A mesterfokú bajnokság vasárnapi zárónapján a női szerenkénti döntőket és a férfiak fináléinak – korlát, nyújtó, ugrás – második etapját bonyolítják le a győri Olimpiai Sportparkban 11 órától. TORNA, ORSZÁGOS BAJNOKSÁG F érfiak, szerenkénti döntők: Talaj 1. Kardos Botond (Győri AC) 13, 850 pont 2. Závory Szilárd (KSI SE) 13, 550 3. Kovács Márton (FTC-Telekom) 13, 050 L ólengés 1. Tomcsányi Benedek (Győri AC) 13, 800 2. Kiss Balázs (BHSE) 13, 000 Mészáros Krisztofer (Győri AC) 13, 000 G yűrű 1. Tomcsányi 13, 400 2. Molnár Botond (Győri AC) – 13, 100 3. Rengei Balázs (BHSE) 12, 600 N ők, egyéni összetet t 1. Szilágyi Nikolett (UTE) 49, 700 pont 2. Böczögő Dorina (MTK Budapest) 49, 200 3. Czifra Lili (Dunaújvárosi KSE) 48, 100
A nőknél Szilágyi Nikolett nyerte az egyéni összetettet, a férfiaknál pedig Tomcsányi Benedek két szeren is győzött a tornászok mesterfokú bajnokságának szombati versenynapján, Győrben. Szilágyi Nikolett győzött (Fotó: Földi Imre) A hazai környezetben szereplő Tomcsányi lólengésben és gyűrűn nyert a szerenkénti döntők első napján, talajon pedig klubtársa, Kardos Botond szerezte meg az aranyérmet. "A két aranyérem nagyon boldoggá tesz, de a talaj sikerülhetett volna jobban is, hiszen ott két alkalommal is rontottam. Ha ezek a hibák nincsenek, ott is előrébb végezhettem volna, de nem vagyok elégedetlen" – idézi a magyar szövetség beszámolója Tomcsányit. A nők egyéni összetett fináléjában az elsőéves felnőtt Szilágyi bizonyult a legjobbnak. Az UTE versenyzője mögött az MTK tornásza, Böczögő Dorina és a Dunaújvárosi KSE fiatal tehetsége, Czifra Lili lett dobogós. "Élveztem a versenyt, jó viadal volt, nagy öröm számomra, hogy egy ilyen erős mezőnyben is az élen tudtam végezni. Kicsit szokatlan még nekem a felnőtt korosztály, de feldob, hogy ilyen neves tornászok között bizonyíthattam" – mondta Szilágyi Nikolett.
BF Goodrich MUD TERRAIN T/A KM3 nyári gumi A BF Goodrich MUD TERRAIN T/A KM3 nyári gumi modell, az utóbbi évek egyik legjobban várt terméke. A gyártó gumiabroncsai a sikeres Michelin cég technológiái alapján készülnek, melyek megbízhatóságukról és innovatív megoldásaikról híresek. A BFGoodrich márka többnyire közepes osztályú gumiabroncsokat kínál, garantálva ezáltal a legjobb ár-érték arányt. Széleskörű választékkal rendelkezik, így mindenki megtalálja a hozzá- és vezetési stílusához illő modellt. BF Goodrich MUD TERRAIN T/A KM3 nyári gumi: megbízható társ a változatos nyári utakon A BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 a nagyobb autók és terepjárók tulajdonosainak készült. A gumiabroncsot nehéz körülményekre tervezték, ahol az aszfalt véget ér és megkezdődik az igazi kaland. Az olyan terepjáró abroncsokat, mint például a BFGoodrich Mud Terrain T / A KM3, elsősorban terepen és időnként autópályán is tesztelik. BFGoodrich 255/75 R17 111 Q Mud-Terrain T/A KM3 - Négyévszakos gumi | HungaroGumi.hu. Az ilyen típusú gumik megerősített szerkezettel és egyedi futófelület-mintázattal rendelkeznek, amely felelős a terepen történő vezetés biztonságáért.
A teljesítmény már akkor a márka génjeiben volt, és ennek jegyében hozta létre Charles Cross Goodrich, Benjamin fia az Egyesült Államok első kutatóközpontját. A BFG már 1903-tól azzal tűnik ki, hogy ő szállíthatja a Ford A modell — az észak-amerikai kontinenst keletről nyugatra elsőként átszelő automobil — abroncsait. Akkoriban a repülőszerkezetek alkotói sem pihentek, és a BFG ebben is meglátta a lehetőséget, hogy az ember mobilitását fokozza. Így a BFGoodrich közreműködött az 1909-ben Reims-ben megrendezett első nemzetközi repüléstechnikai versenyen elért 75 km/órás sebességi rekordban is, a Curtiss Aeroplane Corporation gépén. Charles Lindbergh Spirit Of Saint Louis nevű, az Atlanti-óceánt elsőként átszelő repülőgépe BFGoodrich gumiabroncsokkal volt felszerelve. 255/75R17 Q MUD TERRAIN T/A KM3 Bfgoodrich nyári gumi. A gumiabroncs fejlesztésben a BFGoodrich sok mindenben az elsőnek mondhatja magát: 1947: Az első tömlő nélküli gumiabroncs amerikai járművekhez. 1965: Az első amerikai radiál gumiabroncs: a Lifesaver 1967: Az első gumiabroncs, amely leeresztett állapotban is képes gördülni.
BFGoodrich márka A cég 1870-ben alakult az USA-beli Charlotte-ban. Nevét alapítójáról, dr. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 255/75 R17 » Automax.hu. Benjamin Franklin Goodrichről kapta. Egyéb tevékenységei, mint például a repülőgép kerék és fék gyártás mellett a BFGoodrich Amerika egyik legnagyobb gumigyártójává is vált, majd ezen tevékenységi körét és a márkanevet 1988-ban eladta a francia Michelinnek. A BFGoodrich abroncsok leginkább a versenysportból ismertek, mint a WRC, Rally, Dakar, stb. Termékei között egyedülálló minőséget képviselnek, ezáltal nagyon népszerűek a SUV és a terepjáró abroncsok, melyeket szívesen vásárolnak olyanok, akik valódi terepen is közlelekednek, vadászok, erdészek, mezőgazdasági szakemberek.
(2) Belső tesztek (2016) eredménye alapján: vonóerő száraz, sziklás felületen, ill. sárban: a BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 abronccsal összehasonlítva; LT265/70R17 méret; 2014 Jeep Wrangler Rubicon modell. A valós használati körülmények közötti eredmények ettől eltérhetnek. (3) Belső tesztek (2016) eredménye alapján: oldalfal átszúródás-tesztek a BFGoodrich ® Mud-Terrain T/A® KM2 abronccsal összehasonlítva; LT265/70R17 méret. A valós használati körülmények közötti eredmények ettől eltérhetnek.
A gumiabroncs fejlesztésben a BFGoodrich sok mindenben az elsõnek mondhatja magát: 1947: Az elsõ tömlõ nélküli gumiabroncs amerikai járművekhez. 1965: Az elsõ amerikai radiál gumiabroncs: a Lifesaver 1967: Az elsõ gumiabroncs, amely leeresztett állapotban is képes gördülni. 1972: A BFGoodrich bevezeti a radiálvázas abroncsokat Észak-Amerikában, míg más gyártók továbbra is övesdiagonál abroncsokat fejlesztenek. 1999: Az elsõ színes futófelületű gumiabroncs: a Scorcher T/A 2002: Az elsõ 24 hüvelykes abroncs 4x4 járműhöz Motorsport A BFGoodrich története szorosan kapcsolódik az autóversenyzéshez. A márka gyűjteménye az autóversenyzés területén jelenleg nem kevesebb mint 200 címet tartalmaz különbözõ amerikai off-road versenyek kapcsán, 24 gyõzelmet a Baja 1000-rõl, 10 egymást követõ címet a FIA Rally Világbajnokságról, ezenkívül zsinórban nyolcszor volt sikeres a Dakaron, utoljára 2012-ben a Minivel versenyzõ Stéphane Peterhansellel. A márka meghatározó szereplõje számos helyi versenynek is, például Észak-Amerikában, Így is ismerheti: Mud Terrain T A KM 3 255 75 R 17 111 108 Q, MudTerrainTAKM325575R17111108Q, Mud Terrain T/A KM3 255/75 R17 111/108Q, Mud-TerrainTAKM325575R17111108Q, Mud-Terrain T/A KM3 255/75 R17 111/108 Q Galéria