Megszületett Ricky Martin kislánya A Lucia nevű kislány Ricky Martin harmadik gyereke. A Puerto Ricó-i énekes a kislány kezéről posztolt fotót az Instagramon. Mindössze annyit írt, hogy az egész család, köztük férje, Jwan Yosef és tízéves ikreik "szerelembe estek Luciával". Martin szíriai származású párjával, Jwan Yosef művésszel épp egy éve kötött házasságot. A pár közösen neveli Ricky Martin tízéves ikreit, Matteót és Valentinót, akiket béranya szült. Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
2018-ban összeházasodtak, azóta is együtt élnek. Összes kép (5) Lassan 50 éves Ricky Martin, de pofátlanul jól néz ki! Ricky Martin, zenész, énekes, pop, sztár Jwan Yosef és Ricky Martin (Fotó: Getty Images/Alexander Tamargo) Szmokingban is jól festenek (Fotó: Getty Images/Gregg DeGuire) Szemtelenül jól néznek ki! (Fotó: Getty Images/Stefanie Keenan) Ricky Martin, zenész, énekes, pp, sztár Eugénia hercegnő 2018-as esküvőjén is részt vettek (Fotó: Getty Images/Max Mumby) Na, jó, még egy utolsó kép róluk (Fotó: Getty Images/ Neilson Barnard) Már 2 gyerekük is született béranyától: egy lány és egy fiú. Első közös gyermekük 2018. december 31-én jött világra, és a Lucia Martin-Yosef nevet kapta. De a pár nem várt sokáig, és 1 éven belül, 2019 végén egy kisfiú is érkezett a családba: ő Renn Martin-Yosef. A kisfiúról rendszeresen posztolnak képeket, aki le sem tagadhatná jóképű felmenőit: Ricky Martinnak így már 4 gyereke van – az első kettőt, Valentinót és Matteót, az ikerpárt is béranya hordta ki, azonban őket még házassága előtt vállalta.
De az érzések végül elhatalmasodtak rajta, és amikor végzett a turné ausztráliai részével, bejelentette a csapatának, hogy nem tudja folytatni. A tervek szerint Dél-Amerikába kellett volna utaznia, de képtelen volt rá. Dühös volt önmagára, és meg kellett bocsátania önmagának, amiért hagyta a helyzetet idáig fajulni. Bár a családja és a barátai tudták, hogy meleg, a rajongói előtt titokban tartotta, és a magánélete minden siker ellenére boldogtalan volt. 2011-ben Martin úgy döntött, hogy nyilvánosságra hozza melegségét, amikor kiadott egy memoárt "Me: Ricky Martin" címen. Amikor megírta a könyvet, a latin-amerikai sztár egy ideig gondolkodott azon, hogy melegként vagy biszexuálisként írja le a szexuális irányultságát. Végül elfogadta, hogy meleg, és ezt írta meg a könyvében is. A bejelentése után elsírta magát, de kijelentette, rendkívül boldog, amióta megtette ezt a lépést. Elárulta, hogy ez egy folyamat volt, amelynek során felfedte az emberek előtt a valódi énjét, és szüksége volt erre, hogy elfogadja és értékelje önmagát, és végre boldog legyen.
Innentől kezdve karrierje meredeken ívelt felfelé, számos Grammy-díjat bezsebelt, ontotta magából a slágereket, de a zenész nem csak a hivatásának élt, mellette jótékonykodott is. Sokáig a UNICEF nagykövete volt, majd megalapította saját alapítványait, a Ricky Martin Alapítványt és a People For Children nevűt. A "she" valójában "he" A coming out egy civil ember számára is óriási lelkierőt és bátorságot igényel, a világsztároknak pedig még inkább nehezített pálya – nem volt ezzel másként Ricky Martin sem. 2009-ben beszélt először homoszexualitásáról egy interjúban, miután a sajtóban már évek óta mentek a találgatások a nemi identitását illetően. Ricky Martin 2016-ban talált rá jelenlegi párjára, egy festőművészre, Jwan Yoseffre az interneten. Először az énekes írt rá, és elmondása szerint fél évig kizárólag chaten kommunikáltak: 6 hónap alatt volt idejük arra, hogy alaposan megismerjék egymás gondolkodását, céljait, és a világról alkotott elképzeléseit. Fél évvel később aztán, amikor találkoztak, a kémia is működött.
Royal Enfield Magyarország Amikor nem a vállalat PR-osa vagy vezetője, hanem egy esküvői fotós segít "bejutni" a világ egyik legpatinásabb motorgyárába...... Tovább 0
A nagy darabszámban termelő, de az erős hazai piac miatt keveset fejlesztő indiai gyártó önmagához képest mintha modelloffenzívába kezdett volna. Most egy kimondottan csinos járművel jelentkeztek: íme a Cafe Racer. Mindössze néhány hete annak is örültünk, hogy a Royal Enfield egyáltalán új modellel rukkol elő, hiszen akkor mutatták be a Thunderbird 500 -ast. Akkor azt ígérték, hogy jövőre előrukkolnak egy cafe racerrel, az India Auto Expo kiállításon azonban ennek a modellnek a prototípusa máris bemutatkozott. Az eredeti hír tehát megállja a helyét, a gyári források szerint ugyanis a 2013-as évben a gyártás és a forgalmazás is megindul. Sőt, azt is nyilvánosságra hozták, miszerint a Cafe Racer nemzetközi piacra tervezett motor lesz, vagyis nem csupán Indiába termelnek majd belőle (ez a gyártó számos modelljére igaz). A motorkerékpár megjelenése minden igényt kielégítőnek nevezhető. A tank formázása, a bőrből varrt ülés formavilága, a jármű egyszemélyes mivolta (rendelhető hosszított üléssel is – ebben az esetben szerelik csak fel az utas lábtartóját és kapaszkodóját, illetve ezek utólag szettben is megvásárolhatók lesznek), a különleges tükrök (bár elegánsabb lett volna, ha a kormánysúlyból bújnak elő – így viszont kevésbé szélesítik a motort, ami a városi forgalomban akár előnyös is lehet), no meg a trombita formájú kipufogó mind-mind hamisítatlan, klasszikus motorrá teszik a Royal Enfield Cafe Racert.
Akkor viszont felmerül a kérdés, hogy minek vesződni az exporttal? Hát azért, mert a Royal Enfield globális márkává szeretne válni, érdekelt a világpiaci részesedésben, ezért is hozta létre a UK Tech Centre-t Leicestershire-ben. (1901-ben alapították a Royal Enfieldet, ezzel ez a világ legrégebbi ma is működő motormárkája. ) De nézzük inkább a Himalayant! Fokvárosba repültem, hogy kipróbáljam a legújabb Enfiel- det, amit a Thruxton MC, a Tygerbergben székelő dél-afrikai kereskedő bocsátott rendelkezésünkre. Sajnos a modell továbbra sem elérhető minden piacon, sok európai országban még nem kapott homologizációt, ezért a dorogi magyar importőr, az Offroad Motors sem tudta egyelőre megmondani, mikor tud majd Himalayant adni a hazai érdeklődőknek. Szerencsére a kiruccanáson velem tartott Bob Hall úr a Thruxtontól, hogy a vadonatúj, még be sem mutatott Café Racer modellt tesztelje, de legalább volt valaki, aki megmutathatta a Philadelphia felé vezető R304-es utat és az abból szerteágazó, imádni való szűk kanyargósokat.
A kompressziót is megnövelték a mérnökök, az alapváltozat 7, 3:1 sűrítési arányát 8, 9:1-re tornázták fel. Végeredményben a gyári 27 lóerős teljesítményt sikerült 40-re növelni, valamint egy ritkaságszámba menő típust létrehozni. Az indiai kézben lévő Enfield a hírek szerint most kiadja a Fury újkori változatát, amit az injektoros Electra modellre alapoznak. Kérdés, hogy a motor mekkora technikai átalakítással született, csupán egy eltérő külsejű Electráról beszélhetünk, vagy az elődhöz méltó sportos gyári tuningot takar az új modell. A hírek szerint a masinát még a héten bemutatják, pontosabban a hétvégén kezdődő angliai Carole Nash Motorcycle Live kiállításon, amelyet az újdonsült GP bajnok Jorge Lorenzo fog megnyitni.