggal mondható eltaláltnak. Nem más, mint a hibridek körében piacvezető Toyota féle iskolát követi: szívó benzinmotor, bonyolult közvetlen és nagynyomású befecskendezés helyett hagyományos szívócső befecskendezéssel, aminek köszönhetően nincs szüksége részecskeszűrőre az aktuális emissziós normák teljesítéséhez, nincs szüksége kettős tömegű lendkerékre a kulturált üzemhez. Ford Mondeo Hybrid Kombi (2020) teszt - Ha a vége jó. Az eCVT hajtómű a villanymotorokkal (egy hajtó és egy áramtermelő) is a Toyotákból ismert, így a hajtáslánc egyrészt ugyanúgy képes rövidebb távokon az autó helyi emisszió nélküli mozgatására, mint a Toyoták esetén, másrészt ugyanúgy szinte örök életű megbízhatóságot ígér.
A parkolási segéd működött, a hátsó biztonsági övbe épített légzsákot inkább nem próbáltam, a radaros tempomat azonban nem tudott mit kezdeni a dugóval, és 40 km/h alatt inkább visszaadta az irányítást– ennél a Focusban például már modernebb asszisztenseket találunk. Szerencsére annyira kellemes a hibrid Mondeót vezetni, hogy igazából semmilyen segítség sem hiányzott. Ha valaki beül, és beállítja a kifejezetten kényelmes ülést, onnantól kezdődik a feltűnésmentes jóság. Minden pont úgy reagál, ahogy kell, a kormányzás, a fék és a gázreakció, meg a kapcsolási érzetek is mind finomak. A Hybrid változat Titanium felszereltségtől érhető el, amit egy kicsit még megtolt extrákkal az importőr, így ez a kocsi 12, 5 millió forintba kerül, ez persze nem kevés pénz. A helyzet azonban az, hogy a vezetőülésből úgy érezni, nagyjából megfelel a gép az árcédulának. A Mondeo árlistáján szerepel ugyan az 1, 5 literes turbós benzinmotor, de a konfigurátorban csak dízelt találtam és a hibridet. Hibridek szürke eminenciása - Ford Mondeo Hybrid teszt | Autoszektor. Azok kedvéért, akik nem döntötték el előre, hogy melyiket szeretnék, a Ford árul ezzel tökéletesen összevethető gázolajost is.
A kombik egyik legfontosabb tulajdonsága után üljünk át a "nappaliba". Az utastér hatalmas, enteriőrje minőségi, a felhasznált alapanyagok és jók, nem kopog nem zörög. Kényelmes és nagy terek veszik körbe a vezetőt és az utasokat, mindenhol elegendő a hely. A komfortja maratoni utazásokhoz is ideális. A 12V-os akkumulátor a Toyota hibridjeihez hasonlóan hátra, a csomagtérpadló alá került A fedélzete és a fő kijelzőegysége eltér az alapszériától. A vezető előtti műszer egy nagy hagyományos sebességmérő órából áll. Az információs panelen az említett nagy kilométeróra melletti részeken változtatható tartalmú kis kijelzők kaptak helyet, ahol több minden más mellett például a rendszer aktuális működésével kapcsolatos infók is leolvashatók. A vezetéssegédrendszerek tárházába immáron beletartozik az Adaptív Sebességtartó Automatika, a Stop & Go funkció és a kínálatban megjelent az Intelligens Sebességhatároló is. Tehát megkövetem magam a tesztindító monológom után mivel a Mondeo hibrid változata nagyon kellemes meglepetés volt számomra, ami minden bizonnyal javarészt a hajtáslánc-vezérlő szoftver jó hangolásának volt köszönhető.
Mert a Mondeo alapja az amerikai Fusion, abból pedig csakis négyajtós van. Abba már belesakkozták a hibrid akkumulátorát, a többi verzióba pedig már nem. A csomagtér környékén meg is vannak a hibrid Mondeo legjelentősebb hátrányai. Mivel ott az akkucsomag, az bizony helyet vesz el a csomagtérből. Mindössze 383 literes, korlátozott bővíthetőségű, az akkucsomag ráadásul elég szabálytalan, de jól látható, 24 cm magas "csomag" a térben. Ráadásul gyakorlatilag a hátsó tengelyen, ami a tömegelosztásnak sem kedvez. Viszont a 383 literes tér valójában nem is olyan kicsi, mint amilyennek tűnik. Négy felnőtt (amennyi az autóba kényelmesen fér) csomagjai beférnek, fedélzeti bőröndből simán befér négy darab, mellettük még jut hely néhány apróságnak, de az igaz, hogy míg az ötajtósokba simán, ide kerékpárt már nem fogunk betenni. Ismerős Mondeo beltér, csak a műszerblokk árulkodik, hogy a hibridhez van szerencsénk. A széles belsőben elfér, de fölöslegesen vaskos a középső alagút Indulásra készen? Fordban szokatlan, hibridben természetes, hogy a Start gombot megnyomva gyakorlatilag semmi sem történik.